UM ANO sem o AN-225 MRIYA - O que SABEMOS sobre a RECONSTRUÇÃO

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O maior avião do mundo, destruído no conflito entre Rússia e Ucrânia em 2022 ainda é assunto na comunidade mundial. O questionamento sobre a sua reconstrução é presente.
O que sabemos sobre o AN-225 até hoje, um ano após a sua destruição? É o que falaremos neste vídeo.
Equipe Aero:
Apresentação e Direção Geral: Fernando De Borthole
Produção Executiva: Gisella Depiné Poffo
Roteiro: Paulo Roberto
Operador de Câmera: Gabriel de Queiroz
Edição e finalização: Sidy Furtado e Pedro Lerner
Direção de Arte: Victor Nardes
O canal Aero, Por Trás da Aviação tem o objetivo de desmistificar o universo da aviação, de forma leve e descontraída, para aproximar o público dessa área tão curiosa. É apresentado por Fernando De Borthole, piloto privado há 20 anos.

Пікірлер: 241

  • @VICgames
    @VICgames Жыл бұрын

    Legal! A Microsoft lançou ontem no Flight Simulator 2020 o AN-225 MRIYA e as vendas serão destinadas a Antonov na reconstrução da segunda unidade. A Inibuilds que fez a aeronave pro FS junto com o apoio da Antonov (eles estiveram lá) e de modo geral ficou muito boa, simplificaram a operação para 1 piloto já que na vida real são necessários 6 tripulantes.

  • @aeroportrasdaaviacao

    @aeroportrasdaaviacao

    Жыл бұрын

    Sim!! Já estamos produzindo o vídeo sobre esse avião no Flight Simulator. Hehe

  • @pedrogg8584

    @pedrogg8584

    Жыл бұрын

    Vc aqui vic kkkk

  • @VICgames

    @VICgames

    Жыл бұрын

    @@aeroportrasdaaviacao Bacana! 👍👏

  • @joao_Batista031

    @joao_Batista031

    Жыл бұрын

    ​@@aeroportrasdaaviacao vai ser postado quando?! Quero ver

  • @quemuellimaverde

    @quemuellimaverde

    Жыл бұрын

    VIC na frente já postou🙌🏼

  • @JoaoPauloCandido5
    @JoaoPauloCandido5 Жыл бұрын

    Cesna 152: Uhhhh aqui é bodybuilder porr4 🗿😂😂

  • @wagnerjcm
    @wagnerjcm Жыл бұрын

    Da guerra foi gerado, da guerra foi exterminado. 😕

  • @Bababoey19

    @Bababoey19

    2 ай бұрын

    😢

  • @albertsilva747
    @albertsilva747 Жыл бұрын

    Saudades do AN-225 🥺

  • @luisgusttavo3843
    @luisgusttavo3843 Жыл бұрын

    Segunda a Microsoft os jogadores que comprar o An225 pro Microsoft Flight Simulator, o valor será totalmente direcionado o fundo para ajudar.

  • @mauricio_._silva
    @mauricio_._silva Жыл бұрын

    ANTONOV AN-225 é patrimônio da humanidade, podemos ficar sem ele por uns anos mas jamais para sempre.

  • @EmersonNoosreme

    @EmersonNoosreme

    2 ай бұрын

    Isso aí ❤

  • @adrian9914
    @adrian9914 Жыл бұрын

    O mundo precisa desse transporte rápido

  • @Gut0Pessoa
    @Gut0Pessoa Жыл бұрын

    Uma das fábricas de carros mais modernas do mundo do grupo Fiat, aqui em Pernambuco, foi toda, ou quase toda transportada pelo AN 225 na época da implantação da fábrica, uma pena um avião desse não mais existir.😑

  • @jamesentertainmemtmotorsports
    @jamesentertainmemtmotorsports Жыл бұрын

    Nossa cara eu também! Eu também acreditando que esse grandalhão seria mais um soldado perdido, graças a Deus! Ele retornou normalmente mesmo! Deus é maravilhoso!

  • @Mikbik_4344
    @Mikbik_4344 Жыл бұрын

    No dia que esse avião pousou em Guarulhos, eu vi ele, era simplesmente incrível e extremamente grande! É uma coisa muito surreal, triste saber quando ele foi destruído 😢

  • @eugeniosilva379
    @eugeniosilva3798 ай бұрын

    Esse avião vai aparecer reconstruido quando ninguém esperar.Ele é bem útil pra transportes de cargas extremamente pesadas

  • @juliano2641
    @juliano2641 Жыл бұрын

    Que pena que ele foi destruído! Que pena que existem guerras! O pior ser vivo existente é o ser humano, que acaba com a própria espécie, com outras espécies, e com as coisas que foram criadas. Desejo que não haja mais guerra entre as nações! Parabéns pelos seus vídeos.... são ótimos!

  • @matheusschaf
    @matheusschaf Жыл бұрын

    Esse vídeo foi postado bem no meu aniversário. Que presente bom!

  • @francionedeoliveira2238
    @francionedeoliveira2238 Жыл бұрын

    Valeu em nos tirar as dúvidas.

  • @luisclaudiofontenelle5513
    @luisclaudiofontenelle5513 Жыл бұрын

    fico triste quando se fala do Mriya...como a guerra é estúpida... tomara que o reconstruam

  • @riquelmes2silva20
    @riquelmes2silva20 Жыл бұрын

    Força para a construção do an225

  • @daltmonteiro7417
    @daltmonteiro74174 ай бұрын

    Esperamos que outros aparelhos sejam construídos.A evolução não deve parar....

  • @gustavohansen4819
    @gustavohansen4819 Жыл бұрын

    Adorei a camiseta, vou dar uma passada na lojinha do aero ! 😁

  • @rafaelcoimbra6804
    @rafaelcoimbra6804 Жыл бұрын

    Primeiramente sou super fa do seu canal..do outro lado um caso muito triste neh ..guerra so traz destruicao..uma pena um icone desse da aviacao terminar assim!!!!obrigado pelo conteudo…super parabens!!!!

  • @andreironml
    @andreironml Жыл бұрын

    Antes de assistir e na visão de um leigo da engenharia aeronáutica. Imagina se há a possibilidade de reconstruir utilizando os novos compósitos, materiais mais leves e eficiente, completamente já modernizado, sem a necessidade de engenheiro de vôo, por exemplo. Ele havia sido recentemente modernizado, inclusive né? Eu ainda sonho em ver novamente esse monstro, igual o vi aqui em Campinas. Assim como tantos outros que conseguiram vê-lo de perto, passando acima de nossas cabeças, me sinto privilegiado e fiquei realmente emocionado e impactado pela sua magnitude. Muita história e gigantesco. Saudades do 225.

  • @aeroportrasdaaviacao

    @aeroportrasdaaviacao

    Жыл бұрын

    O problema de reconstruir do zero com novos materiais seria o custo do programa de construção.

  • @andreironml

    @andreironml

    Жыл бұрын

    @@aeroportrasdaaviacao Realmente.. sempre tem o lado da razão que vence a emoção. Rs. Um reconstruido nos mesmos padrões e projetos originais, será que teria que ser homologado novamente? Isso também leva um tempo grande né?

  • @markuspauloyt
    @markuspauloyt Жыл бұрын

    Um avião de grande utilidade no mundo, deve ser reconstruído, e assim nessa nova reconstrução usando novas tecnologias, novos motores acredito eu que daria mais uma grande sobrevida a esse icônico avião até ter outro que possa lhe substituir. Então acho importante a Antonov conseguir parceiros patrocinadores para reconstruir esse sonho novamente.

  • @kaijugabriel1685
    @kaijugabriel1685 Жыл бұрын

    Eu comecei jogar simulador a pouco tempo e acompanhar esse canal também e comecei ter noção do valor que uma máquina dessa tem .Uma pena ter sido destruída mesmo .

  • @matheusalvesnapomucena4265
    @matheusalvesnapomucena4265 Жыл бұрын

    Essa camiseta é top 👏🏻👏🏻

  • @abrahaomoraes8080
    @abrahaomoraes8080 Жыл бұрын

    @Fernando ótimo vídeo

  • @aeroportrasdaaviacao

    @aeroportrasdaaviacao

    Жыл бұрын

    Valeu!!

  • @WilCCruz
    @WilCCruz Жыл бұрын

    Imaginem o quanto de suprimentos e ajuda a Turquia receberia se o AN225 estivesse inteiro...

  • @denislopesmk

    @denislopesmk

    Жыл бұрын

    Tal vez, esse seja o motivo de ter sido destruído.

  • @caduoliveira8751

    @caduoliveira8751

    Жыл бұрын

    Ai vem um monte de leigos que não entendem nada de avião e da importancia do AN-225 que ficou metendo o pau "ah era só um avião e as vidas humanas", como se algum momento alguem tivesse fazendo qualquer comparação com as vidas perdidas na guerra e o avião, são coisas distintas que não tem qualquer relação com a outra. Depois mal sabem eles que indiretamente esse avião já salvou muitas vidas.

  • @netosouzajm

    @netosouzajm

    Жыл бұрын

    ​@@denislopesmk a russia estava prevendo um terremoto com 1 ano de antecedencia?

  • @Marcaoemidio12

    @Marcaoemidio12

    Жыл бұрын

    @@netosouzajm sla , as vezes eles fazem pacto com o capeta , e ele fala oq fazer pra destruir a vida dos outros.

  • @netosouzajm

    @netosouzajm

    Жыл бұрын

    @@Marcaoemidio12 imagino você escrevendo isso com chapéu de papel alumínio na cabeça

  • @wilsonsantanadonascimentos3702
    @wilsonsantanadonascimentos3702 Жыл бұрын

    Realmente devia ter tirado antes do ataque

  • @casj1983
    @casj1983 Жыл бұрын

    Bacana demais

  • @andrevargaspousosedecolage6148
    @andrevargaspousosedecolage6148 Жыл бұрын

    Esse avviāo é uma lenda portanto tem que ser reconstruido

  • @user-gv5fu7uy3o
    @user-gv5fu7uy3oАй бұрын

    Peço trazer mais detalhes

  • @karlinha3919
    @karlinha3919 Жыл бұрын

    Excelente video, ja me inscrevi no canal :) adorei a camiseta, tem pra comprar?? um abraço

  • @MrAlexacioli
    @MrAlexacioli Жыл бұрын

    Fernando parabéns pelo canal. Porque os aviões, quando parados, tem aquelas fitas penduradas em vários locais ?

  • @tiagorosa2632
    @tiagorosa2632 Жыл бұрын

    Acho que vai rolar heim 🤞

  • @adelmofilho742
    @adelmofilho742 Жыл бұрын

    Que venha um AN-225 moderno, com tudo que há de melhor hoje na indústria (e os mesmos icônicos 6 motores).

  • @caduoliveira8751

    @caduoliveira8751

    Жыл бұрын

    Tecnicamente, hoje em dia não faz mais sentido esses avião ter 6 motores, na época ela tinha pois mesmo os motores mais potentes era necessário esse número para gerar o empuxo que ele demandava. Hoje em dia poderia ser feito com 4 motores modernos, que inclusive o avião ficaria até mais econômico, que inclusive baixaria o seu custo de operação.

  • @adelmofilho742

    @adelmofilho742

    Жыл бұрын

    @@caduoliveira8751 hoje esses aviões têm motores enormes e potentíssimos. Mas isso não se traduz em velocidade..

  • @caduoliveira8751

    @caduoliveira8751

    Жыл бұрын

    @@adelmofilho742 Oi? Nada a ver isso que tu falou...

  • @adelmofilho742

    @adelmofilho742

    Жыл бұрын

    @@caduoliveira8751 pra começar eu já te cumprimento e te saúdo por usar "nada a ver" do jeito certo (a maioria usa "nada haver e isso me incomoda demais). Pra terminar, eu te digo que desde lá do 727 (talvez até antes, vai saber) que os aviões andam aí por 900 a 950 km/h.. Só com muito vento a favor é que raramente passam de 1.000 km/h. Mas potência pra decolagem em pista curta, eles têm de sobra, mas não é uma sobra qualquer. É uma baita de uma sobra. Por isso que um 737 - 800 consegue decolar com um motor só lotado de passageiro e carga como se houvessem os dois.

  • @caduoliveira8751

    @caduoliveira8751

    Жыл бұрын

    @@adelmofilho742 A questão do número de motores e potencia do mesmo, tem relação com o empuxo que ele produzem. Quanto maior o peso da aeronave, maior o empuxo que tem que se produzido para gerar sustentação do avião. Hoje em dia os motores são muito mais modernos, economicos geram mais empuxo por isso mesmo um A380 usa "só" 4 motores e mesmo um 777 usa apenas 2 motores, sendo uma avião em sua configuração máxima capaz de levar até 550 passageiros. O AN 225 precisava de 6 motores, simplesmente pq a tecnologia da década de 80 disponível, demandava essa quantidade de motores. Com os motores atuais modernos, um projeto semelhante, poderia ser feito com apenas 4 motores.

  • @flavioleandro3239
    @flavioleandro3239 Жыл бұрын

    Eterno Toninho!!!

  • @vagnersilva5952
    @vagnersilva5952 Жыл бұрын

    Eu tinha vontade de conhecer....

  • @olneyalves7270
    @olneyalves7270 Жыл бұрын

    Eu tenho essa camisa, mas tenho dó até de lavar ela, é muito linda.

  • @Tomcatters
    @Tomcatters Жыл бұрын

    Oi Fernando você viu que o Flight Simulator fez o An-225 para o jogo? E que parte do dinheiro da venda vai para a reconstrução do próprio An-225? Uma vaquinha que da gosto de participar! Eu vou fazer a minha parte, não está tão caro assim e esse já é um avião que eu queria ter!

  • @henriquemiranda7140
    @henriquemiranda7140 Жыл бұрын

    Foi no dia do meu aniversário, um dia feliz e triste para um amante da aviação! 😓

  • @user-gv5fu7uy3o
    @user-gv5fu7uy3oАй бұрын

    Eu sou apaixonado pela aviação

  • @user-gv5fu7uy3o

    @user-gv5fu7uy3o

    Ай бұрын

    ❤❤ eu tenho esperança que esse avião volte aos ares

  • @williamlobato1360
    @williamlobato1360 Жыл бұрын

    É bom usar essa fuselagem como base e como ainda está crua, já é até possível imputar as devidas atualizações....

  • @joelfalat1922
    @joelfalat1922 Жыл бұрын

    Bem que poderia ser lançado mais um lote de camisetas do an 225 em homenagem a um ano do ocorrido

  • @fabiocavalcante9348
    @fabiocavalcante9348 Жыл бұрын

    Oi moco.seu canal e o melhor eeeeee

  • @Mx-me6cy
    @Mx-me6cyАй бұрын

    Quando ele voltar, será surpresa para todos, podem esperar 🙏🏻🥲

  • @Renan_c
    @Renan_c Жыл бұрын

    A segunda fuselagem é um pouco diferente da primeira. Eu li que ela foi construída para receber uma cauda convencional e não aquela com leme duplo como o anterior.

  • @luisgames5526
    @luisgames55265 ай бұрын

    Hoje completa 2 anos que ele foi destruído, 1 dia antes do meu aniversário de 15 anos. E esse vídeo lançou 1 dia depois do meu aniversário, que engraçado

  • @pchicopata
    @pchicopata Жыл бұрын

    Imagina esse avião reconstruído com tecnologia atual e motores GE90, ficaria um avião surreal

  • @GuilhermeLopesTomaz

    @GuilhermeLopesTomaz

    Жыл бұрын

    Seria interessante, mas o motor Lotarev D-18 (motor do AN225 e AN124) tem o empuxo de um GE CF6-50 (motor do 747-300, DC10 e A300), então no máximo eles usariam o GEnx ou quem sabe até os CFM Leap dos A320neo e 737 max, o que pode ser dificil, mas não impossivel, pois os leap no modelo mais forte tem quase 20000 lb de empuxo a menos que os D-18, porém, o GEnx mais fraco que equipa o 747-8 tem 15000 lb a mais, então, é um verdadeiro mistério, talvez usem até o mesmo motor.

  • @wallaceferreira4739
    @wallaceferreira47396 ай бұрын

    Que pena. Um avião incrível.

  • @codalsque6478
    @codalsque6478 Жыл бұрын

    Acho que seria bom aproveitar algumas coisas q não foram prejudicadas e terminar a segunda unidade, Espero q essa lenda volte a voar pelos céus.

  • @Sandromvd
    @Sandromvd Жыл бұрын

    Triste situação. Um legado da engenharia e da tecnologia humana, despedaçado 😔

  • @izacdossantossantos5729
    @izacdossantossantos572910 ай бұрын

    Eu não sabia disto ,ou sobre tal aeronave e sua destruição,quero saber mais e acompanhar,gostei.da explicação. 😢

  • @carsinbrasil1983
    @carsinbrasil1983 Жыл бұрын

    Acreditoque, seguindo a linha de substituição dos quadrimotores da aviação comercial, por aviões com 2 imensos fans, se houver reconstrução do ANTO9, seria com 4 motores grandes.

  • @user-gv5fu7uy3o
    @user-gv5fu7uy3oАй бұрын

    Espero que esse avião volte aos ares ❤❤❤❤

  • @ricardolock918
    @ricardolock918 Жыл бұрын

    Estao fazendo o projeto e orçamento da obra

  • @Enzo99931
    @Enzo99931 Жыл бұрын

    Seria bom que o Antnove tivesse uma modernização nos motores para os maiores motores de avião que existe assim levando mais carga

  • @brunobarros18
    @brunobarros18 Жыл бұрын

    Simplesmente único imponente majestoso onde chegava todos ficavam assustados 😢😢😢😢

  • @tfimp
    @tfimp Жыл бұрын

    O Dmytro Antonov disse que algumas fabricantes como Boeing, Aibus, Bombardier, Bae entre outras, que vão apoiar a reconstrução do An-225, e pasmen...a Embraer simplesmente ligou o botão F para a reconstrução do An-225.

  • @Pabloaerobrasill
    @Pabloaerobrasill Жыл бұрын

    As duas semi-asas do An-225 são exatamente as asas do An-124, assim como o nariz móvel. Então basta construir a cauda nova e aproveitar as matrizes para reconstruir as carenagens asa-fuselagem. Eu diria até dá para retirar duas asas de um An-124 e recolocar no Mrya.

  • @DaniloSilva-oe3mw
    @DaniloSilva-oe3mw Жыл бұрын

    Quem se interessar por mais detalhes, o canal: Hoje no Mundo Militar, detalha o dia da invasão Russa na Ucrânia, e os dias que se sucederam com o título: (afinal, quem destruiu o maior avião do mundo).

  • @danielleitepereira7160
    @danielleitepereira7160 Жыл бұрын

    Que triste 😔 😐 nossa um ano já 😯😯😔

  • @wilsonsantanadonascimentos3702
    @wilsonsantanadonascimentos3702 Жыл бұрын

    Seria bom países se unir pra reconstruir já que serviria PR todos paises

  • @marcelogazzoli4279
    @marcelogazzoli4279 Жыл бұрын

    Antonov está certa em focar no futuro e não no passado, apesar de ser algo bastante triste. Mas, pessoalmente como brasileiro e torcedor da Embraer, quero mais que a Antonov sifu e que o KC390 tome o mercado deles.

  • @Rafaelsje
    @Rafaelsje Жыл бұрын

    Saudades do maior avião de carga do mundo

  • @aceperee

    @aceperee

    Жыл бұрын

    Maior avião do mundo mas era pra levar o Buran um veículo espacial que ao contrário dos ônibus espaciais, devido aos seis 4 foguetes Energiya, conseguia voar dentro da atmosfera e era controlado voa controle remoto, inclusive pouso automático como os aviões hj, mas pra muitos foi só um blefe da união soviética para dizer que estava em pé de igualdade, essa história é muuuuito mais comprida mas é quanto mais recheada, é igual pizza, desde que tenha ingredientes certos , fica cada dia mais gostosa!

  • @brunotonia
    @brunotonia Жыл бұрын

    Faltou falar do An-225 no MSFS e que a Antonov anunciou esses dias que o Mirya 2 seria mais leve e mais moderno.

  • @alexandrecaetano8892
    @alexandrecaetano8892 Жыл бұрын

    @aeroportrasdaaviacao essa camisa do Antonov é top tem lá na loginha do aero??

  • @aeroportrasdaaviacao

    @aeroportrasdaaviacao

    Жыл бұрын

    Valeu!! Lançamos no ano passado em homenagem ao AN225. Mas infelizmente não tem mais em estoque 🙁

  • @humildadesempre1992
    @humildadesempre19927 ай бұрын

    Seria maravilhoso se alguns países ajudassem com uma espécie de vaquinha daí dps a Antonov colocaria na fuselagem do avião uma bandeira de cada um desses países como forma de agradecimento, tendo em vista que milhões são desviados todos os dias em países como o nosso, sempre tive o sonho de ver esse avião de perto, espero que um dia eu realize!!!

  • @felipealmeidadasilva2913
    @felipealmeidadasilva291311 ай бұрын

    Mas tem outro antonove teve em aqui no Brasil em salvador podia falar

  • @eikojak
    @eikojak Жыл бұрын

    👏👏👏👏

  • @padariavitoria3488
    @padariavitoria3488 Жыл бұрын

    Não tem nem a previsão do término da guerra, imagina.

  • @holding5870
    @holding5870 Жыл бұрын

    Poderiam aproveitar a comoção para lançar debêntures e arrecadar grana para reconstrução.. Ou abrir o capital da empresa e reconstruir o monstro.

  • @alves6314
    @alves6314 Жыл бұрын

    R.I.P Mriya 💔

  • @erisvaldomoura7528
    @erisvaldomoura7528 Жыл бұрын

    Poxa 😞😞😞 um beleza de avião um ícone da aviação de trasporte de cargas 😞😞😞

  • @mauriciodeborbazambonetti2218
    @mauriciodeborbazambonetti2218 Жыл бұрын

    Foi a primeira vez que eu fiquei triste com a "morte" de uma "coisa" ! fiquei realmente triste qnd foi confirmado em imagens... nossa..

  • @marciagomes1007
    @marciagomes1007 Жыл бұрын

    😢😢😢

  • @NILSON-mp3wl
    @NILSON-mp3wl11 ай бұрын

    27 de fevereiro dia que eu completei 42 anos a 1 ano e alguns meses atrás

  • @felipesantos5469
    @felipesantos5469 Жыл бұрын

    Coisa triste

  • @joaopedroalbiero4824
    @joaopedroalbiero4824 Жыл бұрын

    Opa, eu tenho um sonho de iniciar uma profissão na área de piloto agrícola, porém eu reprovei ano passado no 2º ano do ensino médio e estou pensando em fazer uma prova q conclui todo o ensino médio, já pesquisei em vários sites e todos falam que tem que estar cursando ou ter concluído o ensino médio. Porém não sei se está prova conta como conclusão do ensino médio para entrar na aviação... Alguém poderia me ajudar por favor???????????

  • @MrBrpedro
    @MrBrpedro Жыл бұрын

    Cessninha salvador S2

  • @emersondacostafreitas2676
    @emersondacostafreitas2676 Жыл бұрын

    Já pensou? Ucrânia vence a guerra e apresenta o novo Antonov an225 na comemoração da vitória.

  • @Rianggr3

    @Rianggr3

    Жыл бұрын

    Seria mais do que épico, seria lendário!

  • @igorlibano2385

    @igorlibano2385

    Жыл бұрын

    Improvável kkk tem muitas outras coisas para ser recostruidas

  • @Rianggr3

    @Rianggr3

    Жыл бұрын

    @@igorlibano2385 a antonov é privada e outros países inclusive até a Microsoft disseram que ajudariam com verba no mriya

  • @antonio99lopes

    @antonio99lopes

    Жыл бұрын

    Que sonho impossível.....

  • @EmersonNoosreme
    @EmersonNoosreme2 ай бұрын

    Eu sou amante desse avião, e se milhonario fosse ajudaria financiamente na feita dessa segunda unidade

  • @uan17
    @uan17 Жыл бұрын

    quem é apaixonada por viação sofre muito por perder esse icone

  • @cabecaquim
    @cabecaquim Жыл бұрын

    Volta an225😭😭

  • @helicopterovirtual-msfs6254
    @helicopterovirtual-msfs6254 Жыл бұрын

    Que pena.

  • @casalpescato
    @casalpescato Жыл бұрын

    Tomará Deus ainds podermos ver o gigante dos céus voando

  • @marlenegrecco6085
    @marlenegrecco6085 Жыл бұрын

    A Rússia destruiu meu sonho...esperava a próxima visita dele no Brasil pra conhecê-lo.😢

  • @raquelreis9735
    @raquelreis9735 Жыл бұрын

    Tem alguém funcionário ou ex funcionário do hangar da TAP no Brasil?

  • @clecio3212
    @clecio3212 Жыл бұрын

    2%

  • @dDracoEctosNIox
    @dDracoEctosNIox Жыл бұрын

    hm. . .. que pena. . .

  • @andrecastrocba
    @andrecastrocba Жыл бұрын

    ok

  • @Valmir8330
    @Valmir8330 Жыл бұрын

    É verdade que a fabricante do avia criou um.fundo para reconstruir o Antônio an 225

  • @franklin5194
    @franklin5194 Жыл бұрын

    ''Depois que a Ucrânia vencer a guerra'' Mas é um fanfarrão mesmo, kkkkkkkkkkkkkk

  • @geniltonborgesdasilvaborge8309
    @geniltonborgesdasilvaborge8309 Жыл бұрын

    Acho seria. Viável se fosse empregada novas tecnologia do composito

  • @FabioSantos-he9ej
    @FabioSantos-he9ej Жыл бұрын

    Maior avião de cargas do mundo 🌎

  • @bitue_12
    @bitue_12 Жыл бұрын

    1 ano já? nossa

  • @Enzo99931
    @Enzo99931 Жыл бұрын

    E com sistema mais avançado da tecnologia

  • @CurtoTech
    @CurtoTech Жыл бұрын

    A segunda unidade poderia se chamada de MRYA2

  • @Site-88
    @Site-88 Жыл бұрын

    Que triste ver isso só por respeito

  • @brunodavidferreira5781
    @brunodavidferreira5781 Жыл бұрын

    Ja mete 4 motor de 777 no 2° Myria e chega d dar golpe n seguro 👍🏼👍🏼😂

  • @gatoinocente3451
    @gatoinocente3451 Жыл бұрын

    Cessna, lutou bravamente

  • @soareslima452
    @soareslima452 Жыл бұрын

    Raimundo Marques Antonov

  • @Konaschenko
    @Konaschenko Жыл бұрын

    Sobrou só as viúvas do Antonov chorando AGR kkkk

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