Спасибо за лес Урала, за вид, работу и звук Урала. За натуральные звуки, без навязчивой, как у других(некоторых) музыки. (Подписался)

@user-ural1986

6 ай бұрын

🤝

Отличный ролик, классно снято, без дебильной музыки. Бездорожье просто дикое. Посмотрел с удовольствием. Лайк. Не знаю, кто бы из грузовиков тут проехал, кроме Урала.

@peterviyuk2978

6 ай бұрын

Братан! А за "безмузыки" отдельная благодарность. Ну, в самом деле, мужики, реальные пацаны, желают посмотреть/послушать реальную технику, а им часто вставляют "голубятню", какие-то "шлягеры" и вообще, "звуко-музыко-шумы". ...

Я не перестаю радоваться и смотреть возможностями Урала, до чего же он хорош круче его нет ни одной машины которая бы могла так нагло и дерзко идти по тайге в такой грязи. Виват Уралу.🎥🎥🎥👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🤝🤝🤝🤝🤝🤝

@user-ural1986

9 ай бұрын

Урал 💪

Отдельное спасибо вездеходу-оператору, прошедшему нелёгкий путь рядом с грузовиком. И звук хороший, вроде как стерео. Привет медведю-прокурору, не попавшему в кадр, за содействие в съёмке.

Техника зверь, природа красивая, оператор и водила молодцы!

Урал конечно техника убойная, прёт как надо! Ну а водителю отдельный почёт, всё грамотно делает.👍💪

@EK-ii1sh

3 жыл бұрын

Вот посмотрим как ЗИЛ на таких колёсах поедет, обещают скоро покатушки

Хорошая, смачная грязища 😁👍👍👍👍!!!!!!!!

за рулем красавчик,ниодного лишнего движения как будто сам шагает в место машины молодец

@user-ib2cs8hd1s

3 жыл бұрын

да много ошибок на самом деле😏но человек не компьютер,бывают и ошибки...😎

Мощно 👍 спасибо,во всей красе показал мужскую работу и силу Урала

@user-ural1986

4 жыл бұрын

Это ещё не вся краса, бывает ещё сложнее!!!

@user-rn9tf4tc9x

3 жыл бұрын

Да, в самых сложных условиях обычно видео снимать нет времени

Благословен будь тот, кто придумал лебёдку

THE BEST SOVIET TRUCK VIDEO! I Enjoyed it so much!! Thanks!!

@user-rn9tf4tc9x

3 жыл бұрын

👍👍👍

Во время просмотра поймал себя на мысле,что кроме огня и воды могу долго смотреть как едет Урал( с граммотным водилой!)

@kz-de9141

3 жыл бұрын

В точку!

@user-rn9tf4tc9x

3 жыл бұрын

Это точно, пересмотрел не один раз, очень интересно

@peterviyuk2978

6 ай бұрын

👍✊️💥💦💪

Водила красавчик . Знает что такое бездорожье ,опыт имеет ,видно после первой минуты .

Мне это знакомо ,32 года стажа .Работаю в с / х ,в Беларусии ,70 % болот .Урал это вещь ,ещё прет тонн 8 _9 на плечах .

Урал прёт как танк !!! Даже лучше!!! Хотел себе при обрести но пока нет возможности... Хорошая машина нравиться. ;)

прям чувствую этот запах жженой соляры)). Урал мощь!!

@hoist789

3 жыл бұрын

Главное запаха жженого сцепления не чувствовать)

@user-rn9tf4tc9x

3 жыл бұрын

Да приятный запах соляры

самый сложный маршрут на моей памяти на УрАЛе был лет в 12-13. за окном - В/Ч. и около забора стояли УрАЛЫ. принципы вождения я знал, ибо с 10 лет родители давали ездить около дачи на Жигулях и Москвиче. с грузовиком я в теории знал как обращаться. масса, воздух. ключ к замку подошёл от почтового ящика)) а дальше всё на табличках написано))) взял я своих закадык, такого же возраста. завёлся сразу, хорошее состояние было. накачали воздуха, и попёрли!! ))) метров 250 проехали, хотели на плацу кругаля дать, и назад поставить. но как назло, из-за боксов, перед плацем, появился какой-то офицер. я в тормоз, выпрыгиваем почти на ходу. как же мы бежали к забору....)))))

Урал ,машина зверь как не крути, хоть и без удобств !

МОЛОДЦЫ, ВОТ ЭТО ВОДИТЕЛЬ ТАК БУДЕТ НАДО КЛАСС

Водила молодец.чувствует машину как свои пять

Гряземес, конечно,что надо. Водитель супер! Урала чувствует как самого себя. По тем дорогам наверное только гусеничная техника ездит.

@user-ural1986

2 жыл бұрын

Зимой лес возили, летом только гусеничная

Единственная машина сделана на века

Мощь в руках профессионала!

Зделано на Урале Урал мощь

как же он работает на холостыых, кайф!

Урал огонь водитель красавчик

Да это что за мужик , да это что за Урал у него , сам Уралист , но такого ещё не видел, Американский терминатор нервно курит в стороне,,,,,,,,,

Боюсь ошибиться но по моему этот Урал проходимей чем ЗИЛ 4972 Андрея Спас Трак4×4🧐

Урал зачет,покрышки зачет,водила зачет,а мотор поёт.

Урал-сила!!!💪💪💪

Да,серьезный маршрут,очень грамотно сделали лебедку чтоб трос вперёд выходил,я на своем тоже так хочу переделать,чтоб и вперёд и назад можно было лебедиться

@artem_barwixa

3 жыл бұрын

Как так сделать?

Отличная поездка! Места суровые

Дааа, что не говори, а Урал есть Урал + профи за рулём!!!👍👍💪💪😀

Хороший канал, реальные видео!!! Это вам не кастом трак))

@user-ck9hd9kj8g

3 жыл бұрын

@Алексей Мартыненков Реальные то реальные.Только цели у людей разные,да и люди по своей сути. Белорусы ради бобла всё делают и как такого опыта вождения по бездорожью у них нет.

Вот это по настоящему. .💪

ТАНКИ ГРЯЗИ НЕ БОЯТСА 👍,НАРОДНАЯ ПОСЛОВИЦА ,АПТЕЧКА ТОЖЕ ,ДОЛЖНА БЫТЬ .БЕЗ НИЕ ,НИ КАК 😉.

Есть поговорка "водила от бога"" это про тебя...а Урал подстать ...хозяину и его характеру.. Не знаю тебя но видно по жизни ты как " Урал"" Видео класс....слов просто нет...снимай побольше пожалуйста!!! Есть желание по братски помочь на солярку...

@user-ural1986

4 жыл бұрын

Спасибо! Будем стараться)

Очень люблю лес, бездорожье. Завидую вам)

@user-rn9tf4tc9x

3 жыл бұрын

👍

Я работал на заводе ,где их собирают . Многие заводчане гордятся этим очень .Среди них много" баек" ходит о выносливости и проходимости Уралов .

Как то читал статью из журнала - Грузовик Пресс про Камаз 4310 одного водителя из Севера, он писал про доработки своего Камаза, так вот помимо штатной блокировки дифференциала в раздатке, он поставил блокировку между мостами задней тележки от Камаза 5350 Мустанг, и самодельно изготовил три блокировки в сами редуктора мостов, в итоге гребут у него все шесть колес, такое я в первый и последний раз наблюдаю, так же если память не изменяет колеса И184-п он заменил на Ои-25, поставил подогрев баков, и много чего еще, единственное не понятно из какого метала полуоси и зубья сателлитов блокировок что их не рвет от такого, ведь включал он их не только порожним но и груженным, актуаторы всех блокировок были пневмотическими.

@manipulyator6x6

4 жыл бұрын

А кто Вам сказал что их не рвало? :) Если бы ларчик так просто открывался, то все бы производители ставили БМКД на все мосты. Кстати БМКД переднего моста даёт прирост тягового усилия очень несущественное на грузовике 6х6, а вот элементы трансмиссии перегружает радикально.

Хороший оффроуд. Урал сила.

Опыта водиле не занимать ,как и холодного сердца! И Урал лучший из лучших! Ни пуха ни пера тебе браток.

@user-ural1986

Жыл бұрын

🤝

👍🏽Лебёдка тащит что надо!

Блин,резина ахуевшая стоит,прёт нехило👍

@ERROR.401

2 жыл бұрын

И-159

Едет как дышит. Цимес. Даже у механики есть душа. Скажу как водитель. Как, (сапожника по порткам видать) водишь мощь так и отзовётся. Коль что не так, не взыщите. Шибко вы уж больно изгалялись над Другом.

Great truck and nice scenery.

Эх, было бы кому снимать в свое время. Таких эпичных кадров можно было показать людям)

@user-ib2cs8hd1s

3 жыл бұрын

☝👌😎

Красавчики!!!👍🏾

Если не ошибаюсь-то у Высоцкого было в песне"каждый выбирает свою колею" Удачи.

Водила молодец, нога, что называется, легкая!

Страшнее бездорожья - колея от Урала))))

Как всегда лайкос!

Урал просто агонь💪

Привет! Суровая поездка получилась! Я бы туда на Шишиге даже не сунуся. 👍

@user-ural1986

4 жыл бұрын

Привет! Я бы знал, что весь маршрут такой будет, тоже бы не сунулся)))

@user-fq6xp7ox4v

4 жыл бұрын

Надо для шишиги комплект пневматиков, и можно ехать)

Молодцы. Профессионалы своего дела! Какое настояние вы проехали по бездорожью? Удачи вам!!!

@user-ural1986

4 жыл бұрын

Спасибо! 20 км проехали

Good video. Perfect driver. From Estonia.

А так настоящее испытание для такой техники 👍👍👍

@user-wk5dn9pj6p

4 жыл бұрын

Это не испытания ето его работа повседневная ты думаеш ктото ради видео погнал бы его по таким какам он за лесом поехал либо золото капать просто по ходу снимают

А что колёса не стравили?

Урал просто супер.

Это лучшее видео с Уралом, что я видел!

@user-ural1986

4 жыл бұрын

Спасибо! Дальше будет больше)

@user-tm4lr9gv1p

4 жыл бұрын

Канал Не Тормози посмотри,в том году мы на грузовиках там катали

@user-ural1986

4 жыл бұрын

@@user-tm4lr9gv1p я смотрю и подписан👍

@user-tm4lr9gv1p

4 жыл бұрын

@@user-ural1986 в эту субботу катались на грузовиках скоро видео выйдет

@user-ural1986

4 жыл бұрын

@@user-tm4lr9gv1p знаю! Подписан на инсту, ждём видео👍. Урал надеюсь не подкачал?))

Сергей здравствуйте.Когда новое видео. Вчера в беседке на реке кадь отдыхали, проехал урал на большой резине с широкой межколесной базой весь подготовленный , я решил что это новый обгрейд ваш.посмотрел я на колею по той самой дороге до яйвы был в шоке . Только уралу там жить

@user-ural1986

3 жыл бұрын

Здравствуйте! Пока некогда снимать, осенью в лес начнём ездить будем видосы пилить! А Урал этот яйвинский, это полярник на колёсах от к-700

Огромный+ что без комментариев

Пацаны резина огонь. ЯМЗ везёт не то что Камазовский двигатель только дым как с тепловоза а толку нет.

Хорошая грязь!

Отличный ролик но обратил внимание на лебедку несовпадает с ходом колес в одном случае колеса шли значительно быстрей и успевали запиливатса в другом чуточку медленней и упирались .

Классный фильм, водителю РЕСПЕКТ, душой и телом чувствуешь своего УРАЛА, я тоже бывший Уралист, начинал на 375 д , позже переделал на ЯМЗ 236 , последний был Новенький в 1989 году с Камаз 740 , по бездорожью лучший вариант 236 ямз

@Vladimirec33

4 жыл бұрын

А Урал с ЯМЗ 238 или 240 хуже?

@vanlife550

4 жыл бұрын

@@Vladimirec33 тяжелый перед. Многие и меняют на 740 для хоть какого то снижения веса

@Vladimirec33

4 жыл бұрын

@@vanlife550 ну вот только что тяжёлый,тут я согласен,а так 236 слабоват конечно,ставят турбину,но она только приносит мучения,со временем начинает маслом плеватся.Можно в Урал воткнуть какой-нибудь импортный движок коней на 450,но опять же денег надо,не все это себе могут позволить.

@user-pr4ld1gy1l

4 жыл бұрын

@@Vladimirec33 236по всем параметрам как 740. Только у него крутящий момент правильный и его побольше. Таки отношение 130х140 это бы тяги,а 130х130...это уже хз..наверно мощи хотели больше..,только грузовику нужна тяга и ее полка..

Машина зверь слышишь)))

Тяжёлая дорога 🤦‍♂️

Четко 👍🏼

Отлично идёт Уралик, мотор то что надо шестерка, и резина грейдеровская, вот мосты бы с межколесной блокировкой ещё, тогда вообще преград не будет!

@----ic3xq

3 жыл бұрын

Резина не грейдер,а И-159 от урагана,16.00.20

@boomzoomovich

3 жыл бұрын

@@----ic3xq на передней оси не и159 стоит

Это надо уметь, я так не смогу😂🤔

Всегда знал, что Урал 4320 самый охрененный из грузовиков повышенной проходимости советской эпохи! У самого ЗИЛ 157, глядя на ваши видео, думаю что прикуривал бы там всю дорогу на лебедке. Успехов вам в дороге!

@user-ural1986

2 жыл бұрын

Зил 157 по не про битой дороге шикарно идёт! Но после Урала ему сложно, клиренс маловат!

@FVVS123

Жыл бұрын

После Урала там делать нечего без лебедки газикам и зилам, Урал 400 мм на ои 25, на этой резине примерно 430-450 наверное, но могу ошибаться

Супер сьемки

Резина зачетная! Боковые грунтозацепы на глине серьезное подспорье!!!

Супер!!))) Палец вверх!!!

Без рекламы, приятно смотреть!Весь лес спилили кажется.

@user-ural1986

2 жыл бұрын

Почти весь

@user-om1hb9yv8y

2 жыл бұрын

@@user-ural1986 Спасибо!

Еще одна «вещ» на которую можно смотреть вечно

Ребята,ну вы со своими местами и техникой можете не переживать за то,что вас кто то переплюнет в офф роуде!Топ!

@user-ural1986

4 жыл бұрын

Это ещё не самые сложные маршруты, у нас их ещё много впереди)

@Dgoni25

4 жыл бұрын

@@user-ural1986 Ждём!)

Могёшь!!! Красава!!!

Резина!!! Водила!!! Блокировок не хватает!!! .... И ни кто не обратил внимания на фары!!!! От Нивы урбан!

Классно 💪

Интересно куда ведёт эта жуткая просека и с какой целью её проложили ❓

Красава👍👍👍

Where do you guys get all your fuel? Especially with the crazy high fuel consumption of these trucks... Another awesome video 👍

@vasilytretiakov8943

3 жыл бұрын

I think they get so far in forest not just for fun. May be it for other work. In Russia (Siberia) 1 liter of diesel costs about 0.64$. How much In your country?

@victor-emmanuel7485

3 жыл бұрын

@@vasilytretiakov8943 1,189€/liter in Belgium for diesel. These trucks run on gasoline though? Or am I mistaken? I can not even imagine the stress of getting stuck in the middle of nowhere... and running out of fuel trying to get out of there. I guess they have a lot of extra fuel on board when they head out to the woods.

@boomzoomovich

3 жыл бұрын

@@victor-emmanuel7485 No, this truck is diesel. There are very few gasoline-powered trucks left. Engine YAMZ 11 144 см3 V6.

Скажите,а ЗиЛ 157 будет в каком-нибудь обзоре?

Первую очередь ВОДИТЕЛЬ 👍А так хоть на танке застрянишь!!!

Эх, этой машинке ещё бы межколесные блоки..

Главное правильное направление движение а скорость уже не важна )))

Абалдеть! Из не реальности в реальность бросаетесь! Красота тайга конечно 👍 Ну и маршрут.. Лебёдка, если бы не она..

Папробуйте гдета заехать з уралом на какуюту очінь крутую горку заехать 🤔🤔😁

Есть гусянки из цепи на задние колёса проходимость как тт 4, ну край просто цепи чтобы глину резало!

@user-fp9ot6jp6t

4 жыл бұрын

Будет наверное полуоси рвать с гусянками!

@sergei8214

4 жыл бұрын

Какие гусянки,даже колёса не травили чтоб контент был,иначе и побуксовать бы не удалось

@user-fp9ot6jp6t

4 жыл бұрын

Блокировки дифферинциала надо на средний и задний мост и его хрен остановить!!!

Шаг вперёд , да два назад

Вот именно этот звук УРАЛа кажется наиболее правильным

@stalowawola96rus21

4 жыл бұрын

кот котов-кототов , особено звук кпп когда на зад сдаёт 👍

@user-fq6xp7ox4v

4 жыл бұрын

Наиболее классический это 740, 236 это уже следующий.

@---rf5vn

4 жыл бұрын

Денис Рыбкин а до 740 был бензиновый В8 - с историей машины знаком:) Просто в СССР было несколько напряженно с ассортиментом двигателей и именно 236 выглядит самым оптимальным вариантом.

@Vladimirec33

4 жыл бұрын

@@---rf5vn был Урал 375 6х4 для сельского хозяйства зерновоз,но в серию массово не пошёл из за отсутствия полного привода,плюс он был слишком прожорливый.

@user-uw2de4kn1w

4 жыл бұрын

Мне кажется Ярославская восьмерка слуху приятнее. И мощи больше

Хотел написать, что я там на 9-ке проеду без проблем, а присмотрелся, опана да там на уазике проблемы будут! Молодец! С меня лайк и подписка. А с Вами можно будет как нибудь прокатиться? Я тоже с Пермского края.

@user-ural1986

4 жыл бұрын

Можно как нибудь, 😊

@user-ural1986

4 жыл бұрын

17 июля выезд

@gogisi9869

4 жыл бұрын

@@user-ural1986 во сколько и откуда? Чердынь или Красновишерск? Или ещё дальше? Как с Вами связаться? мой адрес : defektoskopist@yandex.by

@user-ural1986

3 жыл бұрын

Александровский район посёлок Скопкортная. Едем в верховья Тыпыла урочище щючье

@user-ural1986

3 жыл бұрын

В описании есть мой вк

Да по такому направлению сам люцифер на своем адмобиле не поехал бы за грешными душами =0

Ох уж и настырный вадила респект и уважуха сцепленье тоже мазовское а то чет не слышу грыы

Здорова земляки ✌️😉 Если не секрет где такая дорога? Точнее не дорога, а направление) Это же надо так рыбалку любить, чтобы такие трудности преодолевать😂

@user-ural1986

3 жыл бұрын

Привет! Да у нас везде такие дороги))

Хорошо едет только нога дергается не к месту .

Sbasiba..brat.azarbaycan

@user-ural1986

Жыл бұрын

🤝

На севере сколько ходим по разным дорогам,на приспущенных так не буксовали.