Вакуумный усилитель тормозов(ВУТ) и главный тормозной цилиндр(ГТЦ) от BMW на Лада Веста
Автокөліктер мен көлік құралдары
Авто: Веста СВ 1.8РКП.
Спереди тормоза стоят уже давно 300мм, писал об этом тут - www.drive2.ru/l/547861081549177756/.
Следующий логический шаг для тюнинга томозов видел в замене ВУТ и ГТЦ. Хотел именно на 2 мембраны, что бы тормоза были с "закусом" как у иномарок.
После поисков информации в интернете пришёл к выводу, что от BMW наиболее подходящие, так как вполне надежные, мощные и по размеру как наши. Подбирал по параметрам ВУТ I=7.0(у Весты 5.0-5,5) и ГТЦ на 25мм(у Весты 22мм). Обязательно от бензиновых версий на АКП. В такой связке ГТЦ и ВУТ с завода ставили на слабые версии бензиновых ДВС BMW E60 и E83. На видео видно, не считая длины штока, все болт он становится с минимальными изменениями. Для этой переделки были куплены: ВУТ и ГТЦ, 1л тормозной жидкости и были сделаны под заказ две тормозные трубки D12*1мм мама/папа по 300мм.
Общая стоимость этой переделки смешные 25$.
Как итог: тормоза стали как и хотел. Не сравнив со стоком не понять)). На днях заеду ещё на стенд, сниму цифры томозные.
Цена вопроса: $25 Пробег: 115 500 км
Мой профиль на drive2.ru, где можно посмотреть другие дороботки моего авто: www.drive2.ru/r/lada/vesta_sw...
Пікірлер: 28
Спасибо. На ваших ошибках и успехах можно будет поучиться.
Добрый день, в описании написано от двс с акпп, это связано с тем что у тебя робот, и ты подбирал так чтобы не к механике. Или вут с акпп подойдет и на Весты с механикой?
Как тормоза , все также "колом" встаёт ? Планирую так же сделать.
Добрый день Vesta Shadow's Wagon хотел спросить у вас, у вас бывает такое АМТ в жаркую погоду при +28 или +34 градуса тепла АМТ едет на 1 и 2 передачи не больше 25 км ч не разгоняется, а в +15 и +25 все идеально работает ? я менял оцепления на люк, прошивка 3.0 и чип паулюс 13 версия, и заменил масло в амт и в двигателей на люки моли, в чем может быть проблема ? в холодном климате +10 и +25 все идеально работает особенно ночью , не знаю что делать уже все про бывал
@vestashadowswagon5834
3 жыл бұрын
Адаптацию электронную и положением актуатора на корпусе делали?
@user-db3rw1ch7s
3 жыл бұрын
@@vestashadowswagon5834 Адаптацию делали, актуатор не трогали, мне проста интересно он в холодную погоду идеально работает, как жара наступает все он стает в аварийны режим , из за чего не знаю, я из Сургута, веста 1.6 у меня 2019 года пробег 12300 тысяч , покупал б у, все заменил на 11 тысячях пробега, вот жара наступила тачка не едет, еще выхлоп поменял на 51 турбу, ехала отлично, у меня много автомобили были но такое у меня впервые, тачка на погоду вылиняет, это проста смешно, у меня друзья все угарает, че брат у весты давления =))))))) теперь только ночью выхать могу, а утром нет=)))) я думаю это актуаторы нагреваются, это очень страно что проежаю 10 км в жару и все
@vestashadowswagon5834
3 жыл бұрын
@@user-db3rw1ch7s на корпусе положение актуатора 100% стоит на максимуме от лапки. Нередко ребята писали, что при сборке есть такой момент
@user-db3rw1ch7s
3 жыл бұрын
@@vestashadowswagon5834 Это вы про это говорите у вас на канале есть видео, Регулировка актюатора сцепления роботизированной коробки передач Лада Веста ? kzread.info/dash/bejne/p2pqm9lrca3RmNY.html
@vestashadowswagon5834
3 жыл бұрын
@@user-db3rw1ch7s да
Подскажите пожалуйста ВУТ от какого БМВ?
@vestashadowswagon5834
2 жыл бұрын
Я специально ссылки на БЖ Д2 оставляю, тк там всё расписано: www.drive2.ru/l/566410942221386892/
Зачем этот колхоз Да ещё и сварка стрёмная Не дай бог оторвётся на скорости храни тебя бог
@vestashadowswagon5834
3 жыл бұрын
Я их переделал, что бы не оставалось вопросов. Там пластины с втулками, то есть вся нагрузка на них, а не на точках сварки и на сам шток сейчас практически нет нагрузок из-за малого требуемого усилия
Сомнительный эксперимент 🤔. Здоровья тебе и не гоняй.✋
@vestashadowswagon5834
3 жыл бұрын
Тормоза стали по всем показателям лучше, так в чем сомнения?
@umarabdulsagirov1558
3 жыл бұрын
Чем лучше срабатывает как об стену при прикосновении к педали ? Колодки и диски ведь старые , думаю логичнее было бы там дорабатывать. Может от спорта и вакуум поставить .
@vestashadowswagon5834
3 жыл бұрын
@@umarabdulsagirov1558 нет, если не дослушал до конца, то дозирование тормозов есть. Тормоза не клинит сразу в ноль. Колодки и диски Brembo заменены не так давно, их состояние ещё ближе к новым, те идеал. А у Спорта стандартный ВУТ и ГТЦ от Весты, да и инженеры ВАЗа на Спорт даже колодки не смогли подобрать нужной ширины.
@umarabdulsagirov1558
3 жыл бұрын
@@vestashadowswagon5834 ну удачи ждём позитивных новостей.
@vestashadowswagon5834
3 жыл бұрын
@@umarabdulsagirov1558 спасибо!
Один вопрос науя??????