Schön ist er geworden! Lackierung finde ich richtig cool!

Die Lackfarbe erinnert mich an das Jubiläumsmodell vom Buchanka. Gefällt mir!

Mir gefällt die Farbe ausgesprochen gut! Schön geworden. 👍🏻🙋🏻‍♂️

Der ist so schön voralledingen die Fahrerkabine Respekt weiter so und bitte mehr Teile von Cnut

Ein sehr schönes Fahrzeug. Gerne mehr Videos mit Astrid und Martin zusammen als Moderatoren. 👍

Wirklich schön geworden 👍

Schön, dass Dach mal so In Aktion zu sehen. Tolles Raumgefühl!

Weiß nicht, was es an der Farbe auszusetzen geben soll. Passt doch wunderbar, gute Kombination mit dem Davos Weiß und vor allem ist es kein *martialischer* Anstrich wie er gern bei ausrangierten Militärfahrzeugen verwendet wird. 👍

Ist super geworden, Glückwunsch! Grüße aus FIN

I have absolutely no idea what you were saying but great truck and video

Boah, ist der schön geworden, die Farbe, mega. Richtig cool.

Schön geworden 😁🤗

gefällt mir sehr gut! Tolles Konzept mit Ofen/Dusche und die Farbe ist auch schick! :)

Sieht richtig gut aus, bin schon gespannt auf die erste richtige Ausfahrt inkl Camping 👍🏻😃

@explorer-magazin

3 жыл бұрын

die hat er schon mehrfach hinter sich. nur ohne Kamera dabei. Wobei, hin und wieder schon: instagram.com/marie.explores/

Cnut ist der der Hammer ein richtig geiles Gefährt

Sieht top aus!

Sehr schön gemacht!

3-2-1-meins ;) respekt, super gemacht!

Sieht toll aus, auch der Naviton Lack steht Cnut gut.

Wunderbar harmonisches Paar

Sehr cool. 👍🏻

Yesss, Simarine Pico for life, habe auch das Vollprogramm in meinem Van verbaut. 😊

Schön, dass das mit der Dusche nochmal gezeigt wurde. Habe jetzt nochmal in das Isolationsvideo geschaut. Im Prinzip ist ja dann unter der Dusche noch das Aramflex von der äußeren Dämmlage, damit sollte es dann doch nicht allzu kalt werden!

Tolles Auto, toller Gesamteindruck und die Farbe ist auch OK, passt zum Fahrzeug auch wenn es jetzt etwas nach englischem Medizinschränkchen aussieht. Insgesamt TOP.

Sieht klasse aus 👍 Farblich mal was anderes, als das was sonst üblich so rumfährt.

Wenn ihr das H Kennzeichen verliert, wollt ihr da noch auf Diesel umbauen?

Hallo Leute! Ich bin begeistert über die Kleinigkeiten, wie z. B. Die Unterbringung des Kopfhörers. Tolles Fahrzeug!

Die Holz(?) Scheuerleiste ist doch mal wunderschön!

@explorer-magazin

3 жыл бұрын

Total. Und sie ist original!

Schick geworden 🤟🏿👍🏿 Wie hieß die Farbe noch gleich, Keshwick Green 🤔 Oder einfach "Pfefferminze" 😉

@explorer-magazin

3 жыл бұрын

Grasmere-Green. Alter Land Rover-Farbton

top

Ich hab meinen Korkboden im Schiff damals mit Benar Öl versiegelt. 2 oder 3 mal mit wechselnder Verdünnung. Sah mehr als 10 Jahre gut und sauber aus. Benar war damals sehr günstig zu haben, hat sich aber mittlerweile verteuert.

@explorer-magazin

3 жыл бұрын

Ja, Benar wäre auch eine Möglichkeit, ist aber eher honigfarbend, war nicht so unser Geschmack

Kommt hinter die Holzfläche ein Durchstige zum Koffer oder ist das nur der Optik wegen dort?

sehr schön geworden! Mir gefällt der kleine Aufbau und ich bin schon gespannt aufs Video vom Aufstelldach. Ach ja, schade ums H - war euch das nicht die kleineren Felgen / Reifen und die ältere Beleuchtung wert?

@eyeswideopen7450

3 жыл бұрын

Ich geh mal davon aus dass so eine Strukturlackierung such Probleme bereiten würde

Toller Ausbau! Sehr durchdacht und viele gute Ideen dabei. Warum ist der Klarlack am Innendach schlecht? Optische wirkt es sehr gut...

@explorer-magazin

3 жыл бұрын

Es glänzt, sieht speckig aus. In matt wird es etwas dezenter wirken

Tolles Fahrzeug! Mich würde interessieren welcher Ofen das ist

Cnut ist sehr shon geworden!! Aber die platz fur navi tablet gefallt mir nicht weil die viel Sicht wegnimmt

H ist ja nun eh nicht mehr - aber wie habt ihr die Abdeckung (Gitter) der Scheinwerfer hinbekommen? Meines Wissens nicht zulassungsfähig.

Nice Farbe 🤣

Coole Ideen hab ihr da verwirklicht! Was habt ihr genau für 7" LED Scheinwerfer verbaut? Habt ihr auch die Rücklicht mit LEDs bedacht? Wäre mit diesen Lichtern das H auch weg?

@explorer-magazin

3 жыл бұрын

Die Lampen kommen von LTPRTZ, am heck ist alles original. Umbau auf led heißt auch, Verlust des h Kennzeichens.

Hallo! Ich mag deine Videos wirklich. Ich habe einen MAN 13.240 4x4 Doppelkabinen-LKW auf Fahrgestell, ich brauche eine gebrauchte 18ft Einheit. Die Frage ist, wo kann ich eine bekommen? Zunächst einmal vielen Dank!

Schaut euch doch mal Osmo Produkte für den Boden an. Die haben super Produkte und sich in der Schreinerei und den entsprechenden Anforderung bewährt. Wie habt ihr denn lackiert? Selbst? Machen lassen?

@explorer-magazin

3 жыл бұрын

Das Material was wir jetzt für den Boden nutzen werden, kommt von Osmo ;-) Der Wagen ist in Eigenarbeit lackiert, dazu gibt es in den kommenden Wochen noch ein detaillierteres Video.

@4radantrieb523

3 жыл бұрын

@@explorer-magazin dann habt ihr euch ja aus meiner Sicht gut entschieden. Dann will ich auf die Lackierhinweise mal warten! :-) Danke sehr.

Schönes Fahrzeug! Das H-Kennzeichen kommt wieder ab? Wie schwer ist Knut jetzt genau?

@explorer-magazin

3 жыл бұрын

Ja, wir haben gestern die Abnahme der neuen Räder hinter uns gebracht, sie sind nicht zeitgenössisch - also kein Recht aufs H. Das genaue Gewicht müssen wir beizeiten noch einmal ermitteln, reichen wir im kommenden Update nach!

@ManfredBrauchle

3 жыл бұрын

@@explorer-magazin schade um das *H* ... gab es keinen anderen H-Felgen? und die neuen Scheinwerfer - sind die mit ABE?

@explorer-magazin

3 жыл бұрын

Die Scheinwerfer, Haupt- wie Fernlicht, haben alle ein Prüfzeichen. Und weil LED sind sie auch ein Grund für das Aberkennen des H. Es ist zwar schade, dass wir das nun nicht mehr führen dürfen, aber das wussten wir vorher.

Also ich finde die Farbe toll 👍👍 Insgesamt ist das Fahrzeug echt gelungen 👍 Nur schade ist das es kein H Kennzeichen mehr gibt ☹️ Warum habt ihr nicht die original Reifengröße beibehalten ? LG Rainer

@explorer-magazin

3 жыл бұрын

Wir wollten die Drehzahl des Motors ein bisschen runterbekommen, die neuen Räder haben einen höheren Abrollumfang.

@huebltaetar

3 жыл бұрын

Habt ihr es denn versucht mit dem h? Ich denke da gibts prüfer wo man das auch so noch bekommt

@explorer-magazin

3 жыл бұрын

"Versuchen" heißt, einen Gutachter zu finden, der die Gesetzeslage zu unseren Gunsten dehnt. Das ist sicher möglich, aber wofür sind Gesetze da? Die Regularien zur Oldtimer-Zulassung sind klar gesetzt. Und wenn ich mich darüber ärgere, dass ich Fahrzeuge mit H sehe, die diesen Regeln bei weitem nicht entsprechen, nur damit dessen Halter ein billiges Fahrzeug bewegen und gegebenenfalls Feinstaubzonen befahren kann, kann ich nicht umgekehrt Extrawürste für mich selbst verlangen. Wir haben ja die Wahl gehabt, Räder und Beleuchtung hätte original bleiben können - die 315/75 R16 auf Originalfelge wäre mit Erhalt der H-Zulassung möglich gewesen. Das zeigt, dass der Gutachter durchaus mit klarem Blick arbeitet - und das kann ich so akzeptieren.

@huebltaetar

3 жыл бұрын

Ja ok, ich meinte auch eher ob ihr das so selbst vermutet beziehungsweise denkt oder der prüfer das schon klar gesagt hat. Ich kenne zumindest Prüfer denen es hauptsächlich um eine Originalgetreue optik geht und die ist wie ich finde gegeben, aber ja, das wäre dann wieder die auslegungssache der gesetze, und wenn man halt genau nach dem geht wie es drinsteht habt ihr natürlich recht.

Raptorlack passt. Aber was war eigentlich mit der Tür los? Sagt nicht das daß Festkeilen (noch) sein muss weil die Tür nicht richtig schließt? Wie auch immer, da ihr keinen Durchgang habt, solltet ihr die Treppenauflage anders lösen, nicht das irgendwann mal ein "Spassvogel" meint euch mit einem Stück Holz wirklich einzusperren!

@explorer-magazin

3 жыл бұрын

Ist kein Raptor, ist Naviton. Die Struktur hat andere Aufgaben, dazu später mal mehr. An der Tür muss noch innen der richtige Riegel montiert werden. Die erwähnten Kleinigkeiten...

@_Briegel

3 жыл бұрын

@@explorer-magazin Thx für die schnelle antwort!

@explorer-magazin

3 жыл бұрын

Jederzeit und gern!

"17"-Felgen gabs damals nicht, deshalb müssen wir auf das historische Kennzeichen verzichten" - da würde ich mir gerne mal mehr Informationen wünschen, welche Vorraussetzungen es für die H-Kennzeichen-Zulassung braucht. Viel Erfolg beim Ausbau von Cnut.

@explorer-magazin

3 жыл бұрын

Die Regeln zum h Kennzeichen sind im Kern sehr einfach und konkret: guter erhaltenswerter Originalzustand, maximal kombiniert mit Umbauten aus der Epoche des Baujahres.

@reinerwest5772

3 жыл бұрын

@@explorer-magazin dann hätte Cnut auch wegen der LED-Scheinwerfer, den neuen Kabinen-Fenstern etc., ja sogar dem Special-Lack keine Chance auf H-Zulassung?

Sind die Felgen von Tigerexped oder gibt es da noch andere?

@explorer-magazin

3 жыл бұрын

Ja, wir haben die Tigerexped-Felgen, andere sind uns nicht bekannt.

Hallo zusammen, ist ein wirklich sehr schönes Projekt geworden! Könnt ihr mir bitte sagen wo man die Einbauscheinwerfer bekommt, ich brauche noch welche für meinen 12M18. Viel Spass mit eurem Volvo. Liebe Grüsse aus Vorarlberg Michael

@explorer-magazin

3 жыл бұрын

In den 12M18 passen ja alle gängigen 7-Zoll-Scheinwerfer, die meisten bieten als Multivolt-Lampe auch die Möglichkeit zum Anschluss an24 Volt. Wir haben konkret diese hier gekauft: (www.seilwinden-direkt.de/7-Bi-LED-Hauptscheinwerfer-Prime-mit-Tagfahrlicht)

@kristofent1870

3 жыл бұрын

@@explorer-magazin Hallo liebes Explorer Team. Und danke für die vielen Statements. Die Umrüstsätze haben mich auch inspiriert diese an meinem Unimog mit H-Kennzeichen zu verbauen. Welche Erfahrung habt ihr und ist das so zulässig?

Was ist das für Stoff bzw. wo habt ihr den her? Sieht ganz gut aus

@explorer-magazin

3 жыл бұрын

Polster oder Aufstelldach?

@Macrotron85

3 жыл бұрын

@@explorer-magazin Polster :)

genau DIESE zusatzscheinwerfer (Standlicht/Fernlicht) möchte ich mir auch in mein Fahrzeug nachrüsten. Gibt es davon zufällig Aufnahmen die ihr bereitstellen könnt?

@explorer-magazin

3 жыл бұрын

Was für Aufnahmen meinst du?

@iphil91

3 жыл бұрын

@@explorer-magazin Videoaufnahmen

Warum denn unbedingt 17 Zoll Felgen ? Es gab doch auch vor Jahren Geländereifen die was taugten .

@explorer-magazin

3 жыл бұрын

Das Bessere ist der Feind des Guten ;-)

How much fuel does it consume?

@explorer-magazin

3 жыл бұрын

too much. 20 Liter Super

Warum denn das Dach von innen nicht mit Filz bekleben?

@explorer-magazin

3 жыл бұрын

Filz ist so ein Trend, dessen praktischer Nutzen sich noch nicht so recht offenbart hat ;-)

@mariofriedrich4307

2 жыл бұрын

@@explorer-magazin an Filzwänden können wunderbar Kletttaschen befestigt werden 😉

Farbe ist cool! Aber warum keine Felgen in 16"? Das muss doch machbar sein. Dafür das H Kennzeichen verlieren sehe ich als starken Kompromiss an. Fahre selbst 315/75-16, seit kurzen leider als MT, was ab 75km/h hörbar ist aber Vorteile in der Robustheit hat. (aka 4to). Denn neben dem wundervollen Ruhrgebiet sind auch weite Strecken NL oder Paris etc. alles Umweltzonen, die auch für ausländische FZ gelten. Und dort noch GANZ anders bestraft werden.

@explorer-magazin

3 жыл бұрын

Das Ausland interessiert sich für die in Deutschland geltenden Vorteile eines H-Kennzeichens nicht, das bringt also nichts. Mit den 17-Zöllern konnten wir den Abrollumfang erhöhen und damit die Drehzahl absenken. Cnut wäre auch sowieso kein Innenstadt-auto, sondern soll in die Natur. Unsere Versicherung unterscheidet nicht ob H oder kein H, nur die Steuer ist nun höher. Damit müssen wir leben.

@derJackistweg

3 жыл бұрын

@@explorer-magazin Der Abrollumfang ist zwischen 315/70-17 und 315/75-16 gleich. Ich hörte mal, dass Oldtimer, wie in GER Umweltzone befahren dürfen. Muss ich noch mal checken. Aber: Paris und "Innenstädte" ist ja nun mal nicht das gleiche. Oder Kopenhagen oder oder oder. Ich kann verstehen, wenn man nicht nach HH will oder München mit so einem Truck.

@explorer-magazin

3 жыл бұрын

Die Info würde uns interessieren, Kenntnisstand in der Redaktion ist: H-Privilegien sind bundesdeutsche Angelegenheit. Bereifung: MIST! Da erzähle ich im Video was völlig falsches, erkenne ich gerade :-D Wir haben jetzt rauf: 37/12,5 R17, alt waren es 315/75 R16.Das macht dann schon nen Unterschied: Die US-Größe entspricht etwa 305/85 R17 und damit ist as ein Plus von 3,5cm Bodenfreiheit und 8% Abrollumfang. Sorry, ich nehm das mal in die Videobeschreibung mit auf

Sind die Beiden eigentlich ein Paar? Oder schraubt da einfach jeder irgendwas vom Explorer-Team an dem Auto?

@explorer-magazin

3 жыл бұрын

Team ist das Wort der Stunde ;-) Und in einem Team macht jeder das, was er kann.

@sasiru7160

3 жыл бұрын

@@explorer-magazin :-D Auf jeden Fall schönes Projekt, egal von und für wen!

Soweit, so gut, aber wer kommt auf die Idee die Treppe im Innenraum zu verlasten? Allein in den letzten 4 Wochen Polen (und das im Hochsommer) hätte ich die Treppe zu 50% nicht im Fahrzeug haben wollen.

@explorer-magazin

3 жыл бұрын

A) Die Leiter hängt dort seit 1979 B) Ist sie dreckig, tropft es in die Duschtasse C) Ist es zu dreckig, kommt die kleine Klappleiter zum Einsatz D) Die ist auch seit 1979 da ;-)

Ist das so ein Bedlinder Zeug oder etwas vernünftiges, womit ihr lackiert habt? Ich habe vernommen, dass Ihr darüber noch berichten wollt - aber das wäre schon mal eine sinnvolle Sneak ...

@explorer-magazin

3 жыл бұрын

Wir haben Naviton lackiert, die Struktur soll keine Antirutsch-Funktion haben

@derJackistweg

3 жыл бұрын

@@explorer-magazin ahhh, das habe ich Kalkar gesehen - vermute ich ;-)

@explorer-magazin

3 жыл бұрын

Ja, die haben dort ausgestellt.