Смотрю, потому что родители в этих местах занимались лесозаготовкой.. Плоска-Лапшанга... Там зародились корни. .Мне эти места греют душу..

Девушке - оператору лайк жирнущий! Такие ракурсы и кадры, красота! Просто талантище.

@19shugar

6 ай бұрын

Спасибо☀️

Красота, борьба!! Всё в лучших традициях канала 👍👌

Привет из Крыма!!!! Хороших выходных🤝

Ни паники ни истерик - молодцы.

@AzimutTrophy

6 ай бұрын

Давно уже отбоялись, отплакались)))

👍🏼 душу греет ваши путешествия🤝

Проехал с вами всю область❤ Болота,грязь,холод😮 А я на диване в тепле! Спасибо вам!😊

@ivanronyn9667

6 ай бұрын

Диванный эксперт 80lvl :)

@access013Pro

6 ай бұрын

@@ivanronyn9667 всего лишь зритель👌

@user-mo3qr5gm7y

6 ай бұрын

Ещё не всю. Готовьтесь к новым приключениям 😄 Кстати, может хотите так с нами в Карелию сгонять? Рыбалка там была в этом году - ммммм!😃

@access013Pro

6 ай бұрын

@@user-mo3qr5gm7y спасибо за приглашение Но я не достаточно подготовлен для такого путешествия 👍

@AzimutTrophy

6 ай бұрын

Колян? Не узнаю в гриме)

Знатно всё раскисло 👍👏😎

Антон!!! спасибо за привет!!😂😂😂

Как всегда интересно! Смотрел бы вас не отрываясь целый день😊

@MishganSP

6 ай бұрын

жаль, начальнику не объяснить, почему на компе джипы глину месяц, а не квартальный отчёт

Спасибо за выпуск!

Хорошее видео😊

Класс жесть и колеи

Лайк! На самом деле Китойота-очень метко о GW Safe ) У самого была такая 7 лет с похожей подготовкой. Если серьезно, автомобиль оставил о себе в основном добрые воспоминания. Удачи!

О патрол тд42,я на таком семь лет ездил,двойка 4м40 тоже бомба!

Белки никого не щадят, ни хабы, ни полуося =)

kurwa ale tam je charašó 😁👍

@AzimutTrophy

6 ай бұрын

Атмосферно)

Сколько смотрю, все больше убеждаюсь, что лучший автомобиль для такого формата - Газ-66 с кунгом и печкой в нем.

@Tractor.52

6 ай бұрын

Минус только в размере в лесу . Пилить много придётся да и объездки как правило маленькие и узкие

@user-mo3qr5gm7y

6 ай бұрын

Ничего в нём хорошего нет в таких лесах - огромное тяжёлое неповоротливое чудище. У нас большинство автомобилей с автономными отопителями - спим в тепле, сухости и одежда с обувью просыхают. Для палаток тоже автономки.

@ivanronyn9667

6 ай бұрын

Очень сомнительно) лучший вариант это что-то размером с ниву/джимник, при этом на больших колесах и со спальником и автономкой внутри))) Но это - фантастика😂

🔥

Здравствуйте. Когда продолжение будет? Спасибо за видео.

@AzimutTrophy

6 ай бұрын

завтра вечером

Механическая лебедка сама по себе очень надежная штука. Но как говориться есть нюансы. Мотор заглох, нет лебедки. Привод сорвало, нет лебедки. Усилил привод, порвал машину😢. Все-таки электрика рулит. Как же у вас там интересно. Красоты нереальные. И главное, команда. Это в любом путешествие главное. Удачи вам!

@ivanronyn9667

6 ай бұрын

К лебедке долгое время нет вопросов. Сломался тросик от ручки управления до КОМа. Как решилось, смотрите дальше, в следующей серии, думаю, будет :)

@user-kk9ci3nt1w

6 ай бұрын

Мех лебедь на патроле только для самого себя,остальное согласен

@ivanronyn9667

6 ай бұрын

@@user-kk9ci3nt1w не очень понятно, что вы имеете в виду))

Класс. Но это оказывается еще не конец будет продолжение 🖕🖕🖕

Добрый день! Отличная экспедиция. Что за костюм у антона?

@AzimutTrophy

6 ай бұрын

Финтрейл

Одно не понятно: Для чего это дрочево в луже в перед/назад? Для кого? ну видно что не идет... Отлебедился -дальше покатил и будут шруса и полуоси целее... Это не голимая покатушка-в этих местах надо технику максимально береч.

@user-mo3qr5gm7y

6 ай бұрын

В принципе, совершенно с вами согласен. Тот стиль, о котором вы говорите, более характерен для нас. Но бывает, бывает.... Там вон повыше в комментариях человек с противоположным вашему мнением - ему хайп подавай.

Подскажите, есть смысл переходить на белки с 35 сильверов для повышения проходимости? Или там примерно тоже самое?

@AzimutTrophy

6 ай бұрын

Откуда инфа что он с сильверов на белки перешёл? На китаете сильверов никогда не было

@vanibor

6 ай бұрын

@@AzimutTrophy вопрос именно к вам , у вас в компании и белки и сильвера 35. Со стороны же видно должно быть есть ли большая разница в зацепе, управляемости, выходе из колеи, и т д

@AzimutTrophy

6 ай бұрын

@@vanibor По видео же видно, что на белках из колеи выйти нереально и по трассе скорость на белках максимум 50кмч. Нет никакого смысла с сильверов переходить на эту дубовую резину

На Чухлому не ездили ?

@AzimutTrophy

6 ай бұрын

Нет

Дед на Патриоте как всегда застревает в каждой луже, боится блокировки порвать и лишний раз ходами пройти .

@user-mo3qr5gm7y

6 ай бұрын

Купи себе машину, внучок, построй еë, выкатись с дивана на бездорожье и убивай её, как захочешь. А мы с удовольствием поаплодируем этим понтам.

@user-gf6wh8mw3n

6 ай бұрын

Ну да, вам с трамвая виднее...

А на квадроциклах кто были?

@AzimutTrophy

5 ай бұрын

Pulsar

Мужики ачо газу баитесь дать аноже памогаит

@user-mo3qr5gm7y

6 ай бұрын

Канал "Нитармази" есть. Вот там пасаны паддают. Вам тудой, видима. А тут канал икспидиционый, тут люди ездиют, а не панты закалачивают.

@AzimutTrophy

6 ай бұрын

Пешити исчо

УАЗу мотора не хватает

@user-mo3qr5gm7y

6 ай бұрын

Ошибаетесь. Впрочем, это распространëнное заблуждение. С тем понижением, которое стоит в трансмиссии, мотора более чем. Дело в качестве передних полуосей - у патриотов они слабоваты конструктивно, при включённых принудительных блокировках крутить мотор нужно бережно.

Скучно, царь горы веселее))

@AzimutTrophy

6 ай бұрын

Жень, это тебе надо на канал к любителю колес)))

@dmitriefpro

6 ай бұрын

Ага к горбунову)))

@user-mo3qr5gm7y

6 ай бұрын

Альпинизм - самый убогий из всех возможных афроидных сюжетов.)

Видать нормально вечером посидели. Вискарик, водочка на столе😅

@user-mo3qr5gm7y

6 ай бұрын

Да, мы не ханжи) Но синька - зло. Только для эстетики и здоровья.

Выпуск отличный. Видео и монтаж поднялись по качеству.

У ниссана лебедка механическая?

@AzimutTrophy

6 ай бұрын

Да