В КАБИНЕ РА-3 СИМФЕРОПОЛЬ-ДЖАНКОЙ

Пікірлер: 18

  • @_FaNs_97_
    @_FaNs_97_2 жыл бұрын

    Вау, очень классная поездка!

  • @user-lw5xh2qs6q
    @user-lw5xh2qs6q2 жыл бұрын

    Да, круто! Ещё бы этому поезду среднюю скорость в 160 км/ч и 250 км/ч.

  • @railwayprostudio6807

    @railwayprostudio6807

    2 жыл бұрын

    🤣

  • @user-lw5xh2qs6q

    @user-lw5xh2qs6q

    2 жыл бұрын

    В Щербинке на кольце Уиверситета Путей Соообщения его разгоняли до 192 км/ч. А Ласточки разгоняли до 295 км/ч. Проблема в том, что мало длинных прямых дистанций.

  • @user-qo7yw6si2h

    @user-qo7yw6si2h

    2 жыл бұрын

    @@user-lw5xh2qs6q щ

  • @B.K1vk

    @B.K1vk

    Жыл бұрын

    @@user-lw5xh2qs6q Пардон за прямоту но 3,14деть не мешки ворочать. Жаль нолик для солидности не пририсовали.., ГДЕ вы там на этих 6км кольца разгоняться собрались ??? Для справки - там даже по внешнему 1пути хоть какие эксперименты ограничение до 140кмч.., внутренние пути кольца по ограничению и того меньше.

  • @B.K1vk

    @B.K1vk

    Жыл бұрын

    )))) В мечтах разве что.. ) Для 160 и уж тем более за 200кмч мягкоговоря "немножечко другой" дизель-поезд нужен. Да и будь таковой ну ладно если вариант с топспед 160кмч, но ГДЕ вы применять то ДИЗЕЛь-поезд с скоростями +200кмч планируете-то ? х)) (хотя в Германии такой есть и главное есть линии где применить, но то в Германии..).

  • @andreizaiatc966
    @andreizaiatc9663 жыл бұрын

    Ух ты!

  • @Andrey_Kuz_2
    @Andrey_Kuz_22 ай бұрын

    Вроде раньше тон у сигнала выше был 😮

  • @antondokukin2846
    @antondokukin284610 күн бұрын

    Извините, а рекуперативное торможение есть на РА-3?

Келесі