Установка электро вентилятора на газель своими руками. Схема присутствует.
Добрый день. Решил поставить электро вентилятор на свою трудягу так как с ним она будет быстрее прогреваться зимой двигателю будет легче работать и в пробках не надо будет газовать и включать печку чтоб не кипела))). Следите за предохранителем мне пришлось поставить потом на 40 ампер чтоб не перегорал.
Помощь в развитии канала (исключительно по желанию)
2202 2006 0841 9147 Сбер Банк
Пікірлер: 85
Ну а в целом обзор достаточно интересный и понятный, молодцы, спасибо 👍
Классно, супер, приезжайте на этой Газельке к нам, поедем вместе на ней за грибами😊😊😊
@user-so8lt7qx7b
5 жыл бұрын
А они прут???
@Vitaliy_Santa285
5 жыл бұрын
Ещё как!😂
@lonerogojufa6745
5 жыл бұрын
Вы вообще о чем???)))
@user-fg1vm3ur7c
5 жыл бұрын
О грибах))
Молодцы ребята! Растёте. 👍👍👍
Спасибо!) очень интересен ваш проект!)
Так тааааак) сейчас посмотрим))
@user-so8lt7qx7b
5 жыл бұрын
Да что такое ты всегда будешь смотреть раньше меня)))))
Буду второй по коментам 😎
0:35 Них...я ты газанул, ладно хоть ВПЕРЕДИ стоящие машины не ВСОСАЛО, а то бы и их ПЕРЕМОЛОТИЛ :-)
сразу лайк!
Спасибо за интересное видео))
Хороший мануал. Подойдёт тем, кто заинтересован ремонтировать авто своими руками.
Хоть ничего и не понимаю в этом, но вы хорошо объясняете.
классное видео, хорошее решение, молодцы!
Отлично е решение!
Да нужно себе тоже кинуть а то кипит в пробках да и зимой температуру не держит
@user-cl8cj3ry6o
3 жыл бұрын
Что бы не кипела в пробках и вообще не кипела надо купить полтора метра провода( если стоит электро вентилятор от релюшки). И будет тебе счастье
Круто
Мальчикам пригодиться
Датчик в радиаторе показывает погоду на марсе . Нужен датчик 92 87 в патрубке. А лучше собрать схему на 2е скорости. Есть вариант с флейтой. Но это уже не для простых ....
@user-so8lt7qx7b
4 жыл бұрын
Добрый день уже год езжу полет нормальный прогревается быстро в пробках не кипит. Единственное что пришлой предохранитель на 40 ампер воткнуть 30 почему то сгорал раз в месяц).
@user-vg2mj6ul7k
4 жыл бұрын
30 амперный постепенно ререстает держать пусковые токи по этому лучше на 40а
👍👍👍👍👍
Какие есть провода такие и подойдут🤗
От сааб 9000 с92 по 98 год выпуска реле и все дела для всех газелей ни просадка напряжения и тихо работает
@user-so8lt7qx7b
3 жыл бұрын
уже второй год катаюсь и так норм спасибо за совет
Прикольно рукой машешь
Зимой отлично эл вен а вот летом лучше будет мех помпа
@user-so8lt7qx7b
2 жыл бұрын
Летом тоже отлично в пробке не надо газовать и включать печку чтоб не кипела. Уже 3 год полет нормальный!!!!
@user-vp9kz3vx9f
2 жыл бұрын
@@user-so8lt7qx7b если радиатор хороший никакие пропки нистрашны 3 года езжу термостат 82 грдс круглый год все отлично
@user-so8lt7qx7b
2 жыл бұрын
@@user-vp9kz3vx9f возможно у вас не так жарко как у нас летом
@user-vp9kz3vx9f
2 жыл бұрын
@@user-so8lt7qx7b 😂😂😂 если 45 градусов для вас не жарко даже незнаю
Отлично е решение! делали бы сразу с завода так!
@asterix327
4 жыл бұрын
С завода делают только на Волги, видимо не спроста. Скорее всего электровентилятор не может обеспечить нужного охлаждения
@user-im9fm8iw1u
3 жыл бұрын
Соболя делали на заводе в 98-99г с двс 406 . Было все нормально. Себе на Газель поставил диффузор от Соболя и эл.вентилятор "бош" 20лет все работает. Дв 402 никакого кипения!
На своей Газели (405 Е-3) подключил включение электромуфты через датчик включения вентилятора. Датчик вкрутил вместо заглушки в радиаторе. Через 4-х контактное реле и предохранитель. Срабатывало нормально, потом электромуфта перестала срабатывать. Даже не щёлкает при подключении прямым проводом. Вообще никак не реагирует. Соответственно, даже кнопку принудиловки не подключишь. Кто подскажет, в чём причина? В магазине для газелей показали два вида электровентиляторов, прислали фото на ватсап. Вот думаю тоже поставить.
@user-so8lt7qx7b
2 жыл бұрын
У меня с даты выхода ролика все норм только предохранитель на 40а поставил и все
Как делат непоказал
А зачем датчик если у вас стоит блок управления, вывод 33 из него даёт минус на обмотку реле для включения вентилятора.
@user-so8lt7qx7b
3 жыл бұрын
Спасибо за знания. Но проще датчик я думаю
@user-mb8tt8dl4h
2 жыл бұрын
Это на всех блоках?
@user-mb8tt8dl4h
2 жыл бұрын
И как узнать при какой температуре он будет подаваться?
@user-cu1db2yx5k
2 жыл бұрын
@@user-mb8tt8dl4h Время покажет...
Хватает вентилятора? Не греется на трассе с грузом?
@user-so8lt7qx7b
4 жыл бұрын
Большие грузы не вожу но вентилятора хватает с головой единственное предохранитель на 40А поставил так как на 30А летом сгорел если возите грузы возьмите вентилятор с какойнибудь иномарки только чтоб крепление можно было приколхозить у них скорость больше и ресурс больше!!!
Здравствуйте. Переделал также, но когда нагрелся двс и сработал вентилятор он постоянно работает не отключается 🤔?
@user-qt7tj8de7f
3 жыл бұрын
Что может быть ?
@user-qt7tj8de7f
3 жыл бұрын
Как думаете?
@user-so8lt7qx7b
3 жыл бұрын
@@user-qt7tj8de7f Я думаю 1 качество датчика 2 залипло реле (качество реле) 3 Самое худшее мало вероятно но на газели бывает трещина в головке или пробитая прокладка газы с цилиндров идут в антифриз и температура его все время большая. У меня уже 3 год все гуд только предохранитель поставил на 40а и все
а процесс работы заснять проблема?
@user-so8lt7qx7b
4 жыл бұрын
Нет. Но одному было не удобно + видео будет длинное. Там нечего сложного нет схема в ролики есть!!! Что не понятно можете мне в вк написать объясню. Единственное что поменял это предохранитель с 30а на 40а а так все норм!!!!
От какой машины поставил карлсона?
@user-so8lt7qx7b
3 жыл бұрын
Брал в магазине газ видимо какой-то аналог того что на 405 стоит
А мощность самого двигателя не прибавилась?
@user-so8lt7qx7b
4 жыл бұрын
разве что лошадок 20)))))
@user-dq9sm1ds4l
4 жыл бұрын
@@user-so8lt7qx7b у меня однажды улетел вент на трассе,ничего не задев и я где то 50км ехал без него .мне показалось авто веселлее стало.
@user-so8lt7qx7b
4 жыл бұрын
@@user-dq9sm1ds4l немного чувствуется но больше плюсов что греться быстрее и в пробке не кипит. уже год с ним езжу полет нормальный только предохранитель на 40 ампер воткнул вместо 30
Если все нормально , никаких вентиляторов не надо .
@user-so8lt7qx7b
3 жыл бұрын
Можно но в сильных пробках кипит а зимой дольше греться и температуру меньше держит А так вот уже год езжу и кайфую
@user-wh9xr9yf8r
3 жыл бұрын
@@user-so8lt7qx7b я тоже ставил летом , в пробках конечно быстрей остывает , но мне не понравилось то , что на трассе держит большую температуру , поскольку загораживает площадь обдува . Сейчас я сторонник поддерживать всю систему охлаждения в исправном состоянии , и все нормально .
@user-so8lt7qx7b
3 жыл бұрын
@@user-wh9xr9yf8r Странно у меня по трасе он не включается.
@user-wh9xr9yf8r
3 жыл бұрын
@@user-so8lt7qx7b у меня тоже не включался , просто на ходу температура чуть больше нормы держалась из за сокращения площади обдува радиатора !
Вентилятор от чего? От волги?
@user-so8lt7qx7b
3 жыл бұрын
не могу точно сказать в магазине по газелям продавался комплект
Чей вентилятор, кокое крепление- нихх не сказал. Даии... увеличивая рабочую температуру- надо менять допуск масла. Меньше 80 - наилучшая темп движка
@user-so8lt7qx7b
3 жыл бұрын
вентилятор и крепление продаться в магазинах газ. С заводской крыльчаткой летом кипит зимой нефига не греет печка!!!! Какие допуски масла на газели если все в нее льют дешовую или среднюю полусинтетику а то и лукол)))) И по тепературе теперь у меня держит 90 не выше не меньше а на стандарте 70-100 как сама машина захочет и смотря какая температура!!!! Я езжу уже 2 год и за это время не разу не закипел прогреваеться быстрее и печка просто ташкент. В общем полностью доволен. Единственное друг с сервиса по газелям говорил что если машина убитая греться сильно возит огромные грузы лучше поставить вентиляторы с нивы или просто спереди и оставить заводскую крыльчатку
От чего стоив вентилятор?
@user-so8lt7qx7b
2 жыл бұрын
Я взял его в магазине для газелий.
🙄🙄🙄🤔
Но непонятно мне
Заодно и генератор поменяй.летом будет маслать не выключаясь.а вообще что вы там с газелями делаете?ни в каких пробках не кипит со штатным вентилятором и газовать не нужно.
@user-so8lt7qx7b
3 жыл бұрын
Смотря какая жара и какая пробка!!! У нас юг и жара летом хорошая. На генератор нет сильной нагрузки. И плис зимой машина быстрее греется
@sibiryak79
3 жыл бұрын
@@user-so8lt7qx7b любая жара нет проблем.а на генератор еще какая нагрузка.вентилятор не мало напруги берёт
@user-so8lt7qx7b
3 жыл бұрын
@@sibiryak79 на вкус и цвет товарища нет. Я уже года 2 так езжу и только доволен машина греться быстрее и летом держит одну и туже температуру. Вентилятор включается не на долго. Я только доволен этой доработкой.
@sibiryak79
3 жыл бұрын
@@user-so8lt7qx7b да дело ваше.вот только про включается не надолго не надо.на волгах маслает раз за разом.
@user-so8lt7qx7b
3 жыл бұрын
@@sibiryak79 но с геной все нормально уже 2 год а включается он и не так часто
А газель купить нормальную сразу не?
Брат, не надо ничего покупать, не вентилятор не гофру и т.д. надо купить полтора метра провода, и всё. Кому интересно пишите под коментом и я вам скажу как сделать.
@user-mv9zb1th7e
2 жыл бұрын
Провод есть! Что дальше делать?
@user-bp1rx1xg1f
2 ай бұрын
Мне тоже очень интересно)
У тебя под капотом шпаргалка что-ли? Чё ты туда зыришь?
Ролик ни о чем ,потраченное время