Presente en las aventuras de mecánica automotriz cordial saludo desde Navoyork Sonora México Like
@MkNkFACIL
Жыл бұрын
Se agradece mucho el comentario sr José un saludo y gracias por comentar.
@vladimirilich49912 ай бұрын
Qué bueno que haya verdaderos Mecánicos que nos demuestren o enseñen con su paciencia estas herramientas y la manera correcta de utilizarlas. Gracias, salud y éxito en su trabajo amigo. Me asomaré a su página para aprender mas, además deseo conocer la manera de quitar baleros, lineas de combustible, etc...
@MkNkFACIL
2 ай бұрын
Ok al pendiente saludos.
@luislebron1392 Жыл бұрын
Excelente información saludos cordiales desde Puerto Rico
@MkNkFACIL
Жыл бұрын
Se agradece mucho el comentario sr Luis un saludo gracias por comentar.
@alandasettt Жыл бұрын
Gracias por la información..me sirve para tomar una decisión de comprá
@MkNkFACIL
Жыл бұрын
Ok espero y sea de utilidad.
@canomar6340 Жыл бұрын
Buen día Profesor.. Gracias x compartir sus conocimientos! Corramos ala chamba ya es tarde, jajaja jajaja..
@MkNkFACIL
Жыл бұрын
Así es don cano , yo apenas regresando saludos.
@canomar6340
Жыл бұрын
@@MkNkFACIL Perdon me atreví a proporcionar tu clave, ojalá y puedas ayudar. Gracias Profesor..
@MkNkFACIL
Жыл бұрын
Va don saludos.
@hermesmusician73274 ай бұрын
Muy buen video amigo Le pregunto: -LA 1ERA HERRAMIENTA QUE USO cuantas pulgadas abre...??? Servira para extraer un damper o polea tambien.? Agradeceria su respuesta
@MkNkFACIL
4 ай бұрын
La primera herramienta no sirve para damper ya lo he intentado, una herramienta si los he usado para descargar buzos o taques hidráulicos de Aveo, Optra saludos.
@hermesmusician7327
4 ай бұрын
@@MkNkFACIL gracias por responder amigo Es muy amable... si es que estaba por comprar este kit y queria saber eso.. si tambien me serviria para la polea. Agradecido con su respuesta😊
@miguelzambrano2698 Жыл бұрын
Mil.gracias..!
@MkNkFACIL
Жыл бұрын
.enda gusto que sea de utilidad saludos.
@mrwesslers Жыл бұрын
Hermano Edgar saludo y abrazo. Te comento necesito tu ayuda en este caso de mi B14 98 1.6 mexicano con tema de refrigeración. Con tus videos del sistema de refrigeración comprobe fusibles, los voltages del relevador correctos incluso la tierra de la ecu. El arnés del sensor de temperatura correcto con sus 4.86v más sin embargo los electros no entran cuando esta muu caliente el vehículo. Cuando enciendo el clima encienden los dos perfecto igualmente cuando desconecto el sensor. Cambie bomba de agua, quite el termostato, le cambie el tanque al radiador y se baqueteo. He probado 7 sensores diferentes tanto de marca como generico y nada. El que traía funcionando era un sensor rojo con el conector como cuadrado Bosh. Pero eso ya no se consigue. Igualmente probé otros marca bosh y nada. Ayudame que mas podre revisar. Te escribí al Facebook pero supongo estarás full. Saludos desde Venezuela.
@mrwesslers
Жыл бұрын
La lógica dice que es el sensor, pero cuando el vehículo esta super caliente los testeo y apenas han bajado el voltage a 1.09v cuando ya deberían de medir entre 0.7 - 0.9
@MkNkFACIL
Жыл бұрын
Desafortunadamente ya no le puedo ayudar más, por más que leo y trato de encontrar una explicación no la encuentro todo me indica que es el sensor lo que está mal, y es que ni pensar que fuera la computadora pues da las señales bien, lo único que se me ocurre es poner un dimmer pero no me gusta adaptar nada saludos.
@MkNkFACIL
Жыл бұрын
Las lecturas que me da son las correctas pero ahí dice que todavía no alcanza la temperatura de encendido, cómo está revisando la temperatura?o como sabe que está muy caliente?
@mrwesslers
Жыл бұрын
Hola Edgar gracias por las respuestas. Porque cambié el otro bulbo también el del tablero y el sube gradual, de hecho al no tener el termostato el carro calienta en unos 10-15 minutos. Otra cosa Edgar hice una prueba hoy. Toponee la entrada del agua. Y deje el sensor afuera pero conectado y lo fui calentando con un encendedor y que crees. Los electros prendieron. =/
@mrwesslers
Жыл бұрын
Por cierto medi las resistencia de los sensores y me da entre 2,4 2'2oh a temperatura ambiente. Cabe mencionar que me asusto porque el sensor pasa los 3/4 del indicador y nada que prenden.
@angelyonathan4259 Жыл бұрын
Se ve que en algunas partes del auto son difíciles y muy incomodar utilizar las herramientas
@MkNkFACIL
Жыл бұрын
Así es un poco incómodo pero sirven muy bien un saludo.
@ivancruz8705 Жыл бұрын
Buenos días maestro excelente video disculpe la pregunta este juego de extractores es de los económicos y si es así si funciona bien ? Veo mucho q dicen q se daña
@MkNkFACIL
Жыл бұрын
Yo los tengo trabajando un buen tiempo y no tengo problemas con ellos saludos.
@mirlo-rojo
7 ай бұрын
lo que se daña es el capuchon de la rotula al hacer demasiada presion, asi que si se va a usar un extractor es mejor cambiar la rotula
@MkNkFACIL
7 ай бұрын
Ahí está una respuesta, Aunque lo que comentan que se daña es el retén o capuchón , gracias por la observación saludos.
@pedrojuarezmontesdeoca4466 Жыл бұрын
May y el precio del los extractores como en cuanto anda
Пікірлер: 36
Presente en las aventuras de mecánica automotriz cordial saludo desde Navoyork Sonora México Like
@MkNkFACIL
Жыл бұрын
Se agradece mucho el comentario sr José un saludo y gracias por comentar.
Qué bueno que haya verdaderos Mecánicos que nos demuestren o enseñen con su paciencia estas herramientas y la manera correcta de utilizarlas. Gracias, salud y éxito en su trabajo amigo. Me asomaré a su página para aprender mas, además deseo conocer la manera de quitar baleros, lineas de combustible, etc...
@MkNkFACIL
2 ай бұрын
Ok al pendiente saludos.
Excelente información saludos cordiales desde Puerto Rico
@MkNkFACIL
Жыл бұрын
Se agradece mucho el comentario sr Luis un saludo gracias por comentar.
Gracias por la información..me sirve para tomar una decisión de comprá
@MkNkFACIL
Жыл бұрын
Ok espero y sea de utilidad.
Buen día Profesor.. Gracias x compartir sus conocimientos! Corramos ala chamba ya es tarde, jajaja jajaja..
@MkNkFACIL
Жыл бұрын
Así es don cano , yo apenas regresando saludos.
@canomar6340
Жыл бұрын
@@MkNkFACIL Perdon me atreví a proporcionar tu clave, ojalá y puedas ayudar. Gracias Profesor..
@MkNkFACIL
Жыл бұрын
Va don saludos.
Muy buen video amigo Le pregunto: -LA 1ERA HERRAMIENTA QUE USO cuantas pulgadas abre...??? Servira para extraer un damper o polea tambien.? Agradeceria su respuesta
@MkNkFACIL
4 ай бұрын
La primera herramienta no sirve para damper ya lo he intentado, una herramienta si los he usado para descargar buzos o taques hidráulicos de Aveo, Optra saludos.
@hermesmusician7327
4 ай бұрын
@@MkNkFACIL gracias por responder amigo Es muy amable... si es que estaba por comprar este kit y queria saber eso.. si tambien me serviria para la polea. Agradecido con su respuesta😊
Mil.gracias..!
@MkNkFACIL
Жыл бұрын
.enda gusto que sea de utilidad saludos.
Hermano Edgar saludo y abrazo. Te comento necesito tu ayuda en este caso de mi B14 98 1.6 mexicano con tema de refrigeración. Con tus videos del sistema de refrigeración comprobe fusibles, los voltages del relevador correctos incluso la tierra de la ecu. El arnés del sensor de temperatura correcto con sus 4.86v más sin embargo los electros no entran cuando esta muu caliente el vehículo. Cuando enciendo el clima encienden los dos perfecto igualmente cuando desconecto el sensor. Cambie bomba de agua, quite el termostato, le cambie el tanque al radiador y se baqueteo. He probado 7 sensores diferentes tanto de marca como generico y nada. El que traía funcionando era un sensor rojo con el conector como cuadrado Bosh. Pero eso ya no se consigue. Igualmente probé otros marca bosh y nada. Ayudame que mas podre revisar. Te escribí al Facebook pero supongo estarás full. Saludos desde Venezuela.
@mrwesslers
Жыл бұрын
La lógica dice que es el sensor, pero cuando el vehículo esta super caliente los testeo y apenas han bajado el voltage a 1.09v cuando ya deberían de medir entre 0.7 - 0.9
@MkNkFACIL
Жыл бұрын
Desafortunadamente ya no le puedo ayudar más, por más que leo y trato de encontrar una explicación no la encuentro todo me indica que es el sensor lo que está mal, y es que ni pensar que fuera la computadora pues da las señales bien, lo único que se me ocurre es poner un dimmer pero no me gusta adaptar nada saludos.
@MkNkFACIL
Жыл бұрын
Las lecturas que me da son las correctas pero ahí dice que todavía no alcanza la temperatura de encendido, cómo está revisando la temperatura?o como sabe que está muy caliente?
@mrwesslers
Жыл бұрын
Hola Edgar gracias por las respuestas. Porque cambié el otro bulbo también el del tablero y el sube gradual, de hecho al no tener el termostato el carro calienta en unos 10-15 minutos. Otra cosa Edgar hice una prueba hoy. Toponee la entrada del agua. Y deje el sensor afuera pero conectado y lo fui calentando con un encendedor y que crees. Los electros prendieron. =/
@mrwesslers
Жыл бұрын
Por cierto medi las resistencia de los sensores y me da entre 2,4 2'2oh a temperatura ambiente. Cabe mencionar que me asusto porque el sensor pasa los 3/4 del indicador y nada que prenden.
Se ve que en algunas partes del auto son difíciles y muy incomodar utilizar las herramientas
@MkNkFACIL
Жыл бұрын
Así es un poco incómodo pero sirven muy bien un saludo.
Buenos días maestro excelente video disculpe la pregunta este juego de extractores es de los económicos y si es así si funciona bien ? Veo mucho q dicen q se daña
@MkNkFACIL
Жыл бұрын
Yo los tengo trabajando un buen tiempo y no tengo problemas con ellos saludos.
@mirlo-rojo
7 ай бұрын
lo que se daña es el capuchon de la rotula al hacer demasiada presion, asi que si se va a usar un extractor es mejor cambiar la rotula
@MkNkFACIL
7 ай бұрын
Ahí está una respuesta, Aunque lo que comentan que se daña es el retén o capuchón , gracias por la observación saludos.
May y el precio del los extractores como en cuanto anda
@MkNkFACIL
Жыл бұрын
Sobre 700 pesos no son caros saludos.
@pedrojuarezmontesdeoca4466
Жыл бұрын
Gracias may