Очередное видео для любителей стонать, что "Некст - не то". По факту и Садко, и Урал на голову выше своих предшественников по всем параметрам. Конечно есть вопросы к ним по некоторым мелочам, но это проблемы массового производства и технологичности и способностей машин никак не касается.

@technica4x4

2 жыл бұрын

Лучше и не скажешь 👍

@user-pe2ji9bo1e

2 жыл бұрын

Согласен

@umbrellacorp3096

2 жыл бұрын

тут и говорить нечего, глазами видно, что машины супер👍

@soldier732

2 жыл бұрын

@@umbrellacorp3096 Совершенно согласен. Просто некоторые по какой-то причине живут в прошедшем веку и считают, что и остальные не должны следовать за прогрессом.

@umbrellacorp3096

2 жыл бұрын

@@soldier732 такие люди всегда сзади)

Садко - хорошая машина получилась. Спасибо за видео!

Отличный выезд . Урал показал себя отлично и Садко тоже . Отличные вездеходы .

@technica4x4

2 жыл бұрын

Техника👍👍👍

Точно, Артём! Садко некст и ГАЗ-66 было бы интересно сравнить в равных условиях.

@technica4x4

2 жыл бұрын

Сделаем

Красавцы,обе машины,шишига нехт себя показала шикарно.урал понятно клиренс большой.

Душа радуется от такова видио газон это штота урал как старший брат вёл за собой, молодцы ребята побольше такого видео.

@technica4x4

2 жыл бұрын

Привет!! всё верно 👍 отличные машины,отличный отдых,что может быть лучше!!

Отличные видео у вас ребята!!!молодцы!!так держать!!!

@technica4x4

2 жыл бұрын

Стараемся:))

Достойные аппараты! А природа - вообще, сказочно красива.

Газон великолепен, ну а Урал вообще машина апокалипсиса!

Молодцы!!!всегда смотрю вас!!

@technica4x4

2 жыл бұрын

👍🤝

Утонувший в грязи джип, услыхав пробивающийся к нему газон, выскочил из грязи и удрал...

@technica4x4

2 жыл бұрын

😀😆😆😆😆😆

Таити Таити . У нас и на Гжатском тракте есть места для пикника абалденные ))) Обе машины - огонь ( в умелых руках разумеется )

@technica4x4

2 жыл бұрын

Спасибо 👍

Да, Садко это пздц, мощь, вот это прет, так прет, но про Урал то говорить нечего!

Машинки огонь Смотреть вас одно удовольствие Лайкос жирнучий !

@technica4x4

2 жыл бұрын

Спасибо 👍

Садко зверь,Урал огонь а вместе Огненный зверь спасибо за видио очень приятно смотреть здоровья и удачки.

@technica4x4

2 жыл бұрын

👍👍👍👍👍👍🤝

@user-yp5be6tv7f

2 жыл бұрын

@@technica4x4 недавно купил ниву зд новую теперь думаю лучшебы 66 взял с дизелем но все в переди очень нрвятся ваши видио охота сесть и поехать грязь месить.

@technica4x4

2 жыл бұрын

@@user-yp5be6tv7f нужно выбирать машину под свои условия

@technica4x4

2 жыл бұрын

@@user-yp5be6tv7f да, газ66 можно недорого купить и будет готовый внедорожный дом на колесах

Привет Артём! Шикарная поездка, проходимость на высоте. Движение по тракту активное пробки случаются. Всем удачи! Новых поездок интересных.

@technica4x4

2 жыл бұрын

Привет Алексей!!да это точно 👍

Машины 🔥супер путешествие получилось!!!!!!!! Класс 👍👍👍

@technica4x4

2 жыл бұрын

Это точно 👍

Артём вы все отлично справились со своими целями и задачами,успехов,удачи👍👍👍 у нас всё просто есть газушка, преград нет

@technica4x4

2 жыл бұрын

Спасибо 👍

Ну наконец то !! Продолжение.

@technica4x4

2 жыл бұрын

😉

22:40.... Садко психанул...и спрямил траекторию)))))

@technica4x4

2 жыл бұрын

😆

Вы красавчики , монстры бездорожья

Съёмка клас! Машины супер!

@technica4x4

2 жыл бұрын

Оператор старался👍

@valikvalik8200

2 жыл бұрын

@@technica4x4 Оператору отдельно поклон.Сам снимал и знаю что это. Пешком Задом!!! Молодцы!

@technica4x4

2 жыл бұрын

@@valikvalik8200 это точно 👍

Супер!!! т Теперь в горы....)))

Наконец то дождался 👍👍👍

@technica4x4

2 жыл бұрын

😆👍

Урал сила!!газон тоже!!!

@technica4x4

2 жыл бұрын

Газон отличный автомобиль!!для личного пользования я бы его и рекомендовал,Урал всё же здоровый очень

Судя по узкой колее ,машины такого класса там нечасто бывают.Расширили и углубили её вы некисло.Оператору дополнительные сто грамм ,пол дороги пешком пролез.😂😂😂А подножки на газоне сняты чтобы крылья незагнуть?👍

@technica4x4

2 жыл бұрын

Да,там легковые внедорожники обычно ездят, пластиковые накладки порогов сняли на всякий случай чтоб не оторвать

Шикарное путешествие, жаль вы далеко, так бы с вами прокатился!

@technica4x4

2 жыл бұрын

Это точно

Надо бы ещё ваш Урал 4х4 сравнить на бездорожье с Уралом 6х6 чтобы было конкретно ясно

@technica4x4

2 жыл бұрын

Ездил я с уралами 6×6 никаких преимуществ в проходимости у них нет,но груза могут вести больше естественно (для этого и нужен третий мост)

После таких видео у группы газ продажи в гору попрут. Как экспедиционная машина самое то. Если еще и с жилям модулем то вообще бомбезно.

@technica4x4

2 жыл бұрын

Это точно,получилось что мы их бесплатно прорекламировали😆

Ох, да по веткам.. будку жалко, обдерете те же все. Видео класс!!

@technica4x4

2 жыл бұрын

Я 5 лет езжу по лесам и кунгу ничего не делается;))так потерся немного и помялся😉

Привет Артём! Офигенное видео получилось!

@technica4x4

2 жыл бұрын

Привет Максим!!! спасибо большое!!!Колян старался,монтировал

@user-dk3nn4pe9b

2 жыл бұрын

@@technica4x4 молодец Колян, хорошо когда есть оператор!

@technica4x4

2 жыл бұрын

@@user-dk3nn4pe9b да,без оператора плохо

Здравствуйте вам только осталось горный Алтай и Сибирь покорить и желаю вам по больше участников тоже на грузовиках и будет вообще от души смотреть .

@technica4x4

2 жыл бұрын

Это точно, очень хочу сгонять на Алтай мой товарищ там путешествует на Урале 4320

@farid1982

2 жыл бұрын

@@technica4x4 Может когда ни будь ваше желание сбудется главное надеется .

@technica4x4

2 жыл бұрын

@@farid1982 конечно!!

И ещё я думаю надо сравнить ваш Урал некст 4х4 с Уралом 4х4 обычным старой моделью

@technica4x4

2 жыл бұрын

Некст выиграет во всех отношениях😉

Оператору на заметку, раз уж снимаете мобилкой, то присмотритесь хотя бы к vivo y31 свежему ( по своему опыту говорю, у меня на руках он, не реклама), ну или к другому камерофону с оптической стабилизацией. Недорогой относительно, и у него уже есть встроенная ОПТИЧЕСКАЯ стабилизация. то есть не будет этих мелких дерганий постоянно, как у вас в кадре, с которыми ваш стаб не справляется явно...картинка будет плавной , очень плавной.

И ещё проверить на бездорожье Урал и камаз

@technica4x4

2 жыл бұрын

Проверял много раз,Урал лучше,на КАМАЗе 4310,43118 тяга рулевая под передним мостом гнется постоянно,с Уралом нет таких проблем

Обе машины удачные получились по проходимости. Была служебная 66 но мотор и эноргономика все портило.

@technica4x4

2 жыл бұрын

Это точно 👍

Привет, Артём! Вам надо бы с каналом Не Тормози катнуть. Они в Тверской области, поближе будут. Просмотры поднимите, о себе заявите, у них много подписчиков. Здесь вы катнули почти по лайту, там будут препятствия покруче, поможете кого-нибудь вытащить. Подумай над этим, тебе виднее. Машина у тебя что надо, у напарника тоже👍👍👍.

@technica4x4

2 жыл бұрын

Привет Павел!! спасибо,я не гонясь за количеством подписчиков и просмотров, газ66 и зил131 найдем без проблем и так😉

@user-uh2ul2ht9f

2 жыл бұрын

@@technica4x4 у тверских они есть 😁

@technica4x4

2 жыл бұрын

@@user-uh2ul2ht9f может катнем как нибудь😉

@user-uh2ul2ht9f

2 жыл бұрын

@@technica4x4 👍👍👍

I wanna have one Gaz Sadko next in Mongolia

Садко зверь-машина!

@technica4x4

2 жыл бұрын

100%

МОНСТРЫ!)...

Но Урал 4х4 надо найти с мотором v6 чтобы было примерно одинаково по массе

@technica4x4

2 жыл бұрын

Мотор V-6 тяжелее чем рядник на нексте на 300кг!!а мощьность меньше при этом,в общем Некст лучше с ямз-536

Как он накренился? Нормально , сказал Артем.

@technica4x4

2 жыл бұрын

😂👍

хорошо едете ) , так для общего развития, какой расход у них в таком режиме ? ) ...

@technica4x4

2 жыл бұрын

Около 30 на Урале и 25 на Садко

Чтобы было конкретно ясно

Кстати как фары светят на Урал некст?уж больно маленькие они...

@technica4x4

2 жыл бұрын

Светят фары не очень хорошо,приемлемо конечно,но хотелось бы лучше

Шноркеля не хватает, и можно на рыбалку без лодки ходить ; )

@technica4x4

2 жыл бұрын

Точно👍

Эх. Сюда бы ещё урал с марс марса. Ух

@user-kq3kf4py3p

2 жыл бұрын

Не обязательно с марс марса. Просто обычный трехмостовый урал для сравнения - думаю было бы очень наглядно.

@nvlis

2 жыл бұрын

@@user-kq3kf4py3p у марс марса есть редкий урал

@technica4x4

2 жыл бұрын

@@user-kq3kf4py3p трехмостовый едет так же

@soldier732

2 жыл бұрын

@@user-kq3kf4py3p Трехмостовый нужен только если собираешься возить больше, чем в двухмостовом. Он дает выигрыш в объеме и грузоподъемости, больше ничего.

@user-kq3kf4py3p

2 жыл бұрын

@@soldier732 , я это слышал в видео от Артёма. Однако не уверен, что это и есть истина, т.к. законы физики никто пока не отменял и удельное давление на грунт колесом трехосного урала будет меньше. Значит и проваливаться должен меньше. Возьмем тот же Pinzgauer 712, автрийцы его создали лишь после неудовлетворительных испытаний аналогичной версии 4*4 и заявляют что версия 6*6 более проходимая.

Доброго времени, не хватает комментарийй..

Интересно. Какой расход топлива в таких условиях?

@technica4x4

2 жыл бұрын

Точно не замеряли но на день Уралу хватало литров 40

Все направление для джипов почти закрылось! Часто ползаю по лесовозным колеям, это просто капец! В разрез ехать невозможно, по грубню можно только по сухой!

@technica4x4

2 жыл бұрын

Мы на грузовиках проехали один раз не думаю что критично углубили колею,это видно

@tager911

2 жыл бұрын

@@technica4x4 Достаточно найти вашу яму из прошлого видоса!! Но я вас не осуждаю!! Пузотерки должны страдать!! Еще вопрос как исполнены колесные краны на урале некст, как на старом?

@technica4x4

2 жыл бұрын

@@tager911 краны подкачки одинаковые

Интересно, на обоих моторах присутствует постоянный призвук высокочастотный. Это какой агрегат так работает? Мешает слушать басовитый рокот мотора )))

@technica4x4

2 жыл бұрын

Сам не могу пока понять;))это новые двигатели ямз 534 и 536 на всех так

@cryinghamburger9339

2 жыл бұрын

Это турбина подсасывает воздух

Шины И-159 встанут на этот Урал, без переделок?

@DROVASEC666

2 жыл бұрын

Да и-159 встанут как родные, переделывать и пилить ни чего не надо

@soldier732

2 жыл бұрын

В этом и преимущество 4х4 Урала перед трехмостовым. На том надо тележку переделывать, а на этот встают сразу.

@technica4x4

2 жыл бұрын

Особого смысла в шинах и-159 нет,они быстро стираются на асфальте а клиренса и так хватает

@soldier732

2 жыл бұрын

@@technica4x4 Ну постой! Во-первых: это красиво! Во-вторых: смотри во-первых! )))

@technica4x4

2 жыл бұрын

@@soldier732 👍👍👍👍

Мужики на джипарях стоят, смотрят и думают: Даааа, хуй мы после Урала и шишиги отсюда выедем обратно...

@technica4x4

2 жыл бұрын

😆😆😆😆😆😉👍

@shnaps353

2 жыл бұрын

Мужики думают -и нахуй мне эта шляпа за миллионы?

@technica4x4

2 жыл бұрын

@@shnaps353 мужики заработали и купили себе эти грузовики,а другие"мужики" пусть дальше думают😉

@shnaps353

2 жыл бұрын

@@technica4x4 ага,ясно,только не понятно,но умно...

Парни .что вы натворили теперь из-за вас я никогда не куплю джип .

@technica4x4

Жыл бұрын

😂😂😂👍👍👍👍

@user-de8ru6hm8s

Жыл бұрын

да уж..... тоже об этом подумал :))

Да этим машинам вообще Похуй , приятно смотреть когда водилы с головой , от души .

@technica4x4

2 жыл бұрын

Это точно 👍

Давайте песчаный карьер!

@technica4x4

2 жыл бұрын

Обязательно

@user-gg9zf3pm9o

2 жыл бұрын

@@technica4x4 👍

все не плохо но это почти иномарки

@technica4x4

2 жыл бұрын

С чего вы это взяли??машины на 90-95% состоят из Российских комплектующих

Зря за лебедку дергали. Она не любит ударные нагрузки.

@technica4x4

2 жыл бұрын

Я не сильно дёргал, ничего от этого лебедке не будет:))

@nvlis

2 жыл бұрын

@@technica4x4 😁👌

Газика надо посадить на резину м 93

@technica4x4

2 жыл бұрын

Газик на шинах К-58 от БРДМ

Жалко, что Урал не безкапотный в

@technica4x4

2 жыл бұрын

Безкапотному Урала хуже в лесу

Вы скажите спидометр пробег а года он может стоял тюмень

@technica4x4

2 жыл бұрын

Пробег Урала 12т.км.но весь пробег был в грязи

@technica4x4

2 жыл бұрын

А так уралы Некст уже себя хорошо показали пробеги по 200-400т.км.

В какую стоимость такие монстры?

@technica4x4

2 жыл бұрын

Бортовой Урал Некст стоит 3.1млн бортовой газ Садко Некст 2.8млн Конкретно этот Садко Некст стоит 3.9млн с кунгом и двумя лебедками,Урал Некст я купил 5 лет назад за 2.7млн с кунгом и лебедкой

@UralGamo

2 жыл бұрын

@@technica4x4для грузоперевозок приобретали их или для покатушки?

@technica4x4

2 жыл бұрын

@@UralGamo Урал Некст я купил для монтажа-демонтажа кабельных линий и перевозки линейных бригад,в свободное время снимаем,смысла брать такие машины просто для покатушек нет

@UralGamo

2 жыл бұрын

@@technica4x4 понятно,а так вообще вам садко больше понравилась для леса у него и расход топлива явно пониже будет чем на Урале а так на равне по бездорожью вроде.

@technica4x4

2 жыл бұрын

@@UralGamo газ Садко Некст в лесу легче так как он меньше размером,но в глубоких колеях и снегу Урал намного проходимее,так же грузоподъёмность Урала больше вдвое

Посмотреть бы на них через 5 лет эксплуатации ,а новые все хороши тюмень

@technica4x4

2 жыл бұрын

Так Уралу уже 5 лет😉он не новый,а газ Садко Некст только купили

Я так и предполагал пробег за 5 лет 12 тысяч, км Урал смех ладно дерзаите тюмень

@technica4x4

2 жыл бұрын

А при чем здесь Тюмень в каждом окончании?? проблемы с машиной на бездорожье и в грязи с водой начинаются не от величины пробега,а от времени нахождения машины в этих условиях и если её конструкция плохо продумана проблем очень много с ней даже через два-три года!!посмотрите что происходит с унимогом"бородоча"а ведь пробег у него копеечный,а вот ремонт очень дорогой и раз в год!Урал же отлично себя показал

Машины отличные слов нет,только надоело смотреть как вы срете, ездоки вы хреновы.То что пишут о том что мол старые советские лучше ездили это не правда,просто ездили на них по другому.Водитель Ас он же не покупал эту машину,он просто водитель государственной машины или колхозной,не говоря про солдатика,не что сломал а просто разбил и в дембель на родину,а машину комбат спишет при первом же учении войск.Вы думаете контент и "запихиваете" машины туда где эти машины и не поняли бы дорога или не дорога.Наберитесь смелости на несколько миллионов и покажите истинные возможности этих машин,я уверен вам тяжело будет найти настоящие препятствия.

@technica4x4

2 жыл бұрын

Мы снимаем всё как есть,на этих грузовиках мы ездим даже по трассам квадроциклов,если бы нас интересовал бы в первую очередь контент и деньги мы бы не выпускали такие длинные видеоролики,оставляли бы самые эпичные моменты и всё,у нас другой формат,мы снимаем себе на память, всё как есть,за счёт рекламы мы отбиваем часть денег потраченных на топливо,а машины и в самом деле отличные!

На одном видео слово "Урал" написано русскими буквами, на другом "видива" слово "урал" написано английскими. Что за?...

@technica4x4

11 ай бұрын

Просто русские буквы купил и приклеил

@Mr.Forgoten

11 ай бұрын

@@technica4x4 Не думал что так быстро ответите, а можете еще по расходу подсказать, а то в "этих ваших интернетах" пишут везде каждый свое, сколько у него расход на сотку? Вот именно 4х4.

@Mr.Forgoten

11 ай бұрын

я не подписан кстати но уже второй день на видосы залип. Еще день и все пересмотрю.

@technica4x4

11 ай бұрын

@@Mr.Forgoten расход 25л солярки в среднем,коментарии не все у меня отображаются,если что дублируйте вопросы или под другими видео напишите,канал и создал я для ответов на вопросы по машине

@Mr.Forgoten

11 ай бұрын

@@technica4x4 Благодарю, принял.