полезно,и понятно

Очень круто 👍. Спасибо.

Артём красавчик давно бы такой контент

Браво! Доступно объяснил. Это самая главная деталь эндуриста 😊

Спасибо

ноги самое интересное в езде на эндуро. для каждого препятствия своё положение. тренер правильно сказал - для этого упражнения. и показал как ставить ноги на подъемах и спусках.

@nexuselektro

5 ай бұрын

Ездил на тренировку по мотокроссу, там говорят ноги прямые,подвеска сама работает и действительно я поехал быстрее после этого, х.з.кого слушать ,я так понимаю для каждого рельефа своя стойка должна быть

один тренер говорит стойте на прямых ногах, другой говорит насогнутых, третий говорит держите мот коленями, четвертый не держите мот он должен быть свободным. Короче все учат по разному))

@blvckenduro

8 ай бұрын

это кто говорит на прямых ногах? а все остальное имеет место быть . разные участки проходятся по разному

@user-jr3eg4yc8j

8 ай бұрын

на ногах под 90 гр долго не проедишь. тут ещё очень много зависит от роста. Артём высокий, поэтому сильнее подсгибает ноги, но у него то же не 90 гр. у меня рост 176, я чуть чуть сгибаю в коленях.

@developersochi

8 ай бұрын

​@@user-jr3eg4yc8jу меня рост 185 мне долго не удобно в стойке ехать, тянусь к нулю

@user-rs3ny1vb3v

8 ай бұрын

@@user-jr3eg4yc8j Главное, чтобы создать за счет положение тела естественную амортизацию, тем самым увеличить безопасность и динамику движения

@nexuselektro

5 ай бұрын

100 процентов, каждый как научился ездить так и учит, в каждой школе по разному😂

Как думаешь защита радиатора нужна?

@Egorych_live

8 ай бұрын

да

а как ускоряться отпустив руль? )) если после ускорения наклоненным вперед отпускаешь руль, то скорей всего перевалишься через руль, потому что после отпускания ручки мотоцикл клюнет вперед