Очень интересно.Ждем следующего видео.

Привет, там проблема в эмульсионной трубке холостого хода, нужно увеличить в ней отверстия, посмотри есть хороший видос по этому карбу

У меня стоит советский к-32 с заглушенной иглой воздуха и всё прекрасно работает. Всё дело на в марке карба,а в том,как ТЫ его настроишь

Как устроена кулиса очень интересно

Поставил пз 26, минск работает отлично. Ода беда хочет заводится хочет нет, вобщем живёт своей жизнью .

где покупал кран от бака?

Как ты датчик передач сделал?

И самый замечательный карб на минск это пакко

Когда видео, с поездкой на этом карбюраторе ?

@Dmitriy_Sklyarenko

Ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/g2qs0smfXbTWZrQ.htmlsi=uptzAtSClhiWerKw

Да больше не какой не подходит какой я только не ставил даже от Чезета, поставил обратно к-62 с ним и заводиться легко и работает отлично.

@refattiger2220

8 ай бұрын

Лучший карб для минска это пакко

@goosenimations7647

2 ай бұрын

​@@refattiger2220 и цена на него почти 6к

Наверное, очень удобно работать бормашиной без гибкого вала.... Поэтому не могу не спросить, как там поживает мой гибкий вал???

@Dmitriy_Sklyarenko

Жыл бұрын

Он в отпуске

Будет всём известно, минск работает на карбюраторе IKOV

@user-qv6ft7lj1o

Жыл бұрын

На 30 диффузоре

Что скажете про резонатор Гельмгольца на впуск?

@Dmitriy_Sklyarenko

Жыл бұрын

Не пробовал, но смотрел теорию, должно работать. В любом случае это лучше чем лепестковый, конкретно для длинноходного мотора

Вообще то чтобы этот карбюратор заработал нужно поменять жиклеры поменьше, нету таких карбюраторов которые рассчитаны на работу без фильтра. Я поставил на свой минск карбюратор pwk настроил, и теперь живу и радуюсь, жиклеры поставил со своего старого карбюратора к65с

Дело с том что на моторы 115 модели 6в он не влезет. Там картера немного другие и расстояние от карба до картера не позволит установить PZ. Либо пилить крышку карба или картера. Я купил себе копию микуни с китая из которого и сделали индусы пако. Мотор ожил, но если ехать на высоких скорости и оборотах он через какое то время начинает глохнуть. Как будто бензин кончился. Пока не вскрывал мотор и незнаю какое состояние цпг и сальников.

@Dmitriy_Sklyarenko

Жыл бұрын

На старый мотор тоже встаёт этот переходник. Просто нужно удлинить проставкой

@MegaRacer777

Жыл бұрын

@@Dmitriy_Sklyarenko Сделать новый я не смогу. Даже этот карб кое как влез под родной фильтр. Хотел проставку сточнить на несколько миллиметров, но посмотрел что она не имеет плоскость и ближе к ушам становится немного закругленная. Не стал портить. Можно опять же срезать дифузор на несколько миллиметров. Я минск только купил в прошлом году. 82г выпуск. Один хозяин. Стоит все родня. Есть все комплектое кроме багажника. До этого катал на 112 с 12 лет. Стоит под з.ч. Хочу 115 востановить, но нет в городе гаража, а в деревне где он стоит нет времени. В плане поменять маятник от 112, перебрать вилку, мотор.

@rustamdudaev3528

Жыл бұрын

Скорее всего забит краник вернее сеточка-фидьтр

Отличное видео, сам задумался о новом карбюраторе для своего Минска, только так и не понял, чем так PWK не подходит для обычной езды?

@Dmitriy_Sklyarenko

Жыл бұрын

Он просто не едет

У меня подшипники японские у деда в гараже нашел

Привет, скажите пожалуйста, можно ли получить ссылочку на чертёж переходника? Заранее спасибо.

@Dmitriy_Sklyarenko

Жыл бұрын

Можно, напишите в вк

PWK для четырехтактной техники

@Dmitriy_Sklyarenko

Жыл бұрын

Да конечно! Именно пл этому у него есть поверджет для 2х тактника

Дмитрий вы поставили карбюратор pz - я поставил ПВК 26 на свой минский , мотор заводской, с К-65 пекар работал отлично, насмотревшись популярности ПВК купив себе, поставил отстроил его, Но на холодную не в какую не заводится пока лодошкой не закроешь впуск карбюратора, после этого заводится без проблем, что делать? Поможет ли установка родного фильтра? В ютубе инфляции мало которая мне нужна... Спасибо заранее!

@Dmitriy_Sklyarenko

Жыл бұрын

Может все таки стоит жиклер хх увеличить. А вообще все подобные новые карбюраторы болеют подобным, пока обоготитель не откроешь, не схватит.

@user-ww4we5sy3u

Жыл бұрын

у меня пвк 26 я сразу заменил жиклеры от пакко и все заработало как часики ток воздухан пришлось убрать и вывести гофру в правый бардачок и сделать крепление фильрующего элемента

Сколько зубов звезда передняя ?

@Dmitriy_Sklyarenko

Жыл бұрын

Сейчас 15 стоит

У вас не осталось такого комплекта для воздушного фильтра?

@Dmitriy_Sklyarenko

Жыл бұрын

Сделал только один себе.

закажи переходник у того кто льет алюминь !

чем лучше поршень юби от других китайских или ссср?

@yaroslavromahka6159

Жыл бұрын

Он легче

Что лучше для ммвз pz30 или pakko?

@Dmitriy_Sklyarenko

Жыл бұрын

Пакко не пробовал, ничего не скажу

@user-dd6ng4nj4q

Жыл бұрын

Пакко экономичным карбюратор работает очень ровно и с руки заводить с 1 зуба

@user-ob8ex5tb5g

Жыл бұрын

@@user-dd6ng4nj4q только поменять запорный клапан с резиновым наконечником

@user-dd6ng4nj4q

Жыл бұрын

@@user-ob8ex5tb5g тоже верно но он новым уменя

@user-dd6ng4nj4q

Жыл бұрын

@@user-ob8ex5tb5g на лидере стоит

Pz 30 изначально для 2 т или 4т предназначен?

@Dmitriy_Sklyarenko

Жыл бұрын

Для обоих

У меня стоит пвк 26 на стандартному фильтре, и минск валит

@Dmitriy_Sklyarenko

Жыл бұрын

Что значит валит? Завтра новое видео, с замерами по GPS. Предлагаю поговорить как его посмотрите. Потому что надо на цифрах разговаривать.

@user-ff5hr6ii9e

Жыл бұрын

@@Dmitriy_Sklyarenko я не замерял максималку у меня минск типо крос, мне нужен подрив на низких оборотах

@OPEL2.0i

Жыл бұрын

Какой расход на 26м?

@user-ff5hr6ii9e

Жыл бұрын

@@OPEL2.0i 5 на сто

Не понимаю зачем изобретать велосипед ведь можно было просто купить карбюратор пакко он самый лучший

@niker0n766

Ай бұрын

И очень дорогой

Привіт, а можна у вас заказати такий самий.

@Dmitriy_Sklyarenko

5 ай бұрын

Нет, я не делаю

У тебя случайно не завалялся переходник

@Dmitriy_Sklyarenko

3 ай бұрын

Нет, надо заказывать.

А шо за фігня, pz30 поставив, прикрутив і клинить голку, той циліндрик який підіймається при газувані. Виходить карбюратор при прикручувані косойобить( що робить?

Как же так ,Pz30 имеет диаметр выпуска 27мм ???? На озоне стоит размер 30мм ,ты ни чего не путаешь????

@Dmitriy_Sklyarenko

Жыл бұрын

Не, не путаю. У него диффузор овальный. Посмотрите чертежи

@aleksi2573

Жыл бұрын

​@@Dmitriy_Sklyarenko Само название 30 говорит его размере, ты взять штангель и померить??

@Dmitriy_Sklyarenko

Жыл бұрын

@@aleksi2573 да, взял и померил. 30 у него выходной размер, но не дифузор

@aleksi2573

Жыл бұрын

@@Dmitriy_Sklyarenko Диффузор 42мм!! Братан ты меня запутал совсем

@aleksi2573

Жыл бұрын

@@Dmitriy_Sklyarenko Где что овальное???

Капец ты замудрил. У меня стоит пз 27 на всём родном. Только спилил штуцер снизу на карбе в ноль . Встало на всё родное,и фильтр тоже.

@OPEL2.0i

Жыл бұрын

И каков расход топлива?

Мне кажется все же не хватает прокладки чтобы предотвратить нагрев карбюратора от цилиндра.

@AndreyLaran

Жыл бұрын

на китае стоит обычно проставка типа текстолита сомнитеьная польза от нее так как через болты все равно тепло идет

Дальнейшеее видео не вижу смотреть смысла, если у вас вообще ничего не работает

Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную. Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят, .оптимизацию ещё .... Нужно вам для каннала...?.? -.ее(....лон

@Dmitriy_Sklyarenko

Жыл бұрын

В силах сделать сам, когда это будет нужно)

Твои руки извиняюсь, не дают вожможности работать ни мотору, ни карбу.

Тупизм : красить весь мотор в чëрный кроме цилиндра и головы

@sexnaplage

9 ай бұрын

А смысл, от нагрева краска пропадет