Какие вы молодцы ребята! Мое вам уважение, за светлые идеи и мастерство.

Добрый вечер! Очень понравилась конструкция 👍👍👍

Очень грамотная инструкция 👍

Руки работяги, сразу видно человек делом занят.

Для стяжки дисков сцепления подходит передняя ось велосипеда разрезанная пополам а направляющий вал дисков подходит с рулевого управления трактооов МТЗ-80--82 старих выпусков.

Офигенная разработка 👍

Сколько искал здесь подобное, но не нашел. У меня давно вопрос появился, что было б круто так сделать и без инфы кто и как делал построил с таким двигателем урал. Это песня просто! В деревне идеально просто

ну наконец то , урал стал- Moto Guzzi

👍 Вам бы ещё тёплый гараж! Молодцы!

для центровки нужен вал от коробки,чтобы сцепление поставить я использовал болты с длинной резьбой и на нём почти до шляпки болта закрученной гайкой 3 шт т,к. их 6 ставлю через один,закрутив болты в маховик и отцетровав диски валом от коробки,равномерно закручиваю гайки до полной посадки дисков в маховике,ну и закручиваю штатные винты,после снимаю длинные установочные болты и ставлю штатные, правда я их заменил на болты со сточенной шляпкой и подкладываю шайбу для фиксации болта,один край шайбы загибаю по кромке диска другой край загибаю к граням болта,пока ни разу не открутились,вся работа на 15 мин.

Респект мастеру, спасибо большое!

Вторичный вал вставлять, шлицы совпали затем всё будет хорошо👍

Движок красявый👍👍👍

@user-iq7wg1bg9u

2 жыл бұрын

Я бы лучше установил двигатель К-- 750 .В молодости имел мотоцикл Урал, на него установил К - 750 и КПП от Днепра ,генератор 12вольт.Мотоцикл преобразился в лучшую сторону.

Болты от Ураловского карбюра тоже 8мм с витком 1мм, можно ими прижимать сборку сцепления)))

Круто! Жду видео установки на Урал.

@user-so1jk4og5y

3 жыл бұрын

мотор на оборот)))

@user-ul4gg5vt3z

2 жыл бұрын

Он это сам не сможет сделать! Ручки не те!

@user-kk5rx7iw3r

2 жыл бұрын

Теперь будет не урал а "motoguzzi",даже лучше!✌👍

Скажите пожалуйста а как дела обстоят с вибрацией (центровка, балансировка)?

Сцепление собирается при помощи двух шпилек М8 с шагом 1мм и двух гаек. Такие можно найти в газовском магазине. А так же не помешала бы центровка сделаная из первичного вала.

Красивая сборка получается.

Молодцы!

МОЛОДЦЫ ВСЕ ОТЛИЧНО СДЕЛАНО ЕДИНСТВЕННОЕ В ЭФИРЕ МОГЛИ БЫ СКАЗАТЬ СКОЛЬКО СТОИТ .НАРОД СРАЗУ БЫ ЗНАЛ ПО КАРМАНУ ИЛИ НЕТ

@user-yw4yl1fz5z

3 жыл бұрын

Разные комплекты, цены поэтому не указаны. Да и потом три года пройдет, а люди так и будут хотеть за ту же сумму

@Your_Road_29

3 жыл бұрын

@@user-yw4yl1fz5z Видео скиньте как он на мотоцикле стоит и едет

@TheDimitiy

3 жыл бұрын

@@user-yw4yl1fz5z Сделал бы ремарку, что цена на момент выпуска ролика и всё.

@user-yw4yl1fz5z

3 жыл бұрын

Это не помогает))) ее все равно начинают спрашивать

@user-uv1xl6ox6h

8 ай бұрын

Сегодня цена какая?

Что бы сжать пружины сцепления всё элементарно вкручиваешь заместо болтиков шпильки через одну и гайками по этим шпилькам затягиваешь, после вкручиваешь винтики и поочерёдно вкручиваешь шпильки с гайками меняя их на болтики

Днепровская коробка надёжней будет, особенно задняя скорость намного дольше ходит чем ураловская. Проверено 15ю годами эксплуатации этих мото в тяжёлых условиях. Только сальники тяжелее найти.

@sarai-servis7445

Жыл бұрын

А с какого года Уралы пошли с задней передачей!?

@user-ei7fy5lb3g

Жыл бұрын

Включаешь 1 потом заданию 43года никаких проблем на урале

Доброго времени суток вам! Собираю квадрик,какой ДВС по ЛС лучше поставить??????

дл нажатия нужно два болта подлинней (временные) поджать и потом ставить маленькие

... молодцы и конструктора и инженера и механики ещё бы сделать подобную плиту под дизельный Лифан-26 лошадей- вот была бы вещь!!!

@user-pp9wx9im6z

Жыл бұрын

Молодцы

Я себе делал из ураловского блока. Конструкция хороша, но ваша лучше и в какой то мере проще. Есть место где можно разместить выхлоп. В самоделке любой квадратик места очень важен. Спросом однозначно будет пользоваться. Как раз принцип купил поставил, то что надо.

Для центровки дисков первичный вал от уральской коробки, а что бы собрать сцепление сверху зажимного диска закручиваете два болта с гайками паралельно из шести отверстий и гайками прижимаете диск, закручиваете все болты выкручиваете болты с гайками и на их место болты которые положено и обязательно керном накерните иначе открутятся и заклинят об коробку

@user-tk1lo8fq2h

8 ай бұрын

А как то можно заказать ?

Отлично всё подходит заказывал у вас 1 год назад, всё работает без нареканий спасибо👍🤝

@altai_massage

8 ай бұрын

Сколько стоит?

@user-cy4kb8zv3f

8 ай бұрын

Я брал за 13 т. р брал

@user-fl4pr3ei4l

5 ай бұрын

Не подскажешь ширину ?

@user-cy4kb8zv3f

5 ай бұрын

@@user-fl4pr3ei4l ширину чего?

@user-fl4pr3ei4l

5 ай бұрын

Ширину плиты переходной!

На какие модели лифанов подойдёт!?

Sposibaba za takoi video, fsio Po umu maladeț.

Классный проект , если что буду знать на где взять

Для сварки нужны оба пустых картера и двигателя и КПП и общий вал

Здравствуйте! Насколько можно утопить маховик на валу? Сцепление в сборе цепляет корпус кпп и невозможно провернуть двигатель вместе с КПП.

@user-yw4yl1fz5z

7 ай бұрын

Что-то неправильно собрали, либо вал у вас нестандартный длинный. Вал не должен торчать из втулки тапербуш

Диски сцепления можно насаживать и уже с центровкой отверстий с помошью шпилек. Верх шпилек обточен с двух сторон под рожковый ключ.шпильку вкрутил ,одел шайбу и гайкой стягивай. Количество шпилек каму как угодно. Когда все стянуто,после этого друг напротив друга выкручивай две шпильки,и заворачивай болтики под отвертку. И так по очереди. Шпильками гораздо мошней получится стянуть. А значить и шлиц на болтиках под отвертку целей будет оставатся.

Это для езды по лесу или можно узаконить? Привет.

сейчас у нового урала 42 лошади. У старого 27 вроде. есть ли смысл этой переделки ?

Это зачет.лепил, точил,забросил,поставил вариатор.

@user-rq8mz2qp2m

3 жыл бұрын

На трактор, вариатор?

@user-zw4ti4un6x

3 жыл бұрын

Трактора нужны вам.мы делоем болотоходы

Доброе время суток 1) БОЛТ М 8х1 нагреваем в масле до появления пузырьков до закипания снимаем остужаем и ставим иим хоть бы что . не срывается не ломается - работает . 2) сцепление выравнивание дисков с помощью первичного вала много мозгов не надо. установка " бутерброда " проста . 2 шпильки или болта вкручиваем в блок ставим пластину 5 мм по диагонали и гайками затягиваем затем ставим болты М 8х1 затем центруем диски при помощи вала контрим болты керном по кромки шляпки болтов

Для центровки первичный вал от москвича, чуть надо проточить, зажать пакет сцепления две шпильки на против вместо болтов.

Мужики сколько сейчас стоит плита чтоб лифан с днепровской коробкой соединить

Молодцы ребята, техническое творчество!!!

Винты сцепления ставил на красный резьбовой фиксатор и не кернил никогда. При разборке нагревал около 200 град.С. Как вы всё неудобно делаете))) Ну и оснастку заготовить неплохо бы) спасибо за видео- интересно, но жатль, что приходится китай ставить, а ЗЧ к оппозитам качественных нет((( Укор Ирбиту!!!

А двигатель Хопёр такой же??? Такая переходная плита подойдет???

25:35 всегда все делали по книжке не было тогда интернетов , на память помню разве колесо заклеить )) удивлен что с ними еще кто то возится , думал уже все переплавили)

@user-jj3yg2wl5g

2 жыл бұрын

ты погугли сколько новый урал стоит. поржешь

возмите вал от коробки ураловской и центруйте диски проще будет и болты м 8 который развальцуйте они откручиваются и разрывают коробку

@alexandravdakumov321

3 жыл бұрын

Не развальцуйте, а накерните, и не болты, а диски возле этих винтов. Фиксатор резьбы сейчас ещё можно использовать, тот который он чего-то мухлевал наверняка открутится.

@Drozdov_69

3 жыл бұрын

@@alexandravdakumov321 чуть ниже написано я попавился

@alexandravdakumov321

3 жыл бұрын

@@Drozdov_69 Не надо ниже попавляться. Выбираешь свой комментарий, который хочешь исправить, там справа три вертикальных точечки, нажимаешь на них, и выбираешь команду ИЗМЕНИТЬ, и исправляешь, добавляешь и т.п..

Подскажите пожалуйста размер втулки в маховике и размер втулки тапербуша.спасибо.

Привет/ при сборке сцепления Вал направляющийся надо чтоб все четко встало!!!

Нужны 6 длинных болтов м6 с гайками .Поджать гайками сцепление ,а потом по одному выкручивать и менять на нужные .Для центровки дисков по шлицам нужен первичный вал КПП .РЕСПЕКТ ; - ))

@user-yw4yl1fz5z

3 жыл бұрын

Где ж их взять с такой резьбой?)))

@user-pe4ot2rp1x

3 жыл бұрын

Хватает 2х

Что за модель двигателя? При установке надо розваривать раму мота?

Классный проект

Есть нюанс с пружинами в родном сцеплении. По заводу ставилось три вида. По цветам их различают синие или зелёные, чёрные, ну и красные, это по возрастанию усилия сжатия пружин и каждые из них смогут передать крутящий момент без пробуксовки дисков до определённых ньютонов

@user-ei7fy5lb3g

Жыл бұрын

Никогда небыло по цвету

Идеально, когда откапиталенный движок м 73

Хорошая конструкция. Весь двигатель стал компактный, ничего не вытыркает как в Урале. Карбюраторы выше, цилиндры выше это всё хорошо при наклоне, при езде по бездорожью. Единственное что стало хуже это поднятые цилиндры по бокам, это увиличило силы тяжести в стороны , то есть при наклоне мотоцикла и обратно. Такие двигатели часто устанавливали поперечно а не продольно чтобы исключить этого негативного действия, и вибрацию, марки Ямаха , Хонда и тд. Но для Урала это и так Хорошо. Говорят у вэбразника хороший крутящий момент, ехать он должен тоже хорошо, лучше чем аппазит. Спасибо за видео ждём испытания.👍

@user-yw4yl1fz5z

3 жыл бұрын

Спасибо за отзыв. Едет он очень хорошо на самом деле.

@user-on1yx9wl9h

3 жыл бұрын

@@user-yw4yl1fz5z Я не сомневался что он будет хорошо ехать. Вэобразник оборотистее, приемистее ну и более современный. Что касается 2-х цилиндров то вэобразный, или рядный синфазный лучше не придумать. Какой объем если не секрет.

@user-yw4yl1fz5z

3 жыл бұрын

У этого около 700 кубов

@user-on1yx9wl9h

3 жыл бұрын

@@user-yw4yl1fz5z 700кубов это круто. Он будет валить на все деньги. Удачи на дороге. 👍

Сколько будет стоить такая плита с комплектующими?

Диски стягиваются на длинных шпильках. Сперва первые три шпильками, затем затягиваешь свободные три штатными болтами, а потом освобождаешь по одной шпильке, меняя на штатный болт.

@user-yw4yl1fz5z

3 жыл бұрын

Да, только таких шпилек не найти было))

@user-pe4ot2rp1x

3 жыл бұрын

@@user-yw4yl1fz5z чекай мой комментарий

Я шпильками зажал 2 шт, шпильки с двигателя скрутил. Центровал куском железного прута. По диаметру нашел засунул туда и всё.

Это всё хорошо а в раму то зайдет и расположение коробки в раме относительно кардана и подрамник сразу надо

Молодцы ребята!Скажите пожалуйста а на Лифане возможно поменять головки местами?

@user-yw4yl1fz5z

2 жыл бұрын

Не совсем понятен вопрос))) Цилиндры что-ли?

Добра вам!А делаете переходы с 2V78 на КПП 2109 с центробежным сцеплением?

Молодцы, идея переходной плиты давно назрела. Для разгрузки вала двигателя в плиту просится доп подшипник и облегчить маховик и использовать демферное сцепление...

@user-xf8by7wg5k

2 жыл бұрын

Можно установить вместо сцепления обгонную муфту , это будет проще , но также должен быть и демпфер.

@user-td5zs6qu9y

2 жыл бұрын

Вот я думаю нужно обтачивать маховик лишний вес крутить прийдется. На мусарских УралАх были легче маховики и они бегали быстрее штатных

@user-xf8by7wg5k

2 жыл бұрын

Когда облегчить моховик то упадет тяга на малых оборотах , тебе придется постоянно держать высокие обороты , или увеличивать кубатуру , можно задать камеру .

@user-jd3ng6so7b

Жыл бұрын

@@user-xf8by7wg5k Полный бред,вес маховика ни как не влияет на тягу двигателя

@user-xf8by7wg5k

Жыл бұрын

@@user-jd3ng6so7b сначала попробуй а потом сам поймёшь, при облегчённом маховике двигатель легче крутит но меньше тяга , при полном раскрутить труднее но на малых оборотах нормально тянет . Кореш облегчит маховик до 1,5 кило то у него разлетелись якоря в генератор от высоких оборотов .

Теперь осталось отлить переходник из алюминия, и в народ запускайте

Добрый день. Под вал 20 мм не делаете переход?

Здравствуйте. А под какие китайские движки ещё разработали плиты. Я так понял, что это достаточно мощный движок. А под двигатели 15 лс есть переходники и какие нужны для этого движки. Скорость не нужна, нужна тяговитость.

Стоимость полного комплекта ?

Молодцы!а есть вариант посадки маховика на конусный вал??? (из двигателя)

@user-ok4uw8ml8m

8 ай бұрын

🎉

@user-ly1jv2hr6k

8 ай бұрын

@@user-ok4uw8ml8m поконкретнее пожалуйста

Как с вами связаться?на малосильные моторы 5-7л.с. такая плита подойдет?не хотелось бы раму изменять!вам еще наладить производство подрамников для урал днепр для установки китайцев снял старый мотор поставил китайца и езжай дальше

Какой мото можно поставить чтобы нерезать раму?

Первичькой выставляют и потом затяжка сцепления до конца, каждый болт надо очень хорошо кернить

@user-uk2nq6wt5k

3 жыл бұрын

Я ставил точки сваркой,держится очень хорошо,

Берёшь два длинных болта с гайками закручиваешь друг на против друга и стягиваешь гаечками

Здравствуйте! СКАЖИТЕ пожалуйста а двигатель на 6,5 лс подойдёт для этой переходной плиты ?

@user-yw4yl1fz5z

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Нет

Здравствуйте, какая цена кожуха и втулки под заказ на 7 л/с ?

Покажите пожалуйста какие действия необходимо произвести с маховиком для данной переделки

@user-yw4yl1fz5z

3 жыл бұрын

Проточка небольшая

@compressor3001

3 жыл бұрын

@@user-yw4yl1fz5z А что балансировка не нужна етот вал опозитовский маховик отрежет на раз

Здравствуйте сколько будет стоить переходная плита на двигатель 6,5 лошадей с валом на 19 мм

Как в маховик устанавливается втулка,которая под втулку тапербуш ? Если взять комплект без маховика !

@user-yw4yl1fz5z

3 жыл бұрын

Надо протачивать маховик под специальную ступицу

4 года такой уже стоит, вполне отлично.но у вас одна проблема, а может и нет, я не знаю, выдержит ли вал? Т.к много кто говорили сломали вал по такому принципу. Я поставил ещё два подшипника которые держал вал 25. Сейчас хочу туда роликовые подшипники поставить, т.к шарики быстро выходят из строя, но пока не менял, хотя уже давно надо было менять.

@user-lr1ts4qd1f

3 жыл бұрын

А на какую технику Вы это сделали и какой двигатель? 2 цилиндра или 1?

@AinurBrat

3 жыл бұрын

@@user-lr1ts4qd1f трактор переломка. 15 л.с Брайт.

@user-sc5ew5dr2f

2 жыл бұрын

Напишите пожалуйста в Вайбер или ватсап )) 89372446723 . Собираю переходную плиту , подскажете может что нибудь .

Классный переходник ,сколько люди заморачиваются чтобы соединить китайский мотор с урал/днепр кпп,а вот ржавчину можно было и убрать с этого диска где почти миллиметр ржавчины и грязи)

Хотелось бы посмотреть в сравнении с двигателем улара или днепра, на сколько он выше, длиннее, и в ширь, чтоб понимать можно ли розщитывать как альтернатива для замены стандартного двигателя. Потому что дизельных двигателей в раме уралов и днепров валом, а вот по мощности они нервно курят. А двух цилиндровые движки есть равной мощности, + очень много на них тюнинга позволяющего развить у них нехилую мощность вплоть до 70 лошадей, а это согласитесь не слабо. Вот и интересуюсь какие габариты в сборе с коробкой.

@user-yw4yl1fz5z

3 жыл бұрын

Здравствуйте. Мы по итогу раму Урала удлинили на 20 см. Особо на вид мотоцикла это не повлияет

@Butleger880

3 жыл бұрын

Есть и дизели двухцилиндровые 24-30 лошадей но у них и цена не малая порядка 1500 баксов

@user-rw1ck5cv6v

Жыл бұрын

Улар?

Сколько будет примерно стоить оборудование без двигателя .

где такой переходник приобрести? дельная штука

Здравствуйте! Есть с мягким соединением? Если нет делайте от ВАЗа мягкое резиновое соединение. Думаю на много лучше будет

Расход сколько получается?

1.Возможна установка Ливана или лавина на Урал без увеличения рамы? 2.Если ставить не 24лс, а к 17-18лс я так понимаю разница не существенная для Урала? 3. А на Урал с коляской что посоветуете?

Отлично.

Класс.

Иван привет, на дизельныи одноцилиндровыи движок 10 12 14 лс переход плета подоидет

крепление к раме урал?

Ребята Христос воскресе , и подскажите пожалуйста подойдёт ли такой переход под дизель ?

@user-yw4yl1fz5z

3 жыл бұрын

Да, подходит

Каку скорость развивает с этим двигателем?

Какая получилась общая длина двигателя вместе с коробкой?

@user-yw4yl1fz5z

3 жыл бұрын

Надо измерять. Сам переход около 100 мм, КПП около 250, двс 400.

Берёш болты м 8 длинной гдето 80 мм с полной резбой накручиваеш гайки и заварачиваеш 2 шт на против друг друга и гайками поджимаеш и наживляй родные а эти в последий момент меняеш на родные.

@v.7021

3 жыл бұрын

Всё верно.там шаг 1.

Колокол (переходная плита) из пластин набран и сварен?

@user-lb3te9zv6v

6 ай бұрын

3-д принтер 😂😂😂

Ссылки на сайты пустые исправьте пожалуйста

Здравствуйте!! Производите еще плиты переходные?

Чтобы сдавить пакет сцепления взял бы один болт и вкручивал в коленвал, а то какие-то пластины и верхний прижемной диск был бы в свободном полете, сразу болты свободно подают и долбить не надо.

с Ижевской коробкой бы еще скрестили, с планетой))

Какая цена переходной на лифан 15л.с.и кпп Днепр

Закрутить две длинных шпильки напротив с гайками и закручивая гайки, сжимать диски. Четыре болта вкрутил, шпильки выкрутил и закрутил оставшиеся два вместо шпилек. Элементарно, Ватсон.

@teoretic80

3 жыл бұрын

А мужики то не знают... Беда с ними.

@user-hj9hr5uy9f

3 жыл бұрын

Ещё нужно найти шпильки с таким шагом резьбы.

@AMIGO963

3 жыл бұрын

@@user-hj9hr5uy9f А у вас, что , все на коленках делается, нарезать резьбу даже в тисках возможно .

@user-hj9hr5uy9f

3 жыл бұрын

@@AMIGO963 надо иметь под рукой метчик, с таким шагом резьбы и материал, с чего сделать шпильки. Если это всё искать, то проще сделать такую приблуду, как на видео.

@AMIGO963

3 жыл бұрын

@@user-hj9hr5uy9f Просто я собираю вездеходы, и инструмент, необходимый для этой деятельности у меня имеется. Ну а вам удачи !

Здравствуйте! Такие плиты переходные продаете? Цена?

Обязательнл нужно центровать, при затяжке вал может выжать сцепление. Надо проворачивпть выходной вал, тогда будет все поавильно.

,👍🔥 круто, цена вопроса!?