Очень много информации, спасибо за контент про 139мотор💪💪💪💪💪

Классный сериал, Лайк!

Ждем! Очень много работы уже проделано, интересно какой будет итог) Интересно справнить как поедет на стандартном свк карбе, или от 157 го такой же вакумник)

Доброго дня недавно на 157QMJ внутренности в двигателе и редуктор...поменял подшибники всё на новые и шестерни с валами😅обкатывают 30 40 50км дальше до вилки дойду и передних тормозом двух поршневой поставлю, масла поминяю а так прет 😂зверь, спасибо за ваши труды....

Мастер по тюнингу своего дела)

Интересное занятие 😊. Как говорил умный человек, кто не ошибается, тот не придумает ничего нового. С вариатором мудри. Километров 15-20 можно добавить.

@Proton-tuning

8 ай бұрын

Я думаю что не хватит мощности. Но кто не пробует, у того и не получается… 😉

К слову о том что нужно проделать с 139qmb чтоб он поехал честные 80😂 Я к тому что у некоторых он уже при установке 82сс типа так едет))) Хотя если слепо верить родному спидометру, то можно и более фантастические значения увидеть) Ждём продолжения) Лайк.

@PROGarage1313

10 ай бұрын

Я ставил 82сс с выпуклым поршнем увеличенные клапана распил головы карбюратор pz21 спорт вариатор сцепление и так по мелочи по прямой честные 84км максималка была в затяжную горку один фиг толком не ехал 😂😂😂

@RastaFernando

10 ай бұрын

Не факт, можно поставить 82сс и ехать еле еле 70, а можно поставить и в легкую ехать 85. У китайцев много факторов в тюнинге.

@PROGarage1313

10 ай бұрын

@@RastaFernando да не поедет он легко 85

Много конечно работы проделано, у меня получилось разогнать скутер на 139qmb до 90км/ч при установке головки с увеличенными клапанами, поршневой 50мм, но поршень был взят от fmb мотора, с вытеснителем, и установил впускной коллектор и карбюратор от маджести 125, даже настроек никакаих кроме иголки карба не делал, сразу на замере поехал 90)

@Proton-tuning

10 ай бұрын

Молодчик)

@user-lb1nk9pk9x

8 ай бұрын

Привет! А фильтр стоит какой? ФНС?

@leks_gym

8 ай бұрын

@@user-lb1nk9pk9x фильтр от 150 кубового скутера.

Случайно нарвался на это видео, автор молодец, че ещё сказать, меня заинтересовал данный тахометр, заказывал такой же на алике, но так или не разобрался с ним или он попался бракованный, при наборе оборотов значения на тахометре наоборот становились меньше, в общем так и не разобрался, не обзоров не одной нормалной инструкции на русском так и не нашел

@Proton-tuning

9 ай бұрын

Я перевел инструкцию и как то настроил. Вродь работал норм. Но потом стал глючить и работать неправильно

@Ruslan24119

9 ай бұрын

@@Proton-tuning понял, спасибо что ответил я тоже переводил и все вроде правильно настраивал, но так и не заработал нормально, наверное попался косячный

Вариатор проверь, грузы 7гр самое то, мой мок к на 139 моторе объем 50 куб выдаёт 70 км причём до 60 воще лихо. А так лайк и уважуха, люблю рукастых сам такой.

@Proton-tuning

9 ай бұрын

Спасибо) ролики живут теперь 4.5 г kzread.info/dash/bejne/pnuis89ymrS5ctY.htmlsi=dlXCAUCNKd_F_BXb

Хороший результат!, чтобы был лучше трансмиссию делай, особенно шкивы, чтобы ремень на вал мог лечь, а так всё и остаётся. Вариатор 92мм поставь больше не ставь, так как если будет выше выходить, будет на ответе в самом верху ремень однобоко стачиватся, заслонку на карбе подтачивать нужно, удлени модулятор 5-8мм. Вариатор 89мм?, а шкивы 118мм?. P.S. Все на ютубе только и говорят о том что ремень в шкивах должен лечь на вал, только ни у кого я не видел, что кто-то что-то сделал, я победил. Длинные ремни ставить не нужно, обычный под размер и его будет много. Вот мне тут достался мопедик с 139qmb думаю сделать, чтобы 85 км побежал, под него уже трансмиссия готовая от Хонды есть. Вот думаю, думаю сделать впускной резанатор только не знаю как будет работать на 4т,на 2т просто песня низы, средние и чуть выше тяга поровозная. Вот все колдуют с Цпг на 139qmb а результаты не ахти, возможно и у меня так будет, этому двигателю нужны обороты, вот как получается их достичь, то и максималка будет. Удачи 🤝

Привет, а хода вариатора хватает? Я имею ввиду ремень на нужный радиус выйдет чтобы соточку ехать?

@Proton-tuning

10 ай бұрын

Не занимался еще трансмиссией, пока поиск мощности)

👍

Коллега приветствую!. Я ранее спрашивал, что-то ты отмолчался, скорость 82 км/ч достигнута на вариаторе 89 мм?.

@Proton-tuning

10 ай бұрын

Доброго. Наверное я прозевал комент) вариатор и вся трансмиссия стоковые

@TUM-TUB

10 ай бұрын

@@Proton-tuning Спасибо, спасибо дружище 🤝

Ещё для тюнинга меняют диски с 10 до 12 дюймов и меняют резину на низкопрофильную у меня стоят перед 100.60.12 а заднее 110.70.12 по заводу перед зад должен быть 120.70.12

@Proton-tuning

10 ай бұрын

Да, понимаю, изменяют передаточное значение.

Переходних с нержавейки коллектор замути бомбово будет я с нержавейки поставлю трубу переходную😊

Подскажите пажалуйста, пвк 24 карбюратор вполне достаточно для 139 мотора и впускной коллектор есть ли смысл оставлять посоветуйте как лучше будет

@Proton-tuning

5 ай бұрын

24 карба очень много. Даже наверное в моем случае. Коллектор - смотря какой он, смотря какой конфиг, какие цели…

@MaxAtl-11

5 ай бұрын

@@Proton-tuning хорошо спасибо большое, с наступающим новым новым годом:)

@Proton-tuning

5 ай бұрын

@@MaxAtl-11 спасибо. Вас тоже с наступающим!) 🎄

Какую бормашину используете????

@Proton-tuning

2 ай бұрын

Китайскую, типа с закосам под профессиональную

гонял на 72 кубах 139 мотор, без глушака, звук Огонь 😂

@MaxAtl-11

5 ай бұрын

Тоже так гонял когда у меня шпильки оторвало меня чуть мужик не убил когда я по дворам ехал 😂

@user-zi3zi1vc6d

2 ай бұрын

У нас тоже один решил погонять без глушака,потом ездил в больницу из сраки выковыривали пульки от воздушки.

А 21 карб сойдëт для 139 qmb или больше ставить?

@Proton-tuning

Ай бұрын

Это вся инфа?)) просто 139 мотор?

@korol228

Ай бұрын

​@@Proton-tuning21 карб пойдёт на 139 мотор с 50мм поршневой.с головой с увеличеными клапанами.и портинг? Или нужен больше карб?

Стоит 100 кубов, передний вариатор 92 мм выходит на полный радиус, 75 едет больше никак

@Proton-tuning

9 ай бұрын

У меня куча доработок. Смотрите другие серии. Вот Последняя kzread.info/dash/bejne/pnuis89ymrS5ctY.htmlsi=XqSDahC9IQUkpJYd

Мой 80 кубовый мопед на короткие картера ездит без проблем 80

Братан свапни 157 движок и радуйся тюни толку больше будет

@Proton-tuning

9 ай бұрын

Уже есть мопед на 157,) хочет 139 замучить)

Чувак, у меня такой же скутер. Поможешь с пластиком?

@Proton-tuning

4 ай бұрын

Доброго) извините, но пока нет, к сожалению. Он мне и самому нужен

@Proton-tuning

4 ай бұрын

Доброго) извините, но пока нет, к сожалению. Он мне и самому нужен

@alexanaaa7733

4 ай бұрын

@@Proton-tuning да я не этот хотел купить ))) может быть есть разборки и тд... Я просто из РФ, Смоленск. Тут вообще беда с пластиком на такие модели.

@Proton-tuning

4 ай бұрын

@@alexanaaa7733 был у вас на соревах по драгу…)) а с пластиком беда не только у вас, эт везде проблема, Китай делает мопед, но пластик больше не делают…

@alexanaaa7733

4 ай бұрын

@@Proton-tuning понял

Привет помоги пж поставиль цпг 50мм перестал крутить стартер купил еще один та же проблема завожу веревкой с пол тичка

@Proton-tuning

10 ай бұрын

Сложно… возможно зажимает бендикс, либо что то по электрике

@antonsergeev5664

10 ай бұрын

Как Вариант: 1. Голова осталась старая от 50куб. увеличилась степень сжатия. стартеру не хватает мощи провернуть. 2. аккумулятор полудохлый или недозапряжён. 3. если стартер вообще признаков жизни не падает, че-то с проводкой накосячили.

@user-nz4wg9qu2f

8 ай бұрын

Поставь коммутатор от 157-кубового скутера. И станет заводить

Протош, попробуй замутить 140-150км.ч со 150 кубов) Это вполне реально, с твоей базой знаний) Раньше, до 2010 года выходили скутера (по крайней мере у нас в Казахстане) Они с завода шли ровно 146км.ч, развивали до 12/13тысяч оборотов. Это стандартный 157 мотор, ВАРИАТОРНЫЙ. 130-140 ты сможешь добиться на ранних этапах как делать нефиг) Будем ждать твоего видео Даже если не в скором времени))))

@Proton-tuning

10 ай бұрын

Думаю попробую как нить. Хотя конечно 150 это очень много… тут еще и аэродинамика нужна,) и мощность около 20 лс. Если честно, очень удивлен что делали такие 150сс сток. 13 тыс об. это очень не кисло… )

@korol228

Ай бұрын

​@@Proton-tuningу американцев есть 300сс двигатель вместо 157. Так он только едет 150 км и дури там вагон.а вы со 157 ходите 130км выжить

@Proton-tuning

Ай бұрын

Возможно как нить созрею на такой проект, пока по времени и финансам ограничен 🤷‍♂️

@tigranst3995

Ай бұрын

@@Proton-tuning мощности хватит и 15 лошадок) Я тебе больше скажу, нужен аболденный СТОК карбюратор)

@tigranst3995

Ай бұрын

@@korol228 американцы не могут никакую скорость развить) у них тюнинг, а тюнинг этому мотору не всегда помогает))) 300 кубов они взяли с ямахи, но там можно развить и 200+км.ч Просто Электроникой ограничена скорость) А тут, в 157 моторе… В основном только топливная система, качественная, мощная, постоянная искра, настоящий, 842 ремень это уже очень многое значит.

Мой 107км/ч едет по прямой, колеса р14 стоковый

@Proton-tuning

4 ай бұрын

Это вы про 139 мотор?

Не тот мотор бро

@Proton-tuning

5 ай бұрын

Этот мотор смог,) kzread.info/dash/bejne/pnuis89ymrS5ctY.htmlsi=dlXCAUCNKd_F_BXb

139 мотор никогда не поедет 100, максимум 85, это прям нужно оочень постараться.

@Proton-tuning

3 ай бұрын

Без обид, но не зарекайтесь…) олчень постараться - тут вы правы. Но уже есть результат, я сделал свыше 100 кмч на 139 моторе. Наслаждаетесь, приятного просмотра,) kzread.info/dash/bejne/pnuis89ymrS5ctY.htmlsi=dlXCAUCNKd_F_BXb

Короче. Как и предполагалось -не поехал😂 на 47 поршневой 72-74 едет 😂 И без всяких извращений😂

@Proton-tuning

10 ай бұрын

Именно этот мопед ехал 55 на поршневой 50мм, так что в целом +25 кмч после извращений. Конечно могло быть и лучше, но еще не вечер,)