Bu bilgiler çok kıymetli, 2019 yılında ileriyi görmeden hızı taşıdım, görüş açıldığında 27 araç birbirine girdiğinden trafik durmuştu. Duramadım; 28. ben 29. ve 30. da arkamdaki araç ve ona çarpan onun arkasındaki araç oldu. Üç kez asfaltı üç kez gökyüzünü gördüm sonra görüntü gitti. O yüzden bu bilgilere böyle acı tecrübe yaşamadan ulaşabilmek ve ders çıkarmak çok kıymetli. Emeğinize sağlık hocam teşekkür ederim iyi ki varsınız.

@huertekin

7 ай бұрын

Siz de Elvan🙏

O kadar kaliteli ve faydalı bir video ki, klavye otomatikmen "verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim 🙏 ", yazıyor 😊

@huertekin

3 ай бұрын

Erkan 🙏😊

@erkanpehlevan

3 ай бұрын

@@huertekin Yıllardır motorsiklet kullanıyorum... Buna rağmen bazı eksiklerim vardı... Sizin videolarınızı izledikten ve verdiğiniz bilgileri uyguladıktan sonra motorsikleti çok daha güvenli ve huzurlu kullanmaya başladım... Bunun için de çok teşekkür ederim. Bizlere yola ve hayata tutunmamız için destek olmaya devam edin lütfen. (Demir atların seisi) ☺️

@huertekin

3 ай бұрын

Erkan 👍😊 aynen devam 👍🙏

Ellerinize emeğinize sağlık Uğur Hocam. Herzamanki gibi çok değerli, hayati bilgiler. 🙏

@huertekin

2 ай бұрын

Sıtkı abim 🙏

Müthiş anlatım gerçekten sizi dinlerken hipnoz oluyorum sanki harikasınız bu kıymetli bilgiler için çok teşekkür ederim emeğinize sağlık ❤

@huertekin

2 ай бұрын

Çok teşekkürler Güven 🙏

Coook kiymeli bilgi var bu video da ❤

@huertekin

Ай бұрын

Fırat, teşekkürler 🙏

Emeğinize sağlık. Başucu videoları arasına koydum. Hakkınız var üzerimizde. Saygılar sunarım Hocam.

@huertekin

7 ай бұрын

😊🙏

Cok teşekkür ederiz gercekten onemli ve faydali bilgiler

@huertekin

2 ай бұрын

Mustafa 🙏

Su gibi aktı video hocam teşekkürler

@huertekin

7 ай бұрын

🙏😊

Hocam motosiklet eğitimleri ile ilgili çok kanal takip ettim birçok video izledim. En ciddi faydayı sizin videolarınızda buldum. Çok teşekkürler emekleriniz için. Saygılar.

@huertekin

3 ай бұрын

Ne mutlu bana Tamer 🙏😊

Emeğine yüreğine sağlık hocam

@huertekin

4 ай бұрын

Teşekkürler Metin🙏

hocam bu güzel videolar için teşekkür ederim. sadece motor sesi (gaz kullanımı) ve sizin sürüşünüz olan bir video çekseniz bizde tam ekran beyne kodlasak :)

@huertekin

7 ай бұрын

Mesajı aldım Osman, bu hafta sonu👍😊🙏

Görüntü yok yavaşla aklımda Hocam teşekkürler emeğinize sağlık iyi sürüşler

@huertekin

7 ай бұрын

🙏

Ağzınıza sağlık.

@huertekin

7 ай бұрын

🙏

Emeğinize sağlık çok değerli bilgiler 🙌🏻

@huertekin

7 ай бұрын

Çok teşekkürler @motorumuz 🙏

Videolarınız, verdiğiniz bilgiler çok değerli, çok önemli. Sağ olun Hocam. Teşekkür🙏

@huertekin

7 ай бұрын

Teşekkürler Fatih 🙏

Çok teşekkürler saygılar 🙏

@huertekin

7 ай бұрын

Mert🙏

Elinize sağlık..

@huertekin

7 ай бұрын

Aydın🙏

uğur hocam kullanmadığınız bir şeyi de çeker misiniz ani fren de neler yapılmalı diye tşkler

Emeğinize çok teşekkürler hocam

@huertekin

7 ай бұрын

Teşekkürler Mehmet🙏

Mükemmelsin abicim 🎉

@huertekin

7 ай бұрын

Sizler de 🙏

Motosiklete yön veren adam güvenli sürüş için devam 💙

@huertekin

7 ай бұрын

Haydar🙏

Sürüşte olduğu kadar bildiğinizi aktarma konusunda da müthişsiniz, teşekkürler hocam.

@huertekin

7 ай бұрын

🙏

Emeğine sağlık Uğur abi 🙏🙏🙏

@huertekin

7 ай бұрын

Cihan🙏

Saygılar değerli Hocam 🙏

@huertekin

7 ай бұрын

🙏😊

Harika bilgiler, Muhteşem bir video.

@huertekin

7 ай бұрын

Ayhan’cım 🙏

Abi gerçekten mükemmel bir video olmuş. İnan şu anlatım hızın müthiş yolu tara yere bak ayna vs vs ve bunları görüp söylemen ve hıza göre söyleme hızının artması. Bazı yerleri anlamakta yetişemiyorum. :) video yu geri alıp tekrar seyrediyorum. Bu da tabi aramızdaki tecrübe ve pratik farkını gösteriyor. Samimi söylüyorum motor kullanmaktaki idolümsün. Çok teşekkür ederim. Eline sağlık

@huertekin

7 ай бұрын

Çok teşekkürler güzel yorumun için Melih🙏

Hocam emeğinize sağlık

@huertekin

7 ай бұрын

Abdülkadir'im🙏

👍👏👏👏👏

@huertekin

3 ай бұрын

Hakan 😊🙏

Sağol hocam ağzına sağlık

@huertekin

7 ай бұрын

Kadir 🙏

hocam geniş ekran izlemek çok iyi oluyor sanki sizin artçınız gibi yola da odaklanarak gidiyorum ... motorsiklet kullanamadıgım zamanlarda izlemek çok iyi geliyor :) , emeğinize sağlık .

@huertekin

7 ай бұрын

İkbal abim 🙏😊

Uğur Hocam emeklerinize sağlık...Teşekkür ediyorum.

@huertekin

7 ай бұрын

Semih🙏

Emeğinize sağlık değerli hocam , selamlar..

@huertekin

7 ай бұрын

Çok teşekkürler 🙏

Uğur hocam selamlar. Güvenli sürüş için verdiğiniz bilgiler bizim için çok önemli. Her izlediğim videolarınızda sürüşüme birşeyler ekliyorum ve size çok teşekkür ediyorum. İyi ki varsınız.

@huertekin

7 ай бұрын

🙏😊

Hocam çok teşekkürler videolarınız için. Sizin tüm videolarınızı izlemeye çalışıyor ve çok şey öğreniyorum. Kattıklarınız için çok teşekkür ederim. Umarım bir gün görüşebiliriz. Çok isterim.

@huertekin

7 ай бұрын

Umarım Tolga 🙏😊

Hocam çok teşekkürler bu bilgiler çok önemliydi emeğinize sağlık

@huertekin

7 ай бұрын

Şenol 🙏

Uğur hocam emeğinize sağlık, çok faydalı oluyor videolar, genelde dikkat ettiğim konular ama anlatımınız çok etkili iyice kazınıyor zihnime

@huertekin

7 ай бұрын

Süper Bülent 👍😊

Hocam emeklerinize saglik, net sekilde bilgiyi saklamadan , anlasilabilir sekilde ve gereken tum detaylari icerecek sekilde bizlerle degerli bilgi ve deneyimlerinizi paylasiyorsunuz. Cok tesekkur ederim kendi adima, karsiyaka dan cok selamlar sevgiler 🙋‍♂️

@huertekin

7 ай бұрын

🙏 memleketime selamlar👋😊

Videolarınız, verdiğiniz bilgiler çok önemli ve sürüş geliştirici emeğinize sağlık hocam Teşekkür🙏

@huertekin

7 ай бұрын

Teşekkürler Yücel 🙏

Uğur hocam çok güzel ve bilgilendirici video olmuş. Bilgileri tekrar tazelememize destek olduğunuz için teşekkür ederim.

@huertekin

7 ай бұрын

🙏😊

yine beleşten eğitim aldık :)) ağzınıza yüreğinize sağlık hocam

@huertekin

7 ай бұрын

😊🙏 Anlayabilenlere👋 🙏

@ali-ihsan-erdemm

7 ай бұрын

@@huertekin umarım doğru anlıyoruzdur ☺️

@huertekin

5 ай бұрын

👍😊

Teşekkürler bu faydalı eğitici video için Uğur Hocam. Bu tür çift yönlü trafiğin olduğu yollarda en basit şekilde ifade ettiğimizde sol virajlar için sağ konumu, sağ virajlar için sol konumu tercih ediyoruz. Diğer şartların uygun olduğu (başka araç yok, zemin temiz vb) duble yollarda, konum tercihi yaparken yine güvenlikten ödün vermemek kaydıyla viraj icin konum alırken her 2 şeridi de kullanacak şekilde konumlanmayı önerir misiniz ya da sakıncalı buluyor musunuz? Teşekkürler.

@huertekin

7 ай бұрын

Barkın, sakıncalı buluyorum… hızına göre 1 şeridi tercih etmelisin👍

🤙

@huertekin

7 ай бұрын

🙏

Semt içi sokak araları kesişim birleşim trafik ışıklarına yaklaşım vs gibi konuların olduğu bölüm varmıydı

@huertekin

7 ай бұрын

Kanal ana sayfasına girdiğinizde OYNATMA LİSTELERİ kısmını incelerseniz ( www.youtube.com/@huertekin/playlists ), bir çok farklı konulardaki videoları da görürsünüz... O kısımda ''ŞEHİR İÇİ'' videolara bakınız lütfen. Selamlar 👋

👍🙏

@huertekin

7 ай бұрын

🙏

Hocam,siperlik kemaranin görüş açısını bulaniklastiriyor .Selamlar

@huertekin

6 ай бұрын

Hımmm....dikkat edeyim Abdullah 🙏

hocam merhaba. virajın içindeyken aynaya göz atmalı mıyız? özellikle biraz uzun virajlarda gözüm kayıyor bazen ama bakışım kaçıyor bu durumda. ideal'i var mıdır yoksa duruma göre değişir mi? teşekkürler

@huertekin

7 ай бұрын

Kafanı çevirdiğin taraftaki aynaya, göz ile, evet 👍 Bu arada; kzread.info/dash/bejne/hot-1dJml6bLh6Q.html

Hocam virajlarda biz limit noktasına bakarken çevresel görüşte üzerimize doğru gelen bir araba gördüğümüzde bakışımızı nereye yonlendirecegiz. Limit noktasına bakmaya devam edeceğiz mi

@huertekin

4 ай бұрын

Evet Mehmet, Merkezi bakışımız Limit Noktasında olacak...; kzread.info/dash/bejne/hqSnppt_lczcqMo.html

@mehmetsungur3747

4 ай бұрын

Teşekkür ederim

@huertekin

4 ай бұрын

👍

Tam bi bilgilerin pekiştirilmesi videosu olmuş, elinize sağlık. Sonbahar renkleri de muhteşemdi.

@huertekin

7 ай бұрын

Remzi🙏😊