Самое главное, что надо сделать поднятие и опускание оси с кабины, так ездить даже по прямой не очень, кто ездил на полуприцепах с 4я осями расположенными близко подтвердит,не говоря об этой оси смещеной к лапам.

Скажите я так понимаю грузить собираетесь до полной массы 44 тоны... Двигаться с опущенной осью будет невозможно... Это только для весового контроля... Тогда вопрос у меня какая нагрузка будет на седельные у стройство тягача н на шкворень и на плиту полуприцепа... Соответственно какая нагрузка будет на рулевые колеса... Стоит ли овчинка выделки?

Добрый дерь ,регистрировать в гаи все это хозяйство надо будет ?

Добрый день сколько стоит.

Это ось харашо когда гружонный можно оцепит, что передние стойка не болтала если воздух держится

А с документами как и грузоподъёмность? Это же внесения изменений в конструкцию транспортного средства 15 суток на устроения

@stayer051

3 жыл бұрын

Регистрация в ГИБДД тоже возможна за отдельную плату.

А как на разворотах не будет рвать

@stasivankov676

3 жыл бұрын

Канешно будет

Выгоднее 6 на 4 машину купите, и никаких проблем с весами. Никогда бы себе такую ерунду не поставил

@Vigilant888

3 жыл бұрын

1. Машину нужно КУПИТЬ 2. 6х4 машина изначально дороже, имеет как правило высокое седло (если это не Америка), плюс значительно тяжелее. К тому же эксплуатация 6х4 дороже чем 4х2. 3. Эта дополнительная ось идёт как одиночная, т.е на неё разрешённая нагрузка 11 тонн, на 6х4 сдвоенные оси и там только 16

@28rus7

3 жыл бұрын

@@Vigilant888 Насчёт высоты седла немножко неправы, А ось под лапами, это не выход. Спросите у людей которые ездят с четырёх осями, и они вам скажут, как ездить в гололед, и крутится по базам. Как обычно эти п-пр 16,5 м, это не работа а мучение.

@Vigilant888

3 жыл бұрын

@@28rus7 а зачем ездить с опущеной первой осью? Она для того, чтобы весовой контроль проходить, это основное её предназначение.

@user-rf1yv1dd9l

2 жыл бұрын

@@Vigilant888 при опущенной первой оси радиус поворота дальше от центра,очень помогает на узких местах загрузки

@Vigilant888

2 жыл бұрын

@@user-rf1yv1dd9l нужно попробовать 👍

Сколько стоит на сегодняшний день

Такого года прицепов с 4 осью не было, соответственно вписать в ПТС ее по закону не представляется возможным, эксплуатация до первого грамотного транспортника.

Здравствуйте, Как с Вами связаться?

Куда обратиться Куда позвонить

И для чего это нужно? Что бы возить на 1т больше.?))))

@IGORBUTNAR

11 ай бұрын

для того что бы по осям не било , по обшей проходишь по осям нет , спасибо нашим заботливым законописарям

Можно телефон для связи

@stayer051

3 жыл бұрын

в конце ролика телефон и адрес. 8 989 229 73 61

Добрый день дайте свой номер