No video
Vásárosnamény-Nyíregyháza a mozdonyvezető szemszögéből [MDmot]
2001 körül készült S-VHS felvételek a 116-os vonalról (MDmot 3020, MDmot 30xx).
1:04 Vásárosnamény
2:58 Nyírmada
4:54 Vaja
5:44 Baktalórántháza
6:22 Ófehértó
6:59 Nyíregyháza
2001 körül készült S-VHS felvételek a 116-os vonalról (MDmot 3020, MDmot 30xx).
1:04 Vásárosnamény
2:58 Nyírmada
4:54 Vaja
5:44 Baktalórántháza
6:22 Ófehértó
6:59 Nyíregyháza
Пікірлер: 22
Nyíregyháza Ófehértó ❤❤❤❤ a 90es években
Gyönyörű videó
De csodálatos látni az MD - t kedvencem a hangja is olyan csodás
Mindenek felett a kedvenc vonatom volt az MDmot. Imádtam mindenét.
Köszönet érte, hogy közkinccsé tetted! Legszebb utazásaim emlékét idézi.
Ezt öröm volt végig nézni!
Kedves emlékeket ébresztett bennem ez a videó, mert anno 1983-87 között, ilyenekkel jártam Barcsról Nagykanizsára és vissza, amikor tanultam... Neked pedig ez a videó, hozott egy új feliratkozót... 😊 Köszönöm, hogy feltetted! 😊
Köszönöm, remek felvételek! :)
De jó kisfilm!!💅💅💅💅🚂🚂
Istenem ♡♡♡ Piroska ♡♡♡
Akarok még MD - s Videót ! Imádom az MD - t sokat jártam velük Debrecen Létavértes közt meg Nagykereki fele
@qunotrack856
2 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/h2ebsq2ihKbapZM.html
@atszu
5 ай бұрын
Van videó Debrecen és Létavértes között, de az inkább NoHAB vezérállásos és különvonati menet volt, Adani videója
Akkor még voltak a vonalon csörgő és Mdmot ingák. Ma már a bz is alig dötyög el a vonalon. Pedig értelmes felújítással sokkal jobban ki lenne használva.
@zoltansimorka91
2 жыл бұрын
Csakhogy ehhez a felújítás kevés. Megállóhelyek sorsáról is kell dönteni.
@77tonyo13
2 жыл бұрын
@@zoltansimorka91 Egyébként kihasznált vonal még így is. Megallókat se érdemes megszűntettni rajta. Mert ami mára maradt azoknak is mindig van utasforgalma. Igaz inkább tanítási és inga műszak váltás környékén. Egy kisebb felújítás után még több lenne ha csökkenne a menetidő. Főleg az ingázok részéről. Nyíregy mostanában multik részéről kedvelt befektetési hely lett. Szükség van minden elérhető emberre. A busz nem mindig alternatíva, mert sokszor egy emberét is bekovályog a falvakba. Ezáltal baromira megnő a menetidő. Ráadásul az érintett vasúti vonal viszonylag jó fekvésű. Kevés benne a mellékvonalakra jelemző ívek, kanyarok. Továbbá egy Nyíregyházi delta esetén tudsz kapcsolatot teremteni Debrecennel. Pl teher fuvarozás is. Ha netán gáz lenne a 100-as vonalon Nyíregyháza-Záhony között pl felújítás, baleset egyéb tényezők miatt.
@voroskoponya8651
2 жыл бұрын
@@77tonyo13 a Nyíregyháza-Nyírbátor szakaszt se ártana kipofozni. Ott is komoly tömegek utaznának a vonaton, mert az kényelmesebb, mint a busz.
Ezt lehet tudni mikori felvétel? 80/90-2000-es években készült? Amúgy jó volt kicsit nosztalgiázni MD-ssel. Most már csak a nagy kék színű kocsik járnak Csörgővel. 🙂😉
@Mk482023
2 жыл бұрын
A 2000-es évek elején készült, valószínűleg 2001-ben.
@MILANMAFIA2021
2 жыл бұрын
@@Mk482023 Köszi. 🙂
Óriási ez a videó. Bobo hoz ablakos vonatot Légkondis Bz Csörgő mögött 3 kocsi, 3 féle Az MD ingák nagy hátránya vo!t hogy nem volt fejtámlás ülés
@Mk482023
2 жыл бұрын
Jobb lett volna, ha aznap nem döglik a szembe-MD, akkor lenne egy külső felvétel is...