УНИКАЛЬНАЯ ТЕХНИКА ЧЕХИИ В РАБОТЕ, ПОДБОРКА/UNIQUE TRACTORS OF CZECH REPUBLIC,HOW AND WHAT THEY WORK

Автокөліктер мен көлік құралдары

Мой мотоблок :
Kentavr МБ 1010ДЕ-6
⚫Вес 292 кг
⚫Потужность двигателя 7,41 кВт (10)
⚫Макс..росход топлива л/г 1,800
⚫Система запуска двигателя ( ручной и электро стартер)
🚜 Так же спасибо ребятам которые подписались на канал и поддерживают меня хорошими комментариями и советами 🚜 без вас бы не было б этого канала и этих видео , СПАСИБО БОЛЬШОЕ .
🚜 НАС 1000 - 10.01.2020
🚜 НАС 2000 - ???????????
🚜 Так же мои главные проекты 🏋️
✓Адаптер для мотоблока - • ПРОСТОЙ АДАПТЕР К МОТО...
✓Дополнительный вес - • Video
✓ Лопата отвал - • ЛОПАТА ОТВАЛ ДЛЯ ТЯЖЁЛ... сех
• приветствую на своём канале . Сразу хочу написать что видео в первую очередь я снимаю не для поучение и критики ,а чисто для себя ,а уже кому что интересно ,смотрите.
На этом канале я буду выкладывать видео о мотоблоке Кентавр и все что связано с ним ( впечатление мои ,работа мотоблока,доработки , покатушки на мотоблоке , работа из навесным и многое другое ) так что если тебе это интересно то подписывайся на канал 👍
Для желающих помочь :
Карта ПриватБанк
5168 7554 5744 1810 грн
4149 4993 7126 5826 USD $
#Мотоблок #Кентавр #Kentavr #KentavrUA92 #ЮрийНазаренко #traktor #minitractor #подборка #чехия #czech #czechrepublic

Пікірлер: 52

  • @user-ji4dd3mc7t
    @user-ji4dd3mc7t4 ай бұрын

    Постоянно смотрю твои обозрения. Удивляюсь как ты умудряешься собрать такую коллекцию сельхозтехники. Я тоже мотоблочник имею небольшой участок земли в зоне рискованного земледелия. Мотоблоки среднего класса "Нева", с тяжёлым на моём участке не развернуться. Твои ролики очень нравятся как и комментарии спокойным ровным голосом. Удачи тебе Юра !

  • @YuriNazarenkoUA

    @YuriNazarenkoUA

    4 ай бұрын

    Добрый вечер, спасибо большое за такой приятный комментарий 🚜 Нева отличный мотоблок своего класса, а тяжёлый он на руки и спину не очень.... даже мне с ним трудно ...

  • @KeesDeurloo

    @KeesDeurloo

    4 ай бұрын

    😢😅😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮

  • @JiriKopecky-gb1rp
    @JiriKopecky-gb1rp4 ай бұрын

    Zdravím z ČR,je skvělé vidět české výrobky pracovat stále v dobré kondici. ❤

  • @user-cv9fy6jq8v

    @user-cv9fy6jq8v

    4 ай бұрын

    не знаючи чеської розумію Вас майже повністю

  • @YuriNazarenkoUA

    @YuriNazarenkoUA

    4 ай бұрын

    Привет 👋 рад видеть вас на канале, спасибо большое за комментарий и поддержку 🚜

  • @SlavikIvanchenko
    @SlavikIvanchenko5 ай бұрын

    ❤Дякую !!

  • @YuriNazarenkoUA

    @YuriNazarenkoUA

    5 ай бұрын

    И вам спасибо большое за комментарий и поддержку 👍

  • @kellywilson8440
    @kellywilson84405 ай бұрын

    At 0:26 thats a good way to break the front hydraulic cylinders , Good video !

  • @YuriNazarenkoUA

    @YuriNazarenkoUA

    5 ай бұрын

    Это точно 👍 спасибо большое за комментарий и поддержку 🚜

  • @andrejshamin1452
    @andrejshamin14525 ай бұрын

    Зеленый трактор с прицепом полным дров. Выглядел крепким)

  • @YuriNazarenkoUA

    @YuriNazarenkoUA

    5 ай бұрын

    Та и дизайн огонь 🔥

  • @andrejshamin1452

    @andrejshamin1452

    5 ай бұрын

    @@YuriNazarenkoUAсогласен, не погано

  • @7holson

    @7holson

    5 ай бұрын

    Traktor zn.VINEA ?

  • @YuriNazarenkoUA

    @YuriNazarenkoUA

    5 ай бұрын

    ​@@7holsonда ,он 👍

  • @7holson

    @7holson

    4 ай бұрын

    @@YuriNazarenkoUA To jsem nevěděl, že se vyrábí v Čr. Jak jsem ale zjistil, jedná se o stejného výrobce z Prostějova, co kdysi vyráběl malotraktory řady TK, MT. Je dobré, že ta značka stále žije.

  • @user-eg2wb4nu6q
    @user-eg2wb4nu6q5 ай бұрын

    👍🚜

  • @YuriNazarenkoUA

    @YuriNazarenkoUA

    5 ай бұрын

    Спасибо большое за комментарий и поддержку 🚜

  • @user-so5xj5lz8i
    @user-so5xj5lz8i4 ай бұрын

    TZ-4K-14 интересное навесное и двойной микропуг и борона, колесо подрезки формирует идеальную кромку целины и очевидно облегчает усилие на второй плуг, второй плуг только отваливает а колесо отрезает пласт земли и передает плугу на отвал... смотрел обзор на переломный трактор Белорусский там жаловались что переломный корпус тяжело держать в борозде при пропашке.. т.е. пахать на переломке тяжелее. а вот рулить по участку легче. и главное каждый сезон узел переломки надо сызново собирать менять комплектующие

  • @YuriNazarenkoUA

    @YuriNazarenkoUA

    4 ай бұрын

    А если бы на переломку установить гидроусилителя руля, я думаю это бы решили все проблемы...но думаю вряд-ли на такие мини трактора будут устанавливать гидроусилителя

  • @WitaliS7719
    @WitaliS77195 ай бұрын

    👍👍👍

  • @YuriNazarenkoUA

    @YuriNazarenkoUA

    5 ай бұрын

    Привет 👋 спасибо большое за комментарий и поддержку 👍

  • @niksszona741
    @niksszona7415 ай бұрын

    😀😀👍👍👍

  • @YuriNazarenkoUA

    @YuriNazarenkoUA

    5 ай бұрын

    Добрый вечер 🎉 спасибо большое за комментарий и поддержку 👍

  • @user-ie7rq5yt7s
    @user-ie7rq5yt7s5 ай бұрын

    Прикольно що якимись "бензопилами" пробують орати землю 😅😂😂👍

  • @user-cv9fy6jq8v

    @user-cv9fy6jq8v

    5 ай бұрын

    отож бо й воно, що пробують

  • @YuriNazarenkoUA

    @YuriNazarenkoUA

    5 ай бұрын

    Та хотя я вам скажу, ещё и получается у них

  • @pavelgabor5517
    @pavelgabor55175 ай бұрын

    ahoj mas ok

  • @YuriNazarenkoUA

    @YuriNazarenkoUA

    5 ай бұрын

    Спасибо большое за комментарий и поддержку 🚜

  • @Vadim_Kulagin
    @Vadim_Kulagin5 ай бұрын

    В Чехии выпускают культиватор, с виду похож на мой Тарпан, но при этом у него полноценная коробка на три скорости с реверсом. И что наши лицензию на него не возьмут?

  • @YuriNazarenkoUA

    @YuriNazarenkoUA

    5 ай бұрын

    По моему сейчас своё делать не выгодно, всё проще купить из Китая.... А если и сделают то всё ровно дешевле будет купить китайское ...или сделают так из китайский запчастей

  • @user-so5xj5lz8i

    @user-so5xj5lz8i

    4 ай бұрын

    @@YuriNazarenkoUA это верно.. а в реальности для легонечко пользователя это Приговор... смотрел результаты использования китайских тракторов Беларуси... печальная статистика... потекло потом развалилось.. вал ВНО провалился в кпп, обойма подшипника развалилась, сальник стерло... начале думал что дефект подшипника и хозяин просмотрел, а оказывается у этой модели , да и у всех навесное оборудование от разных производителей и вал подключения надо укорачивать чтоб он не продавливал в кпп вал отбора мощности.. любая кпп лучше ременной передачи.. но реально шестерни у кпп прямозубые... косозубые могут себе позволить только европейцы, может японцы надо смотреть.. косозубые шестеренки в кпп это легкий вес, малая шумность и большая мощность на низких оборотах а это же проходимость тяговой усилие.. цена нас обрекает на прямозубые кпп очевидно что надо готовить поле!! убирать камни, улучшать грунт , делать дренаж.. мини трактор это не кировец 7 тягового класса. даже Т150 был всего 5 класса.. после покупки надо полностью разобрать и собрать на надежных подшипниках и манжетах кпп

  • @user-fp6mm3pb7y
    @user-fp6mm3pb7y5 ай бұрын

    Себе тоже хочу поставить дополнительно большой воздушный фильтр .

  • @YuriNazarenkoUA

    @YuriNazarenkoUA

    5 ай бұрын

    А что он даст!?

  • @MtzDt-ht5xz
    @MtzDt-ht5xz5 ай бұрын

    Число корпусов ни очем не говорит . Важен захват и глубина .

  • @YuriNazarenkoUA

    @YuriNazarenkoUA

    5 ай бұрын

    Полностью согласен 👍 лучше один но красиво , чем два - и дряпать

  • @huseyinirmak3254
    @huseyinirmak32545 ай бұрын

    Khi nào bạn tìm thấy cơ hội để làm một video giữa tất cả những rắc rối này? Quay video có vui không?

  • @YuriNazarenkoUA

    @YuriNazarenkoUA

    4 ай бұрын

    Спасибо большое за комментарий 🚜

  • @ahmetallanazarov3017
    @ahmetallanazarov30175 ай бұрын

    Ческий TZ 4 k 14 и мтз рядом нестояло TZ-шка больше и намного лучше у него только один неуанс двигатель двухтактный дизель и без плавающего режима

  • @YuriNazarenkoUA

    @YuriNazarenkoUA

    5 ай бұрын

    Понял 👍 спасибо большое за комментарий и поддержку 🚜 а если взять МТЗ нового образца?

  • @user-cv9fy6jq8v
    @user-cv9fy6jq8v5 ай бұрын

    Юра, не купляйся на відео потужних мотоблоків з азійських країн. Нормальним водіям відомо, що ніколи легенький тракторець не потягне вагу вдесятеро більшу по неідеально рівній і твердій поверхні. і взагалі перевантажувати причепи і тягачі - це в природі азійських і африканських водіїв. рами тріщать, шестерні рве.

  • @YuriNazarenkoUA

    @YuriNazarenkoUA

    5 ай бұрын

    Согласен 👍 мне как то и моего китайца хватает, а так просто конечно интересно посмотреть на их апараты

  • @JiriKopecky-gb1rp

    @JiriKopecky-gb1rp

    4 ай бұрын

    U nás se říká "lenoch nejde dvakrát ".

  • @CAMOPAL.
    @CAMOPAL.5 ай бұрын

    ЗВУК слабкий ! 😭😭😭Вас не чути !

  • @YuriNazarenkoUA

    @YuriNazarenkoUA

    5 ай бұрын

    Плохо 😢 вроде настраивал

  • @56-428
    @56-4283 ай бұрын

    Заголовок на русском , коментарі в основному на рюсском , чому коментіруєш на суржику - строеніе челюсті не то ? Іменно трактора з Чехії - розчарування. Годяться для роботи з оприскувачем, добриво розкидачем , на фермі з погрузчиком і кормозмішувачнем- роздавачнем, причепом, сівалкою. Для оранки не призначені- привод переднього мосту знизу коробки , летять підшипники , шестерні і розвалює коробку передач.

  • @YuriNazarenkoUA

    @YuriNazarenkoUA

    3 ай бұрын

    Добра вам , спасибо большое за комментарий 🚜

  • @arturotrap8400
    @arturotrap84004 ай бұрын

    😍😍

  • @YuriNazarenkoUA

    @YuriNazarenkoUA

    4 ай бұрын

    Спасибо большое за комментарий и поддержку 🚜

  • @romannikolayuk500
    @romannikolayuk5005 ай бұрын

    👍👍👍👍👍

  • @YuriNazarenkoUA

    @YuriNazarenkoUA

    5 ай бұрын

    Спасибо за комментарий 👍

Келесі