Болт,большое тебе спасибо! Вечная память,брат...

Болт, ну ты красавчик. Рассказываешь честно от души! Вечная память нам будет тебя не хватать 😥

@aleksbrodiy4748

Ай бұрын

Болта-Брата нет, а я хочу, чтобы он жил. Давайте лайков и комментов как живому!. Это не сложно. Цой жив?!. И Болт у нас жив! Смотрю, знаю, нет. Но смотрю!

@aleksbrodiy4748

Ай бұрын

Братишка... Как я тебя люблю. Братик! Ты лучший!

Смотришь со слезами на глазах. Таких блогеров нет и не будет.

Хороший отзыв. Купил себе вчера такой мот. Лишний раз убедился что правильный выбор сделал.

@fizcult962

4 жыл бұрын

Какого года взял? Как полёт?

@user-kp2by9sw7i

4 жыл бұрын

Fiz Cult 2003. Отлично! Комби тормозит четко и плавно. Летит как еврей со склада!)))

Когда первый раз увидел выфер, подумал: "стремно смотрится этот консольный маятник" =). А теперь я счастливый обладатель этого красавца

Вечная память тебе Болт. Купил в прошлом году vfr 800 2004г Ездил до этого на эндуриках и кроссочах И мои впечатления. Мотоцикл просто шикарный. Первое время разберался с электрикой, все болячки изкоренил сейчас ездию и кайфую. По городу, в потоке, по трассе прям спокойно. Vtec это вообще отдельная тема, прям кайф, единственное хочется что бы он по раньше включался, а звук после 7.тыс. Оборотов плям сок. Валит на ровне со спортухами и некидами а расход 5-7 литров 😁

@Vansylar

Ай бұрын

А что с ним произошло?

@kp4cub0

9 күн бұрын

@@Vansylar разбился в дтп 5 лет назад

отпечаток губ на щеке становится по ходу частью имиджа .... хорошо если он женский..

@WuuduMan

5 жыл бұрын

Это Иисус чмокнул :D

@tomekvilmovskiy6547

5 жыл бұрын

"но это неточно" (с)

@antonio_xyivam

5 жыл бұрын

То чувство, когда Гей хочет казаться натуралом.

@taraszhupnyk2998

5 жыл бұрын

Вот оператор, вот проказник!

@topgir8186

5 жыл бұрын

Гаишники тормознули)

Бобт 👍

Офигенный у Гопрохи шумодав. Ничего не слышно кроме голоса. Если вы понимаете о чем я)

@valentinon.fidelis3050

5 жыл бұрын

он комментировал уже в помещении при монтаже съемки послушай какое эхо от голоса какая на хуй гоу-про

@tony_bykov

5 жыл бұрын

Да ты походу не шаришь, в чем рофл, дяденька

@user-rv5qp2tv9r

5 жыл бұрын

@@valentinon.fidelis3050 ты знаешь что такое сарказм блт?

@user-tn8yd3sr8p

5 жыл бұрын

этот "шумодав" называется - СТУДИЙНАЯ ЗАПИСЬ !!!

@ba11istique40

5 жыл бұрын

@@valentinon.fidelis3050 ебать..ну чтобы мы без тебя делали, шерлок холмс ты наш)

У выфера главный-мотор. Это урчание можно слушать бесконечно. Никакой выхлоп не нужен. И заводится в минус 15 у нас в краснодаре легко и везет на работу. Гололеда не боится, тяга потрясающая на холостых. Можно хоть на третей ехать в натяг. Мотор огонь. Опять хочу. Был 2005 года с абс. (Абс -это лучше на моте плюс комби!) если бы знал, то сразу купил выфера, а не бандита 250 на котором ездить не возможно, говномот, хотя кайфавал пол-года после планеты, урала, явы. Япы-другая тема.

Мот реально просто офигенный. Жаль, что Артем тогда не на нем ехал :( RIP

@antr20.

8 ай бұрын

Сраное бмв

На 3.40 видно выхлопную с японскими душилками. Соответственно это 1) не американский (интерцептер-перехватчик) 2) мощность 76 лошадок, а не 109. А разница очень большая... На моем стоит нормальная выхлопная (заводская) и поверьте звук у этого мота есть и очень даже. После 6500 - он рычит. До этого - да, очень тихий.

"Жопа имеет свое лицо.P.s Бобт"..

красавчик, помним тебя

Когда на нём едешь он похож на небольшой комфортабельный лайнер аппарат хорош.)

Проводка у него мозг имеет будь здоров, РР и генератор горят только в путь. Проводку допиливают на них но помогает с переменным успехом. Шайтан в проводке.

Как же я ждал этого обзора!!! Решено - только Выфер!

Помним друже... Удачи там!!!

Тот момент когда приобрёл ВФР 5 поколения благодаря обзору на него, но и на втек было приятно посмотреть! Тёма делай вещи, а Иисус - трюки!

Болт, брат. люблю тебя. храни тебя бог, дружище

Наслаждаюсь четвёртый сезон! Мот просто охуенен, хули там говорить!

Давно ждал про Выфер видос) Следующий мой мотоцикл будет он)

У меня выфер 2004 года, в прошлом сезоне намучался с реле зарядки и выгорающим генератором (а это довольно дорого чинить). Так что не могу сказать что мот не ломается. Это его ахилесова пята.

Ну наконец то лайк за мот и обзор

Как же тебя не хватает друже!

С прямотоком у него звук бомбический, особенно когда втек включается и валит годно, но по городу неудобно - слишком маленький угол поворота руля.

обзор самого лучшего Мото за 13 мин . ☝ 👍

Вечная память тебе брат!

Выфер 6-го поколения просто божественен внешне и В4 это нечто, это зацепило при выборе мота. Но мне не повезло - мой постоянно меня подводил в дальняках, то стартер, то генератор

У Болта отличное настроение.;)))

Пора переименовывать канал в "Мото-Бобт" 😄 3:46

Не смотрел, лайк прожал😉 без звука мотора не то, но все же👍

Болт, чтоб тебя. Только сезон отъездил на новой NC 750 X, посмотрел твой обзор и пошёл искать VFR👍👏😎

Наконец-то! 👍🏻😁

Хотел Cbr1000f, смотрел обзор Болта, забрал. Пересматриваю выфера.... К сезону знаю, что хочу)))

Болт неужели у тебя тоже есть косметички как у хирурга?!!! Не растраивай нас, не пользуйся помадой и пудрой))))

Давно подумываю об этом мотоцикле. Думаю в 2019 надо брать. С аукциона и с Владика до Крыма. Присоединяйтесь. За подробностями в личку. Болт КРАСАВА 👍👍👍👍

Болт, спасибо за видос. Ни в чем не сомневался в этом моте

Спасибо за чёткий обзор, лишний раз убедился что сделал правильный выбор.

Смотрим, персматриваем, смеемся и радуемся... Ты с нами)

Ни хрена ты не умер болт! Ты жив в обзорах и будешь жить вечно)))) едь по хайвею свои 300 и едь вечно…

Мот отличный, уже второй такой имею. Два уточнения. 1.Про динамику - судя по выхлопу, не полносильный, японский, задушен, не во всей красе, следовательно, проявит себя. 2. Про АБС - на переднем колесе видно гребенку АБС, не работает?

Мот шикарный, сам катал на таком, но минус ему то что вес большой. 245 кг это уже не шутки)

Классные обзор. Гопра пипец конечно, звук запорола. Закадровку слушать правда прикольно тоже. Попробуй в будущих обзорах комбинировать звук с трассы и закадровку. Может выйти очень хорошо. Только эхо со звука убрать надо, поработать с размещением микрофона или помещением. И будет каеффф....!!!!

Там где ты простреливаешь (пр-т Ветеранов, Большая Оленья) много камер. На этом мосту через р.Яуза разворот уже давно запретили.

Бобт ;D 3:50 А че ты все в помаде ходишь, уже второй ролик наблюдаю))

Вифер божественнен...👍

@user-nn6fh9gf2g

3 жыл бұрын

Шестеренчатый лучше

"Приход чувствуется после 6 тысяч".

привет! владею точно такой же тачкой, подскажи верхний дефлектор какой фирмы??

Просто пересматриваю. ...

У меня выфер 1999года rc46 ,проблем с ним уже 4 сезона вообще ни каких.вооооообще.

Как первый мотоцикл? Чтобы каждый год не менять.

Оп.А по глушакам видно,что этот выфер японский,задушеный

@user-jh3pv1dr5k

5 жыл бұрын

Тоже хотел об этом написать, но потом увидел как мот разгоняется свыше 180, значит с мозгами поработали. Но там по идее еще рестрикторы и выхлоп

Ж.. имеет своё лицо 😁 Болт красава 👍

Здравствуй Дрруже. Вечного сезона Брат.... до встречи

3.44 “жопа имеет свое лицо ” ©бобт. Сто проц замотался Болт. Кто печатал или так задумывалось)? Я заметил мне лайк и подписку мильён))

"жопа имеет свое лицо" и гимн россии включили - символично)

Спасибо болт😊😊😊 колу за тебя и бутер😊😊😊

Болт ты лучший был!!! Просто жаль нет тебя сейчас мотобрат!

Болт сделай полный обзор Yamaha YZF600R Thundercat раскажи про его приемущества касяки и тд и тп про его прямых конкурентов про цены на них

там нет системы которая отключает клапана, разницы не ощетиниться по тому что у Вас задушенная версия японская (затычки в выхлопе видно)

Озвучка от Бога "нука-ну-ка-нука....посмотрим"

надо брать!

Болт, твой видос по 5му выферу сподвигнул меня купить 6й и я ничуть не жалею, в нем есть все что мне хотелось от мотика. Как и любой другой мотик не без косяков и если их разрешить сразу то проблем не будет. Основные это переделать или подправить проводку, цепи ГРМ вовремя менять ну и по мелочам. Я любому не посоветовал бы, потому как он порядка 250 весит. Нужно иметь немного силенок чтоб его на центральную поставить, да и поднять если завалиться не так просто.

Про выфер невозможно рассказать, нужно ехать и слышать звук выхлопа. Катал на vfr crossrunner, выхлоп- бальзам для слуха. Расстроила только максималка 200км/ч. Подхват после включения vtek охуенен)

@user-ok2pv7se8o

5 жыл бұрын

А куда больше? Наши дороги расчитаны на скорость до 160. Свыше уже просто пиzzzдец как опасно и непредсказуемо.

@VolodymyrKarpii

5 жыл бұрын

@@user-ok2pv7se8o Жизнь вообще опасная штука, а мотоцикл уж тем более.) Просто приятно когда твой мот может, а уж пользоваться этим или нет- вопрос другой.

@user-wd6fz9ol4w

5 жыл бұрын

@@user-ok2pv7se8o 160 это скорость для города))

Блин только сейчас могу более менее спокойно смотреть видео А то раньше включишь и через какое то время грустно становаится

Vfr800 по мнению многих самый удачный мотык за многие годы.Сам езжу уже 6 лет на 5том поколении.Ненарадуюсь)))

Хонда рулит!!!! Выфер красавец!!!

Уважаю память.

Моя первая любовь в мотоиндрустрии.

3:45 ахаха 😂👍💥, орнул)))

Шикарный мотт

Что покупать vfr 800 или Каву z100sx??????

По выхлопу задушенный Японец (ток до 4 минуты досмотрел, не кидайте тапки если дальше об этом скажут)

@user-tn8yd3sr8p

5 жыл бұрын

согласен. флейта стоковая, не заменённая. раздушенные дырки должны быть больше.

Уамана фз 1 "ФАЗЕР" второго поколения ! Протестируйте интересно ваше сравнение с интерсептеоом !

Вся фишка вефера была в вечном шестерёнчатом приводе ГРМ. А они его убрали...

@blogteam9773

5 жыл бұрын

cbr 250rr тоже были шестеренчетый грм

@bee1r1

5 жыл бұрын

Они почему-то обусловили это втеком, я долго пытался понять "какого хрена втек связан с приводом грм" - фазовращателей же нет, тупо клапан и толкатель включается. Короче - гады. А так - мотик шикарен, в принципе цепи его не испортили - раз в 50-70 тысяч меняешь тупо натяжители и все ОК. Сами цепи ходят 100-150к без проблем. Ну и регулировка зазоров клапанов ВТЕК - это боль. Вернее там нет ничего сложного - но абсолютно все сервисмены этим пренебрегают, если не стоишь у них над душой прям. Иначе просто регулируют безвтековые клапана и на холостых - тишина, мотор шепчет. А когда втек включается ты и не услышишь звон клапанов из-за выхлопа или скорости... Только вот приводит это к изновсу и постепенному выходу из строя ВТЕК-а. Плунжер начинает из-за возросших ударных нагрузок подклинивать и потом наблюдается эффект "залипания втека" - соленоид закрыл канал, а плунжер все равно застрял в гнезде толкателя и клапан продолжает маслать на низах. И вот тутто как раз можно услышать очень интересные звуки из мотора.

@user-kp5gd1fm8u

5 жыл бұрын

Я свой FVR 750 фиг продам ,он на шестернях а ни это говно в 6 поколении

@vfr458

5 жыл бұрын

@@user-cl1pt4y555 зубья ровные

@blackrabbit5454

5 жыл бұрын

Вот, вот 6вфр шлак..

Так почему нету АБС? Гребёнку на переднем колесе видно, и вроде на видео на панели приборов есть лампа АБС.

Сделайте пожалуйста обзор на Honda cbr 650 f 2014-2016 г.в.!

Владею таким три года,полёт отличный,о продаже даже не думаю.

А на 194 см рост он подойдет?

Если этот движок помечать на квадроцикле, будет ли он такой надежный

а че не рассказал как он греется при езде по пробкам?

@Vladislav-Zh...

3 жыл бұрын

Греется и греется. Не перегревается же... А если сильно волнует - поменяйте вентилятор охлаждения от другой хонды - чтоб дул не в себя, а наружу.

Интерцептор - самая красивая Хонда из пластиковых за последние 25 лет. Она еще не завелась и не поехала, но она уже идеальна.

Жопа имеет своё лицо бл....🤣 Орнул!! 👍🔥

На поколении 6-1 VTEC бесил тем, что включался и выключался на одних и тех же( 6800) оборотах ( в поворотах особенно "круто"). На 6-2 (2006+) VTEC включается на 6400, а выключается на 6100.

В повороте в наклоне на скорости не страшно на люк наезжать? Особенно когда этот люк в еще и утоплен

@_6EPKYT

5 жыл бұрын

И отполированн😆😆😆

👍🏻

В слове из 4х букв , вы умудрились сделать ошибку 😂 .

А это часом не задушенный выфер?. вроде с такими банками задушенная версия.

200 по городу😮. Вечная память.

Музыка на фоне, как в супермаркете из игры Постал2

Смыыысле нет АБС? Гребенка и датчик же на переднем колесе!

@shikomoto

5 жыл бұрын

Тож обратил внимание

@user-ih4qq9kz8q

5 жыл бұрын

Это значит АБС есть, но она на работает 🤣

@user-qh6ib9nj7h

5 жыл бұрын

сламалас

@Asaker74

5 жыл бұрын

@@user-qh6ib9nj7h он же отказывается ломаться

@user-wf2ls8yb8o

5 жыл бұрын

@@user-ih4qq9kz8q если не работает абс то на панели индикатор будет мигать. Просто комбибрейк стоит,он помогает хорошо при торможении и поэтому до срабатывания абс надо просто херню какую-то лютую сотворить)

R.I.P 🙁

Ээх мечта

Привет!! Запили на СВ 900 обзорчик плиз!

Здравствуй, друже © БоБт!

Единственный момент который не понятен за год владения им- плохое сцепление с дорогой по холодному асфальту. У меня пластмассовая резина на другом мотика держала лучше дорогу. Или от веса сильно зависит

@user-dj7go2xv4o

2 жыл бұрын

А в только твой вес?!

У меня такой в таком же цвете но с абс)

@user-sr3yw8lf7c

2 жыл бұрын

кп мягкая?

@sergiikru24

2 жыл бұрын

@@user-sr3yw8lf7c ну, не жёсткая точно

Артем а совки будут??? Начинал и так хорошо получилось;)

Слушай, мож Болт мотоподбор в Москве собирается открыть?