Просто нет слов как вы работаете! Я уже многому у вас научился спасибо вам за это.

ХОРОШИЙ , ТОЛКОВЫЙ МАСТЕР. МАСТЕР СВОЕГО ДЕЛА. СУПЕР! ЗДОРОВЬЯ ВАМ И БОЛЬШЕ ВИДЕО.

@user-ju6vh1sl8o

2 жыл бұрын

Толя, спасибо огромное за добрые слова и пожелания !!! Привет с Донбасса с Луганской области !!!

Мое уважение ,настоящему сварщику! Есть дар учителя и делает по технологии .Как я раньше не видел этот канал 👍👍👍

@user-ju6vh1sl8o

4 жыл бұрын

Palsw garage, спасибо за комментарий!!!

Присел на этот канал))) Наверное, потому что я - один из владельцев Опель-Кадет)))))) Машина хороша, а мастер - вообще огонь!!!!! И металл))) Можно к вам приехать на проварку моего кадика?))))

@user-ju6vh1sl8o

2 жыл бұрын

Луганская область пос Марковка, если непугает расстояние, приезжайте буду рад вам помочь.

вы отличны сварщик и специалист!!! мое вам уважения!

Огромное спасибо за добрые,очень полезные видео.Поражаюсь терпению и работоспособности мастера с большой буквы. От души всего самого хорошего!!!

@user-ju6vh1sl8o

10 ай бұрын

От мастера искренняя БЛАГОДАРОЧКА! ДОНБАСС Луганская область!

Виталий добрый вечер, вы очень терпеливый человек, уважение за ваш труд,здоровья вам

@user-ju6vh1sl8o

2 жыл бұрын

Спасибо огромное за просмотр и комментарий, за высокую оценку моей работы. Удачи и благополучия во всём !!!

Посмотрел видео до конца, поставил лайк и написал комментарий! Почёт и уважение настоящему Мастеру! Буду Вашим учеником заочно 🤓

Супер Витаха!!! Респект. Досмотрел до конца. Нравиться мне смотреть на твою работу.

Мужик сказал, мужик сделал, мужик сказал поставить лайк, мужик поставит. Мужик до смотрит......

Респкт Мастеру и именно с большой буквы "М". Работа достойна уважения. Спасибо за хорошее видео. А "Кадетт" ещё хорошо послужит.

@user-ju6vh1sl8o

4 жыл бұрын

Юра, привет спасибо за комментарий.

Самый лучший видео канал для обучения, без преувеличения. У меня знакомый делает так же, много времени проводил с ним в гараже, смотрю ваш канал и вспоминаю те времена. Было дело в луганской обл. Приволье, может знаете такое место.

Великолепное исполнение чётко! ЛАЙК

@user-ju6vh1sl8o

Жыл бұрын

Саша привет! С Рождеством Христовым ! Здоровья, радости, достатка и благополучия ! От души, от сердца, от мастера ! ДОНБАСС Луганская область !!!

@alexanderzorin9334

Жыл бұрын

Благодарю! С Рождеством Христовым!

Молодец Виталий. Привет тебе земляк из Ровенёк . Спасибо за подробное учебное пособие!

Моя первая машина😁👍 с нее я начинал ремонт автомобилей до сих пор вспоминаю еë класный был апарат

@user-ju6vh1sl8o

2 жыл бұрын

Да, ты прав, примитивный простой и надёжный, сейчас таких не делают.

@mashennik174

2 жыл бұрын

@@user-ju6vh1sl8o дааа жаль канеш что не делают . В наше время такой апарат очень был бы актуален с такими ценами на бензин и запчасти.

Это моя первая машина. Купил в конце 2012 г. Ездил до середины 2016 г.

@user-ju6vh1sl8o

4 ай бұрын

Спасибо за просмотр, спасибо за комментарий! С наступающим Новым годом и загадай желание в волшебную НОВОГОДНЮЮ НОЧЬ!!! Мечты должны сбываться !!!

Руки из плеч, голова на месте. И аппарат настроен идеально.

@user-ju6vh1sl8o

2 жыл бұрын

За понимание и поддержку мастера БЛАГОДАРОЧКА (от души от сердца)

просо классно и со вкусом Спасибо

@user-ju6vh1sl8o

3 ай бұрын

Низкий поклон от мастера !!!

ВИТАЛЯ! ДОБРОГО ДНЯ! С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ 2014 ГОДОМ! ЗДОРОВЬЯ МИРНОГО НЕБА НАД ГОЛОВОЙ, УСПЕХОВ В ТРУДЕ, СЧАСТЬЯ! С УДОВОЛЬСТВИЕМ ЕЩЁ РАЗ ПРОСМОТРЕЛ ЭТОТ ВИДЕОРОЛИК, КОНЕЧНО ОН БЕСПОДОБЕН. А ЕЩЁ ХОЧУ СКАЗАТЬ, ЧТО У МЕНЯ БЫЛА НИВА 2121 1980 ГОДА. МАЛОЛЕТКА НА УАЗе ударил мне левое заднее крыло. Когда срезал крыло, то оказалось, что после 22 лет ржавчины было 0. ГФ-021 вещь.

@user-xi5or1dk3p

4 ай бұрын

ВИТАЛЯ, прости! С наступающим Новым 2024 годом. Сразу не увидел, что нажал 1 вместо 2. Удачи во всем!

@user-ju6vh1sl8o

4 ай бұрын

Санёк спасибо дружище! С наступающим Новым годом !!! Не забудь загадать желание в волшебную НОВОГОДНЮЮ НОЧЬ, мечты сбываются !!!

Прекрасная работа!

Мужик очень толковый, приятно смотреть.

@user-ju6vh1sl8o

3 жыл бұрын

Женя, привет, спасибо за просмотр с праздником с 23 февраля!!!

@FreakJedi

3 жыл бұрын

@@user-ju6vh1sl8o , доброго времени суток ! И вас так же с днем Защитника !

@FreakJedi

3 жыл бұрын

@@user-ju6vh1sl8o , случайно наткнулся на ваш канал, когда искал информацию о VW t4.

@user-is3xl2ve3j

3 жыл бұрын

@@user-ju6vh1sl8o ш

Очень умно и грамотно рассказываете,я бы с удовольствием записался в ученики к вам ,для приобретения бесценного опыта

Никогда не занимался сваркой автомобилей ,но теперь по вашему примеру стал пробовать. И подгоняя деталь повторяю Все в Стык ))) все встык))). И даже грунтом обзавелся ГФ 021

@user-ju6vh1sl8o

2 жыл бұрын

Rafael, привет, поверь я ИСКРЕННЕ рад что мои ролики тебе хоть немного помогли. Только не вари сразу встык, это сложновато, делай небольшой нахлёст 2мм а дальше оно само подскажет. Спасибо!

@rafaelgross7005

2 жыл бұрын

@@user-ju6vh1sl8o Сегодня доварил пороги на калине , заказчик доволен , сказал шпаклевки пойдет минимум.

@user-ju6vh1sl8o

2 жыл бұрын

@@rafaelgross7005 Rafael, был бы ты ближе, сегодня пили бы магарыч, а так я просто рад за тебя !!!!!!!!!

@rafaelgross7005

2 жыл бұрын

@@user-ju6vh1sl8o Это да. Уже проставился бы )) Из Курска далековато ехать да и на границе не пропустят)

@user-ju6vh1sl8o

2 жыл бұрын

@@rafaelgross7005 Да, границы, политика, ковид, карантины........ как мы стали далеко друг от друга !!!

Как говорят немцы-,,каждый автомобиль когда нибудь становится Опелем,,

@sergeew69

6 ай бұрын

Опель хорошая машина.

Очень интересно и смотрю до конца как кино. ИНГУШЕТИЯ ставит 5 из 5-ти.

@user-ju6vh1sl8o

2 жыл бұрын

DMA MMM, привет, лови от мастера БЛАГОДАРОЧКУ за просмотр и приятный комментарий, удачи и благополучия во всём !!!

Молодец!!! Было бы у меня время тоже бы взялся. Тоже ксюха 12-го года по низу вся сгнила.

@user-ju6vh1sl8o

6 ай бұрын

Саня привет! Дак нужно что-то делать, а то списывать придётся машину, займись как-то.

Это шедевр! Лайк! У самого кадет хэтчбэк, тоже его переварил. Долго дело было. Но я его сделал))).

@user-ju6vh1sl8o

3 жыл бұрын

Максим, привет, ну до шедевра далековато хотя работа зачётная, я старался.

@serhiidiachenko7442

2 жыл бұрын

Кадеты все оцинкованные ? Седан 86 1.6 бенз года точно за других незнаю что скажете?

Работа достойна внимания супер

@user-ju6vh1sl8o

4 жыл бұрын

Если честно, то на что не пойдешь ради денег.

Молодец дядя Виталя здоровья тебе

@user-ju6vh1sl8o

3 жыл бұрын

Jonny jonni, привет, работаю потихоньку, а за пожелание благодарочка.

гарно матеріал по зварюваню доносити як на уроці в хорошого учителя

Браво маэстро

@user-ju6vh1sl8o

2 ай бұрын

Спасибо дружище ! Ура-ура-ура - зиму пережили ВЕСНА 1 марта !!!

@user-mo6yc5rz3p

2 ай бұрын

@@user-ju6vh1sl8o это всегда радует, приход весны)))

Супер мне очинь понравелось яби свого кадета доверилби вам на 100%

@user-ju6vh1sl8o

4 жыл бұрын

Машинки хорошие, жаль таких сейчас наделают. Сейчас красивые, дорогие и ненадёжные.

Респект таким мастерам, лайк

@user-ju6vh1sl8o

3 жыл бұрын

☺️👍

Здравствуйте дядя Виталик! Работа хорошая зачётная! Да и по поводу рыбалки вы сказали что будет вспоминать за пороги так вот я хочу сказать зря вы поставили в салоне вставки нужно было сделать лючок чтоб можно было на зимнюю рыбалку ездить😂. С уважением Сергей.

@user-ju6vh1sl8o

6 ай бұрын

Ха-ха , да у тебя тоже с юмором всё в порядке! От мастера БЛАГОДАРОЧКА !!!

Дядька ты супер.

Трудоемкая работа вам респект 👍

@user-ju6vh1sl8o

3 жыл бұрын

Спасибо!!!!

Передивився повністю. Ну що сказати, лайк+підписка з мене. Дуже грамотно і якісно все показано.Манера подачі матеріалу на висоті. Все ніби "розложено по поличках". Віталій, продовжуйте в тому ж дусі. Успіхів і наснаги вам у роботі. І побільше відео на дану тематику.

@romsin20

4 жыл бұрын

Ще одне: скажіть якою маркою півавтомату користуєтесь?

@user-ju6vh1sl8o

4 жыл бұрын

Ахуеть какой развернутый комментарий, спасибо! А работаю на "Криптон" Харьков, поройтесь, у меня о нем целый ролик.

Очень познавательно. Я сам сваршик но машин варить не приходилось, если поварю то стакой техникой. Спасибо

ну наконец то на 1:07 хоть прожёг раз, я всё удивляюсь как человек без отрыва варит и не прожигает, я вот так не могу особенно в стык когда

шикарно!

Вам ВІТАЛІЙ ПІСКОСТРУЙ ПРИДБАТИ І БУЛОБ ВЗАГАЛІ СУПЕР.

Виталий здравствуйте! Ваша работа просто васхищает! У меня вапро. Вам довадилось менять пороги на хендай саната EF? Орегинал состоит из трех чястей задний идет с крылом и небольшой частью порога средняй с центральной стойкой. Нехочится бы брать после листогиба их качество вы не раз отображали в своей работе. Спасибо!

@user-ju6vh1sl8o

2 жыл бұрын

Лёша, между прочим вся жестянка этого модельного ряда машин идёт вполне сносной. А какой ты видишь выход?

Интересный момент: как автор видит насколько близко оператор снимает шов? Ведь он говорит оператору- "ещё ближе,прямо в центр шва" стало быть видит монитор камеры? Может он у него в маску проецируется😁. Виталий, проясните момент.

@user-ju6vh1sl8o

2 жыл бұрын

Лёша, привет, всё гораздо проще, оператор это моя жена, она меня снимает не один десяток лет, я чувствую её каждое движение и вижу своим затылком, вот и создаётся видимость проекции, ты не первый задаёш этот вопрос. Спасибо за просмотр и комментарий,а если вдруг надумаешь подписаться на мой канал я просто возрадуюсь !!!

Респект Вам за хорошую работу и за донесение информации

@user-ju6vh1sl8o

4 жыл бұрын

Алексей, доброго времени суток, спасибо за комментарий.

Робота супер. Але грунтовка має не тільки хорошу адгезію але мікропористу структуру для то ого щоб основна фарба добре чіплялась. Тому якщо далі нічим не обробити то в ті пори проходить волога і кородуватиме метал. Тому бажано щедро залити концервуючим засобом. Тоді і місця провару захистить які вигоріли після зварки.

Харизматичный персонаж!?!! Но работа зачетная.... лайк - однозначный!

@user-ju6vh1sl8o

3 жыл бұрын

Sergey, спасибо!

Виталий,показывайте пожалуста,по возможности,как именно изготавливаете детали ,интересно и думаю многим будет полезно.

@user-ju6vh1sl8o

3 жыл бұрын

Влад, привет, спасибо за просмотр, а пожелания приму к сведению.

@user-vr2rk9bq4p

2 жыл бұрын

@@user-ju6vh1sl8o просьба большая к вам) сделайте пожалуйста в гараже света по больше, и вам хорошо будет и нам)

@user-ju6vh1sl8o

2 жыл бұрын

@@user-vr2rk9bq4p Да, ты прав, с хорошим освещением и работать веселее,и смотреть приятнее.

Круто дуже грамотно .

Молодец все качественно и красиво респект.

@user-ju6vh1sl8o

4 жыл бұрын

Gonni, спасибо за оценку моей работы.

@gonnideppp9293

4 жыл бұрын

Виталий Матвиенко Просто у меня самого кадет и увидено что вы делали и когда я вырезал порог то я офигел с увидено .Просто мало в нас в стране нормальных сварных ,,лишбы затулить шпаклюнуть и на мать его так пускай год одездит. И по новой кузов рвет а потом удивляютса )))

На удивление опель ещё живой, обычно выгнивают в хлам.

кстати, у меня такой же кадет, и спереди в ногах 150 латок на прихватках, хочется чтобы всё было сделано по уму, как у вас. сколько примерно вы берёте чтобы всё вырезать и сделать красиво как на видео?

@user-ju6vh1sl8o

4 жыл бұрын

За эту работу, помниться, я взял что то около 500 долларов.

Сварной от Бога !

Классная работа. Респект. Но есть вопрос: почему арки варете в стык, а не в нахлёст?

@user-ju6vh1sl8o

2 жыл бұрын

Чтобы меньше гнило, чтобы меньше шпаклёвки, чтобы облегчить труд маляра.

Виталий Иванович, я понимаю, что не в тему видео. Подскажите, как установить задний лонжерон на 2115?

@user-ju6vh1sl8o

2 жыл бұрын

Зайди на мой канал и поройся в моих видео роликах по вазовских моделях там найдёшь все ответы, только нужно порыться!

Витал, позвольте задать ещё один вопрос, у меня на Кадете на задней балке ровной части трещина, как вы думаете,как её заварить, просто швом или ещё сверху латку милиметров 4? и будет ли это надёжно? Спасибо

@user-ju6vh1sl8o

Жыл бұрын

Я всегда в таких случаях делаю латку, точнее накладку-усилитель, не так эстетично, зато надёжно.

@sergeymotorin3032

Жыл бұрын

@@user-ju6vh1sl8o Я не все видео ваши смотрел, у вас есть примеры запечатлённые "всевидящим оком"?

@user-ju6vh1sl8o

Жыл бұрын

@@sergeymotorin3032 Серёжа, ОКО многое повидало, только не всё зафиксировало, наверное именно этого момента у меня нет.

Мне кажется швы большим током нада варить,шов будит глубже не так торчать и провар лучше.но тяжелей варить больше прогаров будет.видео доходчивое супер.

@user-ju6vh1sl8o

4 жыл бұрын

Это скорее искажения камеры, а ток справляется это не та толщина металла.

@GG-hu9hj

4 жыл бұрын

@@user-ju6vh1sl8o наверное..а я щас пойду в классике задний ланжирон отверстие под реактивную. Тягу попробую втулку приварить.когдато пробовал в переднем стакане на долго нехватает вырывает возле сварки трухляк.или может с салона вскрыть ланжирон и обварить ?

Ещё один вопрос, а как вы относитесь к порогам из профильной трубы?

@user-ju6vh1sl8o

Жыл бұрын

Серёжа, спасибо огромное за все комментарии и оценку моей работы. А к порогам из профильной трубы отношусь отрицательно, уж больно колхозом попахивает (это моё личное мнение) хотя эта затея многим нравится - значит имеет право на жизнь. Привет с Донбасса Луганской области Марковка !!!

Отлично

Я по сварке вообще сказать плохого не могу, так как это реально шедевр!!! Но обработка метала внутри... А именно подготовка к обработке, оставляет жилать лучшего конечно, все это поржавеет и очень быстро

@user-ju6vh1sl8o

2 жыл бұрын

Пять год катается и зимой и летом , эту машину вижу очень часто, хотя если ты так уверен в сказанном, то я переубеждать не собираюсь

оператор от Бога))

@user-ju6vh1sl8o

4 жыл бұрын

Вадим, привет, спасибо за оценку, это заставляет меня стараться.

@Vadik_Kamiyanske

4 жыл бұрын

@@user-ju6vh1sl8o Привет!Всегда рад...Хорошо делаете свою работу.Буду смотреть и практиковать.Так как собираюсь тоже брать Кадета

Подпишусь наверное, дядька умные вещи глаголит

@user-ju6vh1sl8o

4 жыл бұрын

И это правильное решение!!!

@user-ju6vh1sl8o

4 жыл бұрын

И это правильное решение!!!

Дядюшка Витаха, а подскажи ты рукав сварочный не удлинял, как то у тебя всё удобно выходит.

@user-ju6vh1sl8o

4 жыл бұрын

Привет, племяшка Санёк, рукавов я поменял тысячи, потом попался немецкий, очень длинный и мягкий, мне очень понравился и я купил их про запас штук семь и теперь пользуюсь, друзьям иногда подганяю.

Добрый день,работа конечно классна,но вот скажите,а такой тольстый слой грунтовки,со временем не отслоится просто каржами?..и отслоение,это очень прекрасная среда для карозии!.

@user-ju6vh1sl8o

Жыл бұрын

Нет, не отслоится, это проверено временем и не на одной машине.

Здравствуйте Виталий, хорошие видео вы записываете, подробные, так и хочется взять сварочник, и заняться своим авто, но нет ни умения, ни сварочника. У меня тоже Кадет, приобрёл недавно, тоже нужен ремонт огня и металла, подскажите, сколько стоил этот ремонт и сколько времени у вас ушло на его реставрацию?

@user-ju6vh1sl8o

Жыл бұрын

Серёжа привет, на ремонт этой машины ушло четыре недели и я взял с хозяина пятьсот долларов. Привет с Донбасса Луганской области Марковка !!!

@sergeymotorin3032

Жыл бұрын

@@user-ju6vh1sl8o Спасибо за ответ. Привет с Ростовской обл. Шахты

@user-ju6vh1sl8o

Жыл бұрын

@@sergeymotorin3032 Мы почти соседи, я часто бывал в Усть-Донецком районе.

Смотрел ваше видео. Вы кудесник. У меня Опель кадетт 88г хотелось бы пригнать его к Вам в ремонт. Напишите контактные данные.

@user-ju6vh1sl8o

3 жыл бұрын

Луганская область, пос. Марковка кв.50 лет СССР тел. 095 097 30 83.

@user-ju6vh1sl8o

3 жыл бұрын

Приезжайте буду рад с вами работать.

О печёт,красава)))

А у меня вопрос а сколько будет стоить поварка порогов у меня первий автомобиль я ещё с таким не сталкивался да и мастеров у нас таких как ви не много даже наверное 0

@user-ju6vh1sl8o

4 жыл бұрын

YoYaYaper, привет, цена зависит от степени коррозии, но как показывает практика это от 400 до 600 долларов.

Кстати хотел спросить... Сколько в среднем уходит сварочной проволоки в соотношении к углекислоты? Мастер делает супер своё дело!!!

@user-ju6vh1sl8o

2 жыл бұрын

Я могу ошибаться, но на один баллон, где-то пятнадцать пятикилограмовых бухт 0,8 проволоки, возможно ошибаюсь, но ненамного.

@user-nz6tj7hz1u

2 жыл бұрын

@@user-ju6vh1sl8o , серьезно, то есть 75 кг проволоки на один 40л балон???

@user-ju6vh1sl8o

2 жыл бұрын

@@user-nz6tj7hz1u Обычный углекислотный баллон, при давлении на выходе 0,5Атм. Там расход совсем невелик, если конечно нигде нет утечки и баллон заправлен полностью.

@user-nz6tj7hz1u

2 жыл бұрын

@@user-ju6vh1sl8o , спасибо за ответ, с удовольствием смотрю ваши работы!!! Магию делает не только видео, а и мастер!!!

Віталій а чи можна до Вас записатися на сварку спрінтера.

Работа выполнена качественно👍

@user-ju6vh1sl8o

3 жыл бұрын

Спасибо.

Здравствуйте , а почему Вы не используете сверла , для высверливания контактных точек ? Специальные сверла есть

@user-ju6vh1sl8o

Жыл бұрын

Такие свёрла (бабочки) я использую когда нужно аккуратно чтобы не повредить, снять детали с "донорского" кузова и поставить на машину, а в остальных случаях работаю по старинке. Привычка - вторая натура! Привет с Донбасса Луганской области !

@user-qp3wz2vm8d

Жыл бұрын

Я сейчас где то рядом

@user-ju6vh1sl8o

Жыл бұрын

@@user-qp3wz2vm8d Заходи на огонёк, на сигарету.

@user-qp3wz2vm8d

Жыл бұрын

С удовольствием , я в Мариуполе

@user-ju6vh1sl8o

Жыл бұрын

@@user-qp3wz2vm8d 400 км. Подумаешь!??

А разница есть в гф 21 в цвете. Я брал серую?

@user-ju6vh1sl8o

6 ай бұрын

Саша привет! В теории разницы нет, в теории разница только в цвете пигмента, который никоим образом не влияет на антикоррозийные свойства, но теория и практика, как показывает опыт, это разные вещи. Я лично серым грунтом не пользуюсь вообще. От мастера БЛАГОДАРОЧКА!

@sergeew69

6 ай бұрын

Понял. Спасибо!

Здравствуйте,Виталий. А если внутри не красить,а пушсалом замазать? Пушсало лучше чем краска проникает в несвежий металл ,по жаре вообще хорошо растекается.

@user-ju6vh1sl8o

3 жыл бұрын

Пушечное сало это классика жанра, но не всегда это лучше. В идеале пушсалом нужно обрабатывать через месяц после обработки скрытых полостей грунтом.

Что общего между опелем и жигулем? Так же гниёт быстрее чем едет!😉👍

@user-ju6vh1sl8o

Жыл бұрын

Да нет, это совершенно разные категории, несоизмеримые категории, через мои руки прошло множество ВАЗов и Опелей это большая разница!

Скажите пожалуйста сколько будет стоить обварить одну арку? Спасибо

@user-ju6vh1sl8o

5 жыл бұрын

Очень сложно делать заочные прогнозы, нужно смотреть машину. А вообще-то такая затея обходится людям от 20 до 50 долларов, плюс ремонтные вставки, если таковых нет, то дороже.

@alexarlamojtu9769

5 жыл бұрын

@@user-ju6vh1sl8o а вы далеко от Северодонецка?

@user-ju6vh1sl8o

5 жыл бұрын

От Северодонецка строго на север ровно 130 км по конченой дороге до пос. Парковка.

@user-ju6vh1sl8o

5 жыл бұрын

Опечатка, пос.Марковка.

@alexarlamojtu9769

5 жыл бұрын

@@user-ju6vh1sl8o да я и так догадался))) далековато будет, завтра буду инвертором пробовать

ох, поварить бы мой кадетт... У нас в городе все проханые, варят только новые) за такое браться не хотят, да и некому...

@user-ju6vh1sl8o

3 жыл бұрын

Привет, JUK, что мешает, пригоняй.

@jjukk1

3 жыл бұрын

@@user-ju6vh1sl8o а Вы откуда, какой город?

@user-ju6vh1sl8o

3 жыл бұрын

Я с ДОНБАССА, это Луганская область пос Марковка.

@jjukk1

3 жыл бұрын

@@user-ju6vh1sl8o к сожалению очень далеко :(

@user-ju6vh1sl8o

3 жыл бұрын

😞

Здравствуйте Добрый вечер 🌛. А от деу нексии кузовные детали не подходят. Вроде нексия и есть кадет корейский. А позже и узбекский.🤔

@user-ju6vh1sl8o

Жыл бұрын

Нет не подходят, очень похоже,но не то что нужно. Привет с ЛНР !

Добрый день сколько стоит такая работа, если не секрет.

@user-ju6vh1sl8o

3 жыл бұрын

Рома, привет, эта работа стоит около 500 долларов.

@user-bp6du9jk2t

3 жыл бұрын

@@user-ju6vh1sl8o Годно работаете, а как с вами связаться?

@user-ju6vh1sl8o

3 жыл бұрын

Можно позвонить по номеру: 095 0973 083 . Это украинский оператор, а вы откуда?

Когда любишь свою работу то ето не работа а игра как в детстве.

@user-ju6vh1sl8o

3 жыл бұрын

Дискуссионный вопрос. С наступающим Новым годом!!!

@user-ju6vh1sl8o

3 жыл бұрын

Дискуссионный вопрос. С наступающим Новым годом!!!

Понравилось видео! Много сделано. Мы только не поняли, вы мастикой не промазывали? Только грунт?

@user-ju6vh1sl8o

5 жыл бұрын

Да, только грунт!!! Фишка такой обработки в мощной адгезии ГФ-021. А её пластичность позволяет делать очень толстый слой. Дальнейшее покрытие это по желанию, но это бесполезная трата денег и времени.

@user-ld8uu4hv9n

4 жыл бұрын

@@user-ju6vh1sl8o а есть какой-то хороший производитель этого грунта, который вы можете советовать? Спасибо!

@artemkrykunov4164

4 жыл бұрын

Графиня Польская присоединяюсь к вопросу.

Вы откуда как с вами связатся

@user-ju6vh1sl8o

3 жыл бұрын

Луганская область пос Марковка тел 095 0973 083

Профі класс😊😊

Мастер конечно хороший, но и выпендрежник редкостный

@user-ju6vh1sl8o

Жыл бұрын

Ну это же не влияет на качество работы и на моё отношение к людям, которые приехали ко мне за помощью. Привет с Донбасса !

Пороги от какой машины на аскону подойдут?

@user-ju6vh1sl8o

3 жыл бұрын

В начале нулевых приходилось сталкиваться, на тот момент проблем из запчастями небыло и что-то мастырить небыло смысла, ничего немогу подсказать, нужно идти на разборку и искать Аскону или интернет.

@qingstark6193

3 жыл бұрын

@@user-ju6vh1sl8o ну ясно а от нексии не подходит разве

По настоящему классный звук "рвущийся материи" будет тогда, когда сопло будет максимально близко к свариваему металлу, а не как на видео, но если близко, будет прожигаться металл...!!! Так что звук хвалить не нужно и шовчики не идеал, просто в данном случае, по другому не получится, только так как варит мастер на видео, и да, я согласен не докопаешься, лучше не будет , наверно...

@user-ju6vh1sl8o

2 жыл бұрын

Спасибо за просмотр и комментарий.

Скоро придётся Нексию делать там вроде то же самое.

@user-ju6vh1sl8o

Ай бұрын

Искренне желаю успеха в работе! Привет с Донбасса Луганской области !!!

✌️😀👍

Эти щипцы нетот моррис изобрел что любил на коне ездить?(джеральд)

@user-ju6vh1sl8o

Жыл бұрын

По-моему Джеральд Моррис это "Всадник без головы".... По-моему вряд-ли, а там ... как знать. ХА-ХА !!!

То шо ты грунтовочкой обрабатываешь внутри порога - горит к чёртовой матери после сварочного шва! Ты бы задувал туда мовилем! И не ставь рыжие детали в усилитель порогов. Ибо это хатура. А так, да, ты умничка! Всё ооочень круто.

@user-ju6vh1sl8o

2 жыл бұрын

Саша что-то сгорит, но больше останется, в любом случае это лучше чем не сделать нихуя вообще, а затем ещё и мовилем задуть - походит машина.

Так много риторики.

@user-ju6vh1sl8o

5 жыл бұрын

Ну это на любителя, хотя начинающим пацанам все нужно подробно разжовывать.

@user-xm4gf9sg6p

4 жыл бұрын

@@user-ju6vh1sl8o а мне наоборот нравится слушать

Я ржал ,вот так яйца и гарят, Витаха вот ты коры мочиш

@user-ju6vh1sl8o

Жыл бұрын

Витя, да всякое бывает, работаю то с огнём и металлом как Вакула кузнец. Ну рад что хоть рассмешил тебя. Привет с Донбасса Луганской области Марковка !!!

@viktorviktorov9385

Жыл бұрын

Привет из Липецкой области, города Данкова.

дедушка ланоса :)

Виталий..как оценивать свою работу...количеством затраченного времени в деньгах?Ведь сразу не оценишь всё ....что нужно исправлять..можно и вляпаться...

@user-ju6vh1sl8o

Жыл бұрын

Вопрос дискуссионный, одним предложением или абзацем не объяснить, я больше двадцати лет занимаюсь кузовными работами, уже немного научился составлять цену, но вопрос не из простых. Хорошего начала новой рабочей недели !!!

Акула кузнец работа на 3из за заднего крыла вот там будет кривота надо будет1кг шпаклёвки положить а чем больше положиш тем быстрее она отпадет

сплошные швы не делают) точками варят, потому как экономят проволоку....

@user-ju6vh1sl8o

3 жыл бұрын

Я тоже знаю таких экономистов.

Виталий я понял ваше молчание прошу прощения больше не буду беспокоить

@user-ju6vh1sl8o

Жыл бұрын

Коля, теперь я что-то не понял, что ты хотел сказать по-поводу беспокойства? Я всегда рад общению, не всегда бывает возможность.

Спереди там по заводу ничего нету в лонжероне!

@user-ju6vh1sl8o

4 жыл бұрын

На какой минуте ролика непонятка???

@user-xj7do4fe3t

4 жыл бұрын

21:30-21:45

@user-ju6vh1sl8o

4 жыл бұрын

Арт арт,привет, возможно ты прав, но этот вопрос я решил по своему и получилось на зачёт.

@user-xj7do4fe3t

4 жыл бұрын

Получилось просто огонь!

@user-xx8jg6il1z

4 жыл бұрын

@@user-ju6vh1sl8o я в классике и в девятках да и во всех что делал везде ставлю такой усилитель, только Виталий вдоль порога поставил, а я поперёк ставлю вырезаю пластину по внутренней форме порога и сплошняком провариваю, на классике родные подомкратники нахрен выкидываю сразу, и делаю из профтрубы чашки как на девятках и и снаружи привариваю там где у меня усилитель в пороге

А слабо электросваркой не невекторной ,простой электродом обмотан медью поварить кузов? Попруйбуй ,у меня получалось !

@user-ju6vh1sl8o

3 жыл бұрын

Мифодий, привет, я непробовал, только нахуя мне это нужно, для этого есть полуавтомат........ сахар к чаю, вор к избе, что к чему, а хуй к пизде.

На заднем крыле сплошные прожоки метталла

@adik681

2 жыл бұрын

Прожог у вас в голове

Малацы! :)

@user-ju6vh1sl8o

4 жыл бұрын

Спасибо!!!!

@user-ju6vh1sl8o

4 жыл бұрын

Спасибо!!!