Важные вещи под капотом: 2,0L EcoBoost (Gen. I, II, III) - Часть 2
Автокөліктер мен көлік құралдары
Ссылки на наши ролики, упомянутые в этом видео:
Важные вещи под капотом: 2,0L EcoBoost (Gen. I, II, III) - Часть 1
• Важные вещи под капото...
Современный двигатель внутреннего сгорания - каким бы сложным он ни казался - не работает сам по себе. Существуют определённый набор систем, обеспечивающих его работу. Системы впуска, подачи топлива, зажигания, выпуска, охлаждения, смазки - это только самый базовый набор, а ведь это без учёта систем, обеспечивающих общую экологичность агрегата. Всё это, почему-то, ускользает от внимания комментаторов на KZread, рассматривающих конструкцию двигателя, как механизма и дающих ему хорошие, или плохие оценки.
Нам кажется это неправильным подходом - ни водитель, ни сервис не могут сделать для работоспособности двигателя - как механизма - ничего, кроме регулярной и качественной замены расходных материалов. А вот поддерживать нормальную работу систем, обеспечивающих работу двигателя - это задача с которой должен справляться квалифицированный сервис. Поэтому прежде чем заглянуть внутрь двигателя мы хотим рассказать о том, что находится вокруг него и обеспечивает его работу.
Вашему вниманию мы предлагаем первую часть нашего обзора, где будут рассмотрены и в какой-то степени проведено сравнение топливных систем и зажигания двигателей 2,0L EcoBoost - первого, второго и третьего поколений.
Надеемся, эта информация будет для Вас полезной и поможет продлить нормальную, надёжную работу двигателя Вашего автомобиля на максимальный возможный срок.
Желаем приятного просмотра.
Подписывайтесь на канал, следите за интересным и полезным контентом!
ford-market.com.ua
Украина, Одесса
Режим работы:
пн.-пт. 9:30-17:30
сб. 9:30-13:00
Телефон:
+38(050)524-30-13
+38(096)244-91-65
+38(073)063-03-53
Пікірлер: 7
Спасибо большое за видео...Хороший канал и магазин... всегда беру запчасти здесь...хорошие цены и качество!
Еще хочу дополнить насчет форсунок. При их установке назад после демонтажа не надо ничем смазывать тефлоновые кольца. Мне мастера их намазали какой-то смазкой. Смазывается только резиновая прокладка на самой форсунке. И засыраются они очень быстро - после промывки через 10к пробега сопла были уже немного подзабитые.
Здравствуйте,,, а если сделать простой соединитель минуя тнвд,,, можно так??? Так сказать напрямую топливо будет идти к рампе,,, машина фокус 3,,,2 литра,, шток заклинивший на тнвд
Здравствуйте подскажите по какому номеру вас можно набрать ? Есть не большой вопрос , Спасибо заранее
@ford-marketodessa4083
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Любой из номеров, прописанных в описании к видео - рабочий. пн.-пт. 9:30-17:30 сб. 9:30-13:00 Телефон: +38(050)524-30-13 +38(096)244-91-65 +38(073)063-03-53
Форд регламентирует замену свечей в 100 тыс миль для 2.0 ecoboost, это по сервис мануалу для Америки
@maxi-s27
Жыл бұрын
По карфаксу за 215к пробега нет замены свечей вообще. Допустим даже запись замены воздушного фильтра тоже только раз на 100к миль.