Эти поезды😢 были лучше,чем эти новые поезды.

Очень жалко видеть, как старые поезда уходят на порезку. Как будто часть жизни пропадает.

@user-ql4un6iv6v

4 жыл бұрын

чего жалко то ? зимой в них холодно летом жарко никакого комфорта пришла их пора отправляться в утиль ..

@maxmashinuga7643

4 жыл бұрын

@@user-ql4un6iv6v я на этих поездах в молодости работал помощником, а потом машинистом. Они свидетели моей ушедшей юности. Когда ты будешь старым, ты меня поймешь.

@user-eu2mz2tk8d

4 жыл бұрын

Металл тоже устаёт...

@user-kl2xm4rj3p

4 жыл бұрын

Жалко. Но если подумать, то понятно что это засраный хлам.

@user-un6xp6vo7q

6 ай бұрын

@@maxmashinuga7643 не поймёт, он воспитывался при КАПИТАЛИЗМЕ!

Очень жалко их, они в памяти остаются(

@paradigmlost7582

4 жыл бұрын

Жаль да. В ДРках был определённый шарм, как и в кругломордых электричках, но зимой в некоторых вагонах было холодно.

@user-kf4ed7sc1b

4 жыл бұрын

@@paradigmlost7582 Ага(

А, мне жалко эти дизель-поезда! У меня, с ними связано только хорошее. Путешествия из Кишинёва в Одессу и обратно. По-своему, хорошее было время.

@diiselrong

4 жыл бұрын

Между Кишинёва и Одессу были другие поезда, Венгерские Д1. Они были вообще другие :/

@iiii85

4 жыл бұрын

А Одесса - Бессарабская 😭😭😭

@JACK-xl5ev

4 ай бұрын

Ничего поудобнее этого скотовоза не было!?

Очень жаль, я помню на таком в Сити-17 ехал как-то

Не плачьте, ребята. Это всего лишь техника... Железо. Руками людей созданная для удобства людей. Вместо них у нас несколько лет уже самые современные составы пустили. Это хлам и он своё отработал. Я с детства тоже буду помнить их деревянные лавки и скрипучие двери, но теперь только лучше

Знакомые лица, Чао, 2М62

Interesting video and great camera work! Greetings from Italy. Ciao, Stefano.

9:40 последние зайцы-безбилетники)))

Отличное видео!

Nice colorful coaches..

В Украине бы ещё 20 лет ездили, номера не очень то и старые, особенно 312.

@iiii85

4 жыл бұрын

Ток хотел написать, вы меня опередили😉

@user-eq4rz3rl2n

4 жыл бұрын

Да сейчас вагоны под посадку пассажиров подадут

@alexander_krasko

4 жыл бұрын

Тут очень многие люди думают одинаково. Украине не хватает подвижного состава, а тот, что есть, дышит на ладон. Не отдали им немцы свои списанные поезда даром, пусть хотя бы эстонцы помогли. Грустно смотреть на то, в каком состоянии дизели и электрички у УЗ....

@iiii85

4 жыл бұрын

@@alexander_krasko почему кто то должен что-то бесплатно отдавать. Все узбагойтесь , СССР больше нет. Привет капитализм. Украина Вильна и незалежна сама себя может обеспечить. А то позор великая Украина просит у нищей прибалтийской республики старый хлам.

@Elijah.Anderson

4 жыл бұрын

вместо них у нас теперь по всем линиям современные Stadler FLIRT составы. Все платформы отремонтировали до новых стандартов и я думаю, это всё намного лучше, чем если бы ещё 20 лет ездили у нас старые

Que pena me da, no puedo creer que éstos trencitos no tengan más oportunidades de dar alegría a todos.

Как развито молодежное творчество!

GoRail больше всего жаль.

Почему в начале на ЧМЭ 3 горит левый буфер, а не правый если это манёвры?

@diiselrong

4 жыл бұрын

левый или правый буфер зависит, передняя или задняя. При манёврах горит всега буфер со стороны машиниста. И от этого будут и направлений - вперёд или назад.

A lot of work for the scrapper and his claws!

La cME3 -5194 es el Ángel de la Muerte?

What is the destination for destruction please ?

super👍👍👍👍👍👍👍👍

Блин. Могли мне во двор припарковать.

А пассажирам-то дали выйти?

Сталкер который сидит внутри: 🗿🗿🗿

В принципе тоже уже своё маневровые ЧМЭ3 отработали

Привет всем. На 09:00 видно Чао. Чао за управлением ЧМЭхи

@DS88579

4 жыл бұрын

Чао видно ещё с 0:44 :)

@user-eb4yu4rf3i

4 жыл бұрын

Да да, я тоже Чао заметил ) Ох он проказник )

@user-yu1et6mt4q

4 жыл бұрын

Какое Чао?

@MrDemda

4 жыл бұрын

@@user-yu1et6mt4q , так зовут машиниста

@user-yu1et6mt4q

4 жыл бұрын

@@MrDemda Ок.

Разресованнные и нет стекол, да они лутше выглядят чем некоторые дизеля в украине

@stanislavkuzmenko487

4 жыл бұрын

Андрей Осташов во-первых “Украине" пишется с большой буквы во-вторых да, у нас дизеля оставляют желать лучшего но ты прям с этим хламом то не сравнивай.

@iiii85

4 жыл бұрын

@@stanislavkuzmenko487 да конечно не сравнивай. Долго пишатыся будешь ещё 5 лет последних не научили ничему? Скоро живьём будут люди гореть в дизелях. Хотя какие там дизеля , одни цмв уже, которых и так нет

@sergioanikeev2166

4 жыл бұрын

@@iiii85 Да и не все так плохо,Украина живёт и трудится!К сожалению политики не лучшим образом себя ведут что тормозит развитие страны...

А с чем связанно массовое списивание поездов др1 в Эстоний?

@fil39

4 жыл бұрын

Zachar Kanash 921 а зачем этот шрот нужен? У них и новенькие Штадлеровские поезда прекрасно себя чувствуют

@MrDemda

4 жыл бұрын

Моральным и физическим устареванием. Они катаются на Штадлерах. Кстати, обалденные девайсы.

@aleksandersmirnow2157

4 жыл бұрын

Штадлеры хорошие поезда. Белорусского производства, кстати. Они в количестве нескольких штук - даже в самой Белоруссии есть, что немного удивительно для этой, по-прежнему бедной страны.

Уважуха за 2м62

а ДРки тоже нельзя реанимировать?

@lkjhgfd36

4 жыл бұрын

Наверное можно, но не целесообразно. Я думаю они безнадёжно устарели.

@ghostress2001

4 жыл бұрын

Мне где-то попадалась инфа про реанимацию. Меняли все, кроме собственно корпуса, но не помню в какой стране.

Узнаю машиниста Чао)

Они могли быть отданы в Беларусь

мне их жаль а ведь когда то и красили они были как новенькие чистые удобные и красивые а теперь их просто отправили на метал как не нежную рухлять

Грустно.....

ЧАО !!!

Sad destiny...

А рабочие дизеля ДР1А ещё остались?

@diiselrong

4 жыл бұрын

Один остался который сделает заказные поездки

@promestars

4 жыл бұрын

Да в Латвии

@user-xt8xc9gf1q

4 жыл бұрын

Полно в Беларуси, Латвии, Украине и в Литве есть немного

@user-bt2fb6gi4f

4 жыл бұрын

Я имел в виду в Эстонии

@user-wf9qc7ry4u

2 жыл бұрын

И в Казахстане тоже есть кстати они из Эстонии)))

А что вместо них? Штадлеров пока хватает?

@diiselrong

4 жыл бұрын

Да, у нас только Штадлеры Хватает, но хотят больше покупать

@paradigmlost7582

4 жыл бұрын

@@diiselrong Мартин, были уже давно слухи о том что скорость по Эстонии будут поднимать со 120 до 130-140 км/ч. Есть такое в планах?

@diiselrong

4 жыл бұрын

@@paradigmlost7582 что-то говорили или пока нечего нет

Жаль, могли бы Молдове продать, для них эти поезда были бы скачком в майбутне лет эдак на 50... хотя нет, на их паленом мазуте, такое чудо техники и года бы не протянуло.

Which part of Europe is this in?

@diiselrong

4 жыл бұрын

Can you google? Or do you know how to use Google Maps?

@johnchandrav.1823

4 жыл бұрын

@@diiselrong Neither! Don't know neither.

@memonteiro190

4 жыл бұрын

Talin, Estônia

@diiselrong

4 жыл бұрын

@@memonteiro190 For some good reason I don't think that is going to help that poor oold helpless John Chandra as I have provided that same information in the video description

@johnchandrav.1823

4 жыл бұрын

@@memonteiro190 Thank you Edgar..much appreciated! You should be the one with the Channel. Answering the original question with an apt answer courteously without asking another question. Thank you again! 🤝

❤❤❤👍👍

Осень патриарха. 😠

Видео от Чао есть, видео от Ниголь есть, Видео Марнет есть, ну и теперь Мартин. Идиллия.

Ну так Эстонцы, почти все свои советские тепловозы, заменили на списанные американские. То что мы видим в ролике - уже почти прошлая история...

@Dmitry_Bogdanov

4 жыл бұрын

Откуда дровишки? Насколько я знаю, на всю Эстонию было куплено ровно 2 (два) американских тепловоза, которые постоянно мелькают в роликах и используются они строго в грузовой работе.

@user-id4rk2kx6j

4 жыл бұрын

•@@Dmitry_Bogdanov• ...Из "нета" вестимо... Вы об отмозоливших на всех паровозных сайтах - американских "тройниках" пишите? Ну так, это же данные за 2003 год, с тех пор понапривозили и своих ещё понастроили, вытеснув (списав) старые. Много воды утекло, многое изменилось.

@diiselrong

4 жыл бұрын

Покупали 58 грузовых и 19 маневровых американца.

@user-id4rk2kx6j

4 жыл бұрын

•@@diiselrong• Ну вот, а я ещё думаю; "неужели мне приснился немец или голландцец, который на своём "поездатом" канале, года 3-4 назад, показывал минимум 6 разных "американцев" в Эстонии.

@Dmitry_Bogdanov

4 жыл бұрын

@@diiselrong И где они? У тебя на роликах только два тепловоза постоянно и ездят.

Время вышло на rip дизелей др1а 232 они ед на резку я хочу чтобы они были но эстонские дизель ишо жевые это Казахстан и эстонские дизели прощайте др1а все пока дизель др1а работа закончена все прощай

😮

Прощай

Хз... Зачем... Почему не переделать под ретро поезда... Сделать - ремонт-конфетку, другое оборудование... И запускать

@diiselrong

4 жыл бұрын

А сколько ретро-поездов надо сделать? Один у нас уже есть.

@stass8228

4 жыл бұрын

diiselrong как анекдот старый "Зачем дарить книгу? У юбиляра уже одна есть..." Ну... Паровозы как-то эксплуатируют... Вагоны реставрируют... Нанизали бы на них пантографы - отправили бы дизайнерам и инженерам нового поколения - они бы что-то изобрели... Хз... Инсталляцию какую нибудь... Стилизовали бы под кассу. Переделали бы почту возить... Что угодно можно придумать...

@diiselrong

4 жыл бұрын

@@stass8228 Ладно, а кто будет платить за всё это?

@stass8228

4 жыл бұрын

diiselrong вам бизнес-план от меня нужен?

So sad

Лучше бы по остаточной стоимости продали в Украину или Молдову там вообще чермет вроде Д1 ездит

Это где? Город, страна?

@tfc0234

4 жыл бұрын

А описание к ролику посмотреть, не?

Hola , van a restauración o a destrucción?

@TheRepconn

4 жыл бұрын

destrucción

Я знаю сколько промежуточные вагоны и головные вагон промежуточные вагоны две штуки головные вагоны пять штук

В лугандон повезли

@user-eb4yu4rf3i

4 жыл бұрын

Ответь за свой базар.

Может не стоит сразу на металл. Отправить бесплатно на Украину. Там они ещё походят.

Да в Украину бы их в Николаев на Зену древности венгерской которая ломается на каждом углу

Поддержу коммент с передачей Украине. У них там всё очень плохо с подвижным составом((.

@sandmantv2320

4 жыл бұрын

Спасибо мышебратьям, вместо поездов ремонтировать приходится танки, рзсо,бмп и бтр.

К отправке на Украину готовят))

ээээээхххх..такой апарад и хадовка мяхкая тиха быстро а запах был....не точто ща гавно заподное