Замечательное видео! Всё ясно, понятно, наглядно и подробно. Спасибо огромное! Желаю успехов и вдохновения!

Димон, все как всегда основательно и подробно. Твори и дальше. Удачи!

Красавчик! Крутая работа! Спасибо что поделился.

Большое спасибо вам за объяснения видео я сам хотел стыковать но передумал решил через ремень пустить.

Полноценный движок с коробкой!!! Хорошо сделано! Молодец!

@igoro2475

7 ай бұрын

А где понижение? Что этот движок потянет? Вот Эспли бы он планетарный редуктор поставил !!!

Дëшево и сердито!!! Помиг направлением. 👍

Чёткое сращивание.

Спасибо за видео! Бюджетный вариант). Плюс сцепление, генератор, стартер.. С Уважением!

@MegaImSuper

2 жыл бұрын

благодарю!!!

Вау это круто.Благодать

Все вот так объясняли бы. Молодец мужик

круто, молодец парниша, все понятно 👍👍👍👍

@MegaImSuper

2 жыл бұрын

рад, что тебе понравилось

Приятно слушать, без соплёй! Красавчик!

Четко и понятно, спасибо.

@MegaImSuper

2 жыл бұрын

спасибо Вам))))

Отлично сделано и четко рассказано. Все доступно. Спасибо!

Я тоже делаю. хотел так но перекрывает обдув двиг. Сделал так только отодвинул коробу и поставил мягкое соединение от классики.

Информативно 👍

Красавчик, так все четко росложыл.

Very nice Sir, you have given me ideas.

Молодец, все чётко и понятно.

@MegaImSuper

2 жыл бұрын

благодарю

Здравствуйте, ресурс 210 подшипника интересует, за два года сколько раз меняли?

Здравствуйте, скажите, как себя чувствует коленвал двигателя, ведь он не оасчитан га оснвые нагрузки привыжиме сцепления

Надо было ещё один ремень(про запас) на стяжки закрепить, чтобы при износ первого было меньше проблем с заменой.

@user-qq5kb8oe7m

Жыл бұрын

ремня лет на 10 хватит!!!!!! на жиге 80 ткм ходит и нагрузка поболее

Молодец очень правильное решение я. Сломал шейку коленвала

@MrTecost

2 жыл бұрын

Всё правильно,нельзя двигатель соединять с коробкой напрямую,коленвал ломается,никто не обратил внимание на ваше сообщение,а это важно.

Да ....что б поменять ремень на генератор... а так золотые руки 👍👍👍

@user-yp5gr5pv2l

Жыл бұрын

да :-) ДвС снимать только.

@user-sergeyaha

Жыл бұрын

Ремень запасной,а можно два одеть и на вал,при обрыве просто одевать новый, и все

@user-qq5kb8oe7m

Жыл бұрын

ремня лет на 10 хватит!!!!!! на жиге 80 ткм ходит и нагрузка поболее

Снимай, что будет дальше. Лайкос

Хорошее грамотное объяснение

Здравствуйте можно у вас приобрести коробку с переходной плитой или отдельно.

Здравствуйте а как крепил болтом кусок коленвала к валу где отверстие на 8 там по моему болт не мешает первичному валу коробки

Хороший видео обзор.

Классно сделано.

Красавчик ! Зимой со стартера можно запускать . Ручным не продернешь 😁

@g777ok

2 жыл бұрын

Фраза "пойду передёрну и согреюсь" приобрело смысл.)))

Красавчик хорошо объяснил

Почему нету есть крепление для стартера. Просто надо маленько поработать напильников

Хорошо сделано

Где примерили эту сборку? Какой-то автомобиль собрали на ней?

МАЛАДЦА!

Привэт, друг) Куда этот узел использовать планировал? Спасибо)

хоть кто-то снял нормальное видео по переделке

А я себя почувствовал на уроке трудов,автор всё разжевал и в рот положил. Молодец!!!

Хорошо получилось

Руки золотые, успехов брат

Молодец все хорошо у меня также 4года на мине трактори

Всё огонь!!!До мелочей!!!У меня такой же принцип,но каленвал ломает нахер...

@MegaImSuper

2 жыл бұрын

А Вы без корпусного подшипника сделали?

@user-gv2gb2zs5o

2 жыл бұрын

@@MegaImSuper Всё было сделано примерно,как у вас ,без шкива.Только между ступицей маховика и корпусом двигателя на валу (там где у вас шкив отбора мощности)стоял выжимной подшипник от классики,плита(принцип) примерно такая же,двигатель с коробкой стоял на самодельном тракторе,нравилось всё и тракторная тяга и малый расход и заводился с пол оборота..Но когда поставил на самодельный каракат,первая поездка по бездорожью,а то есть через болото по старой лежнёвке,то случилась беда!!Я был в шоке!!! Видимо от резких импульсных нагрузок не выдержал вал..След двигатель поставил через поли ремённую перечу и щас ваще ни какой беды,еду туда куда глаза глядят..Я думаю всё дело в маховике+ корзина с диском сцепления,он слишком тяжолый для этого моторчика.

@busturbocr3166

Жыл бұрын

@@user-gv2gb2zs5o скорее всего дополнительный подшипник не решает проблему тяжёлого сцепления. Тоже сейчас ищу вариант соединения КПП с двигателем лифан, думаю буду как то эластично соединять, ремнями или муфтой от жигулей

If yes,!How much for this 1to12hp.?

Благодарю сердечно

@MegaImSuper

Жыл бұрын

рад, что понравилось!!!

Молодец слов нет

@MegaImSuper

2 жыл бұрын

спасибо)))

Крассава.👍💯 Я на велик установил почти такой же движёк.лифан.дешёвенький.в районе 5т. Разгонялась шустра. А вот тормозит эта целая спасательная операция.

@vvs6442

2 жыл бұрын

:)))))))

@Volk271

2 жыл бұрын

Якорь нужно ставить

@guffych1103

2 жыл бұрын

@@Volk271 Ну какой якорь, что за глупости, он же по земле а не по воде едет, ПАРАШЮТ нужОн. :)

Интересный вариант, а если взять мотор с катушкой и стартером, а вместо генератора повесить нш и туда бы засунуть центробежное сцепление с тормозного барабана ,это была бы максимальная комплектация. Молодец, респект тебе и уважуха.

@MegaImSuper

2 жыл бұрын

благодарю. идея с насосом НШ очень интересная

@MrTamer056

2 жыл бұрын

Нш на ремне будет работать?

@AK29MEDVED

Жыл бұрын

А если без стартера и катушки. Дешевле. А ремень подлиньше и генератор и нш

@user-zm4qt5gy6q

Жыл бұрын

@@MrTamer056 работает. Можно насос гура с нивы

@nonstop9238

Жыл бұрын

@@MegaImSuper а есть видео как всё это едет?

Приветствую можно ли вам заказать вам под двигатель лифан?

Все отлично сделано, на какую технику это установил???

👍👍👍 молодец !!!

Классное видео. Жму руку за старания для нас халявщиков

@MegaImSuper

2 жыл бұрын

благодарю за просмотр

Всё хорошо сделано но при запуске особенно зимой у тебя будут проблемы.

Напрямую разве нормально будет через ремни может лутше аа просветите мощность двигателя вес КПП как это стыкуется подскажите кто инженер механик

С генератором, конечно помучаетесь) Имеется вообщето комплектация лифана со стартером и с электроным блоком зарядки аккумулятора. Не нужен генератор от слово вообще

супер всё идеально и просто

@MegaImSuper

2 жыл бұрын

благодарю

Толково, работает без вибрации

Для каких целей такая бандура???

Коленвал не сломал на моторе?

в хороших руках и х бололайка красавчик

Ещё бы рассказал как центр в переходной пластине найти

Как с вами связаться, хотел узнать про чертежи

Красава. 👍👍👍

@MegaImSuper

Жыл бұрын

благодарю за просмотр

Молодец.

Так то умно и красиво... но при выжиме сцепления в моторе подшипник не преднозначен для такой нагрузке... не чего с ним и каленвалом не будит ? И сколько он проходил?

@MegaImSuper

2 жыл бұрын

пока проект отложил в сторону. занимаюсь другим. а так корпусной подшипник UCF210 выдерживает такие нагрузки. вот его описание: Подшипник шариковый радиальный однорядный с двумя уплотнениями с широким внутренним кольцом сферической наружной поверхностью наружного кольца с установочным винтом во внутреннем кольце соответствует ГОСТ 24850. Направление воспринимаемых нагрузок - радиальное и осевое в обе стороны. Монтаж на валу удобен и прост. Установлен в корпус F фланцевого типа. посмотрим как покажет себя эксплуатация. не получится - значит буду придумывать что-то другое

Всё хорошо сделал но эта конструкция уже проверена когда поставиш на трактор на холодную ты его замучиешься заводить уже проверено не работает очень тяжело мотору на прямую крутить такой тяжёлый маховик вместе с сцеплением придётся тебе увеличить крутящий момент через передачу а так ты красавчик хорошо сделал тем более без оборудования можно сказать на коленке

Двигатель 1f вроде бы это. Не знаю точно но на четырёх цилиндровом с поршнем на 92 китайцы называют 4f. А какой объем ДВС?

@MegaImSuper

2 жыл бұрын

не помню. чуть позже документы на него найду

Привет! Для квадрика то что надо, а вот на гусяничник мотор будет тяжело! Я пробовал 18 мотор подцепить через полноценное сцепление от 2106 через звезды 43 на 11 в итоге не скорости не тяги, обратно вариатор буду ставить! А тут вообще на прямую.

А ремень как менять?

Шпонку не разбило?

Интересно… А двигатель «Чемпион», 212сс, 7 лошадей, можно поженить с коробасом от «Оки»? Сил ему хватит?

@MegaImSuper

2 жыл бұрын

не знаю, попробуйте

На какую технику будет ставится? Я такую схему хочу на каракат хочу ставить через рк нивы на мосты, хватит ли

@MegaImSuper

Жыл бұрын

пока проект приостановил в долгий ящик. а так хотел гусеничный вездеход

Скажи пожалуйста а с коробкой при разборке что конкретно делать нужно? Заранее благодарен

@MegaImSuper

Жыл бұрын

я заварил сателиты редуктора. тоесть дифференциала. будеш заваривать, взтавь шрусы, а то поведет. потом не вставишь шрусы

У меня кпп ваз двигателя аналога хондовского тоже нет.и не надо , и какого ляда мне это видео в рекомендациях всплыло ,не знаю. НО АВТОРУ РЕСПЕКТ И УВАЖУХА ,МУЖИК КУБАТУРИТ - ЧУВСТВУЕТСЯ!!!

@MegaImSuper

2 жыл бұрын

благодарю за просмотр))))

Молодец все четко показал рассказал но чтоб поменять ремень гена надо коробку снимать ?

@MegaImSuper

2 жыл бұрын

да, все верно

А чем не устраивает центробежное сцепление на вал двигателя, с него ремень или цепь на коробку передачь(корзина обрезана полностью).все легче и компактнее.

@MegaImSuper

2 жыл бұрын

решил сделать так. не понравится - переделаю

Отлично зделонна спасибо

а ремень то как менять?

Добрый день! Как экспортация показала себя? Не рвёт вал на двигатель ?

@MegaImSuper

2 жыл бұрын

здравствуйте! проект пока отложил в сторону. занимаюсь другим. скоро появятся новые видео

@user-ox2yo2om7u

2 жыл бұрын

У меня порвал

Всё круто

И что дальше. Куда его ставить будешь.

Отлично .

Маховик не добавляет лишнюю нагрузку на двигатель?

@MegaImSuper

2 жыл бұрын

инерцию добавляет

А у этого двигателя полукольца имеются на коленвале? При выжиме сцепления не будет осевого смещения?

@MegaImSuper

2 жыл бұрын

Не знаю, но муфта упирается в подшипник. он расчитан на осевое давление

@user-zj9sd7lw4k

2 жыл бұрын

Все верно там нет полуколец, а тот подшипник который поставили расыпится, надо было не шкив на генератор лепить а нормальный подшипник поставить, типа как на мотоциклах в рулевой колонке.

@MegaImSuper

2 жыл бұрын

@@user-zj9sd7lw4k это ваш личный опыт? или предположение?

@user-gl5nk8gu7t

2 жыл бұрын

@@user-zj9sd7lw4k правильно говорите. Подшипник должен быть упорный. А этот самоустанавливаемый в плоскостях.

А при выжиме сцепления будет доп износ коленвала ? Или я что то упустил ?

@MegaImSuper

2 жыл бұрын

в паспорте подшипника допускаются осевые нагрузки

А масло в двигателе чтобы поменять надо каждый раз скидывать коробку и снимать её?

@MegaImSuper

6 ай бұрын

нет не нужно. с боку бол стандартный есть для слива масла

Нефига не понял, зачем вся эта шняга. Но смотрел с искренним интересом. 👍😉

@MegaImSuper

2 жыл бұрын

=)

Кто подскажет, делал так же но когда даёшь газку слышно стучки пока не раскрутится мотор до больших оборотов. Я посчитал что маховик тяжолый для него и разобрал

@user-rz5mq7ed4n

2 жыл бұрын

Да, наверное маховик здесь лишний, тяжело его раскручивать.

@rebuspb649

2 жыл бұрын

Естественно, и колено сломает нахрен

Непонимаю .почему нельзя было использовать шрус ..с другой стороны? Он то нигде нецыпляет...

Скажите. А если снять с двигателя бензобак, фильтробокс и глушитель, ремень генератора можно будет продеть через двигатель? Великолепный видос! Прекрасно все показано и рассказано!

@MegaImSuper

2 жыл бұрын

интересно... надо попробовать

Под наклоном масло будет поджирать, а так..., пока нормально... Молодец)

@MegaImSuper

2 жыл бұрын

двигатель будет стоять ровно, кпп на бок

сложится этот генератор, нужно кронштэйн переделать

Отличная идея! Но есть вопрос - при выжиме сцепления что будет воспринимать усилие от выжимного подшипника? В Жиговском двигателе для это упорные полукольца. Не пострадает ли в данном случае двигатель? И какая редукция планируется после кпп?

@AXela-nt8sp

Жыл бұрын

Вы просмотрели, там же установлен радиально упорный подшипник

Отлично

Потянет ли этот двс кпп на прямую каракат. Надо снять видео по бездорожью, в снегу , на воде и тд и тп.

@busturbocr3166

Жыл бұрын

Не потянет

@user-qz2ei8sj6r

Жыл бұрын

@@busturbocr3166 у меня стоит на каракате лифан 20 л.с. КПП ОКА,раздатка нива мосты ваз классика.минимальная скорость 3 км.час максимальная 35 км.час.на себе и прицепе тянет около 2х кубометров дров.двигатель напрямую на кпп только попроще без подшибника.испытан не однократно.

the engine cannot rev up easily because a heavy flywheel was installed and it does not have a large displacement to cope with the heavy load.

Наконец-то изобретатель способный говорить человеческим языком вместо того что косноязычно мычать как большинство самодельщиков.

Вопрос к промежуточному подшипнику, будет ли он долго работать на таком высокооборотистом месте без масляной ванны? Температура будет быстро испарять остатки смазки солидола.У кого такой опыт- откликнитесь, но только не теоретики пожалуйста.Лайк в поддержку канала!👍

@r.proper4402

2 жыл бұрын

Там должна быть таотница для смазки, на видео вначале розовый колпак от неё мелькнул🧐☝️

@MegaImSuper

2 жыл бұрын

там тавотница, которую я выкрутил, чтоб не сломать при монтаже детали

@user-bz7gw9cj8e

2 жыл бұрын

@@MegaImSuper как часто надо шприцевать такой подшипник на высокооборотистом месте?

@MegaImSuper

2 жыл бұрын

@@user-bz7gw9cj8e к сожалению не знаю пока.

@busturbocr3166

Жыл бұрын

Колёса крутятся годами на своих подшипниках

А генератор то можно было повыше поднять чтобы вибрация была побольше

смею заверить, что соединение выполнено не правильно. Передача момента на данной конструкции должна быть через эластичную муфту