Until the sleeping GT-R is restomod to "FULL DRY CARBON R32 GT-R"
Автокөліктер мен көлік құралдары
■ Base car
Car: Skyline GT-R BNR32
Year: 1992
Engine: RB26DETT
Power: 280PS
Drive system: 4WD
car sleeping in garage
■Engine
HKS STEP3-2.8KIT
HKS DRAG METAGASKET
TOMEI CAM 290-11.5 (IN/EX)
TOMEI valve lifter & valve spring
HKS GT75115-BB turbine
naplek big valve
Naprek drag combustion chamber kit
ACTIVE one-off suction
SARD 900cc injector
SARD R type pressure regulator
ACTIVE fuel delivery pipe
IP ignition coil
DRL radiator
HKS oil cooler kit
1000ps/105k
■ Exhaust system
ACTIVE original exhaust manifold
ACTIVE front pipe
ACTIVE full titanium muffler
HKS GT2 Wastegate
HKS R-TYPE intercooler
■ Electrical system
HKS EVC-7
HKS F-CON V-PRO3.4
Active R134 air conditioner kit
ACTIVE electric power steering kit
DEFI meter
ACTIVE320k meter
■ Drive system
line lock system
ATS MAX4000 FULL CARBON clutch
ATS F&R LSD
OS88 SEQUENTIAL Mission
■ Suspension
HKS HIPERMAX IV DRAG
T-DEMAND PRO-ARM
SS-ACTIVE WHEELS RC-Ⅵ 18-inch 12J
TOYO TIRES PROXES R888R 295-30-18
■ Interior
Renown steering wheel
Active carbon floor
RECARO-RMS DRY CARBON x 2
ACTIVE One-off full welded roll cage
ACTIVE all leather interior
ACTIVE rear seatless kit
■Explanation
It is a video that summarizes the production process of DRY CARBON R32GT-R.
Please burn Garage Active's first full dry carbon GT-R into your eyes!
■ Chapter
0:00 |
0:20 | Base car/dry carbon production
1:51 | Body Kit Temporary Fitting
2:43 |Body measurement and correction
3:02 | Reinforcement and modification of the inner panel
4:20 | Body reinforcement
4:57 | Making the inner fender
5:07 | Making a roll cage
6:42 | Gusset plate fabrication
7:46 | Painting
9:52 | Body kit installation
12:00 | Final Assembly
15:19 |Departure to Narita Airport
16:02 |Arrival in USA
16:28 | Arrive at SEMA SHOW
17:31 | Engine sound
18:47|End
Пікірлер: 79
Amazing craftsmanship. It is fantastic to see the skill and dedication that goes in to these amazing builds. This isn’t just a car, it’s a piece of art.
i love this Building so mutch , it is Absolut Perfect Build. Thank you for this so Buitiful Build
Siete i migliori del mondo 🌍 con ammirazione Davide 👍
この車輌、コンプリートカーとしてオーダー出来るようですね。 すごいな〜
凄いの一言!
OMG that carbon skyline looks so cool, my dream skyline GT-R 32 and that sound is so awesome😍😍😍😍😍😍
This is a piece of art
Fell in love with this car when Larry Chen featured it. Did not understand the absolute craziness of this build......then he did it again!!!!
I would do anything just to work at that shop. Literally the best gtrs on the planet.
Ultimate build. 10x i watched this. Satisfying video
塗装だけで想像300万以上か 一般車の3倍 内側もクリヤーてんこモリモリペイント
I want one. Nice work.😮
Incredible work, these are one of the most beautiful cars ever made.
Absolutely top notch
手間ひまかかってますなー。カーボンGT-R欲し〜い🤣
造形が美しいです。
Perfect... so nice..
何回見ても、毎回感動します😳 本当に美しい仕上がりでリスペクトです👍
This is incredible! I remember tripping out when i saw thiscar at Fuji Speedway at Nismo Festival in 2018. I wander how much it would be to do this for my 84 Z31 300ZX.
@Driftmonkey
Жыл бұрын
I'm going to go ahead and guess........ $225,000
Congratulation to all the team for your amazing job on the best and most beautiful bnr32 of the world ! And of course thank you Sakamoto San 🙏
llindo cara show ficou carro top uma obra prima
Those gussets on the A pillars are huge. I would have tucked the cage better but a beautiful car nonetheless ❤
So beautiful
R32 is amazing!
チューニングカーの美学🤩 乗れないけど惚れ惚れする😍
Saw this car in person at SEMA, in-cred-ible!
まさに芸術品だよね！
The carbon is insane but how good was that bespoke exhaust manifold fuu
SSーactive Forever😎👍✨
woow
My favorite 32❤
こいつは凄ぇわ。
I would thing what if you change the chassis frame with dry carbon chassis ?? Wow
I suscribed !
Sooooooo sick
this will go. just go!
Pice of Art !!!!!!!!!!!!!!!!
Dream car
ワイド仕様じゃないボディキットは作る予定はないのでしょうか？
ドライカーボンだけでかなりの費用掛かってますね😱
Карбон к кузову как крепится? Клёпки?
anybody knows whats the geat indicator thing that was used?
WOW! 👍👍
Awesome have you measured the total weight loss?
@yasumaegawa1510
Жыл бұрын
-90ｋｇ
Wow!!!!!!
I just had a crisis 🤤
外板が何plyかはわからないが、元の鉄板よりも硬くなってるんじゃ…。 一つ気になったのですが、フロントタイヤハウス部のパネルやリアインナーフェンダーをコンポジットで作ってないのには何か理由があるのでしょうか？
a very very rich boy toy
最初に軽い気持ちで見てたら、フルカーボン⁉️ まさかの展開ですね 32系33系のネックとなる フロントのストラットの周りの腐れ フロントガラス周り リヤーガラス周りの腐れなど無い良い車体ですね ここまでシャーシーから遣るって凄い！ どれだけの時間と手間が掛かってるかと思うと ため息です！ 私がフルレストアやった 32とは比べ物にもなりません ありがとうございます🫶
3:25 レースカーのボディ製作でも見るこの銅色のピン何のためについているんでしょう？
7:56 An easter egg 😅
眠っていたというか眠らせていたと思うけど 金かけているなと思いましたが米国へって所で あーなるほどねって思いました
まさに究極だな。スカイライン乗りとしては憧れ。
@user-mv6de3sc8g
Жыл бұрын
究極なら外装パネルよりモノコックをカーボン化しないと。
@fortune_Star
Жыл бұрын
@@user-mv6de3sc8g 車検はどうすんの？ レース専用とか、動画の車両みたく海外に持っていくなら問題無いけど。
@user-mv6de3sc8g
Жыл бұрын
@@fortune_Star 車検は甘え。
@fortune_Star
Жыл бұрын
@@user-mv6de3sc8g あ、考え無しなのね。 もう少しだけ、ゲームと現実は違うって気付きましょうね？
@user-mv6de3sc8g
Жыл бұрын
@@fortune_Star そう。「究極」に夢中で公道での合法性という発想は無かった。 職権打刻は可能かもしれない。
ぼくドラいぼん♪
7:56 笑
But the body is still steel
shut up and take my kidney......😂😂😂😂
坂本さん、先ほどはお電話でお話しさせていただきましたので、近い内時間を作って依頼仕様内容などの打ち合わせに伺います
でもお高いんでしょ？
24Uブロックのはずなのに05Uの刻印入ってるのは写真使い回し？
@GARAGE-ACTIVE
Жыл бұрын
ヘッドは05Uですが、ブロックは24Uです。
3000万なら買う
剛性のないハリボテボディー作ってなにするの？こだわるならモノコックボディで作ったら？
@atsuatsuzenmai418
6 ай бұрын
⁇⁇⁇
First :D
再生ならカーボンじゃなくて、鉄でボディ作れよ。
18:20 до последнего не знал что тачка для инвалида, припарковали на место инвалида
芸術作品！