Отличная быстрая сцепка.

Интересная система. Надо проверить.

@ruslanich76

2 жыл бұрын

Работает без проблем и поныне.

Самое неудобное на этих мотоблоках это красный рычаг на руле. Одному приходится держать его пока второй заводит. Конечно для новичка это хорошая страховка если ручку вырвет из рук. Но я его прикрутил проволокой к ручке. Пока проблем не было.

@ruslanich76

2 жыл бұрын

А зачем? Там же фиксатор, нажал, зафиксировал и все. Если нужно заглушить, нажал ещё раз, фиксатор выскочил и двигатель заглох.

Сегодня ехал пополам сломалась сцепка и встал)))

@ruslanich76

2 жыл бұрын

Может метал слабоват? Я делал с хорошего толстого металла, пока проблем не было, хотя грузил и камнем, щебнем, цементом и навозом.

Утюг зачем приварил?

@ruslanich76

2 жыл бұрын

Так надежней )))

Люфтит наверное?!🤔

@ruslanich76

2 жыл бұрын

Есть небольшой люфт, как без него. Но проблем не возникает.

Зачем крюк я так и не понял

@ruslanich76

10 ай бұрын

Крюк для упора, чтобы не складывалась сцепка на шаре.

какой смысл в шаровом, если оно не работает, а выполняет просто функцию зацепа🤔 зачем огород городить? хотелось бы понять🤔

@ruslanich76

Ай бұрын

Смысл в том, чтобы использовать прицеп и для автомобиля. Также и на минитракторе использовал этот же прицеп, очень удобно.

@user-en1yh4kx7l

Ай бұрын

@@ruslanich76 понятно

А как на счет скручивания дышла прицеп пойдет на уклон и мотоблок на одном колесе будет ехать какая то ерунда получается или ты объясняешь не правильно!!!!!

@ruslanich76

Жыл бұрын

Никакого скручивания нет, для всех маневров хватает движения на шаре прицепного. Ездил и по неровностям, всё хорошо.

Непонятно ты про сцеп ролик снял или про счетчик

@ruslanich76

Жыл бұрын

И про то, и про другое )))