Vérlovagok - Blood Bikes Hungary

Vérlovagok - Blood Bikes Hungary

Magyarország egyetlen önkéntes sürgősségi vérszállító közösségeként küldetésünk, hogy az életet jelentő vér a megfelelő időben legyen a megfelelő helyen az egész országban, az év minden napján.

Legyél Te is a Patronálónk! Amennyiben lehetőséged van rá, támogass minket rendszeres havi adománnyal!

www.patreon.com/verlovagok

Egyszeri, vagy akár rendszeres támogatással segítheted a Vérlovagok munkáját a Patreon mellett akár egyszerű utalással is.

Számlaszámunk: 71800707-16255618
Kedvezményezett: Magyar Mentőszolgálat Alapítvány
Közlemény: Támogatás

További információk: verlovagok.hu/tamogatas/

Пікірлер

  • @attilatorkoly8971
    @attilatorkoly89718 күн бұрын

    Üdv. Miért nincsenek videók? 😢

  • @scriming
    @scriming2 күн бұрын

    mert megsüketültek a b u z ik

  • @gaborvincze2963
    @gaborvincze296314 күн бұрын

    Szuper videó volt ! Isten áldjon Titeket a munkátokért!

  • @zoltanfarkas1624
    @zoltanfarkas162419 күн бұрын

    01:53-nal astras. Gratula. Remelem has a mento hozza sietne, akkor sem fogjak elengedni a mentot peldaul.

  • @tiborlugossy8954
    @tiborlugossy8954Ай бұрын

    Hatalmas tisztelet és köszönet nektek, hogy így együtt tudtok, működni egy olyan szervezettel, aminek a vezetője egy olyan hitvány, távirányított stbstb ember, hogy azt merte kiejteni a m@@@@os száján, hogy az ott dolgozókban nincsen alázat!!! És miattuk mennek el a tizen éve ott dolgozó remek és képzett emberek. Köszönöm akkor is, ha lassan csak ti maradtok majd 😔

  • @yamahaexup1
    @yamahaexup1Ай бұрын

    8:01 nél majdnem elcsaptak basszus.......!!! iszonyat mennyi kibaszott bírka van kiengedve az utakra.......!!!! A tükröt nem használják....azt a kurva telefont állandóan nyomkodni kell stb......

  • @attilasomogyi3882
    @attilasomogyi3882Ай бұрын

    Nos egy tized bárt, nem fogsz érzékelni még kettőszáz kilóméteres sebességnél sem. ha csak nem vagy mérő műszer. Azért szeretlek, kis okosés mentős. Csak vigyázz a hülye sofőrökre.!

  • @Ciccur93
    @Ciccur93Ай бұрын

    Mi a fényhíd neve a kián?

  • @scriming
    @scriming2 күн бұрын

    anyád a neve, tisztelettel,

  • @Yossarian0011
    @Yossarian0011Ай бұрын

    A helyes fogást nem megkérdőjelezve szeretném megkérdezni, hogy mekkora sebességnél bírja el a kocsi felborulás nélkül ezt a "maximális beavatkozást egy fogással"?

  • @mihalydonka8808
    @mihalydonka8808Ай бұрын

    200 paci az nem borzasztóan erős

  • @raczlaszlo3155
    @raczlaszlo3155Ай бұрын

    supper. le a kalapal.

  • @gaborszabo-cn7io
    @gaborszabo-cn7ioАй бұрын

    Önkéntes?? Az igen. Miért fizetnének amíg vannak nagyra nőt hülyegyerekek akik megcsinálják ingyen csak vezethessenek szirénázó autót. És a szabadidejüket erre áldozzák. Extreme cringe.

  • @raczlaszlo3155
    @raczlaszlo3155Ай бұрын

    jol vezetet, de enyi birka nepseg aki utonvan szörnyü.

  • @raczlaszlo3155
    @raczlaszlo3155Ай бұрын

    supper ügyesen vezetet.

  • @zoltanfarkas1624
    @zoltanfarkas1624Ай бұрын

    Remelem ez a sok kozuti kozlekedesre alkalmatlan egyszer latja a videoitokat, es amikor magara ismer, atgondolja a kozuti kozlekedest. Szegyen….

  • @martonvarju1285
    @martonvarju12852 ай бұрын

    3 h ezellot azota mar amerikaban vagyok

  • @scriming
    @scriming2 күн бұрын

    ki kérdezte, paraszt?

  • @zoltanfarkas1624
    @zoltanfarkas16242 ай бұрын

    Istenem 🙏 Adj lato szemet es hallo fulet az uton kozlekedo egoista, onzo, vak es suket autosoknak! Meg mindig tul sok nem a forgalomba illo embernek van jogositvanya.

  • @jeczopeter5440
    @jeczopeter54402 ай бұрын

    nekem is ulefonom van az enyém armor 24

  • @antares8476
    @antares84762 ай бұрын

    Nálunk már a kreszben tanítják, hogy merre húzzuk a járművet, ha meglátjuk / meghalljuk. Általában a behívott mentős építi be az elsősegély oktatásba.

  • @zoltanfarkas1624
    @zoltanfarkas16242 ай бұрын

    Az a Renault Scenic sofor…. En is egoista, onzo allat vagyok, de ez magara huzhatna a szemfedot. Eszmeletlen hogy mennyi onzo ember van az utakon. Tukor hasznalatot man meg se emlitem. Ha a sok agyhalott otthon maradna vagy tomegkozlekedest hasznalna, kozel uresek lennenek az utak.

  • @zoltanfarkas1624
    @zoltanfarkas16242 ай бұрын

    Istenem meg mindig mennyi agyhalott van az utakon. Szegyen.

  • @Bob.Seishin
    @Bob.Seishin2 ай бұрын

    a skodri esetén olyan mintha félkész lenne a matricázás :D

  • @goczalaszlo5247
    @goczalaszlo52472 ай бұрын

    Ugye nem csak nekem van déja vu érzésem?

  • @asa4579
    @asa45792 ай бұрын

    Nem vagy egyedül ezzel. pár hete vagy hónapja mint ha láttam volna ezt videót.

  • @dominikfrisch8519
    @dominikfrisch85192 ай бұрын

    szerintem ez egy reupload

  • @19zombi82
    @19zombi822 ай бұрын

    Nem csak neked

  • @gaborecker5109
    @gaborecker51092 ай бұрын

    Nem csak beharangozó volt, hogy majd jön ilyen videó? 🤔

  • @scriming
    @scriming2 күн бұрын

    de ,csak te vagy b uzi

  • @karolyrichter7896
    @karolyrichter78962 ай бұрын

    ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

  • @antares8476
    @antares84763 ай бұрын

    Nem várunk el köszönést ilyen helyzetben

  • @promailpro3387
    @promailpro33873 ай бұрын

    Imádom a munkátokat és sok sikert hozzá, de! Azért egy picit öncélú f@szságnak érzem, hogy a 280 kilós tehénnel 150-el mész városi szakaszon, este. Szimpla kockázatmenedzsment, hogy ha valakinek az élete múlik azon, hogy odaérj, akkor az legyen az elsődleges cél, hogy oda is érj! 150 vs 110 / 100 féktávon nem mind1 (tapasztalat), és igen tudom milyen ezzel a döggel menni, vezettem párszor és nekem is a bajor márka ennél sportosabb, jóval erőssebb verziója van és abban a "légbuborékban" könnyen, szinte észrevétlenűl ugrassz 150-180-ra, ezt is tudom. Azonban a kérdés az, hogy "megéri e" kockáztatni, főleg ilyen kis szakaszon, időben biztos nem éri meg. Önkontroll (látási viszonyok, csoda magyar utak és sofőrök, stb stb)!

  • @diegovirb87
    @diegovirb873 ай бұрын

    4:59 Ha van full üres buszsáv, akkor LOLO, ahogy Robin barátunk is tanította anno.😉 A legjobb, amikor a zöldnél sem indulnak el, mert jön a kék lámpás.😩 Pl. ott a Blahánál ha a fehér bmw a zöldnél elindul és kicsit balra behúzza, akkor kényelmesen el lehetett volna repeszteni. Mellékesen megjegyzem, jöhet az újabb matrica a sisakra, mert elment az adó 1% 😉

  • @HUBAsztikus
    @HUBAsztikus3 ай бұрын

    ez miért kell? ennyire jól szervezett az omsz?

  • 3 ай бұрын

    Az Országos Mentőszolgálat soha nem szállított vért. Nekik egészen más a feladatuk.

  • @HUBAsztikus
    @HUBAsztikus3 ай бұрын

    @ nem ez volt a kérdés....

  • 3 ай бұрын

    @@HUBAsztikus Akkor nem értem, mit szerettél volna.

  • @Ravenheart1012
    @Ravenheart10123 ай бұрын

    @@HUBAsztikus Ne legyél már prosztó, öcsém...

  • @noemikalapos7015
    @noemikalapos70153 ай бұрын

    Áldott húsvéti ünnepeket kívánok mindenkinek ❤

  • @karolyrichter7896
    @karolyrichter78963 ай бұрын

    ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

  • @tamas1163
    @tamas11633 ай бұрын

    9:50-nél azért a rendőr is kicsit kirakhatta volna az orrát jobbra, rögtön nagyobb helyed lett volna. Én itt járok minden nap motorral. Mit nem adnék ha az Örs kistarcsáról csak 5 perc lenne, a Blaha meg 10! :D

  • @sandordios1400
    @sandordios14003 ай бұрын

    Ez egy szép vonulás volt. Gratulálok. Egy két autós ugyan bénázott, de minden rendben történt.

  • @mr0big
    @mr0big3 ай бұрын

    Azok a nyomvályúk a buszsávban még 50-el is rázósak :(

  • 3 ай бұрын

    Az legalább egy élvezetes rész motoros szemmel. "Él a vas!" 🤣

  • @barni_b
    @barni_b3 ай бұрын

    9:48 ez nem sikerult tul jol de mindenki jol van az a lenyeg. Szep, biztonsagos, gyors menet 👏

  • 3 ай бұрын

    Mi nem sikerült túl jól?

  • @AIienDriver
    @AIienDriver3 ай бұрын

    @ Hogy a fehér opeles nem volt képben leginkább , szerintem arra gondolt barni.

  • 3 ай бұрын

    @@AIienDriver Átlagos élethelyzet. 😁

  • @barni_b
    @barni_b3 ай бұрын

    @ Igen, nem voltatok egy lapon a feher opelessel. De ez gyakori gondolom. Amugy kezikonyv szerinti tokeletes menet.

  • @zoltanfarkas1624
    @zoltanfarkas16243 ай бұрын

    Lakot teruleten tenyleg nem kene ki-be kapcsolgatni a szirenat. Autok kozul barmikor kiszaladhat egy kisgyerek, barmilyen okbol. Amugy dicseretes amit tesztek, le a kalappal. A szirenat meg hagyjatok, had visitson. Tovabbi balesetmentest kivanok Nektek.

  • @gaborriba3413
    @gaborriba34134 ай бұрын

    Rettungsgasse!!!! Mikor tanuljak mar meg az autosok? Nagyon nagy respect Neked Nektek!🙏🏻🙏🏻🙏🏻

  • @mtamasproductions
    @mtamasproductions4 ай бұрын

    Sziasztok! Még a videó feltöltésének napján motorra pattantam, a szabadban készítettem egy bemutatkozó videót, csatoltam az önéletrajzom mellé a KZread linket és szomorúan tapasztaltam, hogy az illetékesek meg sem nyitották a mai napig. :(

  • @orosz.istvan
    @orosz.istvan5 ай бұрын

    Jelentkeztem is! Email elküldve!

  • @domellli
    @domellli5 ай бұрын

    Magyar egészségügyben soha nem dolgoznák. Lelkesek vagytok, de eljön az idő mikor belétek rúgnak.

  • @Zsoooooti
    @Zsoooooti5 ай бұрын

    Én a mindennapokban szeretnék így közlekedni és full komolyan mondom. A motor segít ezek kicsit. Elég sokat. Sietni szeretek, úgy haladunk melóban is. Budakeszire most jósol 1 óra 20 percet. Adok magamnak 1 órát motorral. Egyébként munkám miatt orvosi is menne. PÁV nem hiszem h gond lenne. Emberi oldalt érzem nehéznek, de itt meg is állunk. Érdekes munka lehet. Vért vittem már jó magyar EÜ-n belül vizsgálatra, mert apum beteg volt. Rhdt módon zavart h feltartanak.

  • @merteztakarom9652
    @merteztakarom96525 ай бұрын

    Az első feladatkörben csak 1 tétel hiányzik, a motoros rutin. Vezettem 15 ezer km-t már, de nagyon sokat kéne még tanulnom, hogy úgy menjen mint nektek.

  • @barni_b
    @barni_b5 ай бұрын

    Ha valaha szeretnetek Angliaban leany vallalatot, szoljatok 😁 Evek ota probalok bele kezdeni valami hasonloba de egyedul ehez keves vagyok..

  • 5 ай бұрын

    "Anglia" azért nem kicsi, de ott már van ilyen. Keress rájuk a neten és csatlakozz hozzájuk!

  • 5 ай бұрын

    Anglia az önkéntes vérszállító motorozás őshazája, ott közel 2 évtizede működnek hasonló szervezetek.

  • @barni_b
    @barni_b5 ай бұрын

    @ Tudok rola, "Blood Bikes" szervezetek orszagszerte vannak, de sajnos nics kek lampas jogosultsaguk. Es mivel a verszolgalat nem kozponti es igy mondig van a kozelben ami kell, nincs nagy szukseg verlovagokra. De nem adom fel 😁 Jellenleg a motoros "Mental Health Response" programon dolgozok. Surgossegi mentalis elsosegely..

  • @Polika270
    @Polika2705 ай бұрын

    Az a szomorú, hogy önkéntes feladat ez, és nem az állam állja... :(

  • 5 ай бұрын

    Angliában is az, Ausztráliában is, és mindenfelé a világon.

  • @gaborecker5109
    @gaborecker51095 ай бұрын

    @ Sajnos attól még ez szomorú. Ott is.

  • @BruckAdam
    @BruckAdam5 ай бұрын

    @Ez nem változtat a tényen, hogy szomorú.

  • @marklautner9893
    @marklautner98935 ай бұрын

    Van "állami" is: Sote, és szintén fizetett: Smsv.

  • @zerocool51
    @zerocool515 ай бұрын

    Területileg a budapesti központhoz kerestek? Évek óta foglalkoztat a kérdés, azonban Vas megyei vagyok, úgy tudom ebben a Zala-Vas-GyMS régióban nincs ilyenre lehetőség.

  • @lacika980625
    @lacika9806255 ай бұрын

    Ugyanígy vagyok Veszprém megyeikent..

  • @laszlobalogh7029
    @laszlobalogh70295 ай бұрын

    4:44...bicska nyitogato...

  • @zsuzsannahorvath6105
    @zsuzsannahorvath61055 ай бұрын

    Pontosan ma vezettem először az autómat és azon gondolkodtam, hogy mi a pontos beállítás a láb rész meg volt a többi nem :D.. Holnap már állítok át minden mást. Köszönöm! Nagyon hasznos tartalom! 😊

  • @adikszpa3026
    @adikszpa30265 ай бұрын

    Kérünk még, köszi!

  • @sanyi_0
    @sanyi_05 ай бұрын

    Ez már a többedik új autó bemutató videó ahol ez megfogalmazódik bennem: ilyen nagy, családi autók helyett nem lenne célszerűbb a téli városon belüli utakra valami kisautónak a sportverziója (pl egy civic type-r, i20N, stb.), sőt az utak minősége meg a villamossínen közlekedés miatt akár valami subaru wrx vagy hasonló jellegű autó? (Persze azt kapjátok amit felajánlanak ezek a cégek, de pl a felsoroltak közül az i20N kétharmad annyiba kerül mint egy superb, és még azt sem lehet mondani hogy nyilván egy superbnek sokkal jobb a maradványértéke mert azt élből lerontja a tény hogy x évig kéklámpásként volt használva, pláne ha dízel.)

  • @enddav
    @enddav5 ай бұрын

    2:33 díííírrr, tiltásig forgatta a srác a gépet. (⌐■_■)

  • @laszloszatmari5662
    @laszloszatmari56625 ай бұрын

    Nagyon jó videok.

  • @bencehornyik
    @bencehornyik5 ай бұрын

    Egy élmény volt. Köszi. Rengeteg balesetmentes kilométert, sok megmentet életet kívánok nektek!