Друг, хочешь научиться делать диагностику автомобилей? Заходи к нам! У Нас уже больше ста восьмидесяти учеников autotema45.ru/wpm/start

Всегда досматриваю все видео до конца, жаль что потом многие не доступны для просмотра.

@AUTO_TEMA

11 ай бұрын

Я их убрал, несколько видео доступны по ссылке из видеокурса...

Когда человек не хочет думать, он платит деньги. Успехов в работе.

Я бы с удовольствием купил книгу под названием Авто Тема. Видеокурсы - это хорошо. Но очень хорошо иметь под рукой учебное пособие в бумажной версии. Все видео этого канала отличные. Благодарю!!!

Хорошее видео

Добрый вечер, скажите пожалуйста, должна ли работать печка и кондëр совместно? И ещё, заметил такое:когда включаю все эти моменты, мою машину как будто подкидывает) тобишь начинает пинаться ведь себя не правильно. Или я ошибаюсь? ДВС 7А FE

Там на распреде есть маркерное кольцо , откуда датчик считывает . Возможно его при ремонте сдвинули относительно распреда . И хоть засмотрись в метки , пока спецприспособы не поставишь , ничего не увидишь . Сканер плюс осциллограф - сила . Все верно в твоем ролике .

Добрый день . У Андрея Тоскина было видио тоже похожее на ваше и там оказалось не приходило масло к клапану . Они почистили канал и всë стало нормально. Такое тоже бывает .

Спасибо большое)) писал в Тг ответил)

Купил авто форд фокус 2 115 сил бенз с фазиками через пробег км 300 выскачила ошибка по дмрв , почистил дмрв всё норм стало . Через км 50 появилась ошибка p0016 датчик распредвалов . Сбрасываю катаюсь всё норм потом опять появляется , вопрос дело в электроклапане или метки каким-то образом провернулись ?

спасибо

Некоторые личности говорят, вот троит ошибок нет, ну и нет смысла к диагносту ехать, ошибок то нет)))

На шевроле круз тоже было дело что в сервисе неправильно метки поставмли, хотя денег заплатил по прайсу. 🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️

А то что размах сигнала ДПРВ 3 вольта (с нижним порогом 2в верхним 5в), так должно быть. Или это привет следующему диагносту?

@AUTO_TEMA

11 ай бұрын

Не приведет))) спасибо что подсказал. Это называется неоткалиброванный щуп. На этом ослике надо калибровку щупов делать.... Я не сделал на каком то канале (((( прости...

Да сейчас такие автосервисы пиз**** одним словам. Приехал в сервис говорю ошибка P0016. Открыли клапанную крышку, посмотрели ну цепь не растянута. Поставили пластину между распредвалами, ну метки сгодятся. Потом искали в интернете. Потом я говорю ладно все собирай, поставили новую прокладку клапанной крышки (я привез). Одели крышку. И 1200 рублей сняли. Б^^ за что 1200. Когда записывался, спрашивал понимаете в этих моторах, да приезжайте завтра. Приехал, а там сняли крышку, бля а дальше что где смотреть не знают

Где вас найти

Клапан с поршнем не встретится, когда управляем фазовращателями, если метки неправильно стоят?

@AUTO_TEMA

10 ай бұрын

Когда метки неправильно стоят обычно клапана с поршнями не встречаются))) такое бывает когда будет обрыв ремня ГРМ

Здравствуйте, а что за программа у вас на анройде для диагностики?

@AUTO_TEMA

11 ай бұрын

Это лаунч. launch только не оригинал.

@antonchernov4128

11 ай бұрын

Спасибо понял, а программа на Андроиде которая, как называется? Лайк за видео. Просто у Х431 интерфейс другой.

@AUTO_TEMA

11 ай бұрын

@@antonchernov4128 в том то и дело что интерфейс почти такой же. Дельцы просто цвета меняют, и иконки))) это оболочка от сервера X Pro 5.

👍👍👍💯

Слесаря ленивые и учиться не хотят.

👍

Если ошибка p0014?

Здравствуйте, у меня опель астра j1,6, точно такой же проблемма заменил фазики и все датчики как вас наити

@maksmaks8091

Ай бұрын

Там просто как три копейки

Это случай из разряда - не верь прошлой диагностике, а перепроверь сам и обычно клапана vvt одинаковые и можно просто местами перекинуть

@AUTO_TEMA

11 ай бұрын

Это не из этого разряда случай! Тут не диагностика была, а чтение ошибок в каком то сервисе.... Ии по знакомым словам из ошибки, просто меняли датчики

@InstanD777

11 ай бұрын

@@AUTO_TEMA Не совсем конкретно выразился, я имел ввиду, что человека, который предложил поменять клапан, видимо убедили, что метки в порядке, поэтому и написал, что все нужно перепроверять самому) В вашем случае отработали чётко)

Цікаве відео. Дякую...

Свою бы выкинули, на весте приехали😅.

@AUTO_TEMA

10 ай бұрын

А чем тебе Веста не нравится?? Она лучше чем этот убитый Опель. И тот кто сказал выкинуть Опеля - он приехал пассажиром, а у него самого тоже Опель))) так что он знает что говорит))) Веста - это не гранта, ни приора... Комфортный и безопасный авто. Надёжный и неприхотливый

@user-xh1pu6iz6f

10 ай бұрын

@@AUTO_TEMA Может быть этот опель и убитый, но я на своём 220тыс откатал с удовольствием. Правда сейчас пришло время лезть и в поршневую и в ходовку. (ездил на92 1.4т. двигатель и мембраны вкг не менял вот и пришлось раньше времени лезть в двигатель) Но замена ходовой, поршневой, турбины, сцепления и дисков. Выходит примерно не больше 300тыс с работой . А комфорт не сравним с вазом. А цены за которые их продают сейчас просто пзц.

@AUTO_TEMA

10 ай бұрын

Про цены не будем. Этому есть причина. О каком комфорте ты говоришь? В чем разница? Ты вообще ездил на Весте? Мотор 129 легко пройдет те же 220 тысяч и лезти в него выйдет дешевле чем 300 штук. Турбины нет

@user-xh1pu6iz6f

10 ай бұрын

@@AUTO_TEMA Ездил конечно, это что супер редкая машина) Я даже спорить не буду если ТЫ астру сравниваешь с вестой.

@AUTO_TEMA

10 ай бұрын

@@user-xh1pu6iz6f я у тебя спросил что ты понимаешь под комфортом??? Или ты считаешь что турбовый мотор это и есть комфорт??? Капец, астру с вестой сравнили))) о боже))) Что за манера у тебя обсирать чужие машины??? И при чем тут редкий или не редкий авто? Матиз тоже не редкий автомобиль, но я на нем не ездил ни разу. А ты видимо ездил? Ты на всех не редких авто поездил ?)))