"Яву,яву взял я на халяву"-кто помнит,лайк

@KuznicaTestDraiva

7 жыл бұрын

такое не забывается))))))))

@user-yg5qp1oq7n

7 жыл бұрын

Vovka 1985 Это по Рыбакову, из серии про Кроша ,Воскресенье половина седьмого,вроде как 1988 год.

@disaftpro944

7 жыл бұрын

"фанат2" -кстати классный фильм

@olegcherchenko8536

6 жыл бұрын

Сектор, ностальгия!

@Driv3r340

5 жыл бұрын

на халяву уже не не получится! запчасти уже стоят , дороже чем на машину

Это первый мой мотоцикл купленный новым. Был упакован в деревянный ящик, на всех переключателях и рычажкам были надеты синенькие паралоночки ... пипец какое счастье было его распаковывать!!!))) Была сразу же загнута рама и сидение, плюс небольшие проставочки на задние амортизаторы и обрезано переднее крыло ... всё по тогдашнему фен-шую))) Дуги безопасности передние и задние были белого цвета. Долго не мог найти ключ зажигания ... был привязан к крышке бензобака изнутри. Спасибо за разбуженные воспоминания!

@user-wi2qr4rf7b

4 жыл бұрын

Слушай!Прям Дежа Вю!!!!Влядь, почти все в точности было. И синенькие поролончики и ключ ... Только я не задирал, и дуги были хром!!! Ебать, 2 года с братом копили, но без родоков никак. Пришлось выпросить 300 рэ! Шутка ли 1000 рэ! +50 рэ за что то там не помню уже. На базе РосПосылТорга! По блату! 1990-й год!!! 30 лет как вчера. А треск Явовского двигла до сих пор радует.

Переходная ЯВА была JAWA 350 638 500 . Я на ней до сих пор езжу, и выглядит она лучше новой , ей уже 35 лет.

это была мечта 80 90 х

@KuznicaTestDraiva

7 жыл бұрын

почему была. сейчас уверенный спрос на явы разных моделей. правда сейчас это больше кич,чем средство передвижения.

@sexualnyi_69

5 жыл бұрын

Это и сейчас моя мечта...

Мне 26. И я смотри на яву с восхищеньем.

Его конкурент - ЧЕЗЕТ!!!!!!! Билять

@blackkarabas4807

3 жыл бұрын

чезет тоже ахуеный мот был

хорошие у вас видео. приятно смотреть. если можно одна просьба. уделяйте больше внимания звуку техники. мне кажется,что не нужно ставить песни во время прогона,а просто позволить зрителю послушать саму технику. это ведь большая часть воспоминаний. помните как в детстве мы по звуку могли определить какая машина или мотоцикл...?

@KuznicaTestDraiva

7 жыл бұрын

спасибо. по звуку принято. исправимся.

@Jlexa_38ru

6 жыл бұрын

Хорошее Замечание.

@user-su3cf2pt1v

5 жыл бұрын

По звуку можно было определить на одном и том же мотоцикле кто едет... дядя петя или васька твой товарищ)

@user-gz4fd1ws2u

5 жыл бұрын

@@user-su3cf2pt1v Да, да причём за километр, или на другой стороне села 👍😢

Вещь! У меня был такой, не байк, а песня! Нынешние "пылесосы", ни в какое сравнение не идут с "кайфом" от этого простенького мотоцикла. А какое удовольствие, по вечерам "мандить" его в сарае!

Оба человека в кадре не понимают о чём они говорят.Имеют только поверхностные знания

@don_gol1185

7 жыл бұрын

Сказал ты своей мамке

@by5865

7 жыл бұрын

Don_Gol гон_дон, ты ещё тогда не жил.😮

@olav796

7 жыл бұрын

а им тема ненужна у них есть деньги которые они тратят в свое удовольствие

@user-ov2ow8cl2d

7 жыл бұрын

Люкс!

@leks-im3rc

5 жыл бұрын

Согласен полностью, сомневаюсь что Ява вообще у него была. Элементарных вещей не знает

Ява в то время было круто, вместо ключа палочку от вишни можно было вставить)))), и поехать,а Я гонял на Восход 3 М , вечно ломающийся, спс за воспоминания!!!

@KuznicaTestDraiva

7 жыл бұрын

Ява в идеале и сейчас очень круто. мы эту ЯВУ за зиму полностью перебрали. скоро будем снимать. спасибо за внимание к нашему каналу.

интересно посмотреть и вспомнить прошлое. по моему и сейчас ещё актуальный мотоцикл, не говоря, что он уже культовый. спасибо за видео.

Ребята вы молодцы Спасибо вам за ваши обзоры

Зачетное видео) Да и вообще, такое хобби достойно уважения - поиск и реставрация старой техники. Ребят, в вашей мото-коллекции не хватает мотоцикла "Восход". Он скоро станет большой редкостью. Очень интересно было бы увидеть и такой тест-драйв.

Смотрел чуть не заплакал) Обязательно возьму себе яву

У меня ни когда не было мотоцикла и я ни когда не хотел его иметь! Видео классное, интересно было посмотреть! Спасибо ребята! Вы занимаетесь хорошим и интересным делом! С радостью буду следить за вашими работами!

@KuznicaTestDraiva

7 жыл бұрын

спасибо большое. будем стараться.

благадарю поцаны посматрел в душе что то перевернулось

Класс.у нас ещё в 70-80 годах были кортежи на свадьбах.такая тачка была мечтой любого пацана тех времён.в Израиле у нас тоже такие были.их называли джава.спасибо вам за работу и за ролики.одно удовольствие.очень интересно)

Вот спасибо! Вспомнил молодость, ностальгия. Была такая в белом цвете, с удовольствием купил бы сейчас такую. Не помню, что бы ее называли пенал, ее называли банан из за формы сиденья, еще 638-ю называли Ленинградка.

Хороший аппарат! Сам такой приобрел и нарадоваться не могу

Спасибо. Адекватный обзор. Лаконично и информативно. Лайк. Подписка. Уважение.

Молодцы!!! Макс, про сигналы и бенз от дяденьки вообще четенько!!! Я вроде в детстве побывал!)))

@KuznicaTestDraiva

7 жыл бұрын

спасибо большое. скоро снимем эту Яву после реставрации и ещё две Явы. устроим покатушки

@user-sk5gc2yo1u

7 жыл бұрын

Я как будто на 25 лет назад вернулся, тоже по молодости на Яве ездил.

хороший обзор

Колеса не на одной оси, улыбнуло меня о том что завода Ява нет. Парни не в теме Явизма.

@jarlacks13

7 жыл бұрын

стопудово)) Обзор в Виварий. А рама не кривая, эт руки кривые) Пан Герла наверно икнул, когда узнал что его завода оказывается уже нет)))

@user-ve8dx2ws8g

7 жыл бұрын

Думаю быть пробегу в Чехию, посвященному 90 лет заводу Ява в 2019 году. Как думаешь Гоша?

@user-eg7rt9zl3l

7 жыл бұрын

ну тут да... похоже на перекошенный маятник

@VNKOFF

5 жыл бұрын

отцентруй колеса натяжителями!

@edmurphy2379

3 жыл бұрын

Исправляется сей дефект ломиком в маятник, и прямыми руками.))

Хороший мот, радовал когдато меня) А звон в двигателе вечная болячка пласмасок) Его можно убрать путем перепресовки коленвала и замены внутренней вставки на цельную не разборную.

@KuznicaTestDraiva

7 жыл бұрын

спасибо большое за совет. очень интересно. сейчас Яву полностью разобрали и капиталим. скоро снимем видео восстановленной .

@saSHOK1601

7 жыл бұрын

Данную деталь придется скорее всего заказывать у токарей. Удачи.

АААААХ, МОЯ ЛЮБИМАЯ ПИЯФФФКА , явушка РОДНАЯ)

Молодцы а за Сектор Газа отдельный респект!

Купил я себе такую пару дней назад кайфую .

Круто. У меня есть Ява 350 старушка шестивольтовка, состояние почти музейное. Езжу летом по выходным, иногда на работу. Мотор откапиталил, так он теперь поет)))) Тормоза конечно не ахти по теперешним меркам , но опытный водитель дискомфорта не ощутит.

Ребята,обзор очень слабенький! Вы плаваете! Первая 638 Ява была с облицовкой от 634. Мотор 12-й, и чезетовская передняя вилка.

@ViktoriaSanina

4 жыл бұрын

Вона звалась 638:500

@user-zo1te1yb1p

4 жыл бұрын

JAWA 350 638 500 Они видать ее и не видели.

Хороший обзор +

@user-bi1py7dy8m

7 жыл бұрын

спасибо за вашу оценку.

Хрена себе халява ? В 91 году на чёрном рынке новая 2500руб, гос цена 1250 , купил сам за свои кровные без папы и мамы...мечта! Фестивалка её называли , трубы к верху. И кукурузу возили на ура. С 2103 брали корпуса зекал и на эти стойки ставили. В 95 зачем то продал , до сих пор снится! У сына Хонда 1200 дорожник конца 90х в обалденном состоянии, ! Накатим , ему 30 мне 50 и и и вспоминаем Нашу 638 Фестивалку ,ему прикольное детство с красивым мотоциклом а я мечту. Спасибо за видео.

Мне одному покозалась что звенит поршневая

@Astap2007

7 жыл бұрын

Это моторная цепь скорей всего, у них это болезнь. На холостых и особенно когда глушишь слышно. Я себе делал натяжитель, из жигулёвского колхозил, помогало))

@33capris

7 жыл бұрын

Скорее всего, это игольчатый подшипник в верхней головке шатуна. Со временем (особенно если ездить на 76 бензине) начинал звенеть. Даже при небольших пробегах.

@-mexanik-5500

7 жыл бұрын

kamper_BLR игольчатый потшипник цекотит!

@aleksandrgribkoff7341

6 жыл бұрын

Astap 2007 такое чувство что он вообще на одном цилиндре под ехал , а звон это конечно пальчик .

@viaestvita

6 жыл бұрын

Игольчатый в верхней головке шатуна.

Вы как-то собирались сделать видео с рассказом о стоимости реставрации и ремонта Явы в настоящее время, вот было бы очень интересно посмотреть его :)

После Ява 634 была Ява-638-5,её еще переходной называли,а уж после неё пошла 638-00,а ещё позже пошла люкса,точно не помню её индекса отличалась немного более поднятыми глушителями и был другой наклон задних амортизаторов,ну и ещё какие то незначительные отличия.В этом видео как раз и есть Люкса

@user-tb9bv5fj9i

6 жыл бұрын

Александр Орлов 638-03 по-моему

Это же была зачастую недосягаемая мечта, в деревне были ИЖи, Восходы, Минчики, и одна Ява- предмет зависти для остальных мото владельцев. Только вот владелец с ней поступил как и в одноимённой песне "Ява"

Мотор погремушка)) а так агонь)

140 бежала по трассе жигулёнки делали обидно постоянно искал 5 скорость друзей знакомых побилась на них анегдот ходил званок из морга в спорттовары сколько сегодня яв продано шесть двое ещо гдето ездиют

Мягкая, быстрая, мощная для тех времен. коляски Велорекс 562 и Люкс Велорекс 700. Сутками с не не слазил, даже в туалет ездил в гаражах. Все бабы были наши!! стоила 1100руб, коляска 520 руб ЧЗета 950 руб ведущ звезды меняли на сколько хочешь - от 14 зубов до 18

Добрый вечер максим подскажи у вас случайно нет вилки на иж юпитер 5 купить или где можно с делать вилку

У нас 638 так и назывались железяка и наклейка в зависимости от надписи JAWA и 350, наклейка это высший шик))))

А у нас товарищ не правильно собрал карбюратор и она у него не заводилась. Он уехал и оставил ключи от гаража а мы ее починили и катались даже зимой в гололед не могли накататься. Сейчас бы тоже такую взял бы на речку ездить)

Пахан мне купил после армейки, аппарат супер!

Моя прелесть !😂😂😂

скамейка у нас называли)

Видео интересное.Лайк! Единственное что хромированные ободки на стаканах приборов (как на Вашей Яве)шли до 1989-го года...

Мне одному показалась , что не просто так музыку вставили , такое чувство что один цилиндр работал когда подъехал да и пальца гремят и с низу что сверху .

отличный обзор, ребята. если у вас есть, сделайте обзор дорожного CZ 472.6. в нем совмещены все достоинства мягкого 634го двигателя и мощного 12 вольтового оборудования + алюминиевые обода колес, маятник!

@KuznicaTestDraiva

7 жыл бұрын

спасибо большое. обязательно сделаем. наберитесь терпения. мы ищем такой мотоцикл.

@pashadrum1178

7 жыл бұрын

есть такой в неплохом состоянии!!!0980013930 милости прошу!!!

@pashadrum1178

7 жыл бұрын

могу продать два Чезет4726 в оригинальном состоянии!!!!

@vovanpop

6 жыл бұрын

Да нет там достоинств в том ЧЗете-рама одинарная хлипкая,не чета Явскому дуплексу-раз на бок положишь и вся начинала "гулять" во все стороны как её не правь-не усиливай.Силуминовые диски мялись на наших колдобинах,а передняя резина попсовая "всплывала " в лужах,там где на Яве 80 по луже летишь на Чезете надо было 20-30 км\ч ползти

Кроме лайка ни че не могу сказать,привет с кубани🤝

Данный мотоцикл мечта в конце 80х начале 90х.Сравнение с Юпитер,Урал,Восход и Минск.Бу с коляской,все кроме Урала,дефицит.(Минск с коляской не продавался)...Данный аппарат был очень дорогой и менее доступный по сравнению с Юпитером и Уралом

Сухой вес данной модели 156 кг, но не 180 кг.

@grouptc6644

3 жыл бұрын

Мы весили 160 такую же, а с полным баком 180 как раз даже меньше немного

Очень, хотелось бы увидеть обзор на Яву 360 старушку

К сведению, эта модель не 90-го, а 89-го года. А движок убит, поэтому и чувство, что что- то не так оправдано.

Пинал у тебя у бабушки в шкафу,.это легенда" коробок"

За Сектор респект.

Достаточно надежный был агрегат. В отличии от того же юпитера. Три года на яве - без проблем, только амортизаторы менял однажды. Трос газа оторвался вместе с ручкой. Правда, уже не помню подробности. А вот юпитер с ноля сыпаться начал. Вилка, амортизаторы, масло со всех щелей полезло и тп

Здраствуйте явка класс но помоему либо заднее колесо не отрегулировано как надо натяжителями цепи две колеи либо битая ява рама ушла или вилка

@user-bi1py7dy8m

7 жыл бұрын

приятно видеть человека который не ставит окончательный приговор. вы правы,вопрос в заднем колесе. сейчас ява разобрана до винтика. к весне будет готова. снимем процесс реставрации и ещё один тест. спасибо за внимание к нашему каналу.

@DimaS-zh4gg

4 жыл бұрын

По моему под коляской ходила. После ее результаты такие

Начинал я с 630 обтекашка, потом в 88 г 638\05 коляс вариант, 15 зубов вед звезда, 28 л с, все лейблы хромированные, глушаки низкие, седушуа тоже. От остальных разница; на шатун пальцах не бронз втулки, а игольч подшипники. За лето наматывал по 15 тыс км

Ждал ждал когда заведует что б послушать характерный звук выхлопа явы а вставили какую то пародию, обидно найду лучше обзор.

после 634 была 636 и только потом 638. 350-е явы по моделям нумеровались через 2, т.е. 634, 636, 638, 640. 636 имела мотор от 634, но напруга была на 12 вольт, как то так. А 638 и 640 имели уже новый мотор. Ранние 638, все 636 и поздние 634 имели один дизайн - с полоской на баке, поэтому их часто путают

Красава, Макс! Мне очень понравилось, Сказал все то, что есть о Яве...) У меня до сих пор в гараже такая стоит, с юности моей... 1986 года тачка,мне ровесница, уже почти 10-12 лет стоит, пока не получил права кат B и не сел за руль авто.. Лишь иногда вытаскиваю ее, летом.. Все просто хуеют, когда на улицах города видят ее.. Ты это правильно подметил, не только у тебя хуеют, но и в РФ тоже, ибо Этого Ретро уже почти не осталось...Ява -Это Легенда... До Явы у меня был "Пес-350" , 1974года, но дурная тачка была, я разок улетел на нем, Слава Богу, что отделался царапинами и я его продал, потом заменил его на более лояльную ЯВУ... Ява, более лояльна, по сравнению с ПСОМ.. Пес- он безбашен....

Двиг то звенит)

вот это звон в горшках!

Я вот думаю купить и полностью восстановить Яву 638.Как думаете можно ли использовать сей аппарат каждый день, или это только для выходного дня?

Максим,планируете обзор Паннонии ?

Ижак с Явой даже близко не стоял. Чезет да. Ява и Чезет. Две звезды в советское время

Была ява 12 тормоза плохие были сразу помучался год потом взял поменял задний трос с нормальной оплеткой и переклепал накладки и подогнал под баробаны лет пять тормоза только радывали

Волгавские улитки это сила!!!

А где-то есть у коллекционеров мотоцикл "Паннония"? Я их помню и с коляской и без.

@user-xu4up6zs6k

5 жыл бұрын

Злой Презлой да про них не слышно.. И не видно были такие..но маловато было

@DimaS-zh4gg

4 жыл бұрын

Есть ещё порох в пороховницах !!! )))

@user-bq5kw2dt8g

3 жыл бұрын

Одноцилиндровый мотоцикл с люлькой, черного цвета и с колоколом как у старой Явы.Давно прпали.Еще в совке

Ты не прав. Еще в 1992 году была модель Jawa 350 639, которая имела передний дисковый тормоз.

Была у меня в детстве Ява 100, с фильтром😜🇺🇦👍

Мотоцикл для души👍ніколи не продам любимця...

Еще была Чеза как альтернатива.

@KuznicaTestDraiva

7 жыл бұрын

Чезет с более спортивными замашками,он только одиночка и т.д. тоже очень хороший мотоцикл.

Всю жизнь движки 638 явы гремели, только может новые, первые дни-тишина, а в остальном колокола на колесах, не удачная конструкция. Самая лучшая ява 634, с чугунными цилиндрами, или чезет 12в, там тоже они были, там даже поршня с юбкой увеличенной. 638 ява, сплошная экономия на производстве.

@user-jd1wc5pf3j

6 жыл бұрын

Ты прав, что 634 была лучше, в 1978г. я взял 634 и эксплуатировал её до1992г. в прошлом году мне подарили 638 1988г. выпуска с пробегом 500 км. практически новая, но это уже не та ява, единственное преимущество 12 вольт.

@user-sz1qe2rw8d

3 жыл бұрын

Бред , и то и то есть ничего там не гремит ненадо чуж расказывать .

ДРУЗЬЯ,ЕСЛИ ВАМ ПОНРАВИЛОСЬ ВИДЕО. ДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ.

@user-cv4fq4iz7v

6 жыл бұрын

Кузница Тест Драйва здраствуьте стелаьте тест драйв на иж юпитер 5 12в

@user-fi1rf6eg1l

6 жыл бұрын

С ростом 165 человек сможет ей урравлять?

@vovanpop

6 жыл бұрын

Да сможете,хороший тест есть на возможность управлять любым мотоциклом-положите его аккуратно на бок и поднимите его вертикально,если без проблем поднимаете,то смело садитесь и катайтесь.По данной Яве если нет опыта эксплуатации,то лучше сразу "заколхозить" на бесконтактное зажигание и другой генератор-родной не очень меня на моей в 80-х достал в корень,то есть зарядка,то нет -носил электрикам,те ковырялись делали,но всё равно потом всплывала проблема и ещё одно -на этой стоит спереди покрышка и колесо от ЧЗ-лучше найдите "родное" явское,оно не алюминиевое а стальное и прочнее и покрышка явская с протектором как сзади лучше,эта как на самолёте в лужах "всплывает",я ставил себе - пару раз после лужи на бок "ложился",переставил снова на родное - стало сильно лучше и спокойнее.Ещё из косяков конкретно этой модели слабые вилки переключения передач и у меня постоянно летел привод спидометра,на 638 силуминовую шестерёнку заменили на пластиковую и она у меня пару раз летела

У нас с сыном есть в очень хорошем состоянии, только не "пенал", а 638 - 5 -00.

а за чизет видео будет- есть такой экземплярчик?

Кадры из какого фильма про мотоциклистов вставили - 9:40?

@user-hx9ob4xg3g

5 жыл бұрын

Фанат-2

@liquid_author

5 жыл бұрын

Трек - Scorpions - Another Piece of Meat

@winchester-oi5lh

3 жыл бұрын

@@liquid_author огромное спасибо за трек, 2 года его искал

Ну не знаю, не знаю, 13тыс пробега? У меня 12 было,двигло в идиале работало! Под хвоста видно ей хорошо на 76м давали.

@KuznicaTestDraiva

7 жыл бұрын

добрый день. у меня в молодости практически новая ява была. движок урыл за четыре тысячи)))))) сейчас заканчиваю реставрацию этой явы. двигатель приняли решение не колоть. замена прокладок и полировка. всё таки завод есть завод. скоро снимем тест-драйв после реставрации.

тот самый звук явы как же он мне нравился я мечтал о яве только потом вместо явы я взял москвич 2141 и катался без прав так как мне было 16 лет но я вам скажу это было куда лучше чем ява

Pięknie mruczy aż przypomniają się lata młodosci kiedy liczyło się ile ma się na benzyne żeby tylko powarczeć po okolicy 5

выштамповки на глушителях имели мото для внутреннего и еврорынка!!!И вин набит на раме ВЕРТИКАЛЬНО!!№%)350638 гениальная ВЕЩЬ!!!

Затем уже вышла Ява 638 с новой облицовкой,низкими глушителями и хромированной короткой табличкой "Jawa". А у вас модель "Люкс"

молодца

«Пес» быстрее, и более редкий, особенно японец. Но очень жесткий, а от вибрации ноги отваливаются) Ява хоть и медленее, зато ехать кайф)

Я и 150 при попутном ветре выжимал. ))

очень интересно ,но боюсь ездить на мотоцикле

Мы пацанами ждали обеда . В обед приезжали грузовики домой и мы бежали с канистрами сливали бензин бесплатно. Бензина было валом никто его не контролировал.

Слеза навернулась

Садись, 2. Не готов! Молодёжка, люксовка пошла с87 года. Без шильдиков. Не табуретка, а скамейка. С85 года пошла переходнушка - 638 в платье 634. А в 86 году скамейка с шильдиками, с 87 Молодёжка с наклейками.

Прикуривотель у меня был и датчик температуры ну и антенна в по воротнике, помимо перечисленного

за видео лайк.я так понял в детстве пацаны уничтожали мотоцыклы.эх-сколько яв погибло и было изуродовано.щас надо хорошо постараться чтобы убиль даже неорегинальную поршневую за сезон.

На счёт бензина, некоторые кормили свои ЯВЫ 97м с авиационным маслом 1:33

Ява хорошая,и не мешало бы выровнить заднее колесо,т.к. она едет боком!!!

У нас называли просто люкса))))

мне 35. я тащюсь но тормозов реально нет на советских мотаках😁

Всем привет! Будем объективными! До 1974 года Ява поставлялась более чем в 100 стран мира) После выхода в 1974 года Явы 350 634, завод Ява проиграл окончательно, модель была исключительно только для СССР, прогресс не стоял на месте мотоциклы Японии достигли вершины, поэтому Явы не нужны были ни (США, ни Японии, ни Германии, ни Италии) за малым исключением для ознакомления. Это было обусловлено следующими причинами, во первых 6 вольтовое электрооборудование, у нас в СССР Уралы и Днепры мотоциклы выпускались уже 12 вольтовыми уже в начале 70-х годов, затем уже в мире отказывались от 2 тактных двигателей и 4 ступенчатой коробкой передач, а Ява уже тогда не могла удивить ни динамикой, ни комфортом, я имею ввиду на мировом уровне если рассматривать данный вопрос. Получается, что Ява нужна была только для СССР, ну и ряда близлижайших стран ( Польша, Венгрия, Болгария, Румыния и тд)

На люксовке с завода вилка стоит от 472 чижика(чезета)

А я сказал не рычи!)))

Только добавьте,что с коляской меняется велущая звёздочка с 17 з.на 15 зубьев.

Что с фоном происходит, когда Максим и Дима в ближнем плане?