Понравилась фраза о необходимости поставить сначала прямоток, иначе независимая подвеска не работает...

@user-mx8cu2xh3q

6 жыл бұрын

Прямоток для того чтоб не слышно было разбитых сайленов. А их там много.

@user-cc2od5wj2c

5 жыл бұрын

Шабнам .

@Rotor115

5 жыл бұрын

Банка стандартная очень большая потому что

@alekseynoskov1353

5 жыл бұрын

думаю, по-другому не получалось скомпоновать всю систему ,пришлось сделать специальный выхлоп под это дело

@AlexanderBasov

5 жыл бұрын

Зачем вы додумываете от себя? Где там было "иначе подвеска не работает"? Поставить необходимо, потому что не скомпоновать подругому, а не потому, что не работает.

Не знал,что отсутствие развала на задке это минус.Теперь обязательно куплю себе что-нибудь для самоебли)

@bishbarmak7974

8 ай бұрын

Теперь в современных машинах на передней подвеске тоже отсутствует развал

@user-je4qd1xc6y

2 ай бұрын

😂

@user-nv5pj2um9g

Ай бұрын

Да.создали говно.теперь надо же ещё втюхать людям свое говно

@ozzah424

Ай бұрын

У меня на японском бизнес седане кроме схождения вообще ничего не регулируется, пойду тоже куплю самопальные рычаги с регулировкой что бы жизнь скучной не казалась 😂

Браво мастер! Ни одной капельки смазки на крепёж. Закисшие в сайлентблоках болты? Не, не слышал.

@svyatogor27

2 ай бұрын

Ты после этого мастера прежде чем до закисших болтов доберешься, заебешься колеса откручивать. Там если что то в подвеске сломается, проще будет всю жопу болгаркой отпилить и новую приварить.

@ismaramazan8249

Ай бұрын

Включи смотри тесты этой подвески 95% из тех кто поставит эту подвеску не будут ездить так как в тестах а при дтп и при обычной балке приходит пиздец ​@@svyatogor27

2:58 болт забитый молотком-держит крепче чем гвоздь закрученный отверткой😂

@JamesBond-cp6ob

4 жыл бұрын

Там гайка з другої сторони ставиться

@user-dt5cl7ud7w

3 жыл бұрын

100% проверял сам!

@user-fw4lp3xp2j

3 жыл бұрын

А на сорванную резьбу плевать?

@radifzoom

3 жыл бұрын

@@user-fw4lp3xp2j не срывается там ничего, болт очень крепкий, а втулка сайлентблока алюминиевая. Кстати в передней части болта есть конус именно для этого.

@Art_eman

3 жыл бұрын

Иногда идиоту лучше молчать

Парни, забивание болта резьбой вперед при помощи молотка очень красноречиво говорит о вашей компетенции.

@spk1571

Ай бұрын

Это хрен с ним, затягивание тормозных трубок обычным ключом,

балка проще в обслуживании, купил машину, и забыл что сзади есть подвеска впринципе. а на много-рычажке постоянно что-то разьебуется, то перед, то зад, то скрипит, то застучит. у нас ни чистоты, ни дорог, я бы и спереди балку поставил

@user-Steppen

7 жыл бұрын

Лев Герасимов и рессоры...

@59th.

7 жыл бұрын

Нафиг рессоры лучше на телеге с лошадью там уж точно ни чего не сломается

@vladusgorus2353

7 жыл бұрын

Дмитрий Волкорезов на телеге с лошадью колеса сломаются но сначала лошадь ноги переромает

@bimbom1982

7 жыл бұрын

Дмитрий Волкорезов, телега тоже ломается, а лошади дохнут, что равносильно капитальному ремонту или даже скорее замене двигателя xD

@RusskiiIvan

6 жыл бұрын

Степа Карнаухов Лучше торсионы как на танках.

я вот тоже натыкал свою приору всякими развалами растяжками а потом думаю ну ее на х проще другую тачку кпить

@pavelplehov3704

7 жыл бұрын

Александр Швецов в другой тоже не факт что все понравиться... тоже начнешь тюнить)))

@aleksandrp5

7 жыл бұрын

Nikolai Ivanov а в вазе все продумано, чтобы ее можно было купить дешево, если б все сделали по нормальному то и стоило это нормально

@user-vw8qp1hr2x

7 жыл бұрын

Aleksandr Petrov Согласен с вами .

@owl_hunter565

6 жыл бұрын

Nikolai Ivanov даун

@mikaelrodriges8949

6 жыл бұрын

Aleksandr Petrov они по вашему стоят дёшево ?? Им всем красная цена 50 к рублей за новую... А за них по 150 и больше за 10 летку ломят. Это очень дорого за этот хлам)

Браво, маэстро! Тормозные трубки, ручник на пластиковой стяжке! 👍🤦Нах таких мастеров

@bp3niva

Жыл бұрын

Там ещё и шпильку из лонжерона вырвали. :)

Болты забиваются, не смазываются- а по фиг, не мне же потом ремонтировать. Молодцы мастеровые!!🤔😧🤭🤭🤭

@user-tp9dk5mu4e

2 ай бұрын

А ничего что резьбовые соединения держатся за счет трения? Смазывать болты? Тогда и тормозные колодки смазывай тоже.

@user-sq2vt7uz6h

2 ай бұрын

​@@user-tp9dk5mu4eимеется ввиду чтобы не закисли от ржавчины со временем , а о чем ты непонятно

@radifzoom

Ай бұрын

Смазывать конечно обязательно, но потихоньку забивать их можно, там конус даже есть на болте для этого.

@spk1571

Ай бұрын

Гайки держатся не за счёт трения а пружинных шайб и гаек с нейлоновым кольцом. Мало кто про это знает, тянут гайку до усеру, а со смазкой, трения меньше, и резьбе хана, вам дай волю приваривать начнёте одно к другому.

@user-tp9dk5mu4e

Ай бұрын

о, ты еще один из этих ЕГЭшников. Не поленись, сходи на СТО где нормальные слесари и скажи этим парням что ты гайки с болтами смазать собираешься. Не позорься, ребенок

Легче купить машину от компании автопродукт)

Хоть и не любитель ВАЗА, но радует, что есть компании, которые стараются улучшить жизнь другим. Так держать!

@Sigezmund77

6 жыл бұрын

Удивляет другое, почему инженеры автоваза не заглядывают в эти компании ))))))))

@Sigezmund77

6 жыл бұрын

Евгений Пастухов Скорее всего именно по этому )))))))

@Sigezmund77

6 жыл бұрын

Евгений Пастухов да разве я против... Я сам уже 14 лет на четырке езжу и горя не знаю )))) не хватает конечно комфорта, но не критично. Я на ней до работы и обратно. Но мое мнение что наши машины сильно завышены в цене. Ведь та же Веста у нас продается по цене фокуса в штатах. Я даже добавлю, что если в наших машинах ни чего не менять, то они будут меньше ломаться ))))))

@QRS-qe2zl

6 жыл бұрын

заработать они хотят и все.....

@user-tp6ho5tt6z

6 жыл бұрын

Это не улучшить, это для любитетей потрахаться. Абсолютному большинству владельцев кий рий, солярисов, логанов и конечно тазиков абсолюно насрать как там работает задница, это не гоночные болиды, а жоповозы на работу и дачу, и ценность у них одна- чтобы сервис не трахал мозги, балка проста и надежна, а эта куча сайлентблоков, и убеждения сделать сход развал еще и на зад не доставляют радости между поездками на работу

Спасибо за консультацию по установки. Туда бы ещё дисковые тормоза.

Езжу на Калине 10 лет, - нравится машинка, очень сбалансированная. Даже зимой, если не может быстрее, сразу деликатно намекнет плаванием по дороге. Подвеска интересная, но хотелось бы услышать мнение заводских испытателей. Современная машина это прежде всего хороший компромисс и испортить его плёвое дело.

Без молотка ничего нельзя устанавливать.Это традиционный инструмент,работа которым передаётся из поколения в поколение)))))

Купил мерс, продал, забыл. Купил БМВ, продал, забыл. Купил тойоту, продал, забыл. Купил ВАЗ, продал, но хер когда забудешь!

@PREVED1983

5 жыл бұрын

Купи Москвич и тоже не забудешь, потому что хрен продашь)))

@user-gj7ef1rh5k

5 жыл бұрын

@@PREVED1983 сдал в металлолом и забыл.

@msn8423

5 жыл бұрын

Один мой знакомый как то купил Запорожец и них★я не смог продать

@user-qx9cj1yr2i

5 жыл бұрын

@@PREVED1983 мудила москвич нормальная машина есть просто водилы прокладки было его время и ездили а сейчас зажрались хают сами себя их что пришельцы с марса делали теже люди что пишут у нас куда не плюнь везде бардак

@PREVED1983

5 жыл бұрын

@@user-qx9cj1yr2i Ты реально дурак или прикидываешься?Когда Москвич был нормальной машиной?Вечно гниющее гавно,тесное,печка нихера не греет зимой.Сраная копейка была в 100 раз лучше.Космич покупали потому что за жигулем надо было веками в очереди стоять

автор, а что за такие "серийные" места??? возможно вы имели ввиду штатные???

прикольно... установил себе, катаешься... захотел на станцию заехать - ремонтники бы офигели...

думал про стабилизатор задний, а потом понял что не только его нет но и пружин) Многорычажка в Б классе самое то, спасибо что делаете такую продукцию! еще бы такие в нексии и рио с солярисами)

@KibarovR

2 жыл бұрын

согласен на нексию было бы топ

А ещё, плюс ко всему, это является внесением изменений в конструкцию, и до первого мусара, с такой красявой, синенькай приблудой 😊

@lada_vesta_tuning

Жыл бұрын

покажи мне мента который полезет туда рылом водить да и в целом что-либо поймет

@sh0rtsm3n

11 ай бұрын

​@@lada_vesta_tuningда он эксперт диванный, всё знает, все у него всё не правильно делают, один он самый умный

@benya-gatman

4 ай бұрын

​@@lada_vesta_tuningприезжай в банановые республики на юга. И не туда гайцы полезут, что бы с тебя шкуру содрать.

0:30 «Уменьшается недостаточная управляемость» Это в цитатник :) тот случай, когда слышал где-то что-то, но слова немножко перепутал...

@2Alexashka2

3 жыл бұрын

Все он правильно сказал

Дороговато, но всё равно спасибо за прогресс!!! Попробуйте отбить свои деньги и усилия, от количества проданных конструкций. Я думаю в тысяч 15, уже заставит многих задуматься. Я, не диванный критик/аналитик/эксперт, я лишь изложил своё мнение. Всех благ!

У меня вот вопрос, а с завода нельзя сразу поставить или на нашем автопроме всё самому надо переделывать и дорабатывать? Ау инженеры АВТОВАЗА.

@Sigezmund77

6 жыл бұрын

Надо ВАЗу выпускать просто кусок железа , и напильники ))))))))) Что бы можно было доработать )))))

@hitrovcustom6399

5 жыл бұрын

ДОРАХА будет.

@ljspqk77

4 жыл бұрын

Второе

@user-hi7si7vh6j

4 жыл бұрын

Итак купЮт... Главное цену поднять, да от государства субсидии выпросить. А не покупали бы и деньгами их не снабжали то пришлось бы либо работать и думать, либо закрыться и забыться. Москвич, Волга, да хорошие были машины в 70 х, но не в 21 веке. Плохо одно, что" бизнесмены" предпочли либо снять с производства, либо закрыть совсем завод оправдываясь чем угодно, только бы не начать развиваться.

@antonbobkov8262

4 жыл бұрын

Вы от весты за 600к уже скулите, а хотите многорычажку. Под каждым видосом с какими-то доработками, найдётся человек, который подобный комментарий оставит. Платить за это естественно никто не хочет. Всё хотят уровень мерседеса по цене лады.

Тюнинг в России и понятие слиппер вообще не совместимы.Если что то тюнинговое на таз то обязательно любой производитель считает своим долгом покрасить в яркие цвета.Ау производитель?!! пора страну знакомить со скрытым тюнингом так как тюнинг теперь преследуеться инспекторами дпс.Закупите уже наконец черной краски..

@autoproduct2010

7 жыл бұрын

Под заказ, хоть в розовый

@user-jv4zn1yj5c

5 жыл бұрын

@@autoproduct2010 Здравствуйте.Сколько стоит такая независимая балка в 2019 году на 2112?

@nikitabktxo5

5 жыл бұрын

Так уся в гомне бкдет, краску не видно

@POTAPripeR

4 жыл бұрын

@@user-jv4zn1yj5c независимой балки не бывает) Это как траться за девственость

@krassaucheg

Жыл бұрын

Как в воду глядел - сейчас в чёрный красят

Уважаемые сотрудники «Автопродукта». Идея замечательная. А где испытания? Доработка серьезная как-никак. Дайте доработанную вами машину на тест Владимиру Мельникову. Он профессиональный гонщик, большой знаток автомобилей, пусть он выскажет свое мнение о ваших доработках. Без мнения эксперта покупать покупать ваши доработки мало того, что недешево, да еще и может быть опасно.

@sergeyg436

8 күн бұрын

Потому что это развод. Никакой независимой подвески тут нет.

@user-hf5fe7ih7f

Күн бұрын

@@sergeyg436 я про тоже приварились к основной балке от 2110 ещё кучу рычагов просто видимо папы там у разрабов геи )

5:35 идет ролик,и за весь ролик вы услышите "вам нужно все поставить от АВТОПЛОДУКТ"

@ii-fm3zb

3 жыл бұрын

А что все? Прямоток?

@SuperTolstyachok

3 жыл бұрын

@@ii-fm3zb а причём здесь прямоток?

молодцы ! Много клиентов вам !

Спасибо за видеоролик

хоть бы один болт смазали

@vladlis4009

6 жыл бұрын

Павел Кобзев забили зато

@terranceq3

6 жыл бұрын

ага и болт крутят вместо гайки

@user-qp3nq9vs7c

6 жыл бұрын

профессионалы))

@milojanus4489

5 жыл бұрын

Моя речь.

@user-iy3ne8cc8b

5 жыл бұрын

😅

Осталось только сертифицировать , а так в принципе не плохо :)

познавательный видос, до сего момента хотел даже на свою 9ку заморочится, такой штукой, а теперь понял, что нафиг оно не нужно, получается тяжелее стоковой балки, плюс ко всему прочему, свой спец глушак покупать, регулятор тормозных усилий, понятно, что это сделано специально для наживы, но не до такой же степени!!! подвеска эта итак не дешевое удовольствие, так почему бы не сохранить хотябы возможность глушак родной оставить?? и не колхозить какие то регуляторы тормозных усилий?? да и к покраске вопрос не отвалится ли)) у меня растяжка нижних рычагов автопродукт, покупалась в спец магазине, с сертификатом, логотип автопродукта выштампован на детали, но краска, дурацкого красного цвета слезла через 4-5 лет эксплуатации авто, прям вся абсолютно вся облезла, причем машина эксплуатировалась не жестко и реагентов почти не видела, в крупных городах скорее всего сгниет все это через год, два)) проще и дешевле от новой приоры впихнуть балку, там и торсион вварен, и колеса уже слегка завалены, и сайленты помощнее, х.з. может я конечно и не прав, но думаю практической пользы от всего этого обычному пользователю нет

Потом людям на тест-драйвах нахваливают отличную ходовку. )

Тормозные трубки на ПЛАСТИКОВЫХ хомутах - это , ЭТО КРУТО!!! Авто-волчок! Любимая игра жигулей .

Все бы ничего, но родную балку можно нагрузить, а тут уже точно не нагрузить так. А еще очень улыбнул хомутик пластиковый, которым фиксировали шланги, неужели так сказать завод не предусмотрел специальной проушины или скобы, ладно хоть на изоленту или проволоку не примотали, а то совсем бы колхоз получился.

@Olegario_ART

7 жыл бұрын

не суть, суть в том что это крепление не надежно, а я думал это тормозные шланги

@metallstudio1374

6 жыл бұрын

И так сойдет😂

@user-gt2cy9wk9f

5 жыл бұрын

У меня на Рено Сандеро пыльники рулевой рейки на пластиковых хомутах с завода)

@PATRONVOVAN

5 жыл бұрын

🤣🤣🤣

Лучше чем торсионы от БМП ещё не придумали...

Сколько весит новая подвеска и сколько штатная балка? Разница в весе какова?

Балка тем и хороша что дешево,просто и сравнительно надежно. Всё классно только нивоматов не хватает по 24000 за штуку и 45 000 за пару тогда вообще огонь !!!!

Было бы неплохо провести профессиональный тест этой продукции - безопасно ли это ? Реально ли поведение авто меняется в лучшую сторону ? Ну и самое главное - в таких видео нужно указывать полную стоимость всех работ вместе с запчастями .

@autoproduct2010

5 жыл бұрын

Андрей, спасибо постараемся подумать как воплотить в жизнь Ваши пожелания по поводу тестов. Насчет цен, к сожалению это практически невозможно, т.к установку мы сами не производим, а соответственно отвечать за стоимость выполнения работ на той или иной станции мы не можем.

ставите независимую вместо балки, наверное это хорошо (только для города и крохотных неровностей). вопрос: насколько прочный металл в Вашей разроботке (независимой подвеске)?

@Stig-uz2tn

6 жыл бұрын

а насколько он прочный в заводской подвеске ВАЗа ? Например на 2107 у меня отрывало задный продольный рычаг, заводской, тупо на сварочном шву отлетело. Думаю даже если в гараже подвеску сварить хоть из водопроводных труб, она будет не хуже заводской вазовской.

@notbadvibes9941

5 жыл бұрын

Напрягает, что сделаны рычаги из труб. Мне кажется это не очень надежно. С завода такого еще не видел

@user-ks5ew6on2e

5 жыл бұрын

какого года у тебя семён?

@Stig-uz2tn

Жыл бұрын

Кстати да, у меня на семерке тоже рычаг моста отрывало по шву, при проезде стыка на дороге. На тот момент машине было лет 7, уже точно не помню когда это было.

Как как на этот секас техосмотр и гаи, реагируют?

А техосмотр как пройти? И ещё её надо будет вписать в доки как и дисковые тормоза?

а что насчет, регистрации внесенных изменений в конструкцию авто?

@user-kq9or9nv7b

6 жыл бұрын

жить с надеждой что при регистрации не заглянут под машину

@FutuTube

6 жыл бұрын

а с этим нам самим ебаться придется, главное ты купи у автопродукта сертифицированный товар.

@user-jt4xm4hj9p

5 жыл бұрын

За балку не ебут

Аатопродукт - молодцы!!! Как всегда очень хорошая работа!

@stasstas8276

2 жыл бұрын

Вы наверно работаете в автопродукте

Супер!! 🔥💯✔👍

А можно ли такую тему на АЛЬМЕРУ классик b 10 установить?

купил ВАЗ и понеслось

@user-gt1pk2nk7d

4 жыл бұрын

@IVAN KLOCHKOV то ты не владел ауди

@psycho5423

3 жыл бұрын

Ежедневный секс

@sergvolostnov839

3 жыл бұрын

Купил иномарку в кредит и все оставшееся время экономишь на лампочках, боясь включать поворотники. И при этом хаишь ВАЗ

@youtube_and_Igor_Valerievich

Ай бұрын

@@psycho5423 не заметил. Сейчас лямбда накрылась спустя 250 000, перешел на евро0. Движок с хоном, в каждом цилиндре 13 бар с копейками на цилиндр. Подвеска проста, раз 70 тыс меняются шаровые и рулевые наконечники.

Я считаю что проще машину поменять , чем конструкцию задней подвески

@kombrug

6 жыл бұрын

6 болтов открутить это так сложно?)0) там работы то на час

@siniyden

5 жыл бұрын

а смысл ? как был тазом , так и останется . Да , его можно заставить валить , но комфорта не будет , безопасности - тоже

@antonbobkov8262

4 жыл бұрын

@@siniyden Смысл в комфорте, а не управляемости. Для управляемости рычагов с подрамником за 10к достаточно, что бы она рулилась лучше солярисов и прочих кредитовозок

@siniyden

4 жыл бұрын

@@antonbobkov8262 я когда ездил на тазу , я не замечал какого-то аццкого дискомфорта от балки , скорее от дубового переда

@youtube_and_Igor_Valerievich

Ай бұрын

А я считаю, что моя Калина отличная машина. Даже без переделок. При росте 190 и больной спине, 1000 км и спина не устает. Это о комфорте. А по управляемости, с теми ограничениями на дороге, она стоит в одинаковых условиях с 1000 сильными машинами), наверное помните про 300 спартанцев. Так что смысла менять нет. Единственный минус, она рассчитана на семью из 4 человек. Потом машина проста, как автомат Калашникова и расход по трассе радует. 5,2 литра на сотню.

эх, где вы были 10 лет назад, мой братец поставил бы на 8- ку такую штуку)))

В ауди а6 с4 и а4 б5 задняя балка, но тачка едет просто как по рельсам, даже по грунтовке, просто они не знали, что для этого нужна задняя независимая. Ну а вообще хорошо, что есть всякие ништяки, возможно, если жесткость кузова усилить, расширить колею, изменить кастор то поедет нормально

@autoproduct2010

11 ай бұрын

Все верно, с нашей продукцией можно и усилить кузов и увеличить колею и изменить кастор Полный КИТ-комплект на автомобиль можно посмотреть и заказать у нас на сайте - autoproduct.biz/catalog/kit/all/

Купи черновой вариант ваза и доработай сам! Как всегда!

всё замечательно , да вот только такая установка приравнивется к внесению изменения в конструкцию автомобиля. и её придётся оформлять в гаи. а это совсем другая пестня.

Круто 👍

спорное решение.Балка проста.Два сайлентблока.А тут целая куча..и сход....А вобще молодцы..лайк.

Чем проще механизм, тем он надежнее! Купил я приору в 12 году и не парюсь !

Почему нет ни слова о ценах, на оборудование, на работы, ведь это Главное.... Стесняешься что ли???

Добрый день на ладу ларгус делаете не зависимую зданию подвеску .жду ответа

на мерседесы еще бы такие ставили, цены бы им не было. молодцы ребята. надеюсь Ваз - рено с Вами в будущем заключат контракт

это внесение изменений в конструкцию автомобиля пдд 7.18 запрет эксплуатации тс карается штрафом ребятки!

@autoproduct2010

7 жыл бұрын

Это если без разрешения ГОС. инспекции, а если все официально?

@momentdtp4163

7 жыл бұрын

Коль Колич Молчат почему-то... По ходу, да!

@user-ci3nm3gt8c

7 жыл бұрын

почему то думаю, что эта хрень сертифицирована и внесение изменений не должно вызвать проблем. но хз хз...

@henrymon2229

7 жыл бұрын

ROGER ZED дело не в наличии или отсутствии сертификата, а в том что это переделок надо регистрировать в гибдд с записью в птс - геморрой и деньги

@henrymon2229

7 жыл бұрын

Компания Autoproduct - Автопродукт. именно так официально и надо, больше никак( иначе с этим девайсом тс нельзя эксплуатировать) вот только узаконить это обойдётся денег и много времени (реально много)

Ну все тазоводы)))). Дождались... теперь это авто точно лучше иномарки 😭😭😭😭😭

@antonbobkov8262

4 жыл бұрын

Большинство иномарок, иномаркой стремно назвать. Стыд один.

не знаю, есдил на четырке в молости с балкой сзади, сейчас езжу на киа сид с независимой подвеской. Если честно то какой то прям офигенной разницы я не заметил в комфорте. Заметил только стоимость ремонта задней подвески когда в сиде надо 20 сайлентблоков заменить в рычгах, вот это единственное что прям заметно.

Вопроса можно туда поставить редуктор ну например от Ауди или японца

Как же без молотка это никак весь продукт у нас начинается с молотка

балка надежнее и проще в обслуживании.

@sergeyvt1020

6 жыл бұрын

Балка вообще в обслуживании не нуждается. Зато с этой хренью дополнительный платный геморрой. Сначала её купи, потом попробуй легализовать, а потом регулярно трать бабки на регулировку..

Кроме как утежяленная и усложненная конструкции есть практическая польза в комфорте в этой конструкции? ??

Сравнительное видео до и после с лосиным тестом будет? Насколько возрастёт скорость прохождения поворотов?

@autoproduct2010

5 жыл бұрын

В планах у нас есть устроить подобные тесты с нашей продукцией. Пока сроки реализации к сожалению сказать не смогу.

ДА проще форд фокус купить и радоваться, у самого есть и калина и фокус, если брать б\у, то фокус конечно будет по старше, но ломаться будет раз в 10 реже

@Dmitryblv

6 жыл бұрын

Алекс Сёмин да что ты пздишь. У меня 2112, 12й год идёт, ломается раз в год какая нибудь мелочь за 500 рублей и забыл про поломки. Какой хозяин, так и машина ходит. Мне жалко твою калину, попала бедняжка к жопоруку.

@terranceq3

6 жыл бұрын

старый фокус, если ухожен то да норм. а в основном это металолом

@siniyden

5 жыл бұрын

Фокус тоже может ломаться , но это хотя бы машина . Из таза можно только корч сделать , а машину никогда

ну как же без стяжечки))

На тоиоту альфард можно ли установить эту подвеску, есть ли аналог.

День добрый. На Ладу Иксрей есть что то подобное? И есть ли у вас каталог по данному автомобилю?

@autoproduct2010

7 жыл бұрын

Добрый день! На данный момент на X-Ray нет изделий, в течении месяца запустим задние развальные пластины

Всё класно придумано,но не доработано.Доработали подвеску,нужно было и тормоза доработать,с дисковыми тормозами то лутьше.Я думаю со мной очень много автомобилистов согласиться.

@user-ih4tr6bu9n

7 жыл бұрын

Антон Харитонов дисковые тормоза пожалуйста ставь,комплекты продаются

@siniyden

5 жыл бұрын

на тазу и барабанов хватит

Еще бы колеса в правильном направлении прикрутили, было б збс...

День добрый уважаемые представители АвтоПродукт У меня вопрос а на автомобиль ЛАДА ЛАРГУС тоже есть независимая подвеска в готовом виде🤔

@autoproduct2010

2 жыл бұрын

На Ларгус независимой нет. Что бы вы хотели поправить задней независимой или какие проблемы возникают сейчас?

@dikdobrov1141

2 жыл бұрын

@@autoproduct2010У меня сейчас 5-местная Тойота Чайзер 1994 года выпуска двигатель 1JZ90-GE полностью независимая подвеска задний привод проходимость даже лучше чем у Прадо благодаря данной подвески Приобретенная в 2004 году один владелец Просмотрев ролик о Лада калина с независимой подвеской мне стало интересно а может Лада Ларгус оснащаться также независимой подвеской Мне лет 5тому назад на выбор предоставили этот автомобиль С наилучшими пожеланиями Дмитрий

@autoproduct2010

2 жыл бұрын

Да, независимая дает серьезные преимущества. На Ларгус особого спроса не наблюдается. Допиливаем на Весту - в этом году выйдет.

Интересует ваша продукция а точнее мы собираем гранату на полном приводе нужна задняя подвеска для редуктора под полный привод

Выводим схождение, а развал как получится))) Тазик он и есть тазик!!!

@krokk_i2421

5 жыл бұрын

С завода и развал и схождение - как получится.. Тебя это не напрягает никак?

@baltimore3192

5 жыл бұрын

Я одного не пойму, на кой хрен там регулируется схождение вместо развала?

КУЗОВ ТО НЕ РАСЧИТАН НА МНОГОРЫЧАЖКУ.. РАСПОРКУ НЕ НУЖНО СТАВИТЬ, В БАГАЖНИК?

@autoproduct2010

5 жыл бұрын

Мы советуем устанавливать усилитель кузова, как на штатную балку, так и на заднюю независимую подвеску.

Как будто себе поменял. Порадовало

А что сразу дисковые не поставили ?

Развод на бабки и не более.... смысл её ставить..... 200 на калине вваливать или что? У нас дорог таких нет. Балка справляется.

@autoproduct2010

7 жыл бұрын

Так она для комфорта, а не для скорости

@bykvskijjevgenijj

7 жыл бұрын

Компания Autoproduct - Автопродукт для высасывания бабла эта подвеска. вазу она не нужна .не одна подвеска комфорт даёт.а для комфорта есть другие авто. а тут куча эксклюзивных зч которые продаются только у вас

@user-by9tv5yn2s

7 жыл бұрын

Сергей СергеиЧ на счет балки могу поспорить,был Ниссан с балкой,сейчас Toyota на рычагах,я не гонщик,но управляемость различается,на рычагах по нашим дорогам комфортнее передвигаться...

@user-by9tv5yn2s

7 жыл бұрын

Сергей СергеиЧ калине уже ни чем не помочь,как и их движкам,где после полста тыщ поршня в котлах болтаются...

@autoproduct2010

7 жыл бұрын

Из эксклюзивного только сайлентблоки, остальному ничего не будет, если исключить случаи с ДТП

в 1983 году японцы на короллы ставили такое:))

@autoproduct2010

7 жыл бұрын

А немецкие инженеры и по сей день ставят, но о них почему-то не вспоминают

@user-yw2dz3mq5k

7 жыл бұрын

Возможно, немцы оценивают свою продукцию в большую сумму, чем она стоит...

устойчивость в поворот на скоросте потеряет балка не дает прогибаться

На Chevrolet Aveo t300 есть варианты установки?

Ножём поцарапал трубу ! Теперь будет ржаветь

@user-qk5xc3gw8u

5 жыл бұрын

да я тоже заметил что ножем все изчарапал

@user-qk5xc3gw8u

5 жыл бұрын

+Михаил Ральников

Сильная и независимая подвеска

День добрый... вопрос такой)) сможете на гранте заменить мкпп на акпп? Естественно так что бы все работало как надо))) ответьте пожалуйста, мне надо это

@autoproduct2010

5 жыл бұрын

Данными, доработками мы не занимаемся.

Здравствуйте. На сайте автопродукта нет в наличии независимой подвески на калину. Подскажите, вы их прекратили выпускать?

@autoproduct2010

5 жыл бұрын

Добрый день, да Вы правы в настоящий момент подвеска не доступна к оформлению заказа. Это связанно с обновлением конструкции данной подвески. В самое ближайшее время обновленная версия будет доступна к заказу.

Обязательно снимать как дибил целлофана рвет на глушаке???

@user-om7nk9tw8l

5 жыл бұрын

🤣🤣🤣

@volodymyrn1027

3 жыл бұрын

😂😂😂

балка надежнее

@quatrro3lsafaryan118

6 жыл бұрын

СОГЛАСЕНЬ!!!!!НЕ ЗАВИСИМАЯ ПОДВЕСКА СТАВИТСЬЯ БОЛЬШЕНСТВО НА ПОЛНОПРИВОДНЫХ И ЗАДНЕ ПРИВАДНИХ АВТО!!!!ЛАДА И ТАК ЛЕГКАЯ ПО ВЕСУ БАЛКА УДЕРЖИВАЕТ ЛУДШЕ МАШЫНУ СОГЛАСЕНЬ ОНА ЖОШЕ НО ЗАТО УСТОИЧВОСТЬ ЕСТЬ!!

@terranceq3

6 жыл бұрын

как может балка удерживать лучше машину чем независимая? на мазде три независимая, на октавии тур балка, а после ставят независимую, для того чтоб хуже удерживала машину? В скоростных поворотах, независимая, куда лучше будет-

@POTAPripeR

4 жыл бұрын

вот и кэп подтянулся.

@user-ji6xy5hl7f

4 жыл бұрын

Сколько подвесок не было,самая неубиваемая по заду это подрамник с двумя нижними рычагами...Убить такую конструкцию нужно постараться,разумеется если завод грамотно расчитал размер сайлентблоков.Скорее всего вся резина потрескается и высыпится...Хотя если машина будет постоянно под максимальной загрузкой и с ездой по гравийке,может со временем чего и будет...При этом управляемость тоже достойная,конечно не лучше многотяговой,но в разы лучше и прогнозируемей чем балка,но при этом от самой машины тоже не мало зависит...

Изначально нельзя делать чтобы потом не переделывать?

А на шеви ниву такое возможно установить?

хомут к пластиковый тоже от Автопродукт????? Эх Россия........

@user-hp3wi4mj9l

7 жыл бұрын

Иван Степанов тоже обратил внимание

@autoproduct2010

7 жыл бұрын

нет, но в комплект кладем мы

@user-jq9hi4mt2y

7 жыл бұрын

Иван Степанов через год отвалится

@user-zh5zo4xf6o

6 жыл бұрын

На проволку через год подвяжет

@user-bt2nx2bx5c

6 жыл бұрын

Хомут это колхоз))

Чукча тюнинговал тюнинговал оленя , плюнул и купил снегоход .

@siniyden

5 жыл бұрын

ахахах

А на равон р 2 можно такое ссорудить???

Сколько же диванных гонщиков в камментах, дали свою экспертную оценку. оценку. Почему вы не трудитесь в кб автовпза, вы там очень нужны.

Зачем доводить до ума то, что изначально было сделано не по уму...?

@lakeboss4379

6 жыл бұрын

Mr Antiloh а хах хах )))) точно в цель автоваза

@user-jc1em7op9y

4 жыл бұрын

Сам спросил, сам ответил🤣

Автопродукт как всего в топе по железякам! непонятно почему глушитель заменили, видимо из - за формы изгиба гусака?

@autoproduct2010

7 жыл бұрын

Да, из-за гиба и банка по длине нужна короче

@ParialY1992

7 жыл бұрын

а на гранте спорт заводской глушак можно использовать?

@autoproduct2010

7 жыл бұрын

к сожалению нет

@BART5712

7 жыл бұрын

Компания Autoproduct - Автопродукт на фольфаген поло седан 2915г.можно доработать всю подвеску?

@ParialY1992

7 жыл бұрын

Компания Autoproduct - Автопродукт, это конечно очень плохо, так как нет смысла менять прямоточный глушитель гранты спорт.

здравствуйте. подскажите такая подвеска подойдёт на Chery cross eastar(B14)

Здравствуйте хотел узнать а фольксваген поло можно поставить и цены какие

@autoproduct2010

5 жыл бұрын

Здравствуйте, мы изготавливаем данную подвеску только на автомобили марки Lada

Вот это тут срач))

, не зависимая балка дает управляемость при поворотах, при не ровной дружной полотне... Обычная балка кидает авто в стороны потому что каждое колесо само по себе отрабатывать не ревности не может. А не зависимое колесо ходит сам пл себе не шатая кузов, как можно этого не знать?

Доброго автор)!! Подскажите пожалуйста..: 1 в Тольятти работа производится ?; 2 срок работы ?; 3 на 2112 рычаг отдельно сколько стоит и +- работа по установке? Спасибо.

@autoproduct2010

Жыл бұрын

Здравствуйте. Да в Тольятти работа производиться, сроки в среднем от часа и более в зависимости от свойств и уровня износа кузовных элементов, так как бывают различные доработки. Для уточнения стоимости рычага необходимо уточнить какой именно рычаг Вас интересует. Стоимость работы во всех СТО разная, подробной нет такой информации.