Ural bike. #31. Engine start after rebuild
Автокөліктер мен көлік құралдары
Well, long cold winter and Ural engine rebuild are ended.
Briefly for those who just joined us. Were installed:
- Japan made crankshaft bearings KOYO
- pistons ALMOT 79mm (diameter)
- piston rings Kolbenschmidt
- single carburetor from "Zaporozhets" car
- microprocessor ignition
- high quality oil filter
Now let's see how all these components are working together.
Пікірлер: 893
Завести Урал по весне, это такой детский восторг. Просто праздник какой-то.
Видно что человек счастлив !и это заряжает позитивом!человек идет к своей мечте!
привет. хороший подход. не только научно, но и творчески. браво Санчо!
Тот самый случай, когда руки от куда нужно, а не откуда получились! 👍👍👍
прям аж мурлыкает.прямо музыка для ушей
@MotoSancho
7 жыл бұрын
керпичь 12. Соседи мои вряд ли согласятся с утверждением)))
@NebonadRekoi
6 жыл бұрын
Он шикарен, просто глаз не отвести
@user-ud1vo9ju3i
4 жыл бұрын
@@MotoSancho !
Ставил такой карб на Урал, ускорительный насос вещь хорошая, обороты развивает огромные, на низах крутящий момент стал меньше. На третьей передаче до 110 км.ч можно разогнаться, но расход топлива...и седла клапанов трескается начали, чудо техники оборотов больших не любит.
Молодец! Классный движок, хозяин толковый парень.
Мужик молодец голова варит если он это делает все только уважение
@MotoSancho
6 жыл бұрын
Спасибо)
Начал смотреть с Монголии... тут совсем другое лицо)))
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Да уж, солнышко в Монголии беспощадно!
@selykbiker
5 жыл бұрын
я тоже начал со встречи с чётоделом,а теперь получается перехожу к более старым видео
Работает отлично! Слышно даже по звуку выхлопа-песня! Молодец!)
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Спасибо. Надеюсь не будешь возражать если размещу ссылку на твой канал у себя в рекомендованных?
Ты аж просто светишься от счастья, когда холостые подустаканил))) Невольно сам начинаешь расплываться в улыбке))) Ждем дальше, удачи))
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Спасибо! Вот такое наше немудреное мото-счастье)) Взаимно удачи!
Для первого запуска отлично! Только я теперь плохо воспринимаю окружающий мир ушами.
Всем привет! Сегодня посмотрел с первой серии,крутые видосы!! Лайк поставил на каждую серию! И подписался! Урал живи!!!!!
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Filimon Filimonov. Спасибо большое)
Я первый раз увидел этот ролик в рекомендованных и понятно что предыдущих роликов я не видел, но прочитав название и увидев №31 тоже афигел. =)
@MotoSancho
6 жыл бұрын
Крайний ролик имеющий отношение к ремонту урала вышел под номером #81 ))
@user-cj2gh5pi7b
5 жыл бұрын
Х
Золотые руки сразу видно
Прям в душе потеплее стало от звука мотора... Очень круто!!! Лайк, подписка за мной!
@MotoSancho
6 жыл бұрын
Анатолій Продан. Рад что понравилось. Сейчас переберу мотор после летних путешествий и будем зимний запуск делать.
отлично молодец!!! сам ездию на чепере с двишком от урала очень нравится
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Спасибо)
блин все это время с удоволсьтвием смотрел твои видео! очень рад за тебя!
@MotoSancho
7 жыл бұрын
DJ1MBO DJ1MBO. На запуске видео не закончатся) Сейчас начнем ремонтировать ходовую, покраска, сборка настройка. Потом перейдем к покатушкам и путешествиям. Короче скучно не будет)
Очень поздравляю тебя . ) молодец . всё красиво. с вкусом. без колхоза по классике. у хороших людей Всё хорошо. по тебе автор видно что ты хороший . не падай духом.
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Спасибо за хорошие слова! Рад, что у меня такие подписчики.
Чёрный цвет для двигателя - смотрится!👍👍👍
Благодаря твоим видео теперь со сто процентной гарантией переберу свой старенький урал, искал видео о том как устранить течь масла,и уже почти до смотрел все твои видосы.Ещё раз огромное тебе человеческое СПАСИБО!
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Виктор Орлов. Пожалуйста) Рад что кому-то интересно заниматься отечественной техникой!
отдельная благодарность тебе за подробное и очень наглядное обучение того как самому полностью починить двигатель , узнал много нового и интересного а главное узнал как правильно надо это все делать )
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Рад, что оказалось полезно!
класс,даже огня нет с выхлопа).Но кушает он хорошо этот кашалотик кормить его придется хорошо)
@MotoSancho
6 жыл бұрын
Focus Pocus. 5,2 литра на 100 км получилось по итогу путешествия в Ирбит.
санчо молодец!!!так держать.
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Спасибо! Буду держать))
МОЛОДЕЦ! прекрасная работа!💪
@user-zt5ib5il3x
Жыл бұрын
)) привет. Этому видео уже 5 лет, я зашёл глянуть каким был Санчо очень давно.
прям как субару!!! Молодец!!!
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Спасибо)
в этом вся и тема когда человек берет гавно и восстанавливает его, при чем делает это шикарно и аккуратно. не важно где и из чего сделан этот двс, и на чем он будет стоять. важно что человек не сидел на заднем месте а нашел дело по душе. автору поклон и палец вверх.
@MotoSancho
6 жыл бұрын
Спасибо большое!
Очень за тебя рад!!! Молодчина!!!!
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Спасибо.
Класс! С помощью твоего канала можно ремонтировать Урал если даже ты вообще тугой в этом деле! Всё подробно всё показано! Отлично!
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Я старался показать так, чтобы все было предельно понятно)
Картер зря покрасил мотору надо охлождаться а краска это затрудняет . Мотор пллучился , обкотай нормально без перегрева и будет длого ходить. Привет тебе из Ирбита родины мотоцикла Урал.
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Спасибо. Учту.
САНЧО КРАСАВА.МОЛОДЕЦ.
Уже Лет захотел, тоже свой урал завести. Правда надо клапанные головки заменить. Автору спасибо за видео!
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Micha Pablo. Спасибо!
Рад что попал на канал, видимо начну Ваши видео с ремонтом смотреть. Как раз зима)
@MotoSancho
6 жыл бұрын
Отлично. Присоединяйся. Если будут какие-то вопросы, то вступай еще в группу vk.com/motosancho, там можно обсудить что угодно.
Круто завелся без проблем.
Отлично поработал. Двигатель как из магазина. "Штаны" под карбюратор аккуратно сделал. Руки растут из правильного места. Удачи в дальнейших работах.
@MotoSancho
7 жыл бұрын
sam Весёлый парнишка sam. Спасибо. Взаимно удачи)
афигенно работает .как часы.
Ох как он ровно работает класс!
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Спасибо. Мне тоже нравится)
Со второго тычка завелся, вообще супер. Я думал щас пол часа будешь тыркать его. А оно вон как 👍👍👍
Да, карбюратор оч хорошо работает от форда фиесты. Он однокамерный и урал с ним шепчет!😉
@MotoSancho
6 жыл бұрын
О, буду знать что от фиесты можно поставить. Зазовский конечно хорош, но некоторые недоработки в нем есть.
приятно смотреть, Санчо, удачи тебе , успехов)
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Спасибо. Раз нравится, значит не зря снимаю. Взаимно удачи)
Душа поёт!
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Спасибо!
Шикарный звук прекрасная работа, движка кайф получилась
помню рассказы мужика одного, как высшим пилотажем механника было купить яву в магазине, прям на крыльце отрегулировать все в идеал, залить смеси и с одного пинка завести мотор. наверное схожие ощущения и тут владелец испытал
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Представляю себе восторг от покупки новой явы и ее первого запуска.
Красиво окрашен. Жаль не надолго хватило и пришлось всё стирать.
Ya tak jdal po kajdom rolike, kogda etot mator nachnyot igrat😍😍😍😍SUPER, MOLODEC
@MotoSancho
Жыл бұрын
Спасибо)
Красавчик! прослезился даже:) у меня работа только началась:) теперь у меня есть мотивация и твои видео в помощь!:))
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Успехов в работе. Если будут вопросы, обращайся в VK.
Четкая работа!
@MotoSancho
6 жыл бұрын
Спасибо!
Да ну оказывается ты сам собрал Урал. Я думал новый . Красавчик
@MotoSancho
5 жыл бұрын
На новом интереса нет. Сел и поехал. А тут вся суть в том чтобы собрать, а потом испытать и узнать как что получилось.
Молодец браток ! Хорошая работа👍желаю удачи !
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Архат Кабышев. Спасибо, взаимно удачи!
КУ!!!!! ))) Вот она песня!!! Работает!!! Отлично работает!!! Много работы ещё впереди, но сердце уже работает!!!))) Молодец!!! Будь здоров!!! Удачи!!!
Я прямо вместе с тобой наверно радовался)
@MotoSancho
6 жыл бұрын
Да, это был замечательный день. Двигатель ожил после полной разборки/сборки. Непередаваемое чувство.
Молодец !!!ждем новых сьемок .покажи как собрал полностью мото .
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Спасибо! Все обязательно будет. И мотоцикл соберем полностью, и путешествовать на нем поедем)
Вспомнил пацанскую молодость мой первый и последний мотоцикл.Молодец.
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Спасибо!
То чувство,когда своими руками собираешь двигатель и заводишь в первый раз.Удачи!
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Кобра 30. Согласен, чувство превосходное!
Поздравляю!!! Удачных поездок
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Спасибо)
Мои поздравления и хвала :) Молодцом, теска)
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Спасибо. Стараюсь)
Красавчик! Очень позитивное видео, однозначно лайк и подписка на Ваш канал, так как очень мне интересен мотоцикл Урал.
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Максим Журавлев. Спасибо. Рад что нравится)
Молодчина, был у меня Урал 1981 года, проехал на нём 46 тыс. км.!! Отличная техника!!
@MotoSancho
6 жыл бұрын
bovv56. Спасибо и согласен!
Душевно. Удачи!
@MotoSancho
7 жыл бұрын
varfolome1. Спасибо, взаимно удачи)
@user-wj8cl5ds7i
3 жыл бұрын
@@MotoSancho как с одним карбюратором подскажи лучше или с двумя
Классные,и очень нужные видео спасибо за работу!
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Виктор Орлов. Спасибо вам за ваше время и позитивные отзывы!
красава я за тебя рад наконец то завал свой двиган жылаю удачи
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Спасибо. Взаимно удачи)
субтитры на 2:20 - шикарные просто! Спасибо огромное ))
@MotoSancho
3 жыл бұрын
Действительно. Спасибо за подсказку.
@MyakishPersidski
2 жыл бұрын
😂😂😂😂
отлично собрал и отлично работает.молодец
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Спасибо!
Классный движок получился, молодец, с меня лайк и подписка!!!
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Спасибо. Надеюсь будут и еще годные видео)
поздравляю с запуском. очень рад что всё. у тебя получается. месяц назад точно также заводил днепровский
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Спасибо.
Звук огонь и хорошо работает хоть и один карб
Молодец, круто сделал!
@MotoSancho
6 жыл бұрын
Спасибо!
всё отлично сделал, молодец. но из личного опыта посоветую найти карбюратор к-133 от сороковки запаря. там верхняя прокладка меньше мозги делать будет, а дроссель этот оставь.
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Константин Голуб. Новая самодельная прокладка вроде держит. А карб от запорожца сейчас любой найти проблема, все зазики попилили уже на металолом.
Красавчик мотор чисто работает
@MotoSancho
6 жыл бұрын
Спасибо)
Все грамотно. Лайк по любому. Деревянное крепление для постройки чего-либо называется стапель(от стопка). Это древнерусское после возврата из германии и голандии обратно в к россиянам. Переводить не надо. Это наше слово. Можешь по древнерусскому говорить, - запускал мотор на стопке из досок.
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Спасибо. Интересный факт, буду знать.
Поздравляю!
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Спасибо)
Молодец!
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Евгений Быковский. Спасибо)
@user-cf4fw9ko1r
4 жыл бұрын
Вы оба молодцы!
Привет Санчо. Всё ещё зову тебя в Калининград.
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Привет. Спасибо за приглашение. Может как-нибудь и заедем.
Hallo Sancho, hast du super gut gemacht. Danke für das Video.
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Vielen Dank. Schön, dass das interessant ist.
красота и наслаждение
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Спасибо)
кайфанул, как будто свой запустил!) поздравлямба!
@MotoSancho
7 жыл бұрын
sandudai. Спасибо))
Позитивный видос!У меня тоже был ИМЗ с одним карбом, ностальджи!))
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Показательный. Вот и меня ностальгия довела до такой жизни. Уже можно японца выгонять и кататься, у нас относительно тепло. Но надо же Урала собирать))
@Gem0077
7 жыл бұрын
Делай в удовольствие, а не на скорость, буду следить за твоим Ирбитёнком, удачи тебе!
Карбер от запора очень креативно))
красава поздравляю !!!!!тоже на выходных хочу свой урал заводить )
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Александр Таболин. Спасибо. Успехов в запуске.
Круто!!! Поздравляю!!!
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Спасибо)
Красавчик я очень долго ездил на урале мотор работает чисто и воспреимчиво
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Спасибо!
Ну вот и дождались:D ну и естественно жду продолжения. Работы ещё много впереди, но это очень радует!)))
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Согласен. Работающий мотор, это еще не мотоцикл. Работы много еще, но буду стараться.
молодец парень! желаю удачи!
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Спасибо. Взаимно удачи)
Ровненько работает
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Александр Начаров. Да, работает не плохо. Сам не ожидал после капиталки такой работы.
Все круто!!))Молодец.
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Andrei Pereverzev. Спасибо.
Красавчик!!!!!!!!!!!!!!!
Ты офигенный мастер!
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Спасибо!
Смотрю все твои видосы жду новых, красава так держать
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Спасибо. Скоро продолжим.
Молоток! Поздравляю!
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Drabata. Спасибо.
Поздравляю!!!)) Мне до запуска еще далеко( Ждем новые выпуски)
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Denis Sherbakov. Спасибо и успехов в работе)
Круто. Похвала и респект. У меня на этот четверг назначен первый запуск. Но ты меня опередил :))))
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Успехов в запуске)
@theGamesmylife
7 жыл бұрын
Огромное спасибо. Первый пуск прошел успешно. Небольшая асинхронная работа карбюраторов, а так все в норме.
@MotoSancho
7 жыл бұрын
theGamesmylife. Синхронизация с двумя карбюраторами многое решает. Поздравляю с запуском.
завелся классно!
@MotoSancho
6 жыл бұрын
Согласен. Не ожидал от него. Думал пол дня буду кик пинать.
молодец снимал дальше я с удовольствием смотрю твои видео
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Ну а куда уже денешься, когда 2500 человек ждут новых видео)
@osmotrhik
7 жыл бұрын
Подскажи а + цаплял на какой выход катушки? у меня проблема не могу найти искру, хочу попробовать на прямую.
@MotoSancho
7 жыл бұрын
osmotrhik. Полярность на катушке разницы не имеет, можно плюс на любой вход подключить.
@osmotrhik
7 жыл бұрын
спасибо
Молодец , Санчо!
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Спасибо.
Я на урал ставил ижевский карбюратор с увеличенными жиклерамичерез паук. И делал маслянное охлаждение, через маслорадиатор. Радиатор стоял между люлькой и мотоциклом
@MotoSancho
6 жыл бұрын
Тоже неплохая система. Если бы еще масло от радиатора подать на форсунки поливающие днища поршней изнутри, вообще проблем с перегревами бы не знал.
У меня 5 лет такой зверюга был)))) 2 раза менял генератор, каждый год все сальники менял и прокладки под головки......в конечном итоге продал почти даром)))) Но после него все российские мотоциклы кажутся велосипедом) Мотоцикл конечно хороший, если ездить не быстрей 70 км/ч..........иначе со всех щелей масло пробивает..... Лайк!
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Вот с этим я и хочу попробовать справиться. Собрать надежный и выносливый отечественный мотоцикл.
@sgt.frost379
6 жыл бұрын
Я постоянно гонял Урал 90-110 км/ч, никакого масла за 33000 км не видел, чего за бред. Если сопливится, значит сапун не работает, он должен поддерживать разряжение в двигателе.
@user-tl1wb2ei4l
6 жыл бұрын
клинил коленвал...разлетались поршня в куски!!!так вот гонял урала! после капремонта 2 года!и никаких соплей!!со скоростной планетарной парой на одиночке 160км в час с него снимал легко.масло м8 лил так как давно это было.всё делал сам.все дороботки нароботки.переплюйки.корбку днепровскую. т д.
@sgt.frost379
6 жыл бұрын
Можно изготовить шестерни четвёртой передачи с равным количеством зубьев, но тогда и шестерни третей нужно делать. Или можно переделать как сделал я. Нужно 2 комплекта валов кпп в сборе. С одного комплекта потребуется снять только венцы шестерён, с другого венцы срезать, оставить только ступицы шестерён. Затея состоит в том что бы установить венцы второй передачи вместо первой, так как на одиночке 1-я как корове 5-я нога. И далее вместо 2-ой - 3-ю передачу, вместо 4-ой передачи венцы шестерён поменянные местами, так получим вместо 4-ой - 5-ю передачу. Нужно будет только насадить венцы шестерён(желательно изготавливать с небольшим натягом и фасками) и затем подварить по кругу. Используется мост 8-ка. Мотоцикл с такой кпп сохраняет динамику разгона и значительно прибавляет в скорости(примерно как с мостом 10-ой). Единственный минус 4-я(она же 5-я) передача длинная получается(значительно падают обороты при включении), чтоб этот эффект снизить я ставил венец скоростной шестерни 4-ой передачи(там кол-во зубьев меньшее) на место ведущей шестерни. Зато по трассе 100 км/ч на средних оборотах.
@o.sereda4962
6 жыл бұрын
В 1991 году после армии купил я себе 10 летний урал, 1980 года выпуска зелённый в нормальном состоянии. Его я только мыл, и тросик сцепления рвался время от времени. Гонял два лета на полную катушку, всегда сколько шёл столько по прямой и ездил, молодой был не жалел мотор. Мотор не где не капал, лишь брызгало масло из заднего моста на обод заднего колеса... вродь и сальник обновлял, всёравно брызгало. Весной 1993 го подшаманил его, подкрасил, купил новые фанари и надколеники, и установил выпускное калено на одну выхлопную трубу и нормально продал его. Жаль фото не одного нету
Санчо, буду в Минске, заеду к тебе пиво поставлю за проделанную работу. Молодчик!!!
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Роман Нечай. Заезжай, только я не в Минске а в Гомеле)
@sunagashi1
7 жыл бұрын
Moto Sancho я знаю, как только в Минск, за запчастями , я и в Гомель заеду;))))
О, молодой Саня. Привет из 2021 года.
Просто песня!!! Красота!!!))
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Dimon 0303. Спасибо.
привет!у меня был урал,и в тяжелые 90_е он меня кормил,удачи тебе!
@MotoSancho
6 жыл бұрын
Привет. Даже интересно каким образом? Может пригодится опыт на будущее)