Жуткая авария Tesla | Конец скоростному режиму | Гендерный краш-тест

За честной чёрной пятницей - в Big Geek!
Переходите по ссылке к моим друзьям - biggeek.ru/s/asafiev_bf и покупайте только оригинальную технику с гарантией от магазина и помощью дружелюбных менеджеров. А по промокоду АСАФЬЕВ - получите приятную дополнительную скидку.
_
Канал в Телеграме - t.me/asafevstas
_
Мерч на Мам, купи! - mamcupy.com/catalog/asafev-stas/
Мерч на Ozon - www.ozon.ru/seller/asafev-349...
_
Предложить авто на обзор - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
_
Таймкоды:
00:00 - Леопардовый привет
00:25 - Самый веселый остров
03:34 - Про гонки и новый асфальт
07:42 - Кстати про лошадей
09:14 - Где купить технику?
11:00 - Новый электрокар Volvo
13:33 - Tesla-убийца
21:26 - В России "сгладят" скорость
26:51 - Вконтакте для автомобилистов
29:06 - Новый логотип Audi
29:48 - Краш-тест для женщин
35:16 - Они хотели как Aston Martin
40:22 - Послевкусие
_
Автопрагмат - сервис по подбору автомобилей с пробегом в Москве и Московской области. Мы делаем покупку авто простой и безопасной:
- Бесплатно консультируем по модели и рынку,
- Работаем по строгим критериям,
- Помогаем заключить сделку.
Мы проверяем:
- Юридическую чистоту, документы, маркировки и VIN-номера,
- Историю владения и сервисного обслуживания,
- Пробег машины на признаки скрутки,
- Участие авто в ДТП (по базам и скрытым повреждениям),
- Все системы и агрегаты автомобиля: проводим диагностику двигателя (в том числе эндоскопию), ходовой, подвески, трансмиссии и КПП (МКПП, АКПП, РКПП), тормозов, климат-контроля, рулевой и топливной систем, электроники и электрики
- Состояние кузова и ЛКП (следы восстановления, вторичных окрасов, коррозии),
- Проводим компьютерную диагностику, осмотр на подъемнике и тест-драйв

Пікірлер: 1 100

  • @SmallKOTna
    @SmallKOTna Жыл бұрын

    Ой, монтажер, ну ты талантище! "Руки трясутся" - экран трясётся! Фары погасил, "экран убрал яркость" и другие крутые мелочи! П.с. Пишу на середине видоса, чтоб не забыть, поэтому половина ещё впереди! Респектище и крепкое рукопожатие 🤝 за такое отношение к работе!

  • @WayDownWeGo_

    @WayDownWeGo_

    Жыл бұрын

    И мемасики огонь!

  • @avn78acsenov

    @avn78acsenov

    Жыл бұрын

    Шесть Стасов. Узкий Стас. :)))

  • @Russi4vKrasnom

    @Russi4vKrasnom

    Жыл бұрын

    Ага, я по старой привычке давай по телику стучать, когда яркость пропала)

  • @WayDownWeGo_

    @WayDownWeGo_

    Жыл бұрын

    @@Russi4vKrasnom помогло? :)

  • @user-cq8ez8yw8x

    @user-cq8ez8yw8x

    Жыл бұрын

    Понипанк))))

  • @volnayga
    @volnayga Жыл бұрын

    Очень хотелось бы услышать продолжение новости с Тесла, как все это разрулили. Когда суд вынесет вердикт.

  • @lonsk5496

    @lonsk5496

    Жыл бұрын

    А он как обычно не расскажет о итогах, если все будет в пользу Теслы (как он это делает всегда)

  • @user-wm6xv4ze3d

    @user-wm6xv4ze3d

    Жыл бұрын

    Мониторь))

  • @ZZagruzon

    @ZZagruzon

    Жыл бұрын

    с чисто логической точки зрения,водитель получает огромные штрафы,проводит не зависимую экспертизу на предмет " а с какого? а что там замкнуло?",далее если скажут что проблема возникла по причине кривого использования и забитого болта на обслуживание - то водитель припух. если скажут что проблема от водителя никак не зависела - то он просто или обращается в тэслу или сразу подаёт иск на неё,возмещение штрафов,ущерба + моральный. но это с логической точки зрения.

  • @bodoratiyypi5864

    @bodoratiyypi5864

    Жыл бұрын

    Мне вот больше интересно, о чём не было упомянуто...в тесла и тормоза "by wire"? Утопить тормоз в пол было невозможно, или крутящий момент на электродвигателе такой, что это бесполезно? p.s.: Сам спросил-сам узнал..тормоза там самые обычные. А их выход из строя или то что ими не воспользовались-вина водителя.

  • @sergnikolaev4911

    @sergnikolaev4911

    Жыл бұрын

    Не знаю законодательство Китая, но в России водитель несет ответственность за ущерб, причиненный автомобилем, как управляющий средством повышенной опасности. Насчет того, что произошел какой то технический сбой-водитель перед началом движения обязан проверить автомобиль на неисправности (ясен пень, что 99,9% на это забивают, но по факту-такая обязанность закреплена законодательно), поэтому и за техническую неисправность, повлекшую ущерб, ответственность несет водитель, единственное что-можно попытаться привлечь производителя как соответчика, и после потребовать с него компенсации, если будет доказано внезапное появление неисправности при движении, ибо если неисправность была до начала движения, то если водитель поехал-это уже его проблемы.

  • @Jlimuzin
    @Jlimuzin Жыл бұрын

    Человек добавляющий мемы - спасибо. Я смеялся весь выпуск))))

  • @ural204

    @ural204

    Жыл бұрын

    Раньше можно было слушать Ста-Сяо и что нибудь делать. А теперь хрен от экрана оторвешся. За что нас так?

  • @AltRUis1

    @AltRUis1

    Жыл бұрын

    Тут он немного расслабился, прошлые два выпуска были смешнее.

  • @user-ns8el4ls1g

    @user-ns8el4ls1g

    Жыл бұрын

    @@AltRUis1 плюсую) о том же подумал

  • @delf8102
    @delf8102 Жыл бұрын

    Про Теслу - в промышленности на любом станке/устройстве, которое может делать что то самостоятельно и способно своими действиями покалечить/убить человека или повредить что то, есть кнопка "Emergency STOP". Красная кнопка, которая физически рвёт силовые цепи и останавливает работу, она ещё и дублируется в разных точках. Может для электромобилей нужна такая же кнопка? Отрубать привод, оставлять руль и тормоза.

  • @nov3585

    @nov3585

    Жыл бұрын

    Вы можете себе представить амперах силовой установки Теслы? Это каким же по размерам должен быть прерыватель?

  • @delf8102

    @delf8102

    Жыл бұрын

    @@nov3585 у станков больше) тем не менее там производители справляются, рвут цепи управления, обеспечивают безусловность срабатывания другими инженерными решениями. Суть в том что кнопку нажали - кино кончилось. Пока не отжать - механизм двигатся не будет.

  • @nov3585

    @nov3585

    Жыл бұрын

    @@delf8102 это у каких станков больше? И там, кстати, нет дефицита места и ограничения по весу.

  • @delf8102

    @delf8102

    Жыл бұрын

    @@nov3585 у тех, в которых стоит например движок киловатт на 500 номинальной мощности (не пусковой). Или меньшей, но у которых токи тоже могут килоамперов достигать.

  • @nov3585

    @nov3585

    Жыл бұрын

    @@delf8102 видишь, ты сам понимаешь, что это штучные агрегаты, и должен понимать, какие там размыкатели немаленькие. На трёх фазах переменного тока. А будь они на постоянном - вообще беда была бы с дугой при размыкании .

  • @anatoly.ryabtsev
    @anatoly.ryabtsev Жыл бұрын

    У Тойоты самый маленький IQ 🤣. От души поржал👌.

  • @user-uf2ch8py9u

    @user-uf2ch8py9u

    Жыл бұрын

    😂😂😂

  • @MrTixonOFF

    @MrTixonOFF

    Жыл бұрын

    Стас, твоя команда это ни только профессионалы в своём деле, но и люди с очень чётким чувством юмора! С этим я тебя поздравляю, от всей души!

  • @pavel_money
    @pavel_money Жыл бұрын

    Как отец двоих детей, скажу тебе, что фраза "Дети - это совершенно другая субстанция" - это ТОП. прям 10 из 10 ))))

  • @temlol44
    @temlol44 Жыл бұрын

    Даёшь выключатель массы на мотор в теслу, как в гонке🙂

  • @Rilintar-live

    @Rilintar-live

    Жыл бұрын

    Интересно какой мощности он должен быть, там же немало ампер бегает то на максимальном то разгоне. А под амперами и без них отключать это сильно разные вещи. Автомат с подстанции в 10кг ставить?)

  • @hitrovcustom6399

    @hitrovcustom6399

    Жыл бұрын

    пиропатроны отстреливающие батарею в стороны

  • @ZohLayer

    @ZohLayer

    Жыл бұрын

    @@hitrovcustom6399 да всё проще можно - железный лом в асфальт нахер.

  • @ZohLayer

    @ZohLayer

    Жыл бұрын

    а бля,там же батарея в полу...(

  • @temlol44

    @temlol44

    Жыл бұрын

    @@Rilintar-live должен соответствовать мощности мотора, гугл в помощь) Автомат на подстанции весит 10кг, потому что там напряжение высокое и в нём куча изоляторов оттуда же и большие габариты. Тем более можно запараллелить несколько компактных выключателей, я думаю Маск, если захочет, решит этот вопрос)

  • @LVV7i
    @LVV7i Жыл бұрын

    У меня в время мойки на тойоте коврик не закрепили на фиксаторы. Коврик сдвинулся вперед и зацепился за педаль газа. Педаль тормоза оказалась сильнее педали газа.

  • @TKILLAHProd

    @TKILLAHProd

    Жыл бұрын

    Для Тойоты это победа

  • @DEDA_MOPO3
    @DEDA_MOPO3 Жыл бұрын

    Так, такого начала выпуска в воскресное утро я не ожидал😶 Всем доброе утро❤️

  • @west_car_service
    @west_car_service Жыл бұрын

    Спасибо Стасу и команде за мой досуг🌚❤

  • @salvador2689
    @salvador2689 Жыл бұрын

    К теме 21:30 - 1. Псков - Остров (федеральная трасса), 2.Остров - Рига (платная трасса) 1. Есть знак, где разрешено ехать 110 км/ч, а потом через момент ограничение до 60 км/ч 2. Есть знак 90, но в секунду может быть знак 20 в поле, и таких несколько

  • @v.borovchenkov220

    @v.borovchenkov220

    Жыл бұрын

    На м4 такие приколы тоже есть

  • @Zuko1325
    @Zuko1325 Жыл бұрын

    В ситуации с Теслой совсем не очевидно что это сбой ПО. На видео не видно стоп сигналов, чел мог просто перепутать газ с тормозом.

  • @stenlykubrik4598

    @stenlykubrik4598

    Жыл бұрын

    Он успел херову гору метров проехать, так что даже если бы перепутал, то один хер остановился

  • @Zuko1325

    @Zuko1325

    Жыл бұрын

    @@stenlykubrik4598 Вы как будто не видели кучу видео в интернете где люди путают газ и тормоз на парковке и даже после того как въезжают в препятствие и из-за этого останавливаются, все равно продолжают жать на газ?

  • @_Alari_
    @_Alari_ Жыл бұрын

    Насколько я знаю, во всех теслах гидравлические тормоза НЕ СВЯЗАННЫЕ С ПО. Уже много таких случаев было, и во всех них "чёрный ящик" показывал, что водитель сам нажимал на педаль газа.

  • @user-so6qr6vi4l

    @user-so6qr6vi4l

    Жыл бұрын

    Я тоже не верю, что тормоза с 355мм блинами и фиксированной 4пот скобой не могут удержать сию бричку

  • @eennou

    @eennou

    Жыл бұрын

    Да, почитал, там записи действий водителя показывают, что он тупо жал педаль газа.

  • @albert.auto-germany

    @albert.auto-germany

    Жыл бұрын

    Единственный который это написал. Ну реально же, при чем тут тесла? Тормоза как и на всех авто, ГИДРАВДИЧЕСКИЕ, которые работают вне зависимости от зажигания/двигателя/ПО. Даже есди авто сошло с ума и само давило на газ, то тормоза всё равно могут его удержать, ну или по крайней мере до минимальной скорости.

  • @AAzamdjon
    @AAzamdjon Жыл бұрын

    Сделайте рубрику где Стас обсуждает продолжение предыдущих громких новостей. Вот например этой новости с Теслой. Вот каждый раз когда он говорит «поживам посмотрим». чтоб потом мы тоже могли посмотреть

  • @sirijok4259
    @sirijok4259 Жыл бұрын

    всем доброго утра! всей команде спасибо за выпуск💋❤️

  • @laserdeer6694
    @laserdeer6694 Жыл бұрын

    В ситуации с Теслой мне интересно только одно: почему никто даже в теории не рассматривает возможность того, что автопилот тут вообще не при чем, а просто водитель кукухой поехал по той или иной причине

  • @yeahboy9716

    @yeahboy9716

    Жыл бұрын

    А автопилот тут и не причём, никто на автопилот не гнал, в каком-то блоке управавления прогарел транзистер и начал подавать напругу на мотор это чисто механическая не исправность

  • @zeoxiro

    @zeoxiro

    Жыл бұрын

    Автопилота могло вообще не быть, только 35-40% владельцев Tesla (в России, по крайней мере) имеют FSD

  • @smrubizov
    @smrubizov Жыл бұрын

    Обожаю этот формат, жду каждого выпуска. Спасибо комманде и Стасу❤️

  • @aeropilotKomi
    @aeropilotKomi Жыл бұрын

    Мне кажется, что будет интересным добавить пару камер в студии, где сидят коллеги. И когда они (коллеги) начинают говорить, они появляются в кадре. Хотя они могут стесняться .... но не надо стесняться...😉🔥

  • @wizkred017

    @wizkred017

    Жыл бұрын

    Бля ну если они будут Теслу защищать ненадо их показывать

  • @mads6386
    @mads6386 Жыл бұрын

    Бля, я не могу теперь просто слушать новости, я представляю в голове какой запрос нужно ввести в гугл чтобы найти конкретный мем (который на экране появляется). Мне всё нравится,продолжайте.

  • @goodkrol8893
    @goodkrol8893 Жыл бұрын

    Лежу, болею и листаю ленту в надежде на что то годное. И тут Стас с командой. Шикардос

  • @user-yb7oy3uk8c

    @user-yb7oy3uk8c

    Жыл бұрын

    Не один я такой, оказывается. После трёх дней постельного режима уже крыша едет. Кажется половину Ютуба пересмотрел 😁

  • @goodkrol8893

    @goodkrol8893

    Жыл бұрын

    @@user-yb7oy3uk8c вот да

  • @Vlados_Danilovskiy
    @Vlados_Danilovskiy Жыл бұрын

    Пасибо, Стас и его команда, лежу в больнице после операции, поднимаете настроение, продолжайте в том же духе

  • @Klimenkosha

    @Klimenkosha

    Жыл бұрын

    Выздоравливай:)

  • @Vlados_Danilovskiy

    @Vlados_Danilovskiy

    Жыл бұрын

    @@Klimenkosha хехе, спасибо

  • @user-yb7oy3uk8c

    @user-yb7oy3uk8c

    Жыл бұрын

    Главное - не смейся сильно, а то швы разойдутся 😁 Всем болеющим в комментах скорейшего выздоровления!

  • @Vlados_Danilovskiy

    @Vlados_Danilovskiy

    Жыл бұрын

    @@user-yb7oy3uk8c хахахаха, факт

  • @user-ns8el4ls1g

    @user-ns8el4ls1g

    Жыл бұрын

    Скорейшего выздоровления!

  • @fodwang
    @fodwang Жыл бұрын

    стоп-кран надо в теслу :) с механическим прерыванием проводов идущих к моторам.

  • @ural204

    @ural204

    Жыл бұрын

    Тормозной парашют тоже не помешает. 21 век, как никак.

  • @dim__dimych
    @dim__dimych Жыл бұрын

    Примерно в 2013 году у мужика из Франции отказали тормоза на Рено Лагуна, при нажатии на педаль тормоза, машина только ускорялась в итоге из Франции он доехал до Бельгии со скоростью 160-200 км/ч, остановиться получилось только тогда когда кончился бензин.

  • @alex989king
    @alex989king Жыл бұрын

    По поводу Теслы есть очень большая вероятность того, что в ходе расследования станет известно о взломе и модификации ПО со стороны владельца

  • @texent8749
    @texent8749 Жыл бұрын

    Стоить заметить что на разогнанной машине не стоит глушить двигатель , потому ,что может заблокировать руль . Поэтому ручник , торомза или нейтралка лучший вариант . Ну или в стену , тут по предпочтениям

  • @drevoborod8613
    @drevoborod8613 Жыл бұрын

    Монтажёр, за иллюстрацию про ковёр, запавший на педаль - отдельный лайк бы поставил :))) Смеялся в голос :)

  • @axxection3353

    @axxection3353

    Жыл бұрын

    Можно тайминг? Проглядел, а пересматривать новость в 15 минут не хочется

  • @drevoborod8613

    @drevoborod8613

    Жыл бұрын

    @@axxection3353 16:26

  • @axxection3353

    @axxection3353

    Жыл бұрын

    @@drevoborod8613 , благодарю

  • @user-jl2dg8go8y
    @user-jl2dg8go8y Жыл бұрын

    Фраза про синюю изоленту, которая прозвучала только в правое ухо, прям вздрогнуть заставила)))

  • @user-os8gu6xf6i
    @user-os8gu6xf6i Жыл бұрын

    "В населённых пунктах ограничение в 60" - привет с Егорьевского шоссе, везде 50 ограничение)) А местами, великолепие в виде ограничение 70, а через 20-30 метров снова ограничение 50 ...

  • @user-og3sx4ld1d
    @user-og3sx4ld1d Жыл бұрын

    Как же круто смеяться в голос над вашими шутками) вы все просто супер, не останавливайтесь ни на секунду!)

  • @katya_kslim
    @katya_kslim Жыл бұрын

    19:55 счёт 1-0 в пользу монтажёра, я думала, у меня экран потух😄

  • @nastenafes9038

    @nastenafes9038

    Жыл бұрын

    Тоже подумала, что что-то пошло не так😂

  • @KSfdebey
    @KSfdebey Жыл бұрын

    При словах про !финансовый вопрос" в разгоне стоимости краш-теста я прям ждал вставку из Бойцовского клуба, где герой рассказывал про сравнение цены компенсации жертве и стоимости доработки косячного авто.

  • @user-ik6wj6jw9e
    @user-ik6wj6jw9e Жыл бұрын

    Отсылка к Рыцарю дорог даванула у меня слезу ностальгии. Спасибо за эмоции!

  • @user-ow9ud7cw8l
    @user-ow9ud7cw8l Жыл бұрын

    Спасибо за выпуск, очень понравился) Лошади очень клевые, люблю на них кататься, не бойся, Стас, их))

  • @zgrest
    @zgrest Жыл бұрын

    Великолепный выпуск, в конце разрывные пошли 😂😂😂

  • @user-ie1hu2bp6d
    @user-ie1hu2bp6d Жыл бұрын

    Если в населенном пункте мало жителей, то на въезде-выезде стоит не белый знак с названием, а синий и там ограничение 90км/ч

  • @user-es5uq7bv2p
    @user-es5uq7bv2p Жыл бұрын

    35:00 видел, много раз) во дворе такая стоит, в любую дырку залезает. И ещё где-то в городе из 20к чел., ездит 2 - 3 таких.

  • @5tamex_x987
    @5tamex_x987 Жыл бұрын

    Жду выпуск в леопардовой шубе

  • @nate4695
    @nate4695 Жыл бұрын

    Берегите себя на дороге,соблюдайте скоростной режим!

  • @DJumperGo

    @DJumperGo

    Жыл бұрын

    +20

  • @mike360561
    @mike360561 Жыл бұрын

    14:00 ок, теперь надо добавить на все электромобили рубильник для отключения массы. для безопасности.

  • @Gwynbleidd92
    @Gwynbleidd92 Жыл бұрын

    У Тойоты это был НЕ коврик. Ковриками Тойота пыталась от этого отмазаться, но не удалось. Проблема была в софте электронного дросселя.

  • @user-kt9rm6zx5f

    @user-kt9rm6zx5f

    Жыл бұрын

    Америкосы эксперты признали потом, что не было вообще ничего. Просто решили создать панику и прижать тойоту. Президент(?) американского филиала тойоты сразу поплакал с трибуны, признал, выплатили огромный штраф в бюджет США. Через год сказали: не было ничего, фикция. Это как с ядерным оружием у Ирака. Ирак разбомблен, хусейна расстреляли, а потом: нет и не было у них ядерного.

  • @olegbelykh2840
    @olegbelykh2840 Жыл бұрын

    Про теслу - управление электро-двигателем в любом случае осуществляется через силовые транзисторы - и к сожалению нет таких транзисторов что гарантированно сгорают на разрыв и обесточивание цепи. Всегда есть неслабая вероятность что транзистор сгорит закоротив цепь питания.

  • @ded_iz_derevni

    @ded_iz_derevni

    Жыл бұрын

    Почему бы не поставить физическую кнопку чтоб переводить двигатели в режим максимальной рекуперации. Полностью машина не остановится, но быстро ехать не сможет.

  • @user-ly6uj7sb6v
    @user-ly6uj7sb6v Жыл бұрын

    мне ещё всегда было интерестно краш тест маникена в лежачем положении, потому как люди любят поспать на ходу в дальних поездках, и расправляют кресло

  • @gushchinica

    @gushchinica

    Жыл бұрын

    и с ногами на панели, да?)

  • @ural204

    @ural204

    Жыл бұрын

    Там все просто. Ты просто выбиваешь лобовуху ногами и прям лёжа на разложенном кресле уносишся в прекрасное далеко.

  • @MultiRealmaster
    @MultiRealmaster Жыл бұрын

    Самый веселый выпуск! Продолжайте в том же духе :)

  • @user-uu6dx7wy3z
    @user-uu6dx7wy3z Жыл бұрын

    У меня как то нога между педалями провалилась на повороте, я секунд 5 дергался в панике не мог её вытащить. У друга стартер на "ПАТРИОТЕ" ночью коротнул, 3 машины собрал пока стартер не сгорел.

  • @evgenyazaeva1524
    @evgenyazaeva1524 Жыл бұрын

    В Пермском крае есть трасса Пермь-Березники. На трассе есть село Горы. Между въездом и выездом в село расстояние метров 500-600 и как раз при въезде резко появляется знак населенного пункта и знак 40. И стоит 2 треноги, которые смотрят в обе стороны. Получается что ты едешь себе по трассе и на тебе, резко населенный пункт и знак 40 с камерами

  • @tarapulka100

    @tarapulka100

    Жыл бұрын

    Прекол в том, что на трассе не должно быть населенных пунктов. Но в РФ на логистику клали хер.

  • @user-yb7oy3uk8c

    @user-yb7oy3uk8c

    Жыл бұрын

    @@tarapulka100 не везде. На М4, к примеру, таких приколов с каждым годом все меньше. С другой стороны - за проезд по участкам в обход населенных пунктов приходится платить.

  • @evgenyazaeva1524

    @evgenyazaeva1524

    Жыл бұрын

    @@tarapulka100 Дак просто суть в том что этот населенный пункт находится только с одной стороны трассы, но границы проходят по трассе

  • @ilyabukin2037

    @ilyabukin2037

    Жыл бұрын

    Есть прекрасная трасса Тамбов-Москва (Р-22 Каспий) протяжённостью около 330км. Европейская часть России. Так вот этих ебучих блять населённых пунктов с ограничением 40 на этой дороге - жопой жуй. И ладно ещё на выезде из Тамбовской области лично я больше 70-80 не еду из-за комплекса факторов: больших колёс на низком профиле, жёсткой подвески, крайней уёбищности дороги и тд, но остальная то дорога нормальная, 90-110 комфортно едется. Но, нет, мы въёбём тебе 40, развлекайся))) А, да, и миллиард камер на эти самые 40 не забыли, конечно же

  • @G1n1990

    @G1n1990

    Жыл бұрын

    Часто ездил по этой дороге, штрафов не прилетело. А вообще такая ситуация во всех регионах(на м трассах в основном только в ЦФО встречается)

  • @daniilparackhin9689
    @daniilparackhin9689 Жыл бұрын

    Странно что Тойота не представила на рынок Европы нормальный кей-кар (какой нить из их огромной ленейки "Дайхатсу") , ну это у них всегда , когда делают авто для Европы делают такое говно что боже упаси... (Типо авенсиса например)

  • @airattoz
    @airattoz Жыл бұрын

    А что бы им не поставить механическую красную кнопку, которая рубит силовой контакт батареи? Как на пром оборудовании

  • @dmitrij3268
    @dmitrij3268 Жыл бұрын

    В Германии в Ганновере МБ МЛ166 сам стартанул со светофора и заехал в столб. Машину эвакуировали на мерседес.,и через пару месяцев поменяли на новый ГЛЕ

  • @ilon9807
    @ilon9807 Жыл бұрын

    Стас (специалист в электротехнике, а конкретно в области электромобилей) прошёл по заводу тесла, прочитал все их патенты, не увидел новизны ни в чем и уверенно об этом говорит. Респект такому подходу!

  • @janpetrovich9917
    @janpetrovich9917 Жыл бұрын

    Коронные фразы от Стаса, "Дети, это совсем другая субстанция"!!!🤣🤣

  • @Marcelina666
    @Marcelina666 Жыл бұрын

    Вставка с Пашей Техником меня в прямом смысле чуть не убила - пила, подавилась от смеха. Спасибо

  • @user-sb9el6lg9w
    @user-sb9el6lg9w Жыл бұрын

    На Хабре есть статья про проблемы ПО в тойотах исследованные тем же NHTCA. По статье создаётся впечатление, что коврики - это просто удобный способ скрыть реальные проблемы и не пускать регуляторов "во внутреннюю кухню" с кучей проблем.

  • @mailo9470
    @mailo9470 Жыл бұрын

    Молодцы, ретроспективу вернули Больше не шалите!

  • @OlegBezverhii
    @OlegBezverhii Жыл бұрын

    35:25 - ну да, ДВ как обычно ничего не видела, ага) Литровые по Владику/Хабаровску/Благовещенску катаются 2009-2014 годов производства. Дороговатые только, но машина прикольная

  • @ZinnatIl
    @ZinnatIl Жыл бұрын

    4:27 а Стас скучает по кайману 🥲. Боже это так мило ☺️☺️☺️

  • @nab_zdel
    @nab_zdel Жыл бұрын

    Как всегда, классный выпуск, спасибо!

  • @user-hi9nl4fo2c
    @user-hi9nl4fo2c Жыл бұрын

    Я уже и забыл когда документы с собой брал! Добро пожаловать в Казахстан)

  • @Dunmeri
    @Dunmeri Жыл бұрын

    Начинаешь смотреть, Стас вещает: "вот такие улочки, вот такие колечки, куча непонятных светофоров...", - и думаешь: "О, что-то про Краснодар снова!"

  • @user-pp3nf4tl1y
    @user-pp3nf4tl1y Жыл бұрын

    Аксар! Терпения тебе💪😁

  • @AlexanderSamorodoff
    @AlexanderSamorodoff Жыл бұрын

    Был такой косяк с Рено Лагуна. Разогнался чувак до 200 км/ч и ехал по автобану пока не закончился бензин... Лет 10 назад.

  • @kairkz
    @kairkz Жыл бұрын

    У Тойоты была проблема с непреднамеренным ускорением не из-за коврика, а из-за кривого ПО и там было больше смертей чем в одном случае с Тесла, пока наконец кто-то не подал в суд и Тойота отозвала свои машины и перепрошила блок управления газом

  • @konstantingr1247
    @konstantingr1247 Жыл бұрын

    У нас в Перми Автобус аналогично тесле через весь город пронесся -газ в палас - жертв не было но суть та же, старые ведра могут дать современным технологиям прикурить!

  • @deoniskrauze2536
    @deoniskrauze2536 Жыл бұрын

    Ааааааааааааааааааааааааааааа! теперь понятно чё за обрубок машины стоит у нас возле подъезда, это Тойота IQ, спасибо теперь буде знать.

  • @packly8543
    @packly8543 Жыл бұрын

    Опа, опа, ретроспектива, спасибо за возвращение рубрики🧡

  • @intraxx88
    @intraxx88 Жыл бұрын

    Насчёт разъёба Теслы в Китае: я не Станиславский, но я, сука, не верю. Ведь тормозная система там всё же хоть и с электронными помощниками, но она не может полностью отрубить тормоза. Только если водила не сломал педаль в попытках остановить эту колесницу ярости.

  • @MamfiS
    @MamfiS Жыл бұрын

    Стас, сколько замечаю этот момент, нет понятия "дешевая цена". Цена может быть низкой или высокой, цена - это количество денег, количественный показатель. И к нему не может применяться дешевая или дорогая))) Часто просто слышу, а ты вроде за такими моментами следишь)

  • @artskills5715

    @artskills5715

    Жыл бұрын

    Благослови тебя Господь!

  • @andreyiponomarenko9358
    @andreyiponomarenko9358 Жыл бұрын

    В Сызрани на объездной ехал 80 штраф прислали знак оказывается 50 где-то там стоял

  • @ivanb.4310
    @ivanb.4310 Жыл бұрын

    24:30 - на М7 решено умно: сделали разделение дороги, на 1-й части 90, на параллельной - 60 и 40. Раньше был рваный режим и одна дорога.

  • @jenyaleon3234
    @jenyaleon3234 Жыл бұрын

    по тесле читал, что по первым снятым данным по бортовику тормоз вообще не нажимался, зато активно давился газ, ждем официального заключения комиссии. Очень странно, что машина так разгоняется с зажитыми тормозами.

  • @hnknta4798
    @hnknta4798 Жыл бұрын

    29:59.голос из вне прочитавший мои мысли 🤣🤣🤣

  • @havaljolion.
    @havaljolion. Жыл бұрын

    Спасибы за очередной видосян!

  • @user-gg8no8nk1p
    @user-gg8no8nk1p Жыл бұрын

    Как стать королём в гейклубе ‽ Надо зайти и сказать - кого покатать на моем новом гольфе GTI, со стейдж 3. И груповуха вам обеспечена .

  • @user-sy7wy1kf2w
    @user-sy7wy1kf2w Жыл бұрын

    В Казахстане у нас,такое есть в приложении Kaspi. Там и права и тех паспорт и прочее)

  • @silverone_original
    @silverone_original Жыл бұрын

    "я никогда не видел у бензиновых автомобилей такой косяк" (16:00) У крайслеров LHS и конкордов такое было - закисал тросик газа у системы круиз-контрол или как там её и тоже тапка в пол, точнее оно не возвращалось обратно после того как нажалось.

  • @TheBoringLifeCompany
    @TheBoringLifeCompany Жыл бұрын

    2:30 Смотрю этот выпуск оттуда. Так тут ещё и легалайз случился как выяснилось. + Малайзия ещё с Вьетнамом/Камбоджей есть.

  • @user-dh1wk1zg8r
    @user-dh1wk1zg8r11 ай бұрын

    Как по пдд должно происходить сбрасывание скорости при понижении по правилам, с 90 ,я с5имаю ногу с газа ,и к знаку 60,она ,сама должна к этому притормаживать?

  • @FC187ProF
    @FC187ProF Жыл бұрын

    на счёт педали газа, даже в моей древней шкоде октавии А5 если нажать одновременно газ и тормоз, газ работать не будет. Даже если представить фантастический случай глюка мозгов, тормоз таки никто не отменял и он работает эффективнее чем мотор.

  • @vorporevo1389
    @vorporevo1389 Жыл бұрын

    спасибо за новый выпуск очень понравился

  • @evilcorp.3546
    @evilcorp.3546 Жыл бұрын

    Только подумал о новостях, и тут на тебе!

  • @Ppppickpocket
    @Ppppickpocket Жыл бұрын

    Когда вместо "Вольво" послышалось "вульва"... Мне кажется, это не случайно.. :-D

  • @user-jp5nx2kq3b
    @user-jp5nx2kq3b Жыл бұрын

    Федералка р217 Кавказ в Кабарде было расширение с 2 до 4 полос в итоге оставили пару мест, где сужение с 2 полос в одну и ограничение висит 50 и камера там вот зачем это сделанно

  • @trodododon751
    @trodododon751 Жыл бұрын

    О, ситикар айкью, вчера видел, сдвоенная тумбочка на колёсиках 😆

  • @user-ou8lj1ck4v
    @user-ou8lj1ck4v Жыл бұрын

    Разгон про скорость на селе с одной бабкой - отдельный вид искусства! Ржал в голос

  • @user-yf4hm9hx7z
    @user-yf4hm9hx7z Жыл бұрын

    Отдельная песня объездной дороге Казани, она-же М7. Тут тебе и пешеходные переходы, и населённые пункты с 40 км\ч....

  • @LMork
    @LMork Жыл бұрын

    Кто еще заметил,что у вольво12:45 фары- два упавших теслы... это прям троллинг?)))

  • @rushxah733
    @rushxah733 Жыл бұрын

    Машина с отрывом задних колёс в яме на дороге из Ижевска) фото оттуда же)

  • @airatsayfutdiyarov7935
    @airatsayfutdiyarov7935 Жыл бұрын

    21:40 просто разорвало)))

  • @jazzsmr
    @jazzsmr Жыл бұрын

    Не всегда новый асфальт увеличивает держак. Стоит вспомнить Турцию в 20 году, когда туда приехала Ф1

  • @user-xp9lk7ts8x
    @user-xp9lk7ts8x Жыл бұрын

    Светильник на фоне мне нравится.Зрители наверняка почитали светящуюся надпись.;-)

  • @user-tz9cf7du7j
    @user-tz9cf7du7j Жыл бұрын

    Француа Стасье Жопьен)) В дерево тормозить эффективнее, а в стену вообще самый сок))

  • @Sib5442
    @Sib5442 Жыл бұрын

    Асафьева нужна в депутаты , на пост по минтранспорт идти ) 😎👍

  • @Ded_Kiryan
    @Ded_Kiryan Жыл бұрын

    Я попадал в такую ситуацию, когда залипла педаль газа из-за неоригинального коврика в Ауди. Разогналась до 170 выключил коробку в нейтральную и оттормозился. К тому, что надо не растеряться пусть газует, но не едет.

  • @user-fe2bf3mg4d
    @user-fe2bf3mg4d Жыл бұрын

    классный выпуск,а идея с тем что в кадре все,вообще супер,по моемому такого формата нет ни у кого!!!!

  • @user-qz9fn8xb5o
    @user-qz9fn8xb5o Жыл бұрын

    У моего деда не тесла, но приора. Она нас чуть не убила, когда тросик газа заклинил :D

  • @user-mh4eb7pm9v
    @user-mh4eb7pm9v Жыл бұрын

    Впервые решил посмотреть выпуск на SmartTV, и во время просмотра осознал, что комментарий при этом не напишешь. Пришлось по окончании выпуска искать его со смарта

  • @Theviperprojekt
    @Theviperprojekt Жыл бұрын

    14:20 а потому что ВСЕГДА, должен быть механический ручник, или тому подобное, что бы как бы ни глючила электроника, можно было физически вмешаться в процесс при любых условиях.

  • @AlexJivitca

    @AlexJivitca

    Жыл бұрын

    Расскажи это форду.с их электронными ручниками. Как и многим другим.про электрогаз даже можно не говорить.

  • @Aleksei58
    @Aleksei58 Жыл бұрын

    У 14х есть такая проблема, попадает вода в тросик педали газа , и она сама зимой разгоняется .

  • @elite_olj
    @elite_olj Жыл бұрын

    Видео ставки не сбивают темп повествования как было до этого, тупо лайк

  • @Naszaaar
    @Naszaaar Жыл бұрын

    У меня была таже фигня, Tesla model x p100d сдурела и сама без предупреждения вдавила тапку в пол, нажал на тормоз, обошлось, за стоп линию выехал только.

  • @itTchin
    @itTchin Жыл бұрын

    Представляю, как в Теслах будет огромная жирная красно-желтая ручка механического отключения питания.

Келесі