В поисках неисправных гидрокомпенсаторов на Газели и их влияние на компрессию

Автокөліктер мен көлік құралдары

Один из способов поиска неисправных гидрокомпенсаторов и как они влияют на компрессию двигателя ЗМЗ
#неисправностьгидрокомпенсаторов #компрессиядвигателязмз

Пікірлер: 76

  • @user-vd2ol9zw4g
    @user-vd2ol9zw4g Жыл бұрын

    До конца думал, что он скажет это розыгрыш 😂 А он и в правду верит в то что делает…. А это уже забавно

  • @vadimshevtsov
    @vadimshevtsov4 ай бұрын

    Так наоборот он не должен пружинить!!!! Если он так делает, то скорее всего у него клапан плохо держит. Если конечно только мотор не стоит месяц без запуска)) Он должен быть жёстким! И в тоже время, не надавливать на стержень клапана! Там зазор между гидриком и кулачком распредвала должен быть!!!!

  • @user-kx4gi5fe4d
    @user-kx4gi5fe4d2 жыл бұрын

    Гидрик пружинит,он и стучит. Масло в гидрике убирает стук ( зазор между клапаном и гидриком). Я так понимаю?

  • @user-kp3ky9gy2f
    @user-kp3ky9gy2f2 жыл бұрын

    Автор ролика вообще не понимает как работает и какой принцип работы гидрокомпенсатора и людей вводит в заблуждение

  • @Lysenka

    @Lysenka

    2 жыл бұрын

    Десятки тысячь водителей не знают принцип работы двигателя, но все они добираються до дома. А некоторые с большим мастерством.

  • @AValeria95
    @AValeria952 жыл бұрын

    У вас один работает а все остальные нет. Пружинит значит не работает

  • @user-gu8mx9oh9j
    @user-gu8mx9oh9j Жыл бұрын

    Королей я путаю с тузами,и с гамбитом путаю дуплет.

  • @vitaliyk8914
    @vitaliyk89143 жыл бұрын

    Спасибо большое. Буду знать как вычислить поскуду. А то я примерно на слух цилиндр и сторону определял и менял на угад по несколько раз вылы снимал и ставил. Долго получалось.

  • @Lysenka

    @Lysenka

    3 жыл бұрын

    Я довольный, что мои изыскания приносят пользу, только осталась одна загадка, почему компрессия на 2 цилиндре 14 атм? Давление по манометру поднимаеться равномерно, как и на других цилиндрах, герметичность прокладки ГБЦ не вызывает сомнения, но в чем проблемма стоит еще выяснить, может кто знает?Буду благодарен за совет.

  • @user-ss6th7cp8x

    @user-ss6th7cp8x

    3 жыл бұрын

    @@Lysenka Возможно в цилиндр попадает масло. Когда выворачивали свечу, не обратили внимание было в колодце масло или нет? Мне раз такое попадалось, тоже долго голову ломал!))) А оказалось все проще - в колодце скопилось немного масла, когда свечу вывернул - оно попало в цилиндр и " временно устранило зазоры" в кольцах, отсюда и высокое давление!

  • @Lysenka

    @Lysenka

    3 жыл бұрын

    @@user-ss6th7cp8x После замены сальников клапанов, высокое давление пропало, масло действительно попадало в цилиндры через сальники.

  • @user-pk8vw2gt8h
    @user-pk8vw2gt8h Жыл бұрын

    Добрый вечер. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема : Двигатель 405 компесаторы все плотные (нет свободного хода) но гремят. Есть нюанс: Снят распредвала компесаторы на разных положениях по плоскасти. Компесаторы новые. Менял разо три. В чем может быть причина?

  • @Lysenka

    @Lysenka

    Жыл бұрын

    Если компенсаторы в разных плоскостях, была шлифовка клапанов и соответственно некоторые клапана просели на значительное растояние .

  • @user-ou3hb9xl3q
    @user-ou3hb9xl3q3 жыл бұрын

    У вас масляный насос оригинал или модернезированый? Как я понял гидро копенсаторы очень не любят голодание

  • @Lysenka

    @Lysenka

    3 жыл бұрын

    Модернизированный с шириной шестерни 60 мм

  • @user-wt3rq1tl2c
    @user-wt3rq1tl2c3 жыл бұрын

    Я,офигеваю: если гидрик пружинит,значит он стучит,не держит масло- этого не знать....?Клапан держит масло,гидрик колом.И гидрики компрпссометром не проверишь.Утечка может идти через подгоревший клапан или износившиеся кольца.Горе-мастер.

  • @Lysenka

    @Lysenka

    3 жыл бұрын

    А у меня и гидрики не стучат и все пружинят и компрессия 12, а может это только на моем двигателе работает?

  • @11Gleb11

    @11Gleb11

    2 жыл бұрын

    Может, я долго воевал с дерагтней на 124м моторе, оказалось пару уставших гидриков на 4м цилиндре, после замены забыл про дергатню, и машина как по приятнее поехала, да замены звук был как будто ей тяжело ехать, как будто бы задушенная немного

  • @ZhareKostinio

    @ZhareKostinio

    6 ай бұрын

    Подскажите пожалуйста. 406 карбюратор. На бензине не работает 1 цилиндр, а на газу все работают. В чем может быть причина? Спасибо.

  • @Atlant435

    @Atlant435

    5 ай бұрын

    ​​@@ZhareKostinioфорсунка не работает)) 😂, так не бывает.

  • @ZhareKostinio

    @ZhareKostinio

    5 ай бұрын

    @@Atlant435 у меня карб. Был подсос со шланга, все исправил, все работает

  • @11Gleb11
    @11Gleb112 жыл бұрын

    Дядька, плоской, острой отверткой, цементатцию зачем ковыряете)

  • @user-kl9ss1yu5q
    @user-kl9ss1yu5q3 жыл бұрын

    Почему Вы его не смазали? И с чего Вы взяли что эти гидрики не работают?

  • @Lysenka

    @Lysenka

    3 жыл бұрын

    ГБЦ вся в масле, зачем еще его добавлять , меняю чисто интуективно , а если после этого есть какой то положителный результат, я доволен

  • @user-kd7vy1kg6e
    @user-kd7vy1kg6e3 жыл бұрын

    Отлично, будем знать. А то мне на сто чтобы поменять гидрики пол машины раскидали. И цепи снимали.

  • @Lysenka

    @Lysenka

    3 жыл бұрын

    Спасибо за коментарий и сообщение про качество видео

  • @user-kd7vy1kg6e

    @user-kd7vy1kg6e

    3 жыл бұрын

    @@Lysenka смотрю мотор внутри чистенький . Какое масло?

  • @Lysenka

    @Lysenka

    3 жыл бұрын

    @@user-kd7vy1kg6e Вы же не поверите, самое не дорогое какое есть в продаже, я убедился, что чистота в двигателе зависит от интенсивной циркуляции масла и его охлаждения и самое интересное, если загораеться аварийная лампа давления масла, распредвалы уже не получают никакого давления масла и масло просто начинает подгорать, какое еще осталось.

  • @user-kd7vy1kg6e

    @user-kd7vy1kg6e

    3 жыл бұрын

    @@Lysenka ну почему же не поверю?

  • @Lysenka

    @Lysenka

    3 жыл бұрын

    @@user-kd7vy1kg6e Спасибо

  • @user-di6qs4vu4g
    @user-di6qs4vu4g3 жыл бұрын

    Здравствуйте а почему после установки новых гидрокомпенсаторов двигатель трясется. Ну пока они стучат и не заполнены маслом двигатель работает ровно выхлоп мягкий

  • @Lysenka

    @Lysenka

    3 жыл бұрын

    Привет! Первое, что приходит на ум, при условии равномерной компрессии и правельной фазе газораспределения и УОЗ для соответствуюшего типа топлива, одной из причин может быть просадка клапанов.

  • @user-di6qs4vu4g

    @user-di6qs4vu4g

    3 жыл бұрын

    @@Lysenka ГБЦ распредвалы гидрики все новое. Двигатель ЗМЗ 406 карбюратор ГРМ выставлен по транспортиру впуск 20 выпуск 19 ДВС после полной капиталки

  • @Lysenka

    @Lysenka

    3 жыл бұрын

    @@user-di6qs4vu4g ГБЦ новая?

  • @user-di6qs4vu4g

    @user-di6qs4vu4g

    3 жыл бұрын

    @@Lysenka да

  • @user-di6qs4vu4g

    @user-di6qs4vu4g

    3 жыл бұрын

    @@Lysenka катушки провода свечи всё новое

  • @user-kj3rv2tv5w
    @user-kj3rv2tv5w2 жыл бұрын

    Компресию можно проверить и без распредвалов. А вот падение компрессии это если клапана зажаты. Страная манипуляция, гидрики и компресия. Ну и заодно давление в калесах проверьте.

  • @Lysenka

    @Lysenka

    2 жыл бұрын

    На моей практике компрессия при замене подозрительного гидрокомпенсатора повышалась до нормального , как в соседних цилиндрах. Незначительно, но в лучшую сторону и это хорошо.

  • @nikolaiosipov488

    @nikolaiosipov488

    2 жыл бұрын

    Интересно компрессию проверить без распредвала это как? Кудесник прям

  • @user-hd3ml3sp7c

    @user-hd3ml3sp7c

    2 жыл бұрын

    Да он тормоз)

  • @user-mh4rj7sv2g

    @user-mh4rj7sv2g

    8 ай бұрын

    ​@@nikolaiosipov488😂😂😂😂

  • @user-cu6hu3yg5h
    @user-cu6hu3yg5h3 жыл бұрын

    У меня все колом стоят. Может из за них клапана начинают мозг выносить?

  • @Lysenka

    @Lysenka

    3 жыл бұрын

    Колом может стоять только один предмет, а гидротолкатели должны быть свободными и в масле, не будет давления , не будут нормально работать, можно даже наблюдать потерю компрессии при герметичности клапанов

  • @user-cu6hu3yg5h

    @user-cu6hu3yg5h

    3 жыл бұрын

    @@Lysenka вот как вы показываете, у меня ни один не нажимается. Менять?

  • @Lysenka

    @Lysenka

    3 жыл бұрын

    @@user-cu6hu3yg5h В моем варианте, я такие толкатели менял на новые, промывка или подобные манипуляции не проходят, они не вечные.

  • @yanpetrov7758

    @yanpetrov7758

    Жыл бұрын

    @@Lysenka и после замены новые себя вели как? так же пружинили?

  • @Lysenka

    @Lysenka

    Жыл бұрын

    @@yanpetrov7758 Да

  • @hsamilhsamilov8177
    @hsamilhsamilov81772 жыл бұрын

    Не понимаю одно, если гидрик нажимается в масле то как оно будет открывать клапан? Так как если гидрик не будет держать масло.... Будет стукание. В моём понятии когда гидрик не нажимается и держится маслом то она будет нажимать клапан и открывание....... Не уже ли нельзя знающий человек подробно донести информацию и функции гидрика рассказать и не знающим зрителям доходчиво донести принцип работы гидрокомпенсатора??? Одни говорят нельзя нажимать и это не рабочий гидрик, другие говорят должно нажиматься если не нажимается не рабочий. Ну на кого верить то??? Если бы знал каждый то не кому не попросили бы помощи и поддержки...... Я удивляюсь таким людям которые пользуетесь с слабостью другого...... Не уже ли нельзя в этом мире поддержки и помощи друг другу...... Какими бы не были МЫ это всё оставляем здесь........ (для нашей поколении для нашей развитии)

  • @Lysenka

    @Lysenka

    2 жыл бұрын

    Спасибо за комментарий! Гидрики могут пружинить, двигатель стоит и давления масла в плунжерной паре нет, а нажатием - создается определенное давление. Если он не прожимается , возможно он заклинил. А с помощью манометра я определял такие гидрики, которые работают некорректно т.е. давят на клапан и он немного не закрывается.

  • @hsamilhsamilov8177

    @hsamilhsamilov8177

    2 жыл бұрын

    @@Lysenka значит получается на моём машине все гидрики не рабочие....... 40522 двигатель и вожу по 4 тонн не какой подъем и не какие дороги машина не чувствует..... и не один гидрик не стучит и нет цоканье. Хоть холодная хоть горячая....... Во всех целиндрах компрессия 12, 7. Как так теперь 🤷🏻‍♂️ Когда стоячем виде если гидрик не держит масло и нажимается- это гидрик ИЗНОШЕННАЯ и это гидрик будет стучать на холодную........ Это чисто моё понятые. Я пробовал после установки новых гидриков тоже, держаться и не нажимается, а до установки новые гидрики да нажимались так как не заправленные они, из-за этого. Столько я встречаю при ремонте Газелей когда проверяю по своей любопытством у них тоже держаться не нажимается.

  • @hsamilhsamilov8177

    @hsamilhsamilov8177

    2 жыл бұрын

    @@Lysenka В моём крае я не встречал не один моторист который говорит что после установки работы двигателя что гидрик должно нажиматься..... Смеялись надо мной....

  • @hsamilhsamilov8177

    @hsamilhsamilov8177

    2 жыл бұрын

    @@Lysenka единственное да возможно будет, после шлифовки головки множество раз то уменшится ход компенсатора и не даёт клапану закрываться..... Это и предупреждает каждый шлифовщик, что нет зазора для гидрика. И при притирке клапанов они сами точят клапаны и подгоняют зазоры для гидрика. Если в таком случае тоже не позволяет зазоры для гидрика то меняют постели куда прилегает клапан. Я не учёный и не специалист и не моторист, просто любител разбора запчастей.......

  • @Lysenka

    @Lysenka

    2 жыл бұрын

    ​@@hsamilhsamilov8177 Да я смотрю вы профессор! Зазор между гидриком и распредвалом я иногда проверяю щупом, чтобы он легко скользил. А если компрессия в цилиндрах ровная -12 то и не заморачиваюсь с гидриками. С давлением масла они становятся жесткими. На качество плунжерной пары влияет не только кольцо на плунжере , но и пружина и шарик и конечно масло. А если гидрик дешевый о о качестве можно не говорить. Работает и то хорошо.

  • @user-dt1zr7en5p
    @user-dt1zr7en5p3 жыл бұрын

    Они же не должны так легко нажиматся вы что

  • @Lysenka

    @Lysenka

    3 жыл бұрын

    ставил совершенно новые и после прокачки маслом, результат такой же

  • @user-dt1zr7en5p

    @user-dt1zr7en5p

    3 жыл бұрын

    @@Lysenka 🤔

  • @user-lr3gj9ep9q
    @user-lr3gj9ep9q2 жыл бұрын

    Я не верю этому типо специалисту, горе мастер.

  • @user-ip4gy2nz2n
    @user-ip4gy2nz2n Жыл бұрын

    Дядбка,тебе бы изменить ролик... Как не надо ставить диагноз гидрикам,например) Один у тебя рабочий,остальные мёртвые. Ну ты что,лезешь в мотор,обязан знать принцип работы,а ещё в массы несёшь дезинформацию,куча недомастеров подхватит с пеной у рта.

  • @AlbertZaseev
    @AlbertZaseev7 ай бұрын

    Мужик ты че мутиш людей столку сбиваеш просильров хочщ

Келесі