To je taková soutěž, jestli bude dřív hotová tahle trať nebo pražské metro D 😀

Toto video je vlastne velmi smutne.

@Lussy3003

4 ай бұрын

😢 je to smutné.

Je to hanba ako “rýchlo” sa tá stavba “ne”posúva vpred… Nechápem, že prečo veci na Slovensku môžu tak veľmi “ne”fungovať…

@PROVOCATEURSK

5 ай бұрын

Kapitalizmus a demokracia bránia efektivite. Za súdruha by si to stavebná firma nedovolila.

@Vladynko1

5 ай бұрын

@@PROVOCATEURSK A pritom aj vtedy sa aj kradlo a aj nemakalo a sedelo v krčme, išlo sa na desiatu a o pol dvanástej už nemálo cenu isť nazad na pracovisko, veď za chvíľu je obed . A aj vieme ako sa naoko plnil plán a držali termíny a finišovalo sa ak už ozaj tieklo dakomu do topánok. Ale ak raz strana a vláda rozhodla tak sa išlo na vec a ozaj stavba mala prioritu.

@olisom

5 ай бұрын

@@Vladynko1 a Petržalske sídlisko postavili asi mimozemšťania. Ani krčmy sme tu na začiatku nemali. Jedny potraviny Braník a čakalo sa v rade na kôš, rada na odovzdanie fliaš, rada dnu na mäso a rada na zeleninu a ovocie a potom rada pred pokladňou. Dom 8 posch. 100 bytov vedeli postaviť za mesiac. ZŠkolu postavili za dva mesiace aj s bazénom. Videla som to na vlastné oči. Cez deň privážali materiál a v noci pod reflektormi to stavali ! Moje deti potom do tej školy chodili.

@xsc1000

5 ай бұрын

@@Vladynko1 Ale neměla, pokud to nebyla fabrika na tanky. Třeba dálnice do Košic měla být podle komančských plánů hotová v roce 1990. Nemám pocit, že by ten plán splnili, ani se k tomu nepřiblížili.

Pracujem vedľa toho, zatiaľ to slúži ako atrakcia a vyzitka neschopnosti. Snáď tam niekedy uvidím aj robotníkov

@misopasko2614

4 ай бұрын

Dnes som si stavbu prešiel celú na bicykli a videl som presne 4 robotníkov

@mariorastin6609

4 ай бұрын

Príjemný rekord

@stratospheros

4 ай бұрын

Mali by ste ukázať výstavbu električky metra v Rusku v Krasnojarsku. Začalo sa to v roku 1989 a stále nie je pripravená žiadna stanica. Teraz stavajú električku a keď stavali, ukradli všetky koľajnice z mosta cez rieku Jenisej. Už 22 rokov sa snažia zmeniť železné koľajnice na hlavnej ulici, zatiaľ nie je koniec v dohľade. Toto je rekordný Prielom . takže v Bratislave je všetko stále veľmi dobré!!!

Začalo sa stavbou depa v Janíkovom dvore v r. 1987. Nedávno to depo zbúrali a developer si tam postavil vežiaky. Polovicu trate zo Šafarikovho nám. 3km už dávnejšie postavili a spojaznili ? 2014-16? Už neviem. A 3500 m do Janíkovho dvora nie a nie dokočiť. Tempo je priam najpomalšie na svete a je hodné zapisu do knihy rekordov. Číňanci sa nám musia veľmi čudovať. Dožijeme otvorenia trate ???

Ja som sa po tejto trase prešiel viackrát a po celej dĺžke som napočítal 12 pracovníkov, pričom reálne pracovali piati, takže nechápem ako mohli najst v konkurze práve firmu, ktorá evidentne nemá dostatok ľudí pre zhotovenie stavby v už veľakrát posuvných termínoch. Je to hanba tej spoločnosti ale aj vedenia Petržalky, že si toto všimli až po apeloch nás Petržalčanov. Dostali sme na výstavbu dotácie z EU fondov, kde platia striktne pravidlá a sú stanovené termíny, takže tomuto naozaj nerozumiem, prečo ide MU proti sebe a či toto nesledovali aj naši ústavní ničitelia ...

@PROVOCATEURSK

5 ай бұрын

Lebo kapitalisti sú takí chudobní, že si musia vyberať najnižšiu cenu, je to postavené na hlavu.

Mám návrh pre pána Valla. Treba priviezť električku na tých cca 100 metrov koľají a chváliť sa že už sa podarilo dostať električku až po Topolčiansku. Chváliť sa, to mu ide najlepšie ale nič z toho čo doteraz spravil za chválu nestojí.

@Drewo.

5 ай бұрын

podla mna cyklopruh spravil na jednicku...😁😁

Sledujem mnoho stavieb na Slovensku, drvivá väčšina stavieb mešká, mám pocit, že len estakáda pri Lučenci ide podľa plánu, možno ešte niečo ,čo my ušlo, no celkovo to je ,, strašné,,.

Vidíte tam niekoho pracovať?? Ja nie!!! A tak je to každý deň!! Neviem aká je to pracovná morálka!!! Ako by to vyzeralo keby sme takto pracovali všetci ????? A keď aj niekto pracuje ,tak 4-5 robotníci. To je hanba, jeden rok, 1 km.!!!! Teraz bolo v správach že ani tento rok električková dráha nebude dokončená.. Vážení páni z magistrátu hlavného mesta ,čo ste to vybrali za firmu??????

@mirkamosejova8489

5 ай бұрын

Najčastejšie tade pozdĺž prechádza pracovník MC Petržalka, ktorý monitoruje a natáča ako tam väčšinou času nikto nie je. Keď tam našiel nejakého pracovníka a sa ho pýtal, prečo nič nerobí, tak vraj preto, lebo mu nikto nedal robotu. Začínam mať podozrenie, že aj tie nákladiaky, čo sa tam sem tam prevážajú akosi bezcieľne sú riadené na diaľku, aby sa nepovedalo a bol tam nejaký pohyb.

@zewka4031

5 ай бұрын

@@mirkamosejova8489 Je to veru katastrofa!!!

To není možný, jak vy se tam s tím serete. Takovej kousíček a takovýho povyku kvůli tomu, to aspiruje na světový rekord. To je prostě trapas tady to, nezlobte se na mě.

@PROVOCATEURSK

5 ай бұрын

To je tá demokracia, každé 4 roky máme nových neschopných zlodejov a nič sa nedá.

@xsc1000

5 ай бұрын

@@PROVOCATEURSK Zatímco komunisti nekradli :-) A teď tu o Sněhurce...

@PROVOCATEURSK

5 ай бұрын

@@xsc1000 Akú máš diagnózu? Ak poviem, že kapitalisti a demokrati sú zlodeji to neznamená, že komunisti nie sú. A tvoji milovaní kapitalisti a demokrati spôsobili, že Československo bolo okupované komunistami. Financovali ich a zabíjali najlepších bojovníkov proti komunizmu.

Aj vy to vidite 1:05 a 1:08, ako betonovy podklad nesmeruje na terajsiu konecnu elektriciek? Uz pri Kauflande je to cudne, ale toto ide dost do strany. Vo vizualizacii nieje esicko.

@MimBooo1

5 ай бұрын

povedal by som, ze v tom mieste kde to teraz konci to znovu zahne naspat, ale tak neviem preco to neslo spravit menej drasticky

@jozefstanik6946

4 ай бұрын

ale smeruje to priamo (betonovy podklad na existujuce kolaje). Len ten most v stave v akom je teraz Vám to skresľuje, pretože mu ešte chýba polovica mostovky smerom doľava (z toho pohľadu v čase 1:08)

V rokoch 1989 a 1990 som necelý rok býval v Bratislave - konkrétne v úplne na konci Petržalky na Buďonného ulici. Už vtedy boli v Petržalke vybudované také dlhé a široké "zákopy", ktoré mali byť základom pre "ľahké metro", ako to vtedy volali. Ak som tomu vtedy správne rozumel, električková trať mala ísť mierne pod úrovňou terénu - 1 až 2 metre a mala by nadkrytá. A vida. Stačilo len 35 rokov a veci sa pohli dopredu... 😁😁 V Blave sa skrátka veci robia tak rýchlo, že ani okom človek nestihne mrknúť...

To dopadne stejně jako to Bratislavské metro!!

Toto je na hanbu sveta . Si pripadám že nežijem v strede Európy ale dakde v africkej krajine . Ale tak zas čo sme si zvolili to tam máme a politici sú vždy len a len zrkadlom národa . Takže treba si priznať že na viac asi nemáme lebo ja mám vždy dojem a pocit a presvedčenie že genetika skrátka nepustí. Pre Slováka bude vždy lepšie nadávať a dávať prívlastky okolitým štátom a ich občanom ale pozrieť sa kriticky v zrkadle sám na seba to asi nie. Poliak je šmelinár , Chorvát ojabávač , Maďar je taký , Rumun a Bulhar hentaký, a len Slovák je ten super dokonalý a Slovensko pupok sveta . A niesme schopní za vyše 30 rokov ani dorobiť posratých možno 5 km??? koľajníc po koniec Petržalky alebo dialnicu do Košíc.

Ved domy sa rychlejsie stavaju ako el.trat😢

I hope, there will be pedestrian/bike connection between the two sides of the tracks. otherwise it looks to be a great project, I wish it succeed!

@misopasko2614

4 ай бұрын

There should be a "cycling highway", but I'm afraid that the quality will be terrible as always

Ak budete robiť video z marca 2024 tak len znovu nahrajte toto iste video len s inou hudbou a popisom (marec 2024). Myslím že to bude efektívnejšie a časovo menej náročné ako ísť natáčať dronom znova to isté.

@xsc1000

5 ай бұрын

Rozdíl bude vidět na zeleni :-)

metro bez metra no o 30 let pozdejí a jinak ale aspon něco.

Hlavne, že Vallo zamestnal kamarátov a ich kamarátov a známych na magistráte. Koľko ich to tam živí podľa info od p. poslanca Winklera? 900 plus ďalších v mestských podnikoch a na dohody?! Nuž čo keby tak tretinu z toho počtu poslal na stavbu robiť? Alebo 100-200 dať rekvalifikovať na vodičské oprávnenie typu D, aby sme vyriešili problém s nedostatkom vodičov v dopravnom podniku?! Nie. Radšej zaplatíme 400-500 darmožráčov na magistráte + po mestských podnikoch a na dohody navyše, než dať peniaze v rozpočte na mzdy vodičov a nábor nových vodičov! Kam sa hrabú komunisti s ich prezamestnanosťou, popri Vallovi blednú jak osadníci pred pracovnou zmluvou.

@olisom

5 ай бұрын

700

@Hrafn22

5 ай бұрын

​@@olisom čo 700 prosím Vás?

@olisom

5 ай бұрын

Sedemsto dohodárov

@Hrafn22

5 ай бұрын

​@@olisom Tak toto je riadna rozkrádačka. Ešte aj do Arrivy by mohol dodať Vallo adeptov na šoférov dokonca.

sna dto bude zakopany jako je u nas Haje - Opatov ( aChodov - |Roztyly) na Jiznim Meste

Ak je málo pracovníkov, nech dá Vallo svojich dohodárov, však ich pracovať ešte nikto nevidel. A z úradu práce a sociálnych vecí povolať poberateľov sociálnych dávok - hlavne ukrajincov ....

8. februára je prosím ťa aký štátny sviatok??? Chápem to, kde za prácu v sviatok treba vyplácať príplatky, ono by sa to zbytočne Valovi predražilo

No nemá kto robiť a tých zopár ľudí čo vedia robiť stavajú nové kancelárie pre ľudí čo vám budú vysvetľovať prečo sa to nedá.

Otázka je.. prečo to tak dlho trvá ?No 💰💰💰sú preč

@user-sj1su4ox6v

5 ай бұрын

Vyhrala to zahranicna schrankova firma. Zamestnanci su asi tiez z tej krajiny. Pisali to v novinach, ze ich ziadali o viac zamestnacov. Nemaju sklad a nenakupili si na zaciatku material. Plus v zmluve nieje pokuta. Onedlho sa zistia, ze ziadne peniaze z EU nebudu. To bude este divadlo.

Highway to hell...

po škole dosatneš flek na odbore pre stavbu diaľnice a v dôchodku skončiš s nejakym usekom :d praca na cely život, mudro :D

Na hanbu, treba zavolať Číňanov oni to vybúchaju za týždeň

@dusoftdusoft

5 ай бұрын

A vies, ze to Cinania stavaju? Nuz ano, ta firma je vlastnena Cinanmi, tvojim vzorom. ;-)

kdyby nekdo začal pracovat na puvodním a pokračoval dal tak se možna ani nedožije konce :D

Metro by stavali 50 rokov babráci

Dúfam že sa s týmto videom nechválite?lebo je to brutálny trapas a hanba.

@user-sj1su4ox6v

5 ай бұрын

On to prenas iba nataca. Propaganda ide v TV a na inych YT kanaloch.

@MichalFeik

5 ай бұрын

Stavbu mapujem od jej začiatku, aby ste mali reálny pohľad na to, ako pokračuje.

@333motorola

5 ай бұрын

​@@MichalFeikaha tak sorry, dobra práca, ale inač smutné.