Саня привет. Колун получился выстовочный когда попал к тебе в руки. Санька молодец дал вторую жизнь машине. И заметил одну приятную вещь ты всегда на пазитиве с улыбкой на лицу. Молодчина и молдцы семья твоя что разделяют твои интересы стобой.👍👍👍👍

@a4x4off-roadtruckgaz-zil16

3 жыл бұрын

Спасибо Александр .

@lamplamplight5146

3 жыл бұрын

Эти двс так и заводили, зимой, да и летом раньше, с кривого. Подводили на сжатие и рывок, снизу вверх, дабы в обратную не получить. Бензин тогда был 66-й, в лучшем случае 72-й. Аккумы как обычно дохлые, маломощные, свечи - никакие. Хорошо если мнханик запасливый, имеет в загашнике лендлизовские. Довелось мне работать на ЗиС 150, год выпуска не помню, из первых серий. Передние опоры передних рессор стояли с выносом вперёд, на пальцах серьгах. Амеровская конструкция(шевроле), ход был очень мягкий!

@azum5272

3 жыл бұрын

@@a4x4off-roadtruckgaz-zil16 С большим интересом смотрю твои ролики .Мне очень нравиться твоя шишига , живу я на Кавказе у нас кругом горы ,а подъемы в горы хорошие ,а шишига с родным движком по таким подъемам слабая , хотелось бы знать на сколько обойдется такой движок как на твоей? Удачи!

@a4x4off-roadtruckgaz-zil16

3 жыл бұрын

@@azum5272 читал я один коментарий , это тот случай когда двигатель стоит больше чем сама машина .

@WarHelios

3 жыл бұрын

@@a4x4off-roadtruckgaz-zil16 K-58 зилку в самый раз.. Всех благ Земляк!

Не ЗИЛ ,а песня,благодаря таким людям как Вы такие машины переживают вторую молодость,искреннее уважение из Казахстана

СК СМОТРЮ ЗАСТАВКУ И ОДНА МЫСЛЬ НЕ ДАЁТ ПОКОЯ: ВОТ ТАКАЯ МАШИНА ДОЛЖНА БЫЛА СХОДИТЬ С КОНВЕЕРА!!!!!!!!!!! целое государство не могло это сделать...а мужик своими мозгами и руками, с трудолюбием сделал! огромное Уважение тёзка!

@a4x4off-roadtruckgaz-zil16

3 жыл бұрын

Большое спасибо всем моим подписчика за огромную поддержку.

@user-fm6pn6vj5b

3 жыл бұрын

@dima kosmonavt ЕТА ТЕ НУНО ШКОЛУ ЗАКОНЧИТЬ ЧТОБ ПИСАТЬ БЕЗ ОШИБОК....Я НА ЭТОЙ МАШИНЕ ЕЩЁ В АРМИИ ГОНЯЛ...так что не рассказывай тут про кондеи.....их на всех машинах тогда не было... и совет бро пиши без ошибок!

@user-ct8st7cx5b

3 жыл бұрын

Завод может и не хуже, но по экономическим решениям и прочим задачам они создали то что создали.

@user-fm6pn6vj5b

3 жыл бұрын

@@user-ct8st7cx5b с чем то согласен с чем то нет) тогда практически не думали о комфорте,о удобности обслуживания, да согласен что экономические решения конечно же присутствовали но...выпускались " шишиги" многие многие годы и практически без каких либо стоящих. кардинальных изменений...а ведь многое можно было улучшать! вот возьми Саньку ..ему что то не понравилось, или он ждал что то другое, он берёт и меняет,пробует, переделывает....а заводу с его мощностями,конструкторами и испытателями это не надо было.....и это конечно же сказывалось на конечном продукте.пойми братишь я не хаю эту машину,я лишь сказал о том что могли бы исправлять огрехи за долгие годы.

@technica4x4

3 жыл бұрын

@@user-fm6pn6vj5b так они и исправили,в следующей модели зил131 применили гидроусилитель и более комфортную и большую кабину,усилили мосты,раму,так что завод делал улучшения

Саня, твой ЗиЛ-157 лучший, на всём постсоветском пространстве! Хорошую машину, ты довёл до совершенства. Выглядит обалденно! Мотор действительно шепчет. Не оскудела земля белорусская талантами!

Саша! Твоё трудолюбие, твоя любовь к автомобилям вызывает большое уважение. Двигатель на ЗИЛке чарующе шелестит.

@a4x4off-roadtruckgaz-zil16

3 жыл бұрын

Благодарю.

Просто, молча, лайк с ходу! Водители СССР которые ездили на этих захарах всплакнули сейчас,и сказали гдеж ты раньше был!😁👍👍👍✊🤘👱🏼‍♀️

@user-baragot

3 жыл бұрын

Ездил я на Колуне в СССР, и без гидрика хорошо рулился. Ну если водитель 50кг, то тогда проблема.

За "Захара" Респект. Труда затрачено очень много ,зато получен отличный результат. Удачи!

@user-wp4qe9xe6s

3 жыл бұрын

Это не Захар Захар это зис164 это колун.

@GerLex

3 жыл бұрын

@@user-wp4qe9xe6s У нас так 157 называли...

Эх жду не дождусь этот ЗиЛ на Off-Road.

Братья белорусы красавчики,даи Бог здоровья тебе кулибин.

@a4x4off-roadtruckgaz-zil16

3 жыл бұрын

Спасибо брат.

Золотые руки у мужика!

Просто часы. Красота. Живе Беларусь

@a4x4off-roadtruckgaz-zil16

3 жыл бұрын

Живе.

Саня молодец вот пожалуйста золотые руки !!!!!

Я одного не пойму, Почему ты не главный конструктор автозавода МАЗ. Директор завода проснись, вот же он 👍👍👍

@user-lk8we3tm4l

3 жыл бұрын

Вы вообще представляете какое образование должно быть у главного "конструктора", а то что от туда снял сюда поставил... Вообще ни о чем

@user-rl6di4xj9n

3 жыл бұрын

@@user-lk8we3tm4l главное творческий подход идея и движение в нужном направлении. А умные конструктора пусть греют голову как это воплотить в жизнь.

@user-gn7ik5ek5n

3 жыл бұрын

Да и Зил уже в помойку слили наши уважаемые правители.... Очень обидно, ведь обратно не вернуть(())

@user-lk8we3tm4l

3 жыл бұрын

@@user-rl6di4xj9n этим нужно было заниматься сорок лет назад, а не сейчас, когда уже все наработки усторели... Да был Зил,.... Был... Спасибо всем труженникам завода... Это уже история

@msknsk5449

3 жыл бұрын

@@user-lk8we3tm4l мыслить нужно правильно и в нужном направлении, а образование в наше время не проблема.

Нет слов! Таких людей надо беречь и носить их на руках! Дай бог вам здоровья и благополучия, Вам и вашим близким! Смотрим и учимся. Спасибо!

@a4x4off-roadtruckgaz-zil16

3 жыл бұрын

Спасибо.Вам тоже всего хорошего.

Так не честно : твоих два пальца как моя рука :)

@aljmtv1587

3 жыл бұрын

Димон у тебя два пальца больше чем у Сани)))

@aljmtv1587

3 жыл бұрын

Давай Зало Ман против ЗИЛ 157 м будит интересно.Только зило Ман Нада делать на заварках и на арочных колесах!!!

@VladimirT-podolskiy

3 жыл бұрын

@@aljmtv1587 Ничего не понял, что написано, но обоим Парням! Респект!!!

@digmad794

3 жыл бұрын

Дмитрий, это моя фраза про пальцы и руку)))

@user-ir8wj8kc8d

3 жыл бұрын

Как в той песне"надо, надо подкачаться к лету"😁

Жігітке жеті өнер де аз,-дейді Қазақ халқы,қолыңыз дерт көрмесін,әр істеген ісіңізден ләззәт алып, Алла сізге зор денсаулық берсін!!!!

Такой любви не получал ни один "Захар" на планете!!! Каждая деталь, втнтик сделан и установлен с ЛЮБОВЬЮ!

Мощь и красота , этот зил очень красивый -дизайн завод придумал отпадный, а Александр довел до ума!

Спасибо вам за вашу школу ,,МЕХАНИКА,, респект вам !!!!!!!теперь есть у меня тоже желание установить гур на 157 го,!!!!!

@a4x4off-roadtruckgaz-zil16

3 жыл бұрын

И вам спасибо за комент.

@alehandrod2345

3 жыл бұрын

А что если кабину поставить от газ 3307 как оно смотреться будет

...Заставка с Шишигой супер!!! Теперь и ЗиЛа надо продвигать!.. Огромный лайк за видос!!!...

Есть каналы, где # мастера # в кавычках, собирают старую советскую технику и затем ищут болото по болотесьтей, чтобы впасть в детство. Загоняют технику по самые борта и выше, калеча гробя её., радуюсь как пятиклашки. Детство наверное было тяжелым , не наигрались. Извини что я пишу об этом на твоем канале. На примере тех ребята, ты достоин уважение вдвойне. Спасибо тебе.

Харошие руки плюс думающая голова, Труман знает в какие руки попал, будет радовать хозяина с уважением, сам кручу бараку более 40 лет.

Руки Золотые 👍👍👍

@a4x4off-roadtruckgaz-zil16

3 жыл бұрын

Спасибо вам Павел.

Ну прям картинка, нельзя его в грязь, он больше для души!

Реально очень хорошо встал ГУР,прям как с завода))

Всем привет! Привет Александр Всей Твоей Семье ! Всем Здоровья !

@a4x4off-roadtruckgaz-zil16

3 жыл бұрын

Андрей спасибо.

Александр, с ЗиЛом красавчики! Только уважения заслуживаете!

Класс! Мечта всех советских водителей, особенно в армии!)))

александр просто супер он не крушит автомобили а создоёт улутьшает сохроняет таких бы побольше мастеров сколь смотрю всё восхищаюсь мастерством

Шура МОЛОДЕЦ Я водила 1976 г по 2018 г сейчас на пенсии Смотрю канал давно Я от тебя без ума эмоции зашкаливают Я знаю что такое переделка Перет пенсией Пришлось работать на УРАЛЕ 4320 удлиненная база переделовал крепления поросенка что бы от вибрации не слабли болты сколько нерв Шур МОЛОДЕЦ Я очень рад горд что есть такие ВОДИЛЫ РЕБЯТА ЕЩЕ НЕ ВСЕ ПОТЕРЕНО ТАК ДЕРЖАТЬ с уважением Пенсионер ВИТАЛИЙ ВОЛКОВ Самарская область

@a4x4off-roadtruckgaz-zil16

3 жыл бұрын

Спасибо ,как раз завтра буду проезжать Самару

Ну что сказать, я снимаю шляпу перед вами 👍👍👍

По моему этот Зил на выходе с завода так не работал. Респект и уважение мастеру.

С такими спецами мы ещо будем помнить хорошо забытое старое

В очередной раз убил наповал простотой мышления и исполнения !!! браво !!!

@user-jt5zl1mr2c

3 жыл бұрын

Не зря говорят, что все гениальное просто.

МОЛОДЕЦ... ЗОЛОТЫЕ РУКИ... а самое главное общение простое и от души.!

Золотые руки у мужчины! Саня красава!

Золотые руки. Респект.👍👍👍

Вот это очень круто! Первый раз, когда увидел, как нормально реализован ГУР на Захаре! Саня, удачи во всём! Успех!

@Rover_Baikal

Жыл бұрын

Интересно посмотреть 157-й с заводским ГУР..

Плучился ЗИЛОМАН, всё гениальное просто. Ты крассавчик саня,, Супер!!!.

Саня красавец, не даёт старикам умереть, а заводам пусть подучатся, военная техника такая и должна быть из электроники только фары, Саша удач

@a4x4off-roadtruckgaz-zil16

3 жыл бұрын

Спасибо !!

Захар красава, почему я в тебя такой влюбленный, САНЯ МОЛОДЕЦ

@a4x4off-roadtruckgaz-zil16

3 жыл бұрын

Взаимно.

Золотые руки у тебя дядька, приятно смотреть тебя, здоровья тебе от души.

@a4x4off-roadtruckgaz-zil16

3 жыл бұрын

Стив спасибо тебе.

Санек ты как всегда молодец, одним словом золотые руки, Новосибирск с тобой.

@a4x4off-roadtruckgaz-zil16

3 жыл бұрын

Спасибо.Привет Новосибирску.

@user-xk8ls5ub6s

3 жыл бұрын

Привет с ХМАО-ЮГРА молодец

@digmad794

3 жыл бұрын

@@a4x4off-roadtruckgaz-zil16 да, Новосибирск рад наблюдать за тобой, бог вертикали). Пора обкатать колесницу в деле!)

@DmitRiy.-772

3 жыл бұрын

Тобольск тоже в теме.,всё класс

Александр, вы как профессор по книге всё рассказывайте... После вашего видео, можно и ребёнку собрать что то подобное!!! Молодец!!! Всё очень профессионально и поэтому кажется просто))

Александр, результат порадовал, смотрю на зил отца и думаю, надо заняться рестоврацией по Вашему примеру.

Уважение таким талантливым людям! Приятно смотреть за вашей работой

Я его ставил ещё в далеком 84 году на колхозный 157 ну и корданчики можно было на много проще хоть и с заковырками но сделал упёртый молодец

вот что значит когда руки не из жопы растут с уважением из перми

Уважение вызывают ваши золотые руки!!! Зил просто красавец получается!!!!!Успехов вам Александр!!!!

Респект за технически грамотный монтаж ГУРа. Удачи на дорогах.

@a4x4off-roadtruckgaz-zil16

3 жыл бұрын

Спасибо.

Да твоими пальцами можно и тягу погнуть,а не только только руль крутить))) Всё чётко сделал!

@a4x4off-roadtruckgaz-zil16

3 жыл бұрын

Спасибо

@user-jt5zl1mr2c

3 жыл бұрын

Так вы что, не заметили? Обе тяги, родная и мановская, и были кривые, как турецкие сабли.

@user-or7ct5nm1w

3 жыл бұрын

@@user-jt5zl1mr2c Я заметил

Респект уважуха гаражным куибинам👍👍👍👍👍

С таким рулём немец и совет одно дело делают!!!)))

Мастеровито и профессионально! 👍

Саша ты лучший ведущий механик водитель и просто хороший человек!!!!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Дай бог процветания твоему каналу👏

@a4x4off-roadtruckgaz-zil16

3 жыл бұрын

Спасибо за хорошие пожелания.

Привет Саша, Молодец,установил Гур, доброе видео!))

@a4x4off-roadtruckgaz-zil16

3 жыл бұрын

Спасибо.

На таком мармоне путешествовать, кунг зделать жилой с печечкой и за ягодами или на рыбалку просто путешествовать крутой мужик рукастый, башковитый

Саня родной как тебя не поддержать, всегда смотрю с удовольствием и сразу охота самому ремонтировать👍👍👍👍👍👍

@a4x4off-roadtruckgaz-zil16

3 жыл бұрын

Виктор. спасибо за поддержку.

Ребята я диванный спецеолист поэтому уважаю кто умеет делать своими руками,каждого уважаю,и не когда даже одним словом не обижу ,уважаю

@a4x4off-roadtruckgaz-zil16

3 жыл бұрын

Константин ,спасибо огромное вам.

@user-gz6sr6wo3h

3 жыл бұрын

@@a4x4off-roadtruckgaz-zil16 спасибо что ответили,только удачи каналу,к сожелению сейчас могу поддержать канал только подпиской,пол года без работы

Классно сделали сколько водителей рук накачало а в правительстве машины и с кондиционерами и гидроусилителями были как сказал один человек обидно за державу

мощно

Приятно, когда у человека руки на месте!!! Удачи вам и 157-му!!!!

Потрясающая работа! На машину неналюбоваться! Старичок заслужил этого.

Саша, у тебя золотые руки!!! Жду и в дальнейшем твои видео!

Советский подход к советской техники 👍

У Кузмича то пальцы потолще будут ... ))) Лайк молоток !!!

Саня спасибо тебе за контент. Продолжай в том же духе. Удачи тебе и твоим близким. Респект!!!

@a4x4off-roadtruckgaz-zil16

3 жыл бұрын

Спасибо.

Саня, привет!. Если можно было-бы, я тебе и 100 лайков поставил. Руки у тебя золотые. Я в Армии на таком же работал, радио-станция у меня была, а сейчас в этом году пошёл на пенсию. Удачи тебе и здоровья!.

Огромное тебе спасибо, ты сделал то, что завод не смог сделать ДЕСЯТИЛЕТИЯ! Саня ты супер!

Классный у вас ЗИЛок! Очень красивый, прям как коллекционная машинка, покатать рукам хочется! )))

Всё веселее и веселее Захарка становится. А у нас в Сибири не парабола называли, а гитара.

@a4x4off-roadtruckgaz-zil16

3 жыл бұрын

Тоже верно .

ХОЗЯИН , таким доверие и почёт.Здоровья , всех благ тебе и твоим близким.

@a4x4off-roadtruckgaz-zil16

3 жыл бұрын

Александр, спасибо вам за пожелания.

Молодец красава супер ЗИЛа сделал у меняя Дед на таком 15 лет отработал на севере всегда говорил что 157 зил труман это машина

Тезка, класс! Руки из плеч! Аппарат зачётный!

И сказка и песня,Саня ты просто молодчина!!

Если руки ростут откуда надо то техника будет радовать! 👍

Слов нет ... Молодец ...Золотые руки и Голова !!!! Сделал то о чём в своё время мечтали все водители СССР , ТО ЧТО НЕ ХВАТАЛО этому замечательному автомобилю ЗиЛ -157кд . Завод ЗиЛ эксперементировал по установки гидроруля на ЗиЛ- 157 , но что то не срослось. В 1974 г после армии работал на конвейере по сборке 157 КД , корпус - КСИА. Ещё раз Молодец , таких ребят на автозаводы надо , а не офисный планктон.

@shivayam-00001

Жыл бұрын

*Вынужден слегка пролить свет на заводское «не срослось», ибо схема простой установки рулевого редуктора с 130-го при испытаниях на пересечённой местности приводила к поломке сошки на кулаке из-за более комфортной увеличеной скорости движения, которая ранее не была доступна без гидрача. В итоге решили оставить 157-ой без усилителя, так как переделывать конструкцию не имело смысла из-за начала выпуска автомобиля следующего поколения - ЗиЛ-131.* *Хочу добавить, что решение, выполненное в данном ролике, это для асфальта и других более-менее ровных дорог. Для «оффроуда» желательно использовать схему с шишиги, где исполнительный механизм воздействует непосредственно на поперечную тягу, исключая, таким образом, чрезмерные нагрузки на слабые узлы рулевого механизма ЗиЛ-157.* *Написал в ответ на этот комментарий в надежде, что все, кто упоминал нерадивость завода ниже, тоже прочитают.* *Ну, как-то так...* 😏

МОЛОДЕЦ, ЗиЛ прелесть. Эти маторы стручки всегда заводились с пол оборота .УСПЕХОВ тебе Саня.👍.

@a4x4off-roadtruckgaz-zil16

3 жыл бұрын

Спасибо.

да техника СССР вечна будет жить пока есть такие люди как вы

Сань ты просто волшебник молоток зил просто одно загледенье

Лайк!!! Александр вы красавчик и руки у вас золотые! Захар класса люкс!!!

Наконец-то) День прожит не зря)

Да респект! Санёк! Тебе любая техника по рукам..👍💪🤝

Привет с Эстонии. Уважаю

@a4x4off-roadtruckgaz-zil16

3 жыл бұрын

Привет.Спасибо.

Здорова Александр тебя Господь наградил множеством талантов за что не возьмется все доведешь до идеала с уважением отношусь к тебе и радуемся Успехов Вашему каналу продолжайте нести позитив в это не простое время Спасибо👍😁

Сашок,ты как всегда красаучик👍👍👍

@a4x4off-roadtruckgaz-zil16

3 жыл бұрын

Благадарю.

САШЕНЬКА РАД ЗА ТЕБЯ И ТВОЁ ДЕЛО!

Саня Привет из Казахстана🇰🇿! По больше видео про ЗИЛ пожалуйста у вас супер ЗИЛ мне очень нравится! Как он работает движок. Здоровея вам и вашем семье! Золотые руки!!!!🤝

@a4x4off-roadtruckgaz-zil16

3 жыл бұрын

Огромное вам спасибо за пожелания.

Молодец Саня 👍👍👍

Спасибо за науку очень интересно!!!

Этот зил будет покруче чем у combar crew! Привет вам из Латвии!

смотреть приятно, а ЗИЛ просто шикарен, удачи во всём

Саша ты как всегда на высоте очень красивая работа

Мужик ты рукастый до талого красава!!!

Как всегда получилась красота, вот что значит прямые руки👍👍👍!!!

Александр тебя не только Ибрагим, а все смотрит ценители сей техники мармон честно покруче газ 66 с ивековским мотором😁, ЗИЛ большая игрушка твоя сашок, класс, так держать!

@a4x4off-roadtruckgaz-zil16

3 жыл бұрын

Спасибо.

Кто-то говорил что это не возможно, а Саша взял и сделал... Голова есть, руки на месте значит всё получится! Молодец!!!

@user-tk4ep5kj2p

2 жыл бұрын

Капот автомобилей надо было до сих выпускайте не мудрить

Попросил Саню подробно показать установку Гура - разжевал до последней гайки )))

@user-jk3ji3tu2p

3 жыл бұрын

В принципе в видео и так подробно все рассказано!!!!!!

Хотел сказать, что кронштейн ГУРа на двух болтах - несерьёзно, а тут хоп - и усиление готово) П.С.: а двигатель не V6, а рядник)

@GerLex

3 жыл бұрын

Оговорка вероятно, R6 хотел сказать.

@a4x4off-roadtruckgaz-zil16

3 жыл бұрын

Оговорочка.Когда много снимаешь всё может произойти.Конечно рядная 6

@rostislav..5184

3 жыл бұрын

Нашел у чему докопаться

@rassulpoherface3660

3 жыл бұрын

@@a4x4off-roadtruckgaz-zil16 а вот скажи как опытный, если поставить на него стрелу манипулятора рама будет держать, а то мне как то говорили что у него рама на скручивание слабая

@a4x4off-roadtruckgaz-zil16

3 жыл бұрын

@@rassulpoherface3660 у меня нет опыта эксплуатации данного автомобиля , но я обратил как собрана эта рама , на мой взгляд это очень прочная и надёжная , конструкция , все лонжероны широкие в местах их крепления они усилены из нутри уголком , и получается из нутри на протяжении всей рамы приклёпаны в нахлёст эти усилители , и заметь на раме нет не одного болта , всё на клёпках , я просто был удевлён на сколько прочно и грамотно всё сделано , читал что метал добавляли вольфрам если не ошибаюсь , придавая металу эластичность и прочность , выпуск этих машин совпал с развитием ракетостроением в СССР , наша армия нуждалась в крепких и надёжных тягачах, и я не думаю чтоб советские конструкторы на чём то экономили . Можно смело ставить манипулятор . Только правельно распределить нагрузку в местах крепления .

Скорее бы покатушки на этом ЗИЛе 157