O MAIOR AVIÃO DO MUNDO - O Antonov AN-225 voltou a voar

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O Antonov AN-225 é o maior avião do mundo em todos os aspectos: tamanho, peso e capacidade de carga. Só existe uma unidade desse avião e hoje ele trabalha com missões totalmente diferentes das que ele foi projetado para fazer. Ele ficou sem voar por 18 meses e acabou de voltar a operar, em março de 2020. Esse avião tem uma história bem interessante e eu conto um pouco nesse vídeo.
O canal Aero, Por Trás da Aviação tem o objetivo de desmistificar o universo da aviação, de forma leve e descontraída, para aproximar o público dessa área tão curiosa.
#antonov #maiordomundo #an225

Пікірлер: 2 200

  • @aeroportrasdaaviacao
    @aeroportrasdaaviacao3 жыл бұрын

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  • @thatia2184

    @thatia2184

    2 жыл бұрын

    E O Beluga que CARREGA OUTROS AVIÕES

  • @rafaelavarela3764

    @rafaelavarela3764

    2 жыл бұрын

    .ptp

  • @socialdv3947

    @socialdv3947

    2 жыл бұрын

    Esse avião foi destruido hoje dia 27/02/2022

  • @ismaelrodriguesmachado7480

    @ismaelrodriguesmachado7480

    2 жыл бұрын

    ,

  • @sebastiaovaz2052

    @sebastiaovaz2052

    2 жыл бұрын

    @@ismaelrodriguesmachado7480.. CR de . ..

  • @elodagracagospel
    @elodagracagospel2 жыл бұрын

    Não consigo assimilar que essa obra prima foi destruída😞! Vai ficar eternizado! Obrigado por tudo!

  • @joaopedroofficiial

    @joaopedroofficiial

    2 жыл бұрын

    Pois é Man ;-;

  • @rogerzengo6732

    @rogerzengo6732

    2 жыл бұрын

    Tem outro 70% pronto... Calma, é um avião, não uma pessoa.

  • @joaopedroofficiial

    @joaopedroofficiial

    2 жыл бұрын

    @@rogerzengo6732 sim não é uma pessoa... Mais salvou milhões de pessoas .. infelizmente o que não tá pronto falta 1 bilhão para termina e foi parado pois não tinham como termina de construir :/

  • @rogerzengo6732

    @rogerzengo6732

    2 жыл бұрын

    @@joaopedroofficiial fica tranquilo, a OTAN tem grana e consciência social, certamente vai bancar tudo com alegria.

  • @joaopedroofficiial

    @joaopedroofficiial

    2 жыл бұрын

    @@rogerzengo6732 bom espero que a OTAN queira bancar essa parte ... Pois até o seguro do Antonov não tá querendo bancar pelo que eu entendi 🤦🏾 era meu sonho ver o Antonov ohhhhh dianho

  • @juniorpraise
    @juniorpraise3 жыл бұрын

    Quando o Antonov esteve no Brasil em 2016, avisei minha chefe uma semana antes que eu iria compensar as horas do dia porque eu iria no aeroporto de Viracopos ver esse avião. Fui quando aterrissou pela manhã, e a noite voltei para decolagem. Indescritível é a melhor definição!

  • @hazel90s

    @hazel90s

    2 жыл бұрын

    foi vc q apareceu na reportagem da record?

  • @juniorpraise

    @juniorpraise

    2 жыл бұрын

    @@hazel90s não. Hehe

  • @Costomeister

    @Costomeister

    2 жыл бұрын

    E agora ele acaba de ser destruído... Triste fim.

  • @ttttttttt1495

    @ttttttttt1495

    2 жыл бұрын

    @@Costomeister né cara

  • @DJMarlonMaia

    @DJMarlonMaia

    2 жыл бұрын

    @@Costomeister né

  • @matheusnunes5918
    @matheusnunes59182 жыл бұрын

    DESCANSE EM PAZ, GIGANTE.

  • @higrsouza9366
    @higrsouza93662 жыл бұрын

    Infelizmente essa fera foi destruida Rip Antonov an-225 😔( 1988-2022)

  • @franarts
    @franarts4 жыл бұрын

    Ele é impressionante, tive a oportunidade de vê-lo chegar aqui em Cumbica quando veio trazer as peças da Petrobrás, delirei com ele passando por cima da minha cabeça com o trem de pouso abaixado...

  • @ZR-eq2hl
    @ZR-eq2hl4 жыл бұрын

    Jah assisti dezenas de vídeos sobre o 225, e sempre que encontro um novo assisto como se fosse a primeira vez. É um avião sensacional.

  • @Giva100

    @Giva100

    4 жыл бұрын

    Perfeito. É um avião único em todos os sentidos.

  • @kauaserafim6401

    @kauaserafim6401

    4 жыл бұрын

    Já é a terceira vez q eu estou vendo esse vídeo,e parece q é a primeira kkkk.Aviao top demais

  • @randomcommenter027

    @randomcommenter027

    4 жыл бұрын

    @@kauaserafim6401 kkkk

  • @jorgearaujomoreira353

    @jorgearaujomoreira353

    4 жыл бұрын

    @@kauaserafim6401

  • @oscaralyo7271

    @oscaralyo7271

    4 жыл бұрын

    Só os louco do avião

  • @BARTO-01
    @BARTO-012 жыл бұрын

    Infelizmente hj ele foi destruído

  • @josesaraiva9566
    @josesaraiva95664 жыл бұрын

    Boa noite já vi chegar este avião ao aeroporto de Lisboa, impressionante, é tão grande que demorou imenso tempo a chegar à pista de aterragem Depois, quando já pousado, um C-130 passou praticamente sob a sua asa direita, parecia um pigmeu...David e Golias.

  • @FernandoSilva-px5sd
    @FernandoSilva-px5sd4 жыл бұрын

    6 andares de altura?! Dá para transformar em um residencial Antonov Tower! 😉

  • @canaldapoeira
    @canaldapoeira4 жыл бұрын

    O nome da minha filha é Mirian, inspirado no nome desse avião. Sei que não é uma tradução direta. O quarto dela foi todo decorado com temas aeroespaciais. A cama dela é em formato de hangar.

  • @soqualidade8871

    @soqualidade8871

    4 жыл бұрын

    Caraca q foda

  • @ickyjoao689

    @ickyjoao689

    4 жыл бұрын

    Mostra o quarto dela no seu canal

  • @JoaoSilva-xh7ve

    @JoaoSilva-xh7ve

    4 жыл бұрын

    hahaha que louco, parabéns

  • @serenaclaire3512

    @serenaclaire3512

    4 жыл бұрын

    Ojoao -_- já tem! Vai na playlist “quarto de bebê” do canal dele.

  • @serenaclaire3512

    @serenaclaire3512

    4 жыл бұрын

    Canal da Poeira - Felipe Miranda Achei teu canal interessante, me inscrevi! 👊👍

  • @pikenovideos8596
    @pikenovideos85962 жыл бұрын

    Infelizmente foi destruído hoje na Ucrânia 😪 meu sonho era conhecer esse gigante

  • @alexandrecaetano8892
    @alexandrecaetano88924 жыл бұрын

    Mesmo tendo 6 motores, não dá pra acreditar que 650 mil quilos saem do chão 😳

  • @Hoosier559
    @Hoosier5594 жыл бұрын

    Vi a decolagem dessa máquina no aeroporto de Guarulhos, simplesmente incrível! O barulho de seus motores é ensurdecedor !

  • @SabrinaSantos-xb7mb

    @SabrinaSantos-xb7mb

    3 жыл бұрын

    Muito violento mesmo mano, top demais!!!

  • @rafaelmodenez3235
    @rafaelmodenez32354 жыл бұрын

    Tem Antonov, tem like!!!

  • @caioleonardo7039

    @caioleonardo7039

    4 жыл бұрын

    Se tem referencias aos razuk , tem like !

  • @lfd898

    @lfd898

    4 жыл бұрын

    Tem Antonov imaculado, tem like

  • @MiguelHenrique-pn2zs

    @MiguelHenrique-pn2zs

    4 жыл бұрын

    Caio leonardo uma Tereza

  • @MiguelHenrique-pn2zs

    @MiguelHenrique-pn2zs

    4 жыл бұрын

    Luiz Felipe Destefani se tem comentário imaculado tem like

  • @fabriciotomazi5046

    @fabriciotomazi5046

    4 жыл бұрын

    Tem Antonov imaculado gti competition europeu stage 3 tem like

  • @davifeitosa9456
    @davifeitosa94562 жыл бұрын

    Eu tinha o sonho de ver este gigante pessoalmente, uma tristeza para os amantes da aviação.

  • @simonecristina6405
    @simonecristina64052 жыл бұрын

    Aah que tristeza saber que hoje dia 27/02/22 esse avião não existe mais 😔 eu visitei essa aeronave em 2010 em Guarulhos, ocasião que pousou em SP. Só me restou as fotos , o filme 2012 e a saudade

  • @joaopedroofficiial

    @joaopedroofficiial

    2 жыл бұрын

    Era meu sonho ver ele 💔 😭

  • @alailsonramos3250

    @alailsonramos3250

    2 жыл бұрын

    Muito triste 😢😢😢

  • @alexsandrosb9570
    @alexsandrosb95704 жыл бұрын

    Até eu que moro em Porto Seguro tenho uma quase história com o Antonov 225, em 2016 quando ele teve em Guarulhos eu iria fazer parte de abertura de base da empresa de handling em que trabalho mas infelizmente não pude ir, aí fiquei sabendo que ele estaria pousando lá. O tristeza de não ter ido. Alguns colegas tiraram fotos perto dele e o bicho é gigantesco. Essa aeronave é sensacional, pra mim é uma das grandes obras da humanidade. E vídeo sobre essa beleza tô colado.

  • @miih8382

    @miih8382

    4 жыл бұрын

    @@lucasmanzoni6058 veio 2x cara... em 2010 e 2016... tá no vídeo pqp n assiste e quer comentar lorota, segundo comentário já

  • @miih8382

    @miih8382

    4 жыл бұрын

    @@lucasmanzoni6058 relaxa bro, tive uma reação exagerada tb, fica na paz aí, mals por exagerar, errar é humano, Só evita de corrigir a galera quando tu n tiver certeza blz?

  • @eduardotoporoski8015

    @eduardotoporoski8015

    4 жыл бұрын

    é um prédio com asas praticamente 😂😂😂

  • @caua5582

    @caua5582

    4 жыл бұрын

    @@miih8382 o cara não tinha falado nada de mais

  • @Headbangerbr

    @Headbangerbr

    3 жыл бұрын

    @@miih8382 porque essa grosseria com o cara?

  • @neemiasalberto
    @neemiasalberto4 жыл бұрын

    O Antonov AN-225 é como uma entidade vagando pelo mundo. Só existe ele.

  • @edsonjose6985

    @edsonjose6985

    3 жыл бұрын

    Muito louco né? Imagina o valor de construir

  • @felipe.6943

    @felipe.6943

    3 жыл бұрын

    @@edsonjose6985 1 bilhão de reais kkkkkkkkk

  • @eduardosampaio-duduplay2190

    @eduardosampaio-duduplay2190

    3 жыл бұрын

    @@felipe.6943 1 bilhão era so o motor kkk

  • @AlexSeteZeroSete

    @AlexSeteZeroSete

    3 жыл бұрын

    Se transformando assim numa Lenda!

  • @synxdt7130

    @synxdt7130

    3 жыл бұрын

    Tem um boinge q e maior q ele, ele tem 56 rodas e 12 motores

  • @andersondamasceno8443
    @andersondamasceno84433 жыл бұрын

    Mundo: Gente, é muito peso. Tem como carregar não. União Soviética: Tem sim...

  • @darkghost4818

    @darkghost4818

    3 жыл бұрын

    nem que precise ser na força do ódio e da vodka

  • @samarabarroso9358

    @samarabarroso9358

    3 жыл бұрын

    Kkkkkkkkkkkkkkkk

  • @robsonmacedo4108

    @robsonmacedo4108

    3 жыл бұрын

    @@darkghost4818 Nem que os operários morram de exaustão na fábrica kkkk.

  • @cspog149

    @cspog149

    3 жыл бұрын

    @@robsonmacedo4108 Kkkk na vdd os aviões na maiora das partes são feitas por maquinas Pessoas geralmente fazem o sistema elétrico, poutronas, cockpit e os motores

  • @robsonmacedo4108

    @robsonmacedo4108

    3 жыл бұрын

    @@cspog149 Estou fazendo alusão a época da União Soviética. Na segunda guerra mundial muitos operários morriam de exaustão e fome nas fábricas de taques e aviões de guerra. Na China eu sei que o chicote estrala até hoje. Edit: E robô não faz tudo(ainda) como vc mesmo disse. Humanos tem que projetar, fabricar e testar.

  • @hrcassini
    @hrcassini3 жыл бұрын

    Finalmente um canal , que fala sobre aviação , por quem pesquisa , fala com propriedade e não os ditos " especialistas " da rede esgoto de televisão !!! Parabéns pelo vídeo , ótimo conteúdo !!!

  • @alissoncostadejesus1425

    @alissoncostadejesus1425

    3 жыл бұрын

    Conheci ontem já maratonei uns 20 videos

  • @crescenciooliveirassantos4400
    @crescenciooliveirassantos44004 жыл бұрын

    650.000 kilos, e levanta vôo, estabiliza, faz vôo de cruzeiro, plana, e aterrisa. Não é, realmente, fantástico??

  • @d.s.g.msilva4305

    @d.s.g.msilva4305

    4 жыл бұрын

    É mais um dia normal na aviação

  • @EduAls

    @EduAls

    4 жыл бұрын

    sim, é, muito.

  • @user-ij1re3li6f

    @user-ij1re3li6f

    4 жыл бұрын

    O comentário mais engraçado que vi em um outro vídeo sobre o Antonov AN225 era que o avião não decolava, ele empurrava a Terra para longe dele.

  • @crescenciooliveirassantos4400

    @crescenciooliveirassantos4400

    4 жыл бұрын

    @@user-ij1re3li6f 😂😂😂😂😂😂

  • @eduardoantoniodemoura914

    @eduardoantoniodemoura914

    4 жыл бұрын

    Só por curiosidade lembrei-me que uma vez (esqueci o ano) o monumental Antonov AN-225 fez uma operação de carga e descarga no atual aeroporto internacional de Manaus, capital do Amazonas, Brasil. Diga-se de passagem que o aeroporto de Manaus (Eduardo Gomes) foi o primeiro "aeroporto supersônico" civil do Brasil e nele deveria operar o famoso "Concorde" franco e britânico. Todavia, por motivos que só Deus conhece, o Concorde nunca operou numa rota para Manaus mas o aeroporto "Eduardo Gomes" foi por algum tempo um dos maiores e mais modernos do Brasil, bem como dos mais movimentados. O fato porém, é que à época eu estava tão ocupado trabalhando que não pude ir até o aeroporto ver o An-225 de perto e nem o vi chegar, mas dias depois o vi voando ao longe após ele decolar em sua viagem de regresso. Mas o ví!

  • @WilliamMataragia
    @WilliamMataragia4 жыл бұрын

    Para mim este é o avião mais incrível e bonito que acho, potente, robusto e lendário!

  • @marceloa715

    @marceloa715

    2 жыл бұрын

    Acho lindo ,ele com todo esse tamanho,ter a humildade de se ajoelhar pra receber todo essa carga!

  • @mrmourabr
    @mrmourabr4 жыл бұрын

    A Antonov já mostrou ser capaz de projetar aviões para qualquer fim que se possa imaginar. Empresa pouco conhecida, mas muito competente.

  • @cruzeta198900
    @cruzeta1989002 жыл бұрын

    O avião e tão foda, que nunca teve um sufoco, na história de vida dele ❤️

  • @juniorsantos652
    @juniorsantos6524 жыл бұрын

    Pousou um Antonov 124 dia 07/04 em Brasília e decolou essa madrugada, a aeronave estava carregada com equipamentos de saúde

  • @Saraiva480

    @Saraiva480

    4 жыл бұрын

    Só ouvi falarem que era o segundo maior avião de carga do mundo, até fiquei surpreso pensando que tinham feito um maior que o 225, agora fiquei sabendo que é um Antonov também porém o primeiro !! Obrigado

  • @Luiz-bd1yl

    @Luiz-bd1yl

    4 жыл бұрын

    124*

  • @alexsandrosb9570

    @alexsandrosb9570

    4 жыл бұрын

    O 124 trouxe uma carga de máscaras.

  • @juniorsantos652

    @juniorsantos652

    4 жыл бұрын

    @Matheus 767 Isso, obrigado

  • @juniorsantos652

    @juniorsantos652

    4 жыл бұрын

    @Renan Pereira Obrigado

  • @joaoluiz8740
    @joaoluiz87402 жыл бұрын

    Pois é Fernando , lamentável destruirem esse avião,mensageiro da paz transportando recursos para o mundo todo!!!!

  • @andressalanay718
    @andressalanay7182 жыл бұрын

    Triste pela ganância do homem! Esse avião ✈ ficará para história!

  • @luan5504

    @luan5504

    2 жыл бұрын

    Nasceu e morreu pela ganância

  • @Dullce09
    @Dullce093 жыл бұрын

    Ai, adorei seu vídeo!! Eu já visitei Antonov AN- 225 no Aeroporto de Viracopos, recebi até um adesivo do comandante. Achei seu vídeo ótimo. Me senti caminhando novamente em cada um dos lugares que você falou. Eu trabalhava no controle migratório e também fiz a imigração da tripulação, 22 ao todo. Ai, que vídeo ótimo!! Parabéns!!

  • @joaomira321
    @joaomira3214 жыл бұрын

    Eu já vi este avião ao vivo o meu primo que trabalha no aeroporto de Lisboa ele mostrou-me o avião por fora, as rodas são do meu tamanho. Esse meu primo foi-lhe dado 2 bilhetes gratuitos e levou-me a mim e ao meu pai.

  • @aeroportrasdaaviacao

    @aeroportrasdaaviacao

    4 жыл бұрын

    Nossa! Que bacana Ze!!! Vc tem fotos?

  • @joaomira321

    @joaomira321

    4 жыл бұрын

    @@aeroportrasdaaviacao Não eles não permitiram tirar fotos.

  • @joaomira321

    @joaomira321

    4 жыл бұрын

    @@aeroportrasdaaviacao Fernando um dia podes fazer um vídeo no aeroporto de Lisboa. Ou do Porto.

  • @mateuscosta9013

    @mateuscosta9013

    4 жыл бұрын

    @@lucasmanzoni6058 antonov é cargueiro cívil

  • @alexnmendes

    @alexnmendes

    4 жыл бұрын

    Os Il 76 tb levam a propria barra

  • @fcodantas1534
    @fcodantas15344 жыл бұрын

    É MUITA EMOÇÃO QUANDO SE FALA DESSE AVIÃO, O LIMITE QUE O SER HUMANO CONSEGUI CHEGA. ELE É EXTRAORDINÁRIO.

  • @edfariah6250

    @edfariah6250

    4 жыл бұрын

    "Consegue chegar"

  • @felipeferraz4251
    @felipeferraz42514 жыл бұрын

    Eu vi ele pousando aqui no Brasil pela 1° vez se não me engano foi muito maneiro ver ele pousar no aeroporto de Guarulhos

  • @Alec1909
    @Alec19094 жыл бұрын

    Imagine a felicidade de Santos Dumont se visse isso

  • @edfariah6250

    @edfariah6250

    4 жыл бұрын

    Felicidade ou inveja?

  • @thomazmareli

    @thomazmareli

    4 жыл бұрын

    O vôo inicial do 14 bis poderia ter sido feito dentro do convés de carga do Antonov haha

  • @thomazmareli

    @thomazmareli

    4 жыл бұрын

    @@edfariah6250 seria felicidade, ele era o tipo de cara que queria ver a coisa acontecer mesmo que não desse lucro pra ele, tanto que ele publicou o projeto completo do demoiselle em uma revista pra quem quisesse fazer um igual

  • 4 жыл бұрын

    @@thomazmareli brasileiro raiz

  • @gilsonjunior3838

    @gilsonjunior3838

    4 жыл бұрын

    Tenho certeza que se vivesse até os 110, 115 anos, Santos Dumont teria contribuído para a evolução da aviação de tal forma que possivelmente estaríamos voando supersônicos até hoje, ele teria certamente alguma idéia inovadora para resolver o boom sônico e o consumo de combustível...

  • @karlarose4265
    @karlarose42653 жыл бұрын

    Adorei, você deu uma verdadeira aula sobre este gigante que é o Antonov.

  • @robertomarinho6988
    @robertomarinho69882 жыл бұрын

    Como um mostro nesse consegui subir, e incrível. Parabéns pela excelente matéria.

  • @jhonatafigueiredo8333
    @jhonatafigueiredo83332 жыл бұрын

    Agora será apenas lembranças do AN225 !!

  • @85DellaLibera
    @85DellaLibera2 жыл бұрын

    Parabéns… sou fã dessa máquina aérea, muitos não imagina o quanto de capacidade tem essa grande obra da engenharia..

  • @victorlongman7673
    @victorlongman76734 жыл бұрын

    Gostaria de sugerir que você falasse mais sobre outros modelos de aviões russos, por exemplo da Tupolev... Geralmente no youtube só tem informações mais detalhadas de aviões ocidentais.

  • @BraynnerFH

    @BraynnerFH

    4 жыл бұрын

    Ilyushin tb

  • @amaurymassis

    @amaurymassis

    4 жыл бұрын

    Também me interesso. Illyushin, Yakovlev, Beriev, Sukhoi, Mikoyan....

  • @guilhermedinnebier6677

    @guilhermedinnebier6677

    4 жыл бұрын

    Parte desse problema é que os aviões ocidentais são mais bem documentados, e os aviões soviéticos sempre foram vistos como uma espécie de "segredo de estado" =[

  • @roniocoiote3100

    @roniocoiote3100

    4 жыл бұрын

    Incrível Como construirão algo tão desafiador !

  • @marcospaulo4232

    @marcospaulo4232

    4 жыл бұрын

    Falta muita informação sobre esses aviões, e a maioria das informações não são oficiais, é coisa que um piloto comentou, um mecânico citou, etc

  • @carlossilvacg
    @carlossilvacg4 жыл бұрын

    Quanto às protuberâncias, elas são capas aerodinâmicas que escondem pontos de fixação para cargas externas. Embora o An-225 tenha sido projetado para carregar o Buran, haviam outros tipos de carga em mente. Pelo menos foi o que encontrei dando uma pesquisada por aí! :D

  • @mattheisen77

    @mattheisen77

    4 жыл бұрын

    É isso aí mesmo.

  • @MauroGuerreiro

    @MauroGuerreiro

    4 жыл бұрын

    Exatamente isso.

  • @gilsonjunior3838

    @gilsonjunior3838

    4 жыл бұрын

    O Energia por exemplo, ficava apoiado nos suportes da raiz de asa.

  • @alecbasba

    @alecbasba

    4 жыл бұрын

    @@gilsonjunior3838 Energia não é o mesmo Buran?

  • @WheissRS

    @WheissRS

    4 жыл бұрын

    talvez um tanque de foguete?

  • @emersonmarques6310
    @emersonmarques63102 жыл бұрын

    Quem veio aqui depois que soube que a Rússia destruiu o Avião Antonov An-225 nesse ano de 2022?

  • @mineiraobello5830
    @mineiraobello58303 жыл бұрын

    Bichinho pode ser velho mais um grande guereiro no Ar🤗

  • @13Eddu
    @13Eddu4 жыл бұрын

    Que o AN-225 voe por mais 100 anos e que eu possa fotografá-lo!

  • @helio12silva47

    @helio12silva47

    4 жыл бұрын

    E um avião fantástico e não pode se aposentar por tão cedo

  • @pitango1952

    @pitango1952

    3 жыл бұрын

    Se até aquele aeronave militar, o B-52 stratofortress que foi criado nos anos 1970 vai operar até 2040, imagina o Antonov 225 que é mais moderno. Pode ficar até 2060 ou 2070.

  • @guxtavinff6684

    @guxtavinff6684

    3 жыл бұрын

    Ele já veio pro Brasil uma vez, que ele venha mais vezes haha

  • @cspog149

    @cspog149

    3 жыл бұрын

    Podiam modernizar ou produzir mais unidades, esse AN-225 é mt útil

  • @felipe.6943

    @felipe.6943

    3 жыл бұрын

    @@guxtavinff6684 veio sim eu vi um vídeo ele passando por cima das casas pousando no aeroporto gigante.

  • @EscolaTRADER
    @EscolaTRADER4 жыл бұрын

    É idioma ucraniano: Sonho = Мрія -> pronúncia = Mriya - mrííía

  • @regiao_autonoma

    @regiao_autonoma

    4 жыл бұрын

    idioma pós diluvio

  • @Eduardo-bs6wj

    @Eduardo-bs6wj

    4 жыл бұрын

    Eu já ia corrigir ele kkkkk

  • @radioatividades

    @radioatividades

    4 жыл бұрын

    Em brasileiro: Miria

  • @lucasbrandao9835

    @lucasbrandao9835

    4 жыл бұрын

    Miriam

  • @GekkonidaeKing

    @GekkonidaeKing

    4 жыл бұрын

    Chama logo de Miria, cabo poula

  • @queissobella1062
    @queissobella10622 жыл бұрын

    Gostaria,se possível,fazer uma matéria comparativa entre as 3 aeronave mais "charmosas",ao meu ver, que são o 747,DC 10 e o L 1011,obrigado desde já!!!

  • @lanternaliteraria2710
    @lanternaliteraria27103 жыл бұрын

    Antonov AN-225: um monstro de grande... e charmoso que só!

  • @xandfaccini1070
    @xandfaccini10703 жыл бұрын

    ...Continua sendo uma Preciosidade de projeto e criação russa ! Uma escola de mecânica e aeronáutica que sobreviveu a roubos e espionagens de projetos e sempre se reinventando com sua escola, estudo, ciência e seriedade !

  • @valik7766

    @valik7766

    3 жыл бұрын

    russa é o crl! o avião é ucraniano! até as cores do avião sao da bandeira da ucrania! russia n tem nada a haver com esse aviao

  • @SamioSousa

    @SamioSousa

    3 жыл бұрын

    @@valik7766 o Antonov na verdade não ucraniano e nem russo, ele é um projeto sovietico. Foi feito para o programa espacial Buran da URSS.

  • @MrFsandt

    @MrFsandt

    2 жыл бұрын

    A "Antonov Design Bureau" é uma empresa Ucraniana. A Ucrânia fez parte da finada URSS por livre e espontânea "pressão".👍

  • @allan8790
    @allan87904 жыл бұрын

    ja vi ele pousando aqui em Campinas (VCP)em 2016, sensacional!! realmente é gigante, uma obra de arte da engenharia

  • @barcoti6990
    @barcoti69904 жыл бұрын

    Que saudades da época que eu trabalhava na aviação! Gostava muito! Na hora da janta ficava no cockpit ouvindo a comunicação da torre com as aeronaves e o código morse! É muita tecnologia ! É fantástico!

  • @nervouzzzzz
    @nervouzzzzz4 жыл бұрын

    Eu já vi esse avião várias vezes na época que eu trabalhava no aeroporto de Newark em New Jersey, já sabia que só existe um no mundo. E um avião realmente impressionante. Tirei muitas fotos dele.

  • @BrunoRibeiro-qk3wo
    @BrunoRibeiro-qk3wo4 жыл бұрын

    A pergunta que eu faço é se amanhã irá ter vídeo do aéreo! Kkkk já é o 4 ou 5 seguido se eu não me engano. Ótimo vídeo Fernando obrigado pela dedicação e esforço...✈❤

  • @aeroportrasdaaviacao

    @aeroportrasdaaviacao

    4 жыл бұрын

    Sempre tem👍🏻👍🏻👍🏻

  • @BrunoRibeiro-qk3wo

    @BrunoRibeiro-qk3wo

    4 жыл бұрын

    @@aeroportrasdaaviacao opa tmj✈❤

  • @kidstaubatekids5177

    @kidstaubatekids5177

    4 жыл бұрын

    @@aeroportrasdaaviacao AEIOU

  • @cassiopantoja
    @cassiopantoja4 жыл бұрын

    Ola! O apelido que você disse, мріяти ou mriyaty, que significa “sonho”, não é uma palavra russa, mas sim, ucraniana. Embora línguas totalmente independentes, é comum a confusão devido ao passado comum na antiga União Sovietica 😊. Obrigado por compartilhar sua energia e conhecimento!

  • @aaaati1606

    @aaaati1606

    4 жыл бұрын

    Lucas Manzoni ué, mas oq foi que ele disse? Ksksks

  • @cassiopantoja

    @cassiopantoja

    4 жыл бұрын

    AaaaTI Disse que era uma palavra russa.

  • @aaaati1606

    @aaaati1606

    4 жыл бұрын

    Cássio eu respondi pra outro cara que apagou o comentário

  • @cassiopantoja

    @cassiopantoja

    4 жыл бұрын

    AaaaTI Aaaah tudo bem, agora eu vi. Hehe

  • @florivaldoandrade8603

    @florivaldoandrade8603

    4 жыл бұрын

    Mas no meio deles, na União Soviética, não se deve confundir as duas...É motivo de briga, confundir um com o outro kkkk

  • @gcrlucena41
    @gcrlucena412 жыл бұрын

    F Antonov AN-225, vc está em nossa memória agr

  • @alegameshow6662
    @alegameshow66623 жыл бұрын

    Se não me engano a capacidade máxima de peso de carga dele e de 250 toneladas ,e ele bateu um recorde de carga na America do sul, do brasil ate o Peru se não me engano por levar um transformador de 182 toneladas .

  • @marceloa715
    @marceloa7153 жыл бұрын

    Ví várias vezes esse vídeo.O que mais gosto no AN225 e sua "humildade" de se ajoelhar ao receber e depois transportar toda essa carga.Linda máquina!

  • @fagnerdimilla
    @fagnerdimilla3 жыл бұрын

    Legal do Aero, é que além de a gente aprender sobre aviação. A gente aprende história tbm. Muito legal...

  • @jonasalmeida4539
    @jonasalmeida45393 жыл бұрын

    Eletrotécnica ! São 6 motores com uma enorme potencia cada um , imagina só para levantar o próprio peso dele e mais a capacidade de carga que ele é capaz de levantar é incrivél parabéns aos engenheiros projetistas desse avião perfeito , admiro muito .

  • @dalmodantassilva2836
    @dalmodantassilva28363 жыл бұрын

    Estou morando em Cabo Frio rj e vi este monstro maravilhoso trazendo elecopios pousando e indo para o CÉU. Delicia.

  • @diegoabrahao3074
    @diegoabrahao30742 жыл бұрын

    Luto no mundo da aviação 😔, a guerra destrói vidas e sonhos também.

  • @tonymaciel4684
    @tonymaciel46844 жыл бұрын

    Que matéria sensacional, muitos detalhes e curiosidades. Sou Fã desse gigante, meu sonho ver ele de perto. Parabéns pelo vídeo!

  • @JoaoSilva-xh7ve
    @JoaoSilva-xh7ve4 жыл бұрын

    Cara, que foda. Os caras são muito inteligentes pra bolar um avião desse e pra operar também. Algum dia quero ver esse gigante.

  • @josecortez1268
    @josecortez12683 жыл бұрын

    É incrível !! Apesar de consumir imenso combustível tem uma autonomia de mais de 15 mil quilómetros! Fantástico !! !!

  • 4 жыл бұрын

    Adorei estas explicações. Não imaginamos o que é preciso pra operar uma máquina tão fantástica. Parabéns pelo video Fernando. Abraços Beccari

  • @MilitaryUpdate
    @MilitaryUpdate2 жыл бұрын

    A melhor aeronave Antonov AN-225 que também é usada pela América e Rússia

  • @Guilherme-tl8qh
    @Guilherme-tl8qh2 жыл бұрын

    Eu sou muito leigo na aviação apenas sou um curioso , e confesso que fico surpreso com as idades dos aviões um nunca imaginaria que oh 747 tem + de 50 anos, incrível ver que algo do século passado tem total utilidade no atual e não apresenta falhas .

  • @GuilhermeSchmidtdaCosta
    @GuilhermeSchmidtdaCosta4 жыл бұрын

    Esse teu vídeo ficou muito bom! Informação de qualidade do começo ao fim!

  • @Jorge.paulo2000
    @Jorge.paulo20004 жыл бұрын

    Cai aqui de paraquedas, mas o q esse cara Conhece de aviação não está no gibi!

  • @Hiltonsmaia
    @Hiltonsmaia4 жыл бұрын

    Parabéns por trazer sempre um ótimo conteúdo Fernando! Você e o Lito sempre arrasam!!

  • @Alcoutjer
    @Alcoutjer4 жыл бұрын

    Muito obrigado meu jovem! Nunca tinha visto tantas in formações sobre essa máquina espetacular! 👏👏👏👏👏👏👏

  • @alexandremichiles
    @alexandremichiles4 жыл бұрын

    Esse avião esteve no Brasil em três oportunidades. As duas citadas no vídeo e uma mais anterior. Acredito que foi em 1993. Eu era bem criança quando fui ver esse avião que pousou de surpresa no aeroporto internacional de Belém do Pará. Ninguém soube explicar ao certo oq esse avião estava fazendo lá, mas foi algo que não esqueço até hoje. Muitos diziam na época que ele fez um pouso não programado pois estava com problemas técnicos.

  • @marmotagensdepaiefilho3216
    @marmotagensdepaiefilho32164 жыл бұрын

    OIEE Fernando! Nós vimos que você comentou no nosso vídeo e eu e o meu pai ficamos loooooucos!!!!!!!!!!!!(: Muito obrigado e valeu!!!

  • @jamessonserafim2551
    @jamessonserafim25512 жыл бұрын

    Uma pena esse gigante ter sido destruído...

  • @bernardopetrorossidefiguei3808
    @bernardopetrorossidefiguei38084 жыл бұрын

    Operaçao dele lembra muito dos caminhões. Precisa levar o chapa pra descarregar, o peças mecânicas e ver se ainda consegue um frete pra não voltar vazio hahaha. Viação é tudo de bom.

  • @AdlerSantos
    @AdlerSantos4 жыл бұрын

    Em 2016 os funcionários da empresa q eu trabalhava pararam na hora pra ver ele passar, tinha alguém acompanhando no flightradar, e se Sumaré, vimos ele seguindo em direção ao aeroporto de Campinas (VCP)

  • @ericmartins777
    @ericmartins7774 жыл бұрын

    Realmente o Antonov quando passa nos céus, é um fenômeno.

  • @t.h8736
    @t.h87364 жыл бұрын

    Muito top essa aeronave . 225 em 2009 pousou no Galeão deixando alguns helicópteros.

  • @uaiarthur
    @uaiarthur3 жыл бұрын

    Video em alta definição e qualidade é outro nível. Canal top d+++

  • @Alexandre_AL
    @Alexandre_AL4 жыл бұрын

    Chegando agora no canal. Li sobre os limites da engenharia humana em uma página do Facebook e tinha este avião. Obrigado por trazer este vídeo, muito bom os seus esclarecimentos. Parabéns!

  • @GersonSchafauser
    @GersonSchafauser4 жыл бұрын

    Eu voto pra uma parte 2 sobre o Antonov

  • @sergiofrade7736
    @sergiofrade77364 жыл бұрын

    Simplesmente incrível esse avião!

  • @marcioneves1000
    @marcioneves10003 жыл бұрын

    Muito obrigado por nós dar histórias espetaculares como essa!!!

  • @jovacymendes9280
    @jovacymendes92803 жыл бұрын

    Parabéns . Aviação e história !! Com propriedade e segurança na fala .....gosto muito dos vídeos

  • @antoniomarcosreismaia520
    @antoniomarcosreismaia5203 жыл бұрын

    Em novembro de 2016 vi ele pousando em Viracopos, simplesmente incrível.

  • @emanuelschott7546
    @emanuelschott75464 жыл бұрын

    Como disse o Lito, atualizações pra permitir que ele opere com 4 tripulantes e um motoboy. Antes precisava de 6 e o motoboy.

  • @capezyo

    @capezyo

    4 жыл бұрын

    p a pizza ou Yaksoba...rsrs

  • @HDRONES
    @HDRONES4 жыл бұрын

    Parabéns pelas explicações, muito completas. Excelente vídeo!

  • @selmaalmeida7214
    @selmaalmeida72142 жыл бұрын

    JESUS INCRÍVEL COMO UM MONSTRO DESSE FICA NO AR 😳😱

  • @franklinwanderson4316
    @franklinwanderson43164 жыл бұрын

    Seu trabalho é sensacional! Parabéns!

  • @eduardotoporoski8015
    @eduardotoporoski80154 жыл бұрын

    esse avião é irado cara, deve ser incrivel ver ele nos céus... se passar na frente do sol, talvez cause um eclipse. 😂😂😂😂

  • @pauloroberto7026
    @pauloroberto70262 жыл бұрын

    Maneirismo o seu canal!!! Parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

  • @OsascogamingBrSP
    @OsascogamingBrSP3 жыл бұрын

    Vídeo top! Estava tentando ver resumidamente mas não consegui, cada pedacinho de informação foi interessante! Vlw bom demais!

  • @claudiorobertouliana7826
    @claudiorobertouliana78263 жыл бұрын

    Eu vi esse avião de perto em Campinas no aeroporto Viracopos em agosto ou setembro de 1994, nessa época o aeroporto era mais para aviões cargueiros e não voos comerciais como hoje, (lembro também de aviões dos correios e Itapemirim) ...E muito grande, cheguei bem perto dele, eu ia embarcar em um voo particular aproveitei da situação no momento e fui bem perto desse avião cheguei a uns 15 metros dele, estava com a ponta erguida como você mostrou e dentro dele e todo ocado, com as fuselagem bem simples aparentemente, as empilhadeiras andavam dentro dele de um lado para outro aliás entravam pela frente e saiam pela traseira, parecia formigas..kkkk ...uma pena que não tinha nada para registrar esse momento único da minha vida..o trem de pouso enorme todo em fileira como você relata nesse vídeo, impressionante a envergadura das asas com 3 motores enormes de cada lado, o avião que nos formos embarcar era tão pequeno do lado dele que parecia de binquedo, um Senica...eu não tinha nem noção que era um Antonov..

  • @juninhocavini

    @juninhocavini

    2 жыл бұрын

    O que veio em 1994 foi o AN-124, não esse. O AN-225 só tem porta na dianteira, no nariz.

  • @sergiomartire5394
    @sergiomartire53942 жыл бұрын

    Antonov an-225 Uma lenda da aviação mundial que infelizmente não existe mais

  • @edmilsoncorreia8281
    @edmilsoncorreia82814 жыл бұрын

    Parabéns pela extrema dedicação no levantamento das informações, uma excelente matéria.

  • @jvlsgames4446
    @jvlsgames44464 жыл бұрын

    Deve ser muito bonito vê esse prédio de 6 andares voando

  • @jacksonwallan2727
    @jacksonwallan27274 жыл бұрын

    Vi ontem na televisão, já imaginei que aqui iam falar dele kkkk estava esperando por esse vídeo

  • @quadrinhoseetc727
    @quadrinhoseetc7274 жыл бұрын

    Já vi esse avião de perto, na carga aérea. Realmente, impressionante, inesquecível!

  • @HokusPhokus
    @HokusPhokus3 жыл бұрын

    Vi esse avião pessoalmente no aeroporto de Nagoya, Japão. Fiquei a uns 50 metros dele enquanto trabalhava em uma obra na pista. Enorme! Acho que tenho umas fotos dele.

  • @RoncatiAutom
    @RoncatiAutom4 жыл бұрын

    14:05 As protuberâncias são para reduzir a turbulência do ar entre o ônibus espacial e a fuselagem do avião.

  • @felipeanton5437
    @felipeanton54374 жыл бұрын

    É um avião tão foda que já carregou outro avião, sem as asas é claro

  • @roselicaramori1765
    @roselicaramori17653 жыл бұрын

    Amei a explicação. Sou apaixonada pela aviação e amo saber detalhes desses gigantes do céu. Parabéns!👏👏👏👏👏

  • @lyyoliveira2605
    @lyyoliveira26054 жыл бұрын

    Parabéns pelo documentário 👏👏👏✈️✈️✈️

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