Паша, спасибо ещё раз и ещё много много раз, пересматриваю видосы с самого начала. Наконец добрался до момента, где ролики со "злой" насечкой только появились у тебя. И огромное спасибо за макросъёмку тиснения, которое получается на вибре после прокатки именно этими роликами. Сразу же пропали терзающие сомнения о правильности прикатки вибры мной 👍🔥

@pasha_sdelaet

2 жыл бұрын

Пожалуйста)

@user-ev5vn2lm6k

9 ай бұрын

жж жжжттжжжжжжжжжжжжж

Паша красавки! Всегда подскажет что и как сделать !

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

По возможности)

Красава! Все ясно и понятно! Лайкос!

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Спасибо!)

все четко, как всегда !!! 👍👍👍

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Спасибо!

Паша, ты лучший! Раньше и не думал о шумке, посмотрел ролик, закатал заднюю часть машины жены(sx4 new) - она в шоке от разницы до и после, теперь закатаю и все остальное)) Спасибо за идею! Хреново, что с такой подробной инструкцией - лишишься части клиентов, теперь это может сделать каждый))

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Супер!👍 да клиенты всегда будут) стабильно запись на 1-2 недели вперед)

@IZOTOVAU

3 жыл бұрын

щас такие рукожопы пошли, сами лампочку поменять не могут. Поэтому мало кто вообще за шумку берется сам

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

На самом деле многие сами шУмят тачки. По крайней мере за материалом приезжают регулярно)

Молодец, Павел ! Я свою аркану доверил бы тебе.

@pasha_sdelaet

Жыл бұрын

Спасибо!

Паша 👍, все по существу.

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Спасибо!

Отличная работа

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Спасибо!

Очень доходчиво и понятно спасибо

@pasha_sdelaet

Жыл бұрын

Пожалуйста

Отличный канал и ролики, спасибо! Хотел бы увидеть шумку на Октавию А7FL вместе с отзывом клиента, как раз в перспективе хочу свою заклеить, но не знаю, с чего лучше будет начать

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Спасибо. A7FL были, но не на полной. На арках, дверях и багажнике. Если ещё приедет, сделаю. Ну а начать думаю можно с этого: арки + двери.

Огонь конечно,делать типо инструкцию,не помыв арку,укрыть тормозной диск после того как на него упало куча г...,это конечно классно,молодец.(сарказм)

Как всегда отличная работа ! Но можно было бы вибру еще чуть выше наклеить на арку . И чуть зайти за стойку . Ну и как мы говорили раньше , попробовать закатать металл 2 слоями вибры .

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Спасибо! Этот автомобиль клеился больше месяца назад) еще есть куча отснятого материала, который только предстоит смонтировать. Ну а два слоя вибры попробую на следующем авто, который приедет на шви арок)

@user-vs5mj2vn7x

3 жыл бұрын

@@pasha_sdelaet Удачи и успехов !

все жду от тебя когда попробуешь другие материалы - SGM и комфортмат. Сравнить как они в работе )

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Да, надо реально попробовать, но по оптовой цене комфортмат найти пока не могу, а у sgm особо интересного ничего нет.

@IZOTOVAU

3 жыл бұрын

@@pasha_sdelaet первоначально была СГМ, потом как обычно 2 директора посрались и один из них создал комфортмат ) дилер у нас тут в самаре рассказывал.

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

История почти на у stp с шумофф😁

@IZOTOVAU

3 жыл бұрын

@@pasha_sdelaet у СГМ даже есть мембранные материалы и вибра 1,5 мм... я бы не сказал что там ничего интересного ))

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Да, у шумофф тоже есть 1,5 мм вибра)

Паша, спасибо за интересные видосы! По-твоему мнению, что для арок будет лучше листовая вибра или мастичная?

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Пожалуйста! По "листовой" виброизоляции не понял) возможно имелась ввиду битумная или структурная виброизоляция. Можно использовать структурную типа шумофф space 5.0 или микс ф, будет работать во всем диапазоне температур, но с ней сложнее работать. Или мастичную от 4 мм. хорошо будет работать в холодном климате и с ней легче работать.

@user-uf9mf1ee7p

3 жыл бұрын

@@pasha_sdelaet спросил словами дилетанта)) под листовой имел ввиду виброизоляцию типа Шумофф М3, а под мастичной, ту которая жидкая, вроде СТП нойзликвидатор

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Понял. Тогда "листовая") даст больше жесткости, а в плане защиты от коррозии, при качественном монтаже, будет работать не хуже нойзликвидатора.

Отзывы клиентов хотелось бы услышать. Что тихо стало комфортно . !!

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

На этом автомобиле вместе с арками шумились двери. Когда будет второй выпуск по дверям, попрошу отзыв клиента и прикреплю в конце ролика.

@user-753rt

3 жыл бұрын

Тише будет, но лучше в комплексе. А программа минимум хотя бы колесные арки + двери

@user-rus140

3 жыл бұрын

@@user-753rt ну интересно когда говорят изменения

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Да, согласен. Двери тоже зашумили, будут в одном из следующих выпусков.

Респект.

Спасибо

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Пожалуйста.

Слой неплохой, но я уже для арок купил 4 банки мастики и пачку шумофф джокер 2мм

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Можно на локера еще добавить вспененную резину шумофф Комфорт 6.

Возьми хавал ф7 или ф7х в работу очень интересно будет! Спасибо

@pasha_sdelaet

2 жыл бұрын

Если будет возможность, то обязательно

Есть разница куда клеить шумоизоляцию комфорт 6 на пластиковые подкрылки или на металл самой арки? Если есть разница, то куда лучше клеить шумоизоляцию?

Будем ждать когда оптиму к вам загонят)

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Да, интересный автомобиль)

@abbadon7801

3 жыл бұрын

@@pasha_sdelaet а то все никак не решать арки делать) Павел, вопрос еще , подскажите чам мастику удалить можно. От диллера Шумка покрыли чем то , вроде резины что ли, на металл , клеить вибры на нее нельзя

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Если мастика уже застыла и не счищается обезжиривателем, то лучше зашумить только локера в два слоя: вибра 2 мм и вспененная резина 6-10 мм.

@abbadon7801

3 жыл бұрын

@@pasha_sdelaet а если керосином или нефрасом? Но за совет спасибо)

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Керосином не пробовал, от него потом вроде жирные слелы остаются. Но как вариант можно попробовать. Распылить на арку, если антикор будет размягчаться, то аккуратно счищать пластиковой лопаткой. Потом опять всё пролить, почистить щеткой несколько раз и потом уже можно убирать остатки тряпкой

А что-нибудь кроме серии комфорт бывает? Вот не нашёл в продаже, есть только сплен. И ещё - всё же вибра на локерах в несколько раз увеличивет его собственный вес. Разве это не повлияет на ослабление крепежа локера? Спасибо за видео

@pasha_sdelaet

2 жыл бұрын

Посмотрите аналоги (любую вспененную резину), сплен это теплоизолятор. На крепёж никак не влияет, локер отлично будет держаться.

Подскажите, делать шумку арок лучше с внутренней части или снаружи? Просто смотрю видео и большинство делают снаружи , это как-то влияет на результат или же просто из-за удобства , так как снаружи подлезть к металлу арки проще?

@pasha_sdelaet

2 жыл бұрын

Снаружи эффективнее, т.к. закрывается бОльшая площадь арки.

Все отлично. Лайк. Вот только от твоей речи у меня глаз дергаться начал. Ты ж типа блогер. нужно как-то ставить речь.

@pasha_sdelaet

2 жыл бұрын

Спасибо. Начинающий😁😬

@bikeshow8602

2 жыл бұрын

@@pasha_sdelaet и лучше не рвать видео. Дерганное получается. Просто ускорить, так приятней смотреть. А так все супер. :)

Когда будут замеры снижения уровня шума?

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Не скоро, ребят) пока нет времени на это

Вангую, на первом переднем колесе забыл поставить назад штатный шумоизолирующий "батон" ))

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Нет, не забыл, стоит на месте)

Как думаешь, на Киа Церато классик влезет comfort 6 на задние локеры или все же comfort 3?

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Думаю при желании влезет Комфорт 6.

@asprotas

3 жыл бұрын

@@pasha_sdelaet спасибо!

А вообще есть разница на слух от этих шви? Я вот щас купил комфорт мат все премиум материалы. Сам делать ьуду, и надеюсь разницу услышу.

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Услышите) комфортмат хорошие материалы.

@johnskynet2994

3 жыл бұрын

@@pasha_sdelaet использовал СТП аэро плюс на весь пол, на крылья багажника вибра комфорт мат D4. Вторым слоем сендвичь Комфорт мат блокшот на весь пол и багпжник крылья и все прочее. Щас пооехалася, мащину не узнать. Осталось двери , потому чоо с дверей сильный шум сразу слышно))

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Супер👍

На 4 локера обычно уходит 13-14 листов выбры шумофф?

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

В среднем да. На передние примерно по 3 листа, на задние по 4. Очень редко уходит больше 14 листов виброизоляции, размером 27х37 см.

Вам было бы комфортней работать, если бы владельцы авто приезжали к вам с помытыми арками.

Паша добрый день а можеш выслать комплект шумки дверей и арок с лекалами но без инструмента рено аркана и сколько надо денег

@pasha_sdelaet

Жыл бұрын

Добрый день. Материал могу выслать, напишите на WhatsApp тел 89527408097. Но лекал у меня уже нет, я каждый раз новые делаю.

@user-xo9vo2dq5g

Жыл бұрын

@@pasha_sdelaet спасибо позвоню

Здравствуйте, сколько стоит,если делать на рено аркана у Вас?

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Здравствуйте. 4 арки - 9000 руб. Это и работа и материал, все вместе.

Здравствуйте Сколько стоит шумоизоляция на Лада Ларгус )?

@pasha_sdelaet

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Есть два варианта 40 и 50 тыс. Работа и материал всё вместе. Двери, крыша, пол и багажник полностью + антискрип пластика кроме панели.

На моем автомобиле сзади нет локеров. Какой материал будет лучше проклеить поверх вибры?

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Можно blockshot от комфортмат, сверху покрыть антигравием или распыляемым шовным герметиком. Сам лично так не делал, но думаю с блокшотом на арках без локеров ничего не случится.

@IZOTOVAU

3 жыл бұрын

ComfortMat Vision, а поверх противоизносный Comfortmat Blockator

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Blockator будет нормально на резине держаться?

@IZOTOVAU

3 жыл бұрын

@@pasha_sdelaet мос-олимп на канале так оклеивает багажник. Блок шот не кляет потому что он тяжелый, если закатать им всю авто, то шумка весит 110 кг )))) считал для своего хавейла ))

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Да, для багажника то блокатор пойдет, он будет просто лежать сверзу на материала. А на арках с наружной стороны, на резине, лично я думаю, что держаться не будет.

6 комфорт влазит,только нужно пластиковые гайки выкинуть и поставить широкие шайбы и гайки железные!

@pasha_sdelaet

Жыл бұрын

Да, согласен

Из раздутого иксрея иномарку захотели сделать? Непорядок)

@pasha_sdelaet

2 жыл бұрын

Согласен))

Я постоянно резал себе пальцы этой фальгой, нужно работать в перчатках и аккуратно резать вибру и прикатывать.

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Привык уже без перчаток работать. Режусь конечно, но очень редко)

@serega_orlov

3 жыл бұрын

@@pasha_sdelaet Я порезал палец 20 минут назад, и не заметил как, порез глубокий. Возился с машиной.

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Да, бывает.

Результаты?

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Без замеров.

Паша, перчатки!! 8:37.

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Да, нужны)

Неужели нельзя помыть автомобиль(вопрос к хозяину)

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

На нем пробег был, по моему, меньше 500 км. Не думали что столько грязи соберет за такой пробег.

чтобы не резать пальцы надо использовать перчатки

@pasha_sdelaet

2 жыл бұрын

Да, согласен)

Цена скоко только арки?

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Четыре арки 9000 руб. Это и материал и работа, всё вместе.

На Логане эта поролоновая проставка без пленки. Как губка всё в себя впитывает.

👉Неужели так плохо, что ,,шумки ,,надо ставить,🥱🤔⁉️

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Здесь как всегда всё зависит не от автомобиля, а от владельца)

такая глупость клеить вибру на пластик локера, понимаю что Паша просто повторяет за гигантами мысли. Но эффективнее просто шумоизолятор толще клеить, не 2 вибры + 3 комфорта, а допустим 6 мм комфорта или другого материала. Пластик не создает вибраций как металл и в гашении не нуждается. Хотя конечно сама вибра тоже как шумоизолятор работает, по тестам например блокатор 3 мм от стп работает как обычная вибра 3 мм ))))

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Возможно вы правы, надо пробовать. Блокатор от комфортмат должен не плохо работать на локерах. Но одну вспененную резину на локер я бы все равно клеить не стал. Многие шУмят арки для того чтобы избавиться, в том числе, от звука ударов камешков по локеру.

Сделайте замеры до и после проклейки, а то клеите вибродемпфлер вагонами на ненужные места, которые даже физически жёсткие за деньги клиентов и говорите, что это круто (аудиофилов напоминает). Вас же дети смотрят, за что так с ними...😂

@pasha_sdelaet

10 ай бұрын

Так есть ролики с замерами, смотрите.

Как можно выполнять такие работы на грязном авто?

Пора уже и мыть арки керхером

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Да, но у нас бокс находится на территории фабрики, нам здесь запрещают тачки мыть, типа мы грязь разводим.

Не вижу смысла делать шумку с наружи,по любому будет влага накапливаться,как бы вы его не раскатаете,и привет коррозия.

@pasha_sdelaet

Жыл бұрын

Посмотрите ролик о расшумливании арок.

Паш, почему тебе всегда грязные подкрылки достаются? Неужели клиент не может пригнать максимально чистую машину?!

@pasha_sdelaet

3 жыл бұрын

Автомобиль новый, не думали просто что за 500 км. столько грязи насобирает)

Эту виброизоляцию даже греть не надо?

@pasha_sdelaet

Жыл бұрын

От +15 без нагрева

@barmaley74

Жыл бұрын

@@pasha_sdelaet спасибо, не знал.

Синий цвет неочень

Опять этот локер локер локер локер локер локер локер локер локер локер локер локер локер локер локер локер локер локер локер локер локер локер локер локер локер локер локер локер