Vérlovagok, 10. rész: Veszprémig vágatlanul

Némi szünet után Veszprémbe kellett egy csepp adag vért vinnünk egy 2 hónapos csöpp babának. A hosszú hétvége előtti délutáni csúcsforgalomban a sietés nem volt egyszerű feladat - bár nagyon sok autós példa értékűen segített. A videó hosszú, de végig eseménydús - és nagyon tanulságos!
Legyél Te is a Patronálónk! Amennyiben lehetőséged van rá, támogass minket rendszeres havi adománnyal!
/ verlovagok
Egyszeri, vagy akár rendszeres támogatással segítheted a Vérlovagok munkáját a Patreon mellett akár egyszerű utalással is.
Számlaszámunk: 71800707-16255618
Kedvezményezett: Magyar Mentőszolgálat Alapítvány
Közlemény: Támogatás
További információk: verlovagok.hu/tamogatas/
Honlap: verlovagok.hu/
Facebook: / verlovagok
Instagram: / ver.lovagok
TikTok: / verlovagok
Motor: BMW R 1200 GS Adventure (2017), sisak: Nolan N40-5 GT, kamera: Sena 10C EVO.
#verlovagok #surgossegiverszallitas #vermotor #vérlovagok #sürgősségivérszállítás #vérmotor

Пікірлер: 967

  • @rrschill
    @rrschill3 жыл бұрын

    Az ilyen emberek/hivatások kellene hogy példaképek legyenek, nem pedig a youtuber influenser celebek... Respect!!!

  • @TurinInquisitor

    @TurinInquisitor

    3 жыл бұрын

    Szintén nekik járna milliós fizetés, nem a falábú kretén focistáknak!

  • @youmirin9255

    @youmirin9255

    3 жыл бұрын

    Tudok mondani nem egy influenszert aki rengeteget jótékonykodik és jó példát mutat a gyerekeknek, nem káromkodik össze-vissza.

  • @fishermansbastion19

    @fishermansbastion19

    3 жыл бұрын

    @@youmirin9255 Én kíváncsi lennék rájuk, írnál neveket? Na de a jótékonykodás nem azt jelenti, hogy arról is insta poszt/sztori lesz, meg szponzor cuccok osztogatása. Mert ezek öncélú dicsekvések csak

  • @youmirin9255

    @youmirin9255

    3 жыл бұрын

    @@fishermansbastion19 KriszhAdvice rendszeresen csinál jótékonysági streameket, saját pénzzel is támogat gyerekeket. Ráadásul szökőévente egyszer káromkodik, többek közt ezzel is jó példát mutatva a gyerekeknek. Ez az ember meg össze-vissza káromkodik, ha valami nem úgy van ahogy ő szeretné, gondolom ez jó példát mutat. Igaza van, de kulturált ember nem így oldja meg a problémáit, pláne nem egy példakép. Szóval 24 órás Insta story az baj, ha készül, de az hogy percekkel később jut vérhez az illető, mert a motorosnak be kell állítani a kamerát meg ilyeneket, hogy felkerüljön a KZread-ra az nem?í De amúgy pont azt jelenti, hogy nem csak ő adományoz pénzt, hanem másoknak is felhívja a figyelmét rá és sokan szeretik, ha a példaképük válaszol a kérdéseire és aki támogatja a gyerekeket annak válaszol a kommentjére.

  • @kristofbuzas5429

    @kristofbuzas5429

    3 жыл бұрын

    @Nasz Daniel ő meg egy videóban se káromkodott és most is jótékonysági live t csinal

  • @laszlopetro7000
    @laszlopetro70003 жыл бұрын

    Miért van az, hogy én ezt és ehhez hasonló videókat órákig tudom nézni? Respect Nektek!

  • @rpeti_

    @rpeti_

    3 жыл бұрын

    @Train Train Köszönjük a rendkívül jóindulatú és informatív kommentet. :D

  • @csanaddeel-garay8022

    @csanaddeel-garay8022

    3 жыл бұрын

    @@rpeti_ xd

  • @kosaandras474

    @kosaandras474

    3 жыл бұрын

    Egy olyan kérdés esetleg utólagos bűntetések rendszám alapján???

  • @Bmate24007

    @Bmate24007

    3 жыл бұрын

    @Train Train A neved alapján neked aztán van életed..🤦🏻‍♂️

  • @peter7126

    @peter7126

    3 жыл бұрын

    Train Train... Milyen érdekes, te pont itt vagy, és ugyanide kommentelsz, mint akinek szerinted nincs élete... 🤣🤣🤣

  • @fchris82
    @fchris823 жыл бұрын

    Hát az első 20 perc felér egy mentális vezetéstechnikai tréninggel. Nem biztos, hogy minden helyzetet jól oldottam volna meg autósként, pedig nagyon igyekszem figyelni. Hatalmas segítség lenne szerintem, ha a motoros megkülönböztető jelzés vagy kapna vmi extra hang aláfestést, vagy csak más lenne a megkülönböztető jelzése. Mert oké, hogy hallom, és vadul keresni kezdem a tükörben a hang forrását, de csak most gondolkoztam el azon, hogy soha életemben nem motort kerestem/vártam érkező járműnek, hanem egy batár mentő- vagy rendőrautót. A más szirénahang segítene annak felismerésében, hogy két kerekű jármű érkezik, és ennek megfelelően kell helyet biztosítanom. Néhány probléma forrása szerintem az volt, hogy több járművezető érkező 4 kerekű járműre számított, ezért megpróbálta befejezni az előzést pl, hogy kellő helyet tudjon biztosítani, holott valóban elég lett volna 30 cm-t balra húzódni. Tükörben vadászva még egy mentő vagy rendőrautó megtalálása is nehéz néha (a takaró járművek miatt), nem, hogy egy cikázó motorosé. Mert oké, hogy hallom a szirénát, de ettől még én a tükörből nem látom, hogy honnan érkezik. Illetve kaphatnának vmi "oszlopos" villogót, ami legalább a személyautók magassága fülött van, az is sokat segítene az időben észleléshez. Persze az olyanok ellen, mint amelyik telefonál, vagy bevág a motoros elé, ez sem segít.

  • @bikersheep

    @bikersheep

    3 жыл бұрын

    Teljesen egyetértek. A videót készítő odavet egy totál nincsenek összhangban az autósok beszólást, de abba nem gondol bele, hogy milyen összhang lenne egymástól független autók között? Megy 3 autó egymás mögött. Érkezik hátulról egy szirénázó/villogó motor. A hátsó autós látja, hogy az egy motor. Ő esetleg balra lehúzódik. Az előtte lévő két autó csak a mögöttük lévő autók mögötti hangot hallják/meg esetleg látnak valamiféle villogást az autók takarásából. Nekik fogalmuk sincs mi érkezik, nyilvánvaló, hogy igyekeznek jobbra sávot váltani, hogy a teljes sávot átadják az érkező járműnek.

  • @Gabor_Reisz

    @Gabor_Reisz

    3 жыл бұрын

    Ha tele van az autópálya és a belső sávban haladok, akkor én a kéklámpa nélküli motort is el szoktam engedni középen, mindig meg is köszönik. Nem lehetetlen ám úgy közlekedni, hogy az ember tudja mi folyik körülötte, hát még ha erre villogással-vinnyogással külön fel is hívják a figyelmét.

  • @dav1208

    @dav1208

    3 жыл бұрын

    Az egyetlen probléma, hogy rengetegszer Ő maga is az utolsó pillanatban dönti el, hogy merre szeretné magát áthámozni az autók között. Na most így, már elnézést, de milyen jogon várja el a forgalom többi résztvevőjétől, hogy a megfelelő gyorsasággal és a helyes irányba reagáljanak?! Véleményem szerint sokkal hamarabb és sokkal határozottabban kellene megválasztani azt az irányt amerre menni akar, így a forgalom többi résztvevőjének is lenne ideje észrevenni és helyesen reagálni. Értem én, hogy ez a "cikázás" végeredményben valamennyivel gyorsabb, de gyakorlatilag orosz rulett és csak idő kérdése, hogy mikor lesz baleset belőle.

  • @palkiss6746

    @palkiss6746

    3 жыл бұрын

    Látszik, hogy sokan egy eleve jó hangszigetelésű autóban ülnek, és olyan hangosan szól a rádió, hogy későn észlelik. Egyébként egy extrém fényerejű stroboszkóp fénykürt is jó lenne, ami nappal is odavonzza a tekintetét a tükörbe, ma már technikailag megoldható lenne. Sokan nagyon szarul reagálnak, természetesen ettől még lehet jogsijuk, de ezért nem szabad az embereknek saját magukból kiindulni, minden szituációban a baleset esélyt kell keresni, folyamatosan...

  • @ballesz1

    @ballesz1

    3 жыл бұрын

    A baj az, hogy a belső sávban ennyien mennek. Nem megy vissza senki a jobb sávba, mert minek. Én ettől agybajt kapok. Ezt kellene 200 000ft ra büntetni. Előzz, azt takarodj vissza a sávodba

  • @esemve
    @esemve3 жыл бұрын

    Rengeteg balesetmentes kilómétert és hatalmas köszönet érte, hogy értünk csinálod ezt!

  • @antalricsi
    @antalricsi3 жыл бұрын

    Komolyan mondom könnyes szemmel nézem végig ahogy kockára teszitek az életeteket másért! Kívánom, hogy a tudásotok mellett soha ne hagyjon el titeket a szerencse es minden nap épségben haza tudjatok menni Ti is a családotokhoz! Aki pedig merő rossz indulatból kritizálni mer titeket remélem, hogy egyszer hozzá nem ér oda a segítség időben. Köszönöm a szolgálatotokat! ❤️

  • @janosferencfia2953

    @janosferencfia2953

    3 жыл бұрын

    A "jokivansagok" gyakran visszatalalnak...csak ovatosan!

  • @szilardhertelendi7417

    @szilardhertelendi7417

    3 жыл бұрын

    Ugyanígy...

  • @youmirin9255

    @youmirin9255

    3 жыл бұрын

    Miért, ő nem kap fizetést? Mert ha kap, akkor pénzért teszi kockára.

  • @peter7126

    @peter7126

    3 жыл бұрын

    You Mirin Te idióta....

  • @gab0rka

    @gab0rka

    3 жыл бұрын

    @@youmirin9255 Nem kap fizetést. Önkéntesként csinálja. Többször volt szó róla az első videókban.

  • @tibordavid9149
    @tibordavid91493 жыл бұрын

    Minden elismerésem. Egy pici hiba és game over. Sajnos rengetegen járnak úgy. Tisztelem a munkájukat.

  • @86Nesh
    @86Nesh3 жыл бұрын

    Az ilyen videókat kötelezővé tenném kressz oktatáson, hogy lássa a paraszt, milyen a másik oldalon lenni, hogy mit kell csinálni. Respect!

  • @szilardhertelendi7417

    @szilardhertelendi7417

    3 жыл бұрын

    Ez egyébként nagyon jó ötlet, mert én is nagyon sokat tanultam és tanulok ilyen videókból

  • @r_apex

    @r_apex

    3 жыл бұрын

    Már egy youtube video is sokat segítene, amin akár rajzolva, akár makettekkel modellezve magyarázná el a pilóta, hogy mit kell(ett volna) tenni egy adott helyzetben. - mi több, én minden ilyen video után el tudnék képzelni egy oktató videot, ahol a f.o.s. helyzeteket kielemzik a pilóták.

  • @70sztom

    @70sztom

    3 жыл бұрын

    Nem a paraszt, a proli!

  • @Kotello
    @Kotello3 жыл бұрын

    I don't know Hungarian, but this was amazing to watch!

  • @steerio9470

    @steerio9470

    3 жыл бұрын

    Just so you know, he didn't say a single swear word. Not even when he had to yell at that driver close to the end.

  • @Kotello

    @Kotello

    3 жыл бұрын

    @@steerio9470 well then he is a saint, I would've swore like hundred times 😁

  • @tiborerdos3472

    @tiborerdos3472

    3 жыл бұрын

    Delivering blood to a 2-month-old baby.

  • @pedrothepilot

    @pedrothepilot

    3 жыл бұрын

    You said everything! Thanks for watching!

  • @dalmatian1968

    @dalmatian1968

    2 жыл бұрын

    @@steerio9470 He did swear, they just edited out😁😁

  • @gasparandras7283
    @gasparandras72833 жыл бұрын

    Régen az volt a trend, hogy félre húzódunk, és szabad sávot adunk a megkülönböztet jelzést használó járműnek. Az úttest két szélére húzódás, és középen szabad sáv biztosítása, egy új keletű és nagyon logikus dolog. Át kell állni erre gyakorlatra agyban az embereknek. Direkt nem autóst mondok, mert szinte minden motoros autót is vezet. Én is így vagyok ezzel. Senki nem akarja, hogy egy rohanó, segítséget szállító jármű előtt ő legyen az akadály. Azért is nézem végig ezeket a videókat, hogy én véletlen se legyek egy adott szituációban zavaró tényező. A legnagyobb respect nektek.

  • @ggmegyeri

    @ggmegyeri

    3 жыл бұрын

    Ez mai napig igaz. Az is gond itt, hogy a jobb sávosok mind azthiszik jóhelyen vannak (pedig nekik is le kellene húzódni). Aki meg balról bevág az érkező MKJ elé amelyik jobbról menne el attól elvenném a jogsit azonnal.

  • @WolfRock89
    @WolfRock893 жыл бұрын

    Örülök hogy megnéztem ezt a videót, sokat tanultam belőle, miként kell viselkednem autósként hasonló esetben.

  • @danielkovacs6407

    @danielkovacs6407

    3 жыл бұрын

    Ès mit tanúltál ? Hogy fère kell húzódni ha jön egy megkülönböztetést használó jármű ??? Gratulálok ha eddig így vezettèl, baromi okos gyerek lehetsz...

  • @WolfRock89

    @WolfRock89

    3 жыл бұрын

    @@danielkovacs6407 Süt belőled a jóindulat, tudod az se mindegy, merre húzódsz le, hogy lassítasz, vagy gyorsítasz. Lehet neked sem ártana tanulni valamit random ideböfögések helyett.

  • @_bencebacsi

    @_bencebacsi

    3 жыл бұрын

    @@danielkovacs6407 Pl. azt lehet belőle tanúúúúlni, hogy ha szirénázó motoros közelít, de nem tudsz azonnal kimenni a külső sávba, akkor sokkal jobb, ha balra indexeléssel balra húzódsz, hogy a sávok között el tudjon menni biztonságban. Ez egészen biztos, hogy nem minden sofőr számára egyértelműűűűű.

  • @kecsketejj

    @kecsketejj

    3 жыл бұрын

    miért szidjátok? több mint 10 éve vezetek,több 100 ezer km el a hátam mögött! de én még szerencsére motoros mentővel nem találkoztam! motoros rendőrrel se szerencsére! sajna sok ember azt se tudja hogy kell erre reagálni! meg a visszapillantót figyelni gyakran! még akkor is ha csak megyek egyenesen a pályán!!

  • @danielkovacs6407

    @danielkovacs6407

    3 жыл бұрын

    @@_bencebacsi de nagy jampi vagy

  • @kekecke
    @kekecke3 жыл бұрын

    Kezem-lábam remeg, mintha én toltam volna le ezt a távot. Nem tudom, ki vagy, de minden elismerésem! Túl azon, hogy vérprofi, remek ember és nagyon jó idegrendszerű vagy! :)

  • @lenovoari6959
    @lenovoari69593 жыл бұрын

    Legfőképp Téged áldjon az Isten!!!

  • @hundozer12
    @hundozer123 жыл бұрын

    Az emberek egy jelentős része alkalmatlan bármi vezetésére, kamion, vonat, villamos elé is kimennek mert nem látják. Mackó egy tapasztalt motoros, nem is értem miért tud még mindig azon meglepődni, hogy mi a helyzet. Amúgy megértem a jogos felháborodását, full respect a részemről. 👍 👍 👍

  • @matyaspapp1939

    @matyaspapp1939

    3 жыл бұрын

    Ha nem csak a saját életedről van szó... Rutin ide vagy oda, hevesebben reagálnál Te is...

  • @peterkakuk1832
    @peterkakuk18323 жыл бұрын

    Az onroad videok is klasszak, de ezekből a videokból mind motorosként mind autósként rengeteget lehet tanulni. Igazi hiánypótló anyag, köszönjük Zsolti! A betegek nevében is...

  • @alyr.archon
    @alyr.archon3 жыл бұрын

    Görcsbe rándult gyomorral és könnyező szemekkel néztem végig. MAXIMUM RESPECT!

  • @Kalmofor47
    @Kalmofor473 жыл бұрын

    Isten áldjon és vigyázzon Rád, aki és akik értünk dolgozol és dolgoztok! Legyen veletek szerencse és kísérjen szeretet ! Köszönjük!!!

  • @bandee1978
    @bandee19783 жыл бұрын

    Végignézte az egész szerkesztőségünk az utolsó másodpercig! Holnap fel is tesszük! Reméljük a kisbaba jól van!

  • @biankaretsari6977
    @biankaretsari69773 жыл бұрын

    Ha gáz, ha nem, eleredt a könnyem amikor megérkezett!

  • @thomasfrentzen1690

    @thomasfrentzen1690

    3 жыл бұрын

    Nem gáz, férfi létemre mondom, ráadásul mint apa. Remélem nem hiába kockáztatta az életét a vérlovag🙂

  • @CsokisMorisz
    @CsokisMorisz3 жыл бұрын

    Le a kalappal előttetek! Mások életéért kockáztatjátok a sajátotokat. Köszönjük!

  • @doradrszm1102
    @doradrszm11023 жыл бұрын

    Nekem az első pár perc után már olyan szinten izzadt a kezem, hogy el nem tudom mondani... Ha bármikor meghallok egy szirénát valahol, azonnal keresem, hol van, honnan jön, hová takarodjak az útjából, hisz' NEKI ODA KELL ÉRNI, EMBERÉLETEKRŐL VAN SZÓ!!! Rengeteget vezetek, igaz, kocsival, de látom, mennyi agyatlan van az úton... csak egy kicsit kéne figyelni, arrébb menni!! Így viszont belőlem is vágatlanul hozza ki a véleményem... Tudom, milyen 200-zal repeszteni motoron, tudom, milyen nagy forgalomban pályán haladni, tudom, milyen érzés aggódni szeretteinkért és tudom, milyen adrenalinnal teljesíteni. Fejet hajtok minden szirénával értünk tevő előtt!

  • @Mcemru

    @Mcemru

    3 жыл бұрын

    mondjuk van amikor épp borbirtokra, meg yachtozni mennek, meg nagyon fontoskodni, ritkább esetben gyrosért... szóval azért nem minden sziréna olyan ám, mégha a trv szerint uaz is...

  • @doradrszm1102

    @doradrszm1102

    3 жыл бұрын

    @@Mcemru Ez tény. De nem is rájuk gondoltam, mikor a fenti sorokat írtam! Futottam már nem egyszer bele "veri fontos perszónok" konvojaiba ... Nnna. Én is very fontos perszóna vagyok. Bizony! ;) :D

  • @doradrszm1102

    @doradrszm1102

    3 жыл бұрын

    @Train Train Félreértettél. :) Én a másik oldalról vagyok fontos. A saját oldalamról. :)

  • @Morthy125

    @Morthy125

    3 жыл бұрын

    @@Mcemru Lényegtelen. Inkább engedj el valakit gyorsan gyrosozni, mint ne engedj el valakit, aki életet menteni siet, mert lehet, hogy yachtozni megy. Ha sziréna van, elengedjük. Pont.

  • @zhero1734
    @zhero17343 жыл бұрын

    Hát, Barátom-hatalmas tisztelet Neked/Nektek, akik ezt a munkát így végzitek! Kötelezővé kellene tenni a megtekintését minden közlekedőnek. Iszonyat tanulságos. Köszönöm a feltöltést!

  • @gorbimichail7768
    @gorbimichail77683 жыл бұрын

    Minden kressz oktatáson be kellene mutatni egy ilyen videót ,hogy mennyire is fontos lenne és pláne hogyan kellene helyet adni egy megkülönböztetett jelzésü jármünek.és a hangsúly a hogyanon van. Elismerésem negtek vérlovagog.

  • @aprilis20

    @aprilis20

    3 жыл бұрын

    Szerintem elég lenne a sok lábasjószágnak a homlokára tetoválni, hogy JOBBRA TARTS!

  • @attilamede3238

    @attilamede3238

    3 жыл бұрын

    Ez igaz, a probléma az, 20 év kellene, még lecserélődni a mostani sofőrállomány azokra, akik már így vannak oktatva.

  • @bar21100

    @bar21100

    3 жыл бұрын

    @@aprilis20 Az a gond ,ha a homlokára van tetoválva akkor sem látja ,hogy mit kéne csinálnia mert nem néz a tükörbe.

  • @ggmegyeri

    @ggmegyeri

    3 жыл бұрын

    @@aprilis20 Téves!!! MKJ esetén baloldalon BALRA, JOBB oldalon JOBBRA kell húzódni a kétsávos pályán!!! Ha balfasz módon baloldalon feljti magát akkor is. Pont az a legveszélyesebb, mikor jobbról kerülhető, de mégis balról akarja elengedni (mint láttunk rá példát).

  • @tiborpocsy8938
    @tiborpocsy89383 жыл бұрын

    Az igazi hétköznapi hősök!!! Minden elismerésem és nagy tisztelet nekik!!!☝️☝️👋👋👋👍👍😇

  • @Barni-1899
    @Barni-18993 жыл бұрын

    Amíg ilyen emberek vannak,addig van remény!!!🙏🙏🙏 Tisztelet és hála!!!

  • @7039ZOTYI
    @7039ZOTYI3 жыл бұрын

    11:14 jogsi ugrik ebben az esetben ;)

  • @tamasfeher2751

    @tamasfeher2751

    3 жыл бұрын

    8:01-nél MZL-324 szintúgy

  • @tamasboday2044
    @tamasboday20443 жыл бұрын

    Előrebocsátom, hogy a kommentem egyáltalán nem fikázás, nagyon tisztelem amikor valaki önzetlenül bármilyen nemes célért dolgozik. Viszont egyetértek a motorosrendőr kollégával - a jobbról előzés motorral egyáltalán nem biztonságos. Nagyon hosszú ideje kék lámpával motorozó tapasztalt ismerőseim sem előznek még a megkülönböztető jelzés használata mellet sem jobbról - egyszerűen nem, vagy túl későn veszik őket észre az autósok és rengeteg balesetveszelyes helyzet adódik ebből. Az átlag sofőr nem balra fog húzódni amikor normál sebességgel halad az autópálya belső sávjában az autópályán, hanem az esetek túlnyomó többségében jobbra. Ha bármi miatt korábban nem vesz észre, és addigra ráadásul a holtterében vagy jobbról, akkor igen csúnya esetek fordulhat aki elő, mint például a civices helyzet. Ráadásul az autópálya tempó mellett a motorral nem vagy látható csak a közvetlen előtted haladó autó számára, és Max 2-3 autóval előre lehet hallani is. A jobbra húzódó autó az előtte haladó számára is jelzés, mert amikor keresni kezdi a megkülönböztető jelzés forrását, még nem lát. Ha jobbról előzöl, nem is fog látni ameddig mellé vagy mögé nem érsz, mert szinte folyamatosan a holtterében motorozol. Viszont ha látja lehuzodni a mögötte jövőt az segít neki felmérni a helyzetet. Természetesen vannak süket és figyelmetlen vezetők is akik nem vesznek időben észre, de ezeket még kevésbé szeretném jobbról előzni. A rettenweg, vagy mentési útvonal Magyarországon egyelőre egyáltalán nem- vagy csak nagyon kevéssé van benne a köztudatban. Ráadásul olyan helyzetekre van kitalálva, ahol a forgalom áll, vagy lassan halad. Hiába vagy te számottevően gyorsabb, mint a forgalom, ha ők normális közlekedési szituációnak élik meg a helyzetet és egy normál előzésre és nem jobbról kikerülésre számítanak. A te életed, meg azé akihez sietsz - de szerintem az autópályán még kék lámpával is a legtöbb esetben sokkal biztonságosabb balról a "motoros sávon" előzni, mint jobbról. Persze van olyan helyzet, ahol az előtted haladó jelzi a balra huzodasi szándékát, ez más szitu. Szerintem az, hogy a következő esethez is kiszámíthatóan oda tudj érni fontosabb, mint hogy egyhez esetleg pár perccel később érj oda az életed és a technika veszélyeztetésével. Peace, sok-sok balesetmentes és sikeres utat kívánok.

  • 3 жыл бұрын

    Köszönjük!!!

  • @greenseamussel8018

    @greenseamussel8018

    3 жыл бұрын

    Maximálisan egyetértek veled és ez nem a videó feltöltőjének szóló kritika, de meg kéne neki is értenie, hogy belőle csak 1 van. A többiek többen vannak, ezért ők könnyebben pótolhatók. Viccet félretéve, én boldogan látnám ha 85 évesen büszkén mutatná a dédunokáinak, hogy milyen volt az első KZread-ra feltöltött vérszállítós videója Bp-ről Veszprémba 2020-ból és nem kéne a sírkövét már 3x gőzborotvával újra fehérre pucolni addigra, mire 85 éves lett volna, ha érted, mire gondolok.

  • @70sztom

    @70sztom

    3 жыл бұрын

    Van az a helyzet sot helyzet sorozat,amikor nem problema.

  • @tamasandre2403
    @tamasandre24033 жыл бұрын

    Köszönjük! Sok balesetmentes kilómétert nektek! Pacsi!

  • @MrPittyoo
    @MrPittyoo3 жыл бұрын

    TISZTELET és KÖSZÖNJÜK! A sok marha meg tanulja meg végre mi az, hogy jobbra tartva közlekedünk.... Az ilyen értetlen marhák miatt kell kiírni a fénytáblákra hogy "Jobbra tarts!". Pedig ez alap dolog kellene legyen...

  • @nutella_drifter
    @nutella_drifter3 жыл бұрын

    43:05 - nél a kerülgetésnél még a másik motornak integetés is belefér, profi :D

  • @brendonkadzsuraszik9827

    @brendonkadzsuraszik9827

    3 жыл бұрын

    A motoros mindig motoros:)

  • @petert6105
    @petert61053 жыл бұрын

    Sok év motorozás után, 40+ -os férfi létemre többször is megkönnyeztem azt az önfeláldozást, amit egy ilyen menet megkíván, mert ez nem gyerekjáték. És mindezt napi szinten.... Az égiek vigyázzanak Rátok - mert az nagyon kell hozzá, ahogy többször is látszik!!! Kötelezően megnézetném mindenkivel aki vezet, legalább az első 10 percet, hogy mit csináljon, ne csináljon ha szírénát hall a háta mögött.

  • @zoltanpecsi8831
    @zoltanpecsi88313 жыл бұрын

    Nagyon királyok vagytok! Sok erőt addig is! És balesetmentes közlekedést! Üdv , Zozo

  • @skodapapo
    @skodapapo3 жыл бұрын

    Ez nem munka. Ez annál sokkal több. Ez HIVATÁS! Köszönjük hogy vagytok Nekünk!

  • @RichardStefanits
    @RichardStefanits3 жыл бұрын

    Tök jó videó abból a szempontból is, hogy tudatosult, hogy motor is szirénázhat. Az emberek egy része szerintem autót keres a tükörben (persze, amikor épp nem telefonálnak) és a motor összezavarhatja őket, vagy csak késve fogják fel, hogy a motor kéklámpás és máshogy kell neki utat adni, mint egy autónak.

  • @sagiszabolcs3302
    @sagiszabolcs33023 жыл бұрын

    Én Veszprémi vagyok és ez elképesztő, Budapestről Veszprémig egy nagyon megterhelő 102 km-es utat kell megtenni pláne motorral. Jó nézni hogy ilyen gyorsan és hibátlanul teljesítetted a számodra kb 110 km utat. Funfact a szürke kocsi a végén az az ismerősünké.

  • @zsoltkatona216
    @zsoltkatona2163 жыл бұрын

    Nagyon köszönöm munkájukat! Maximális tisztelettel!

  • @cwpet4831
    @cwpet48313 жыл бұрын

    Gratula! Köszönjük nektek, hogy vagytok!

  • @juststeve5542
    @juststeve55423 жыл бұрын

    I understand about 2 words or what you said, but I salute you for your valuable work.

  • @rockmachine1984

    @rockmachine1984

    2 ай бұрын

    He was in a hurry during rush hour to save a two month old little baby with the blood he's transporting. Not all heroes wear capes

  • @benkesallai
    @benkesallai3 жыл бұрын

    Király videó! Végignéztem az egészet :) ez a vágatlan felvétel pedig tökéletes volt. OLyan mintha ott ültünk volna mögötted :D

  • @peterronyai9448
    @peterronyai94483 жыл бұрын

    Isten áldjon téged is!! Vigyázz magadra! Köszönjük a videót nagyon jó volt!

  • @morschergabe1
    @morschergabe13 жыл бұрын

    Elképesztő! Isten vigyázzon rátok! Köszi a munkátokat! Sok sikert minden utatokhoz!

  • @laci9477
    @laci94773 жыл бұрын

    Kedves vérlovag.. Legközelebb mielőtt kiáltani tetszik, szóljon, mert az infarktus elő vett. Becsületre méltó a munkátok. Széles és minél biztonságosabb utat neked/nektek! :D

  • @jaromilable
    @jaromilable3 жыл бұрын

    Szia. Ha megadod a sisakod típusát meghívlak egy páramentes plexire, el is viszem hozzátok.

  • @Biggieboy1982

    @Biggieboy1982

    3 жыл бұрын

    A leírásban ott van : sisak: Nolan N40-5 GT

  • @balintmajor5416

    @balintmajor5416

    3 жыл бұрын

    Van neki, csak a szemüvege párásodik.

  • @jaromilable

    @jaromilable

    3 жыл бұрын

    @@Biggieboy1982 mobilról nem látszott :)

  • @jaromilable

    @jaromilable

    3 жыл бұрын

    @@balintmajor5416 ohh. nekem totál plexinek tűnt az első percekben. az meg hatalmas szívás.

  • @balintmajor5416

    @balintmajor5416

    3 жыл бұрын

    @@jaromilable tudom, de a szemüveg sajnos még nagyobb, de szerintem tudsz adakozni nekik itt: www.mentoalapitvany.hu/

  • @sassdr1
    @sassdr13 жыл бұрын

    Micsoda teljesítmény! Minden elismerésem! Köszönöm!

  • @farkastiborc5154
    @farkastiborc51543 жыл бұрын

    Köszönjük szépen a munkátokat! Vigyázzatok magatokra! Őszinte tiszteletem.

  • @ilo4441
    @ilo44413 жыл бұрын

    Remélem a rendőrség is látja ezt a videót :) Egy pár milliót bezsebelhetnének az ilyen esetekből

  • @laszlosoos6277
    @laszlosoos62773 жыл бұрын

    Minden elismerésem !!! Ahol ennyi szellemileg és mentálisan is sérült van az utakon(nagyon finom voltam) nem veszélytelen a munkád. Széles utat !

  • @arpadhorvath8664
    @arpadhorvath86643 жыл бұрын

    Köszönet ezért a munkáért !Igazi hivatástudat !

  • @xxxGianni99
    @xxxGianni993 жыл бұрын

    Köszönjük a munkátokat!

  • @jozsefdomotorfi8274
    @jozsefdomotorfi82743 жыл бұрын

    Ez után a film után tuti még rádiót sem fogok hallgatni az autómban autópályán sem. Egy életveszély az életed barátom. Mások életéért kockáztatsz. Elismerésem.

  • @zoldyamahas
    @zoldyamahas3 жыл бұрын

    Mint rendszeres véradó és motoros, az első 15 percben libabőrös voltam a videót nézve. 🙂 Minden tiszteletem a pilótának! 😉

  • @peter7126

    @peter7126

    3 жыл бұрын

    Train Train Neked is bejött, ahogy a mellékelt ábra mutatja. 🤣🤣🤣

  • @jazzloveslatte318
    @jazzloveslatte3183 жыл бұрын

    Széles utat! Köszönjük szépen, hogy vagy és csinálod!

  • @Khrisz
    @Khrisz3 жыл бұрын

    Végignéztem, izgultam. Balesetmentes munkát, kitartást kívánok! ❤️❤️

  • @adamkoran
    @adamkoran3 жыл бұрын

    Én most is azt javaslom, hogy a belső sáv bal szélét tartsd és ne ugrándozz össze - vissza a kocsik közt! Senki sem számít arra, hogy motorral vagy kéklámpás és elférsz minden résen. Majd lehúzódnak ha balra tartva jelzed, hogy hol mennél el. Érj oda 10 perccel később, de egyben! :) Nem éri meg a kockázatot, látod mit csinál a rémült csorda körülötted.

  • @peternagy2552

    @peternagy2552

    3 жыл бұрын

    Egyetértek... Vezettem már egy pár kilométert (ettől profi sofőr nem lettem), de én is beszarnék, hogy hirtelen merre húzódjak előled, amikor 200-al utolérsz... Az emberek nagy része, beleértve engem is, nincs sajnos felkészülve hirtelen ilyen szituációkra, mégha a jóakarat meg is van. Vagy sokkal hangsúlyosabban kellene oktatni és be nem tartásáért büntetni, ha többsávos úton nem nyitnak folyosót középen... Biztonságos munkát és hazaérést !

  • @mrandee1976

    @mrandee1976

    3 жыл бұрын

    a 10 perc lehet hogy egy ember életébe fog kerülni ott ahová siet, szerintem inkább az alkalmatlan vezetőket kéne eltiltani a vezetéstől

  • 3 жыл бұрын

    Nagyon sok esetben az autós fizikailag nem tud kihúzódni annyira, hogy a sáv bal oldalán elférjen mellette a motor. Mivel a segítőkész autósoknak is változó a reakciója, nagyon más lehetőség nincs, mint alkalmazkodni a lehetőségekhez.

  • @ub4079

    @ub4079

    3 жыл бұрын

    @@mrandee1976 ha meg elcsapják - akkor sose ér oda...

  • @greenseamussel8018

    @greenseamussel8018

    3 жыл бұрын

    @ A baj az, hogy ha nem konzekvens az, hogy balról vagy jobbról mész el egy utolért autó mellet és ezt állandóan váltogatod, akkor én sem fogom tudni előtted, ha utolérsz, hogy merre húzódjak le, balra a belső sáv bal szélére a sövény felé vagy jobbra menjek a mellettem párhuzamosan haladó kamionra tapadjak rá vagy esetleg megvárod, amíg gyorsítok és megelőzőm a mellettem haladó kamiont. 2 millió feletti levezetett km-rel én az esetek 99 %-ában azt teszem ösztönösen, ha utolér egy villogó jármű, hogy gázt adok és gyorsan megelőzöm a mellettem haladó kamiont és beállok elé a külső sávba, ha épp akkor ért utol a villogó jármű, miközben a kamion megelőzésével foglalkozok épp a belső sávban. Tehát a jobbról előzés, amit csinálsz, lehet, hogy neked jó megoldás, de nekünk, mezei autóvezetőknek "rendszeridegen" megoldás, mivel mi nem előzhetünk jobbról sosem, tehát nem ugrik be, hogy te a 2 jármű között jobbról előzve mellettem fogsz elmenni. Tanulni kell ezt és hozzászokni, ha így akarod csinálni. De hogy néha így, néha úgy, ezt lehetetlen megtanulni. Ettől függetlenül maximális respect neked, életeddel játszol minden másodpercben a videó alatt. Sok szerencsét.

  • @ZsoltBoda
    @ZsoltBoda3 жыл бұрын

    Kb 15p-t néztem csak meg, de így is 1 évet öregedtem... Azokkal vigyázz a legjobban akik be vannak nyugtatózva - nem tudom ezt jelzi-e valami az autó hátulján ;)

  • 3 жыл бұрын

    Az autó mozgása általában igen.

  • @PrOGi986
    @PrOGi9863 жыл бұрын

    Profi! Köszi a munkátokat!!!

  • @kornelkovacs5662
    @kornelkovacs56623 жыл бұрын

    Koszonet Macko! Nagy tisztelet mind a verlovagos, mind egyeb munkadert!

  • @peterhliva2889
    @peterhliva28893 жыл бұрын

    Minden tiszteletem a tiéd. Konkrétan folyamatos életveszélybe vagy az autósoktól. Nem gyenge tempót diktálsz. Sok balesetmentes kilométert kívánok neked.

  • @peressenyirobert
    @peressenyirobert3 жыл бұрын

    Könyörgöm, ne köszöngessetek elengedett kormánnyal, mert szívszélütést kapok! Inkább veszek nektek "Köszönöm" villogót hátra :-) Mi köszönjük nektek!

  • @imi-imi6762
    @imi-imi67622 жыл бұрын

    Hősök vagytok! Minden elismerésem!! Le a kalappal!👏👏👏

  • @zsoltbenyo5252
    @zsoltbenyo52523 жыл бұрын

    JEDI VAGY.De tényleg.KÖSZÖNJÜK!

  • @BeeTee177
    @BeeTee1773 жыл бұрын

    "Most kezdte keresni, hogy was ist los?!" 😁

  • @Ujvilag
    @Ujvilag3 жыл бұрын

    11:13-nál látszik a telefonálgató autós kocsijának rendszáma, ha valakinek kedve támadna...(MXP-588)

  • @tibormore3027
    @tibormore30273 жыл бұрын

    Gratulálok! Szép munka volt! Minden elismerésem a tiéd!

  • @gaborczibolya9617
    @gaborczibolya96173 жыл бұрын

    Nagyon nagyon sok sikeres szállítást baleset mentesen. Jó hogy ti is vagytok. Szuper

  • @szilagyiszabolcs5058
    @szilagyiszabolcs50583 жыл бұрын

    Kresz oktatásba simán bevezethetnék,hogy a megszerezni kívánt jogosítványban a "B"betű a kategóriát jelzi és nem a belső sáv rövidítése.

  • @susanwaver
    @susanwaver3 жыл бұрын

    ❤️

  • @laptoplaptop2766
    @laptoplaptop2766 Жыл бұрын

    Hálás köszönet a munkátokért! Baleset mentes utat!!

  • @tomiiemohl2513
    @tomiiemohl25133 жыл бұрын

    A jó Isten vigyázza minden utadat! Max. RESPECT!!!

  • @F.M.N
    @F.M.N3 жыл бұрын

    Mackó, az egyik videóban mondod, hogy semmiféle oktatást nem kaptatok. Nincs neked egy kedves motorosrendőr ismerősöd, aki tartana előadást a kéklámpás közlekedésről? Tudom, ki vagy, nem kell bemutatkoznod, de szerintem nagyon veszélyes, ahogy mész. Őszintén féltelek!

  • 3 жыл бұрын

    Ezen már túl vagyunk, de nagyon köszönöm! :-)

  • @F.M.N

    @F.M.N

    3 жыл бұрын

    ​@ Értem, köszi. Én csak arra gondoltam, hogy szerintem ilyen sebességnél nem lenne szabad ennyire közel menni a sokszor kiszámíthatatlanul reagáló autósokhoz. Nem csak a te épséged fontos, de a vérnek is oda kell érni. Bocs, hogy írtam, nem okoskodásnak szántam.

  • @AquilaTheHun

    @AquilaTheHun

    3 жыл бұрын

    @@F.M.N Nem lehet, hogy pont az a lényeg, hogy lehet legálisan állatkodni, meg reklámkodni, karitatív mázzal leöntve...? :P A kérdés költői.... Ettől függetlenül én is féltem az embert, a kiszámíthatatlanul reagáló autósoktól és saját magától is.

  • @greenseamussel8018

    @greenseamussel8018

    3 жыл бұрын

    @@AquilaTheHun Az biztos, hogyha életbiztosítást kötne és a biztosítója látná a mostani videóját, mindjárt 3x-os szorzó lenne a havidíja.... :)

  • @AquilaTheHun

    @AquilaTheHun

    3 жыл бұрын

    @@greenseamussel8018 OnRoad Danger :)

  • @93Abydos
    @93Abydos3 жыл бұрын

    Mikor én tanultam vezetni, a kresz oktatás alatt le vetített az oktatónk egy két ilyen videót és közben kommentálta, hogyan is kéne közlekedni ilyen vagy hasonló szituációban. Sajnos nagyon látszik ilyenkor, hogy mennyire alkalmatlan nagyon sok embertársunk a vezetésre. Vagy szimplán mennyire nem tudja felmérni a szituációt.

  • @zsuzsajuhasz96

    @zsuzsajuhasz96

    3 жыл бұрын

    Sokan a vezetésre alkalmatlanok, sokan pedig az oktatásra. Örülj, hogy ilyen oktatód volt, sajnos az utakon látszik, hogy a képzéssel, vizsgáztatással nincs minden rendben.

  • @Imikiraly10101010101
    @Imikiraly101010101013 жыл бұрын

    Maximális tiszteletem! A jó Isten vigyázza utatokat!

  • @S4ny1
    @S4ny13 жыл бұрын

    Nemes lovag! Őrangyalod kísérjen minden utadon! Minden tiszteletem a tiétek!

  • @petervarga4805
    @petervarga48053 жыл бұрын

    Minden elismerésem a tiétek! Kocsival bevállalnék egy ilyen akciót de mocival,a 2400km csipetnyi tapasztalatommal nem.Ide már nem csak a rutin tapasztalat is kell.

  • @gaborszabo7941
    @gaborszabo79413 жыл бұрын

    A sípszó közben hagytál üzenetet,szerintem így nem kapja meg.Jó utat vigyázz magadra uram.

  • @robertvarga4854
    @robertvarga48543 жыл бұрын

    Minden tiszteletem a Vérlovagoknak! 😇🙏 Eszméletlen milyen jól kezeli a helyzetet! 😎☝️🤘

  • 3 жыл бұрын

    Hatalmas respect a munkátokért! Most találtam ide, LightbarMarcin nevelkedtem eddig.😉 Ez maga az életveszély! 🙄 Az, hogy a hondás majdnem megölt az elején....a sok ( köztük lehet Én is ) figyelmetlen, fogalmatlan autós...a németek már tudják, hogy nyissanak utat. Köszönöm mindennapi veszélyes munkátokat!🥇👃👍

  • @_fefe
    @_fefe3 жыл бұрын

    itt lehet látni ki (NEM)használja a vissza pillantó tukroket a forgalomban / 30 éve tuzoltókocsikkal "száguldozok" de itt nem is lélegeztem :-) :-) :-)

  • @drprofesszortomika
    @drprofesszortomika3 жыл бұрын

    Szia! Egy kérdésem lenne. Adónk egy százalékával lehet téged, titeket támogatni? Ha eddig is lehetett akkor elnézést lemaradtam róla.🙂 Minden Tiszteletem!

  • 3 жыл бұрын

    Igen, lesz rá lehetőség. Köszönjük előre is!

  • @zoltank68
    @zoltank683 жыл бұрын

    Istenek vagytok minden elismerésem, csak így tovább

  • @krisztiancserni5528
    @krisztiancserni55283 жыл бұрын

    Minden elismerésem, hogy ilyen tempóban, így cikazva életed kockáztatva, sietsz a beteghez! ❤️

  • @gyula170
    @gyula1703 жыл бұрын

    11-12. osztályos köpépiskolásoknak kötelezővé tenném egy osztályfőnöki órán! sőt kresz oktatáson is levetíteném! :)

  • @huszaratraktor

    @huszaratraktor

    3 жыл бұрын

    Abszolút kellene is, de sajnos már nincs kresz oktatás, ahol le lehetne vetíteni

  • @hunfules99

    @hunfules99

    3 жыл бұрын

    Nálunk kb 5 embernek volt jogsija 11.-ben szerintem kresszen több értelme lenne mert ismerek olyat aki csak 30 évesen rakta le, addigra meg elfelejti

  • @suti000
    @suti0003 жыл бұрын

    Amikor azt mondtad valamelyik percben valahogy mondtad hogy bocsi hogy csak így tudok mnni vagy valami ilyesmi. NE törődj azzal hogy kritizálnak arról hogy te éppen életetmentessz azért mész így és ne azzal foglalkozz hogy mások mit mondanak erről az egészről. Ez a ti döntésetek volt hogy ezt csináljátok. Ha ti úgy gondoljátok hogy úgy mentek ahogy nektek jó de nyilván kresz szabájait betartva akkor menjetek ahogy szeretnétek. További szép napot és jó motorozás meg baleseetmentes közlekedést.

  • 3 жыл бұрын

    Kapunk rengeteg kritikát, de ezeknek a jó része azért láthatóan merő rosszindulatból születik. Ezekkel nyilván nem foglalkozunk - persze jól sem esnek. De mindig kapunk sok tényleg hasznos jó tanácsot - ezekért meg nagyon hálásak vagyunk! (Igaz, a jóindulat nagy része üzenetben érkezik, nem hozzászólásban.) KÖSZÖNJÜK!

  • @zsoltd5116

    @zsoltd5116

    3 жыл бұрын

    @ Akkor jó tanács: ágyban, párnák közt haljál meg sok sok évtized múlva! Addig balesetmentesen végezd a szép hivatásod! Fantasztikus video volt, izgalmasabb és tanulságosabb minden kriminél. Köszönöm!

  • @mihalyneardelean3982
    @mihalyneardelean39823 жыл бұрын

    Nagyon komoly és veszélyes munka, vigyázzatok magatokra . Köszönjük a munkátokat!

  • @kopasz442
    @kopasz4423 жыл бұрын

    Nagyon szép munka! További kitartást és baleset mentes jó utakat kívánok!

  • @nemethlajos
    @nemethlajos3 жыл бұрын

    Úristen. Kérem szépen uram ne menjen így mert meg fog halni. Nagyon veszélyesnek tűnik amit csinál sokszor. Én nem tudom hogy kellene kéklámpával közlekedni, nem értek hozzá, sőt motorozni sem fogok tudni soha fele olyan jól sem mint ahogy Ön de ez így oroszrulett. Kérem szépen hogy vigyázzon magára sokkal jobban.

  • @320wrx

    @320wrx

    3 жыл бұрын

    Szerintem ő nem olyan puhap.cs mint te. :)

  • @szekeresakos01
    @szekeresakos013 жыл бұрын

    Van egy olyan érzésem, hogy sajnos egy szirénázó motornak még mindig nincs nagyon tekintélye. :( Szerencsére ez a tendencia erős javuláson esik át! Sajnos a vizuális észlelése a motornak sokkal rosszabb, mint az autónak, kíváncsi leszek a Skodára! Vigyázz magadra!

  • @zsoltd5116

    @zsoltd5116

    3 жыл бұрын

    @Train Train Ah, semmi az csak papírkutya. F-22-nek, felfegyverezve, dupla utánégetővel, na annak van..

  • @hiroo-san
    @hiroo-san3 жыл бұрын

    Végig néztem a videót, vezettem én is fejben, elfáradtam. Iszonyatos meló, vérprofin műveled a munkádat! Gratulálok és köszönöm a munkádat!

  • @gaborplatt3097
    @gaborplatt30973 жыл бұрын

    Köszönöm a videót! Az biztos, hogy nagyon tanulságos. Libabőr nálam is megvolt. :D Nagyon szépen megoldottad ezt a feladatot. Maximális tiszteletem!

  • @k_d4vid768
    @k_d4vid7683 жыл бұрын

    7:50 - baszki megállt bennem a vér egy percre!

  • @hunfules99

    @hunfules99

    3 жыл бұрын

    MZL-324 simán belefér hivatalos személy ellenni emberölési kísérletbe ebben a formában, és még a gondatlanság is vitatható lenne... ezért repülni kéne az 5 év felfüggesztettnek alaphangon

  • @lzwzalzwza
    @lzwzalzwza3 жыл бұрын

    Sajnos ilyenkor látni hogy mennyien nem használják a tükröket, de nagy sebességnél az is baj hogy elkopik a hang, tehát igazán csak a fényekkel lehet játszani, talán érdemes lenne egy reflektor villogtatót még belerakni ami random váltogatná a sűrű és lassú villogásokat, illetve még lehet érdemes lenne nektek kipróbálni a RUMBLER-t, a mély tónusra lehet jobban felfigyelnének.

  • @istvantarlos9109
    @istvantarlos91093 жыл бұрын

    Tanulságos, szép hajtás volt! Gratulálok! Széles utat Nektek!

  • @MJano79
    @MJano793 жыл бұрын

    Köszönöm a megosztást! Nagyon tanulságos! Sokat tanultam! Minden vezetőnek látnia, és ami még fontosabb hallania kell!!! Már küldöm is az ismerőseimnek!

  • @MrCypresss
    @MrCypresss3 жыл бұрын

    1:16 Egy óra 13 percet ír a Google Maps. 47 perccel később...."az úticél a bal oldalon lesz". Tehát kicsit siettél. LOL! 13:15: Ő vajon melyik bolygón vezetett éppen? 16:37: Köszönöm LÁBBAL, LIKE THE BOSS! :-)

  • @428mero7

    @428mero7

    3 жыл бұрын

    13:15 volt mellete autó, nehogx már autó baleset legyen, elsőbbséget adok A Renaultasnak.. Nézd meg jobban, mivan ha satufekez? A hata mögött meg nagy erővel belemennek

  • @norbertnemedi787
    @norbertnemedi7873 жыл бұрын

    A video alapján a járművezetők 60 százaléka tök alkalmatlan a vezetésre. Különösen szégyeljék magukat a belső sávban lakó trògerek, akik akkor sem mennek ki a külsőbe amikor az tök üres.

  • @beszabo2306
    @beszabo23063 жыл бұрын

    Szép menet volt. Gratulálok! Érd után a mentéshez is!

  • @zalanvarga717
    @zalanvarga7173 жыл бұрын

    Ez nagyon komoly! Nem gondoltam volna hogy ennyire rizikós! Respect!!! Üdv. : Zalan Varga

  • @balazsvary3172
    @balazsvary31723 жыл бұрын

    Tudnál olyat csinálni hogy kiirod hogy mennyivel mész mert engem nagyon érdekelne egyes szituációkban

  • 3 жыл бұрын

    Gyakorlatilag végig 180-200 volt ezen az úton. Kivéve, ahol elakadtam a forgalomban.

  • @DMarci

    @DMarci

    3 жыл бұрын

    Google maps az út végén kiírja az átlagsebességet, esetleg azt be tudod olvasni néha, ha nem felejted el? :D

  • @csabaegyed87

    @csabaegyed87

    3 жыл бұрын

    @@DMarci 95 km (korábbi hozzászólás alapján) 47 perc alatt (videó hossza) ~ 122 km/h Legnagyobb tisztelettel mondom: inkább a vért vigye, mint hogy ezt olvasgassa be. Így is nagyon tanulságos a videó, bár még a "fotelből" is levert a víz rendesen.

  • @Sonicjr1980
    @Sonicjr19803 жыл бұрын

    8:00 úristen. A lehető legrosszabb reakció... A videót nézve arra gondoltam, hogy ha egy megkülönböztető jelzést használó autó jön mögötted, akkor a legtöbb esetben egyértelmű, hogy jobbra kell lehúzódni, de ha egy motoros tőled jobbra, a két sáv közt, bizony felmerül, hogy akkor mit csinálj. Normális esetben feltérképezi a vezető, hogy hogyan adhatna neki szabad utat, a motor irányától eltérve, mint azt még Budaörs magasságában a fehér (talán BMW) autót vezető tette. De a legtöbben szerintem bepánikolnak, hiszen, jobb oldalt van a motor, így jobbra nen célszerű húzódni, balra meg ugye nem mutatta meg az oktató anno, hogy olyat is lehet. Ezzel a zavartsággal számolnia kell a motorosnak. Mackó! Ha az előtted lévő autót bal oldalról közelíted meg, és nem a két sáv közt, akkor nem lehet, hogy az előtted lévőnek egyértelműbb lenne szitu? Csak egy kérdés, nem tudom, hogy ezt PÁV-on vagy akárhol hogy oktatják.

  • 3 жыл бұрын

    Sehogy nem oktatják. A PÁV csak egy készségekre (reflex, végtag-koordináció, koncentrálóképesség) vonatkozó vizsga. A közúti közlekedés módját nekünk kell megtanulni és kitalálni. Segítenek kék lámpás közlekedés terén nálunk sokkal tapasztaltabb motorosok is szerencsére, de a folyamat öntanuló is.

  • @greenseamussel8018

    @greenseamussel8018

    3 жыл бұрын

    @ A másik meg, ami nagyon zavaró, hogy ha utolérsz egy autót a belső sávban és mellette megy egy másik autó a külső sávban és te reprünytyögsz a csodadudáddal, akkor az a külső sávban lévő autónak szól, de a belső sávban lévő autó is úgy érzi, hogy jobbra le kell húzódjon, hogy elengedjen, de ha épp te a két autó között akarsz elmenni, akkor a belső sávban közlekedő autó rádhúzza a vasat. Szóval szerintem szerencsésebb lenne, ha a ráprünytyögést nem alkalmaznád ilyen szituban, mert megijed a belsős sávban lévő autós és hibázik. Ezt láttam több esetben is a videóban. Inkább menj el mellette ráprünytyögés nélkül. A ráprünytyögés nagyon irritálja a sofőröket és hibát hibára halmoznak a ráprünytyögés következtében, mert a ráprünytyögés a szirénára pluszban már sok az agyvelőnek és ledobja a szíjat.

  • @anitaansin
    @anitaansin3 жыл бұрын

    Minden elismerésem és Tiszteletem! Vigyázzatok Magatokra!

  • @attilakappel2709
    @attilakappel27093 жыл бұрын

    Hát az a végszó mindent elárul - Ő hozott le,imádom(Ő) Gratulálok és elismerés nektek!!