ТО рулевой рейки опель кадет, снятие, промывка и установка
Полное ТО механической рулевой рейки без ГУР на опель кадет, снятие и промывка, чистка и последующая сборка рейки с обратной установкой.
ИНДИВИДУАЛЬНАЯ КОНСУЛЬТАЦИЯ по любым вопросам автомеханики в счет помощи развития автоканала: ( улучшение условий, возможности более качественной съемки, более детальной постановки видео по конкретной теме, расширение возможности делать болше и дешевле для других, максимально выдавать ответы на вопросы, автомалярка в гараже и др...)
- WhatsApp - Александр Март
- Facebook - Александр Март
- Viber - +380507421067
- Прошу Всех понять что помочь советом каждому я хочу и стараюсь давать максимально полные ответы но это занимает кучу времени ... Потому прошу понять и меня: любая работа требует соответствующей оплаты!!!
Я хочу делать больше контента и развивать канал в этом направлении но как и большинству мне для этого необходима финансовая подпитка. Как говорится в народе: с мира по нитке и голому рубаха!!! ))) как то так...
Для пожертвований в счет развития канала:
- ПриватБанк:
5168 7422 1478 1969 - USD
5168 7422 3769 2847 - UA
Пікірлер: 97
Спасибо,идеальное видео.Даже электрик разберется с механикой)
@Aleksandr_Mart84
5 жыл бұрын
рад что смог помочь и всегда пожалуйста!
Спасибо за подробное и качественное разъяснение, очень качественно снято и отлично слышно. Успехов вам!
Отличный видос,все ясно и понятно,теперь появилась уверенность что я сам смогу починить на своём кадике рейку,автору удачи и процветания!)
@Aleksandr_Mart84
6 жыл бұрын
спасибо за понимание, душевное человеческое спасибо! :)))
Спасибо за видео! Очень полезно как раз сейчас. Буду ставить рейку сам.
Васёк спасибо огромное.всё чётка ясно понятно .не болей
Красава Санек,очень подробно и внятно,лайк и подписка👏👏👏👏👏👏
Саня, знімай все про кадет що можеж, з мене лай 100 пудов
Большое спасибо за видео!) Теперь смогу перебрать себе рейку без проблема)))
Спасибо! всё четко ясно и понятно.
@Aleksandr_Mart84
6 жыл бұрын
спасибо и вам за понимание!
Видео очень полезное, спасибо за него
@Aleksandr_Mart84
5 жыл бұрын
всегда пожалуйста и рад что смог помочь!
Все работает норм , компенсаторы менял, всю голову перебрал , поменял коренные вкладыши ,кольца, я уже не знаю столько денег втюхал , уже сил нет.
Сань спасибо за видео себе зделал супер теперь хоть не стучит в была ж*** полная)))))))спасибо большое)))))
@Aleksandr_Mart84
6 жыл бұрын
рад что смог помочь и всегда пожалуйста. )))))
Дружище пыльники на кадетовскую рейку от чего подходят????????????? Спасибо !!!
Благодарю
Самое правильное то, что ВСЁ делается на полу. Потому чтонахера те столы, верстаки и прочие ненужности??? Только на полу! Настоящие пацаны только так шуруют. :-) Остальное молодец.
Добрый вечер,у меня вопрос ,Опель кадет двигатель 1.4 NV крышка клапанов без сапуна , можно ли поставить с сапуном и если да то с какого мотора,за ранее благодарен!
Здравствуй подскажи пожалуйста на рулевую рейку ОР4036 ,какой рем комплект подойдёт. Спасибо
Поставил на ланос рейку с опеля. Поначалу все было гуд. Тыщи через три-четыре, при выворое вправо хруст, потом руль обратон снова хруст (как стук, громко)! Что это может быть? Выработка червячного вала? Спс
Підскажіть чи є зміст підтягувати рейку?(аналогічна)Сильний стук на нерівній дорозі ,якщо за тягу подьоргати то рейка люфтить
Здравствуйте,очень полезное видео!И очень понятно излагаете!Но я не нашёл в нем своей проблемы…у меня на маленькой скорости по кочкам идёт отдача в руль,чувство как будто сам руль не затянут,и характерный стук слышу именно от руля…что это может быть? Заранее спасибо!)
Теска привет , меня интересует один момент у меня опель кадет 1.3 бенз. Но што я только неделал все равно работает как дизель , если знаешь што подскажи пжлст. Буду очень благодарен.
Если подскажешь Саня в чём моя проблема,я попробую сам,разжевал все как надо,стоит попробовать,а то бесит стук при езде (особенно по гравийке)
У меня на сенсе1.3 такая рейка точно так же хочу такую втулку ставить фторопластовую
Дякую що відповіли.Ще одне питання з якого металу точили втулку.,Питав в магазинах таких втулок нема,шукав в інтернеті також нема,а є якісь підшипники іголчаті від ланоса не знаю чи вони підійдуть.
@Aleksandr_Mart84
6 жыл бұрын
если снять старый подшипник то на нем будет маркировка, вот такой же и покупай, втулка точилась под заказ из второпласта!
Для гранат смазка графитовая не подойдёт?
Дуже толково розказав і показав, сам буду розбирати на днях, велике дякую, ще таке питання, де можна взяти второпластову втулочку, якщо буде розбита???
@user-eg6hr9fv4o
6 жыл бұрын
Купить второпласт и выточить у токаря.
Красава,у меня руль сам люфтит-не лево-право,а как бы верх-низ,это если поняли , когда нажимаю верх руля потом низ, чувствуется люфт (типа стук)что может быть??? Опель Вектра А,92-год.
Вы с Кривбаса? Вы занимаетесь ремонтами кадета?
Рейка очень сильно гремит, стучит, что с ней нужно делать? Что менять?
Добрый вечер! Классное и детальное видео. Александр скажите принцип ТО на вектре 1.8 хетчбек с гидроусилителем такое же? И с какого авто можно взять пыльник?
@Aleksandr_Mart84
4 жыл бұрын
на гидроусилителе совсем не то, намного сложнее. Пыльник подойдет с ланоса с гидрачем.
@user-ip5wn8xs8y
4 жыл бұрын
Понял, спасибо!
Скажіть, будь ласка, як зняти підшипник з вала малого ? Як поміняти втулку в корпусі, в яку входить малий вал?Бо в мене є люфт.Чи є в продажі така втулка?
@Aleksandr_Mart84
6 жыл бұрын
снять подшипник можно простым двух или трех лаповым съемником, втулки продаются но не всегда и на долго их хватает, они если дешовые то гавно, мы заказывали токарю и еще нарезали резьбу во втулке и сверлили отверстие в корпусе! На лето у нас уже две рейки лежит и я буду снимать по ним видео так как из практики уже проверил что почти четыре года в режиме такси и рейка не стучит, для меня это весомо и наш опыт можно снимать и показывать! Ну а тебе решать - точить или покупать!!!!
Саша, после замены рулевого наконечника появился стук в рулевой рейке, а конкретно где червячная передача с руля. делаю на стоячей машине такие движения рулём как бы проверяю люфт, туда-сюда, и происходит стук. Ещё нюанс, если при таких действиях с постукиванием беру тягу любую, и поднимаю как бы вверх, то стук исчезает. Может можно как то регулировать или разбирать однозначно ? Спасибо за ответы.
@Aleksandr_Mart84
6 жыл бұрын
если до этого было все в норме на 100% то скорее всего салентблок твоей тяги, рейка не может из-за этого стучать если не стучала раньше и ты не слышал, мы меняли салентблоки от ланоса они все подходят и грохот пропал, меняй парой. У меня есть видео по замене, ничего сложного и комфорт вернулся!!! Как вариант еще может быть бинокль но это нужно точнеее проверять, но по твоим описаниеям проблемка там!
@user-gw1tj2ms9u
6 жыл бұрын
Александр Март Спасибо, посмотрю сайлентблоки, но стук явно из редуктора где червяк .
@Aleksandr_Mart84
6 жыл бұрын
тебе по сути ее все равно снимать, вот и все одним разом проверишь, бинокль это или подшипник!!! Все стоит копейки, только для подшипника нужен небольшой и желательно трехлаповый съемник.
@user-gw1tj2ms9u
6 жыл бұрын
Александр Март Понял, буду снимать и заодно ТО сделаю.
@Aleksandr_Mart84
6 жыл бұрын
удачи.
Интересное видео, если рейка ZP с ГУР (у меня потекла) какие могут быть причины. Принцип разборки чем отличается?
@Aleksandr_Mart84
6 жыл бұрын
... если потекла то нужно смотреть где именно потекла или во скольких местах, только после этого можно поставить точный диагноз. Принцип разборки аналогичен, но в рейке с ГУР намного сложнее из-за более сложной конструкции а так же большего количества начинки в самой рейке. Отремонтировать будет сложнее и затратней но нет ничего сложного( кроме опресовки на стенде, имитирующего рабочее давление на авто). Ремкомплекты есть и все составляющие можно купить по отдельности, важно правильно разобрать, не повредив корпус и устранить неисправность.
@user-xw3zp3cu2q
6 жыл бұрын
Течь идет из корпуса, а именно где сидит поперечный вал (тот который идет на руль). А если разобрать явных причин не увидеть?
@Aleksandr_Mart84
6 жыл бұрын
за такую течь отвечает только единственный сальник что стоит там, можешь снять рейку и заменить сальник, если не знаешь какой покупать, когда вытащишь старый на нем будет маркировка с размерами по которой можно подобрать, это не проблема если знаешь размеры. Поставишь новый проблема уйдет!!!
@user-xw3zp3cu2q
6 жыл бұрын
Благодарю!
@Aleksandr_Mart84
6 жыл бұрын
всегда пожалуйста.
Добро вечора, якщо при повороті руля до упора коли пускаю він має сам вирівнятись так?? якщо цього нема тощо з рульовою рейкою,(рейка при поворотах рипить і постукує) опель кадет, що потрібно міняти??
@Aleksandr_Mart84
6 жыл бұрын
рейка затянута, нужна регулировка и тогда руль вернется на место. Если стучит и отдает в руль то может быть подшипник и втулка осевая на червячном валу, больше там нечему ! Бинокль всегда можно ремонтный поставить или купить новый, проверить пыльник и если порван то менять! Это называется - делать реставрацию рейки.
@laurawolf7083
6 жыл бұрын
дякую
Дякую за відповідь.Може Ви мене не зрозуміли,а може я Вас не зрозумів.Я питав за нижню втулку що знаходиться в корпусі ,вал малий з підшипником крутиться в ній.Вал Ви тримаєте в руках на відео 7. 00 хвл. Може Ви подумали за втулку на великому валі що показуєте відео 6.47 хвл .Таку втулку мені виточить токар. Вибачте може я не зрозумів, але буду Вам вдячний за відповідь.
@Aleksandr_Mart84
6 жыл бұрын
эта втулка не менялась, у нее выработки практически не бывает, если полностью не разбита, ее менять не нужно, всегда выходит со строя подшипник,его замены будет достаточно!!!
Скажіть будь ласка, з короткої сторони біля черв'яка з підшипником повинна стояти втулка? Коли я перший раз розбирав рейку то якась" розумна" людина вже її туди втулила, і я повторив, вирішив що так потрібно. А на відео я її там не бачу. Коли підтягую рейку її підклинює, а коли відпускаю торохтить.
@Aleksandr_Mart84
6 жыл бұрын
может кто то пытался таким образом устранить стук и примостил ее туда, так как все что на видео то все что должно было там стоять, ничего лишнего! Кстати, зачем переть туда что попало - заменить подшипник можно простым трехлаповым съемником - для демонтажа, купить его на рынке к примеру - мы покупали в 2016 году около одного доллара и запресовать его обратно. Дело по сути копеечное и проблема решится!!!
@nikolaykarpov5148
6 жыл бұрын
Огромное спасибо.
что делать если при выворачиванию руля в лево до упора закусивает
@Aleksandr_Mart84
5 жыл бұрын
что закусывает, опиши по подробней.
Литол для рейки с ГУР катит?
@Aleksandr_Mart84
4 жыл бұрын
почему бы и нет.
Доброго вечора, коли їду 80 і більше то машина начинає тікати в сторону начинаю ловити, таке враження, що при скорості 80 і більше проявляється люфт, що це може бути? Опель кадет
@Aleksandr_Mart84
6 жыл бұрын
может быть как простой развал, побитые диски с неровностями а так же может быть и сам люфт рулевой но его можно и на стоячей машине проверить, может машина должна быть пригружена чтоб ее не таскало . для начала проверь развал, и диски с самой резиной чтоб не побитыебыли так как у нас такое когда то было - оказалось дело в диске с резиной! Ну а на вид не скажешь было!!!
@user-eu8ke7zb4e
6 жыл бұрын
Александр Март розвал зроблено, резіна нова, коли стою люфту нема, а от коли на скорості то начинає тікати в сторону
@Aleksandr_Mart84
6 жыл бұрын
при повышенном люфте ее бы кидало со стороны в сторону а не тянуло в одну! поменяй колеса с передка на зад, если развал делал!
Вибачаюся, може я вже достав Вас своїми запитаннями,ще одне питання.Мені токар виточив втулку з латуні, казав що з простого металу не дуже добре.Що Ви скажете добре з латуні чи ні.В інтернеті в продажі є ігольчаті підшипники,так і пише нижній підшипник рульової рейки ланос,і ціна така....Якщо куплю а не підійде, і гроші на вітер викину.Я вже Вам це писав.А втулка в мене була вироблена і вал гримотів втулці.
@Aleksandr_Mart84
6 жыл бұрын
сенс, ланос, кадет, вектра - рейки механические все одинаковые! Можешь смело брать!!!! Мы снимали подшипник и по его маркировке брали в магазине, к два три раза дешевле по поводу втулки смотри сам так как у нас там выработки не было!!!
Сломал гайку червяка, она одинаковая на кадете и ланосе с польской рейкой?
@Aleksandr_Mart84
5 жыл бұрын
да, здесь они одинаковые.
@thunderplay5804
5 жыл бұрын
я про вал червяка 17мм
@Aleksandr_Mart84
5 жыл бұрын
он полностью одинаковые по начинке.
@thunderplay5804
5 жыл бұрын
еще же корейские есть, или только бинокль разный?
@Aleksandr_Mart84
5 жыл бұрын
там все одинаковое, может быть разница в бинокле и пыльнике, червяк, вал, подшипник пружина и сухарь все то же.
когда выкручиваешь до упора руль влево на повороте в конце руль сам докручивает а когда начинаешь крутит в право то надо приложить усилие что бы его типа сорвать буквально полоборота и рулевое дальше крутится идеально
@Aleksandr_Mart84
5 жыл бұрын
ясно, у тебя механика стоит или гидравлика?
@user-zf9us4oo4g
5 жыл бұрын
Механика
@Aleksandr_Mart84
5 жыл бұрын
если так постоянно то попробуй подтянуть рейку, немного, может и такое быть, если не поможет то нужно снимать так как на самом червяке или передаточном валу может быть закусывание по зубам, нужно разобрать и там будет видно потому как это что то связанное с зубьями, может где то есть уже залысина или скол.
Якщо пильник нарульові рейці в маслі, що з ним
@Aleksandr_Mart84
6 жыл бұрын
у тебя гидроусилитель есть?
@laurawolf7083
6 жыл бұрын
Александр Март нема
@Aleksandr_Mart84
6 жыл бұрын
в масле он может быть от порваного пыльника и внутренняя смазка вышла на наружу или тосол подтекает и попадает на пыльник, или масло заливал и разлил на пыльник :)))) Вообще это нужно раз увидеть и тогда можно точно сказать что с ним!!!
полезно, но пропускаете самые важные моменты, ради чего то и видео снимаете. Когда ставили бинокль пропустили не показали, когда ставили контр шайбу по резьбе засовывали тоже не показали, а это геморновато сам делал знаю, не показали как закручивали гайку на пружину тоже муторное дело когда первый раз делаешь, а вы скрываете это, видимо тоже мучались, смысл этого видео? вообще не понятно. дизлайк.
@Aleksandr_Mart84
6 жыл бұрын
мучений нет, там все просто но для первого раза может и не понятно для кого но мне постоянно делают замечания что видео длинное и нудное, так как я изначально снимал все в деталях, многие понимают что нужно делать когда разбирали, но спасибо за комент и за дизлайк, это ваше мнение. В дальнейшем придумаю золотую серединку чтоб и для новичков и для уже бывалых было понятно.