устранение стуков в передней подвеске и поднятие клиренса на авто чери кимо
получилось это спонтанно,на лагуну 2 пришли аморты с удлинеными штоками, авто очень хорошо приподнялось,ну и пришла мысль удлинить штока на чери кимо,так как она очень капризна к нашим дорогам, и вот что получилось.
Пікірлер: 57
Молодец. Отлично сделано.
Спасибо автору
Отличное видео земеля, В твери действительно дороги плохие, а как мы раньше ездили в Андреаполь через Осташков, там вообще убийство было местами, это сейчас, в этом году пложили много нового дорожного покрытия.
Прикольная идея)))
Хочу поделиться с вами, сделал тоже самое ничего не поменялось стук остались клиренс почему то тот-же машина не поднялась.
Таким способом на віваро 10 см добавив супер
Здравствуйте,я тоже тверской,дороги-да...отдельная тема.Скажите,а если клиренс за счёт пружин уже увеличился,то шток без этой упорной шайбы снова увеличит клиренс? Мне уже не хотелось бы больше поднимать,мне надо просто убрать стуки на отбой .Клиренс и так поднялся за счёт других пружин.спасибо
@user-er1ll5po9r
Жыл бұрын
Да, шайбу можно и не ставить, стуки реально пропадут, но клиренс все равно поднимется, за счет увеличения пружин.
Подскажите пожалуйста. Только на одну передную сторону можно установить? Или обе передную удлинить надо?
@user-er1ll5po9r
Жыл бұрын
Да, надо делать на оба аморта, перед установкой немного сжать рружины, иначе они не встанут, после установки их освободить
Доброго времени суток! Тоже мучаюсь с подвеской на Кимо! Подскажите пожалуйста можно как то увидеть собранную конструкцию, что куда упирается? Может хоть рисунок, пояснение к видосу? Заранее спасибо!
@user-er1ll5po9r
Жыл бұрын
Привет, я даже не знаю как это нарисовать, вроде обьяснил все понятно, приворачиваете удлинитель, кстати шайбу можно и не ставить, это лишнее, собираете стойку, и не снимая стяжек устанавливаете, затем уже конечно очень неудобно снимаете стяжки.
А вместо удлинителей штока поди и обычные шайбы тоже подойдут?
@user-er1ll5po9r
3 жыл бұрын
но тогда мало резьбы останется на гайку
Здрастуйте. Внутреннюю резьбу удлиннителя нарезали сами?
@user-er1ll5po9r
Жыл бұрын
Да
У меня на зжатие бьёт, поможет ваша контстр.? И сваривать нужно с добавкой стойку? Спасибо.
@user-er1ll5po9r
Жыл бұрын
Я тоже думал, на сжатие, но это наоборот, думаю поможет, на добавку можно капнть сваркой чтобы не раскручивалось, можно сажать на фиксатор резьбы, у меня не раскручивалась.
@user-yk3hr8ze6y
Жыл бұрын
@@user-er1ll5po9r а как тогда на леж полиц. Наежаеш и удар кувалдой по кузову значит на сжатие?
Извините не пойму зачем шайба, если можно поподробнее.
@user-er1ll5po9r
3 жыл бұрын
в принцыпе шайбу можно и не ставить .на другой машине не стал ставить.
Схема удлинения штока амортизатора не рабочая! Заморочился виточил эти проставки 4 см(с резьбой 7см) собрал стойку. Но установить не получается, после доработки стойка не влазит на своё место (между стаканом и рычагом) рычаг упирается в подрамник, вставить болты в стойку и поворотный кулак нет возможности. Снял эти проставки, зарядил укороченную на 1.25 витка заднюю пружину с десятки. Передок стал выше приблизительно на 2см. Пока будет так, стало мягче, выше, пробои подвески вроде пропали.
@user-er1ll5po9r
3 жыл бұрын
Просто надо было сжать пружину стяжка и, после установки, стяжки снять, конечно это дополнительная возня, но она этого стоит
@user-qu2lf2rx8i
3 жыл бұрын
@@user-er1ll5po9r тогда получается ход подвески на отбой ограничивала не сама стойка(амортизатор), а подрамник авто. Максимум что можно бы втулить это см 1,5-2. Китайцы с завода установили максимальной длинны стойку для данной подвески. Решил не заморачеватся с лишним соединением, оставил так.
@taurusminos3705
2 жыл бұрын
@@user-qu2lf2rx8i а мб китайцы спецом так сделали, чтобы запчасть чаще продавалась. Ничего личного -- бизнес.
@user-pf8ep6os5q
Жыл бұрын
Нет господа!Все просто!Устанавливаем вставку не снимая стойки!открутили гайку, вдавили стойку и по месту удлинитель вкручиваем.
@user-sy8zy4pb6x
2 ай бұрын
Рабочая, но надо еще втулку вставлять под опорный подшипник
А как их затягивать,не открутятся?
@user-er1ll5po9r
3 жыл бұрын
еслт боитесь что открутятся, можно капнуть сваркой, там все равно не рабочая часть, кстати испробовано и на лагуне2 результат отличный
Подскажите если шток сдедать на 3см как вы думаете разница большая будет??
@user-er1ll5po9r
10 ай бұрын
Думаю не очень
@user-tg5zu5gm5z
10 ай бұрын
@@user-er1ll5po9r ясно, я к тому что-бы более удобно было вставлять стойку. А нет у вас чертежа что бы отдать размеры токарю?
ну ... на разжатие я согласен стуки пропадут, а вот пробои при таком удлинении только участятся
@user-er1ll5po9r
5 жыл бұрын
Вы знаете, ничего подобного, переделал так же и сыну, одни плюсы.
@user-er1ll5po9r
5 жыл бұрын
Вы знаете, нтчего подобного, тоже самое сделал и сыну, одни плюсы.
@user-hd5xh9uz2w
5 жыл бұрын
@@user-er1ll5po9r но каааак???хот у меня чери индис но стойки один в один с кимо это получается надо пружины подлиннее ставить
@user-er1ll5po9r
5 жыл бұрын
@@user-hd5xh9uz2w длина пружин, хватает за глаза, попробуйте не пожалеете, во первых эта переделка не занимает много времени, проста по конструкции, и если не понравится всегда можете все вернуть обратно.
@Arh_City
3 жыл бұрын
4 см на пробой точно никак не повлияют! Это же как надо ездить, чтобы шток амморта на 100% в цилиндр уходил??🤔 Или пружины откровенное Овно должно быть, или если вы под капотом мешки с цементом возите. Сам вчера поставил новые пружины (на 4 см длиннее старых оказались) и стало жёстко бить на разрыв на ямах!-тоже задумался об удлинителях штока.
А если поставить пружины с Оки, говорят результат тот же не знаете?
@user-er1ll5po9r
Жыл бұрын
Не пробовал
Нихера не объяснил как фиксировал резьбу что бы не раскручивался кусочек штока?
@user-er1ll5po9r
2 жыл бұрын
Да просто капнул сваркой
Мягче она от этого не станет
Как может аморт поднять клиренс😂 это же не пружина, фуйня это стуки не этом
@user-er1ll5po9r
11 ай бұрын
А ты попробуй, пи....деть на диване любой может
Неужели китайцы дятлы не могли так делать.
Бред!Стук отбоя уйдет а как авто то подымется?😘🤣🤣🤣🤣 оно ж на пружине стоит))) не на стойке)
@user-er1ll5po9r
Жыл бұрын
Вместо того что бы пи......деть, сделай и сам убедишься.
@user-pf8ep6os5q
Жыл бұрын
@@user-er1ll5po9r логика в чем????Авто на стойке стоит которую я рукой вдавливаю?????Смешно) у меня стойки падают) без газа) а на лежачих стучали на отбой так как пружины новые длинные, с проставками клиренс не меняется а на разрыв стойка не стучит в аморте))))))
@avktech284
Жыл бұрын
@@user-er1ll5po9r жму руку. Не просто стучит, а вырывает ))) 2 раза ломал стойку. Теперь точу удлинитель. ПС всем недомеханикам лучше не отвечать. Им с дивана или горшка то виднее))). Всего вам наилучшего.
@user-xj1il9sd5m
Жыл бұрын
@@user-pf8ep6os5q здравствуйте. А результат хороший. Вы сделали или нет.
@user-rv9bb4ls2y
Жыл бұрын
Ммммдааа мнение диванного эксперта ты пружины поменяй они у тебя походу просели 😂😂😂
Здравствуйте,я недавно поменял передние стойки на солярисе стало сильно отбивать неровности прям сильно снял их со старыми измерил новые короче на см 2 нельзя просто чуть пружину отрезать ?
@user-er1ll5po9r
Жыл бұрын
Пружины трогать не советую, стучать будет еще сильнее, проще нарастить штока амортов и эффективнее, было испробовано на разных машинах
@demixdemix3184
Жыл бұрын
Нарастить эти две фентиклюшки купить ,;удлинитель штока ?