Apenas para deixar claro que a thumb do vídeo é apenas para ilustração (é uma montagem).

@Filipeszz

7 жыл бұрын

ok! manda um salve

@virtualaviation8399

7 жыл бұрын

Aviões e Músicas mas existe uma foto tirada após o B747-200 da JAL perder o leme a segundos antes da queda

@RafaelrHernandezz

7 жыл бұрын

Aviões e Músicas Lito vc é tão da hora q se VC fizer um video como fazer aviãozinho de papel eu do like kkkk

@luizfellipeassis0777

7 жыл бұрын

Lito sou seu fã de vdd manda eu abraço se possível desde ja agraciado. LIKE!!!

@pieresbr

7 жыл бұрын

Aviões e Músicas eu quero fazer um curso de mecânica para aeronaves. Sou de Interlagos SP. No aguardo de dicas de escolas.

Tem uma parte da história que você não contou. Este acidente mudou os procedimentos das equipes de resgate. As equipes japonesas deram como certeza que não haveriam sobreviventes, e deixaram para ir ao local do acidente no dia seguinte. Os sobreviventes informaram que muitas pessoas sobreviveram ao acidente, mas ficaram gravemente feridas, e foram morrendo conforme as horas iam passando. Talvez parte delas tivessem sobrevivido se as equipes de emergência tivessem chegado logo.

@danielhenrique494

4 жыл бұрын

Verdade. Também alguém do Japão não permitiu que soldados do EUA decesse de helicóptero pouco tempo depois. Japinha vacilou muito nessa

@jose54321ish

4 жыл бұрын

@@danielhenrique494 e por causa que o japão não permitia uma investigação de outro país sem eles acabarem sua própia investigação, isso retardou a investigação, mas os investigadores estadunidenses deram um jeito muito inteligente posteriormente

@anderson25004

4 жыл бұрын

Mais uma empresa que se lasca por causa dos peoes

@PaulodeTarso121316212950

4 жыл бұрын

Achei um absurdo isso, além disto o avião caiu próximo de uma base militar não me lembro se dos EUA, e nada fizeram!!!!!!!!!

@Vitor-1981

4 жыл бұрын

Muito importante o seu relato, João!

Sou de Moçambique, adoro a profundidade e seriedade com que trata os assuntos. muita calma, seriedade e de forma didáctica. Parabéns.

@weltonkroger420

3 жыл бұрын

Espero um dia poder conhecer Moçambique, terra de muitos dos nossos ancestrais.

@Pnoquio

2 жыл бұрын

Ele è muito bom mesmo..

@ivanbueno4153

2 жыл бұрын

Saudações do BRASIL moçambicano.

@vanessazalembessa2758

2 жыл бұрын

Compatriota 🇲🇿

@danilocardozo5644

2 жыл бұрын

Muito obrigado, eu tento fazer o melhor trabalho possível para todos os meus inscritos, abraço

Esse acidente me tocou profundamente. Eu ouvi o conteúdo da caixa preta e os caras foram excepcionais tentaram a todo custo salvar o vôo. Foram heróis e lutaram até o fim.

@a_alvees7

2 жыл бұрын

Vdd, e tem uma frase que o piloto fala que me dar calafrios até hj, ele fala... "É o fim, vamos todos morrer", tipo assim ..

@robekensugi

2 жыл бұрын

Foram quarenta minutos de agonia dos passageiros, sendo que vários escreveram mensagens para as famílias, sabendo que não iriam sobreviver ao acidente. " Por favor, cuide bem dos nossos filhos, vou morrer ... " . Estas cartas e mensagens estão em uma exposição sobre este acidente da JAL.

@felipelima7341

2 жыл бұрын

@@robekensugi nossa, que negócio triste...

@adelaidesilva6529

2 жыл бұрын

@@robekensugi É justamente essa tensão, essa angústia, essa sensação de possível morte que muita gente( estou inclusa) tem medo de viajar. Hoje (2022) cada vez menos acontece. Mas o quanto eu puder evitar essa tensão, eu prefiro evitar. Ligo é excepcional nas explicações. Mas tenho medo de viajar de novo

@davidbrandao1315

2 жыл бұрын

@@adelaidesilva6529 é mesmo eu só confio se quando o avião tiver proteção de impacto e for igual a caixa preta vai q entra um piloto suicida tipo o das torres gemeas

Estou saindo de um quadro de depressão severa. Um dos motivos é o sonho de ser piloto e não ter conseguido grana pra pagar horas de voo. Minha mãe ficou muito doente e gastamos toda grana da família tentando salva la. Infelizmente ela faleceu. Onde eu quero chegar. Uma das coisas que estão me ajudando além de minha esposa, fé e amor. É esse canal. Vejo 3/4 vídeos por dia. Choro com Algumas histórias. Choro de alegria e de tristeza por saber que não poderei voar. Obrigado por estar fazendo parte da minha recuperação psicológica! Seu canal é sensacional. Humano, técnico e eficaz. Obrigado por estar nos fazendo tão bem!

@rafaelpaulista89

3 жыл бұрын

Eae cara como vão as coisas por aí?

@vitoriasoares2770

3 жыл бұрын

Espero q vc tenha se recuperado.

@bernardo1673

3 жыл бұрын

Fica bem cara nunca desista dos seus sonhos!!

@felipegoncalves4051

3 жыл бұрын

Inventando história triste pra ganhar likes; tá cada vez mais comum no KZread. E tem um monte de trouxa que acredita...

@felipegoncalves4051

3 жыл бұрын

@@bernardo1673 Sério que vocês acreditaram nisso?

Boaaa Lito!! Nenhum acidente é em vão! ps: dorei a Embraer no vido! Hehe abss

@dennissantana6848

5 жыл бұрын

Seu teu fã kkkk

@miguellourenco2040

5 жыл бұрын

me da salveeee

@paulom.7714

5 жыл бұрын

Money, money, money...

@herbert_natanael

4 жыл бұрын

Você por aqui? Huashuaha

@adailribeiro1504

3 жыл бұрын

Shou!l fiquei seu fã, detalhou como se tivesse fazendo parte da engenharia da Boeing.

4:05 Esse Lito é muito corajoso.... Ele deixa as maquetes de aviões a altura do gatinho... Tem meu respeito kkkk

@natyolanda

Жыл бұрын

Dos gatinhos. Ele tem 5, senão me engano

esse acidente foi um dos mais terríveis, além de estar incrivelmente cheio de passageiros, todo mundo sabia que o avião provavelmente ia cair e matar a todos, o desespero de saber que a morte é certa deve ser horrível.

@menorseaway1621

2 жыл бұрын

Sobreviveu 4 pessoas

@davidbrandao1315

2 жыл бұрын

@@menorseaway1621 serio como sobreviveram

@luizborges5229

Жыл бұрын

​@@menorseaway1621sobreviveram a queda mas morreram durante o resgate

@yin_xing

Жыл бұрын

​@@luizborges5229 poxa

@mariacavalcante5900

Жыл бұрын

Não. 4 sobreviveram mesmo. Problema é que o resgate demorou, senao teria mais

Incrível os pilotos conseguirem manter o avião em voo por tanto tempo, mesmo ele estando nessas condições. É muito triste que não tenham conseguido pousar em segurança. Verdadeiros herois.

@Carlinhos_Da_Carroça

10 ай бұрын

seria quase impossivel fazer um pouso seguro mesmo se estivesse perto de um aeroporto, pois precisaria manter alinhado na pista pra não bater em outro aviões ou no aeroporto, felizmente pelo menos 4 pessoas sobreviveram

Adorei o nome de sua gatinha, Embraer kkkkkk. Vídeo muito bacana, Lito, já assisti várias vezes! Abraços!

@caioferreira9572

4 жыл бұрын

Que amor!

Lito, juro pra vc, assisti praticamente todos os docs do discovery e national Chanel, depois venho aqui pra entender o acidente sem sensacionalismo. O que faz toda a diferença, continue com o belo trabalho. Valeu

@switchfeverbr9575

4 жыл бұрын

National Geographycs*

@mercedeslanderkittie

3 жыл бұрын

@@switchfeverbr9575 national geographic

@shadowmoon1657

2 жыл бұрын

É, pra ver o Lito isentar os pilotos

@MichaelAndersonSilva

2 жыл бұрын

Menos né, beeeem menos! Nos documentários da TV deu pra entender perfeitamente as causas do acidente, ainda que tenha havido sensacionalismo como você citou. Inclusive na TV destacaram mais as questões do resgate, que não foi o foco do Lito. Ou seja, os documentários da TV são excelentes, assim como o vídeo do Lito.

@walterjosepantolfi605

Жыл бұрын

Natgeo

O Lito podia atualizar a historia desse video, hoje tem videos remontando os fatos ocorridos

Nunca fazer "gambiarras" em um conserto!

Este acidente para mim é um dos mais agoniante que já vi. Imagine os momentos terríveis do piloto e copiloto.

@ViictoorGalvao

5 жыл бұрын

Eu estava ouvindo o áudio do cockpit esses dias, é agoniante demais, os cara tentaram pra caramba

@tiagoescobar7871

5 жыл бұрын

Mas você está morta

@MahouneArrow

5 жыл бұрын

Se eles soubessem a extensão dos danos provavelmente poderiam ter conseguido o pouso, mas estando às cegas esses caras foram heróis e fizeram tudo ao alcance. É muito triste pq eles n tiveram nenhuma chance de fato. Eu sinto muito mais tristeza nesse caso que o de Tenerife.

@MahouneArrow

5 жыл бұрын

@@derleisantos2489 pousaram um dc-10 nas mesmas condições três anos depois, mas isso porque além de ter conhecimento desse caso no Japão deram sorte de um dos passageiros ser instrutor d dc-10. Então possível é, mas é preciso muita perícia e ter uma boa noção dos estragos. A perícia os pilotos japoneses tiveram, eles só n sabiam a extensão do dano

@julianogja

5 жыл бұрын

@@MahouneArrow Essa sempre foi minha dúvida! ...seria possível hoje, com os upgrades nos sistemas e mais conhecimento, pousar naquela situação?

Piloto e copiloto foram muito guerreiros, aguentaram por muito tempo controlar o bixão. Vi um vídeo ilustrando todo o trajeto até o momento do impacto .

Assistindo em agosto de 2020 (35 anos após o acidente) morando no Japão. Baita trabalho Lito... parabéns!!!!

Excelente vídeo, triste história. Vale a pena mencionar que os 4 sobreviventes afirmam que mais pessoas teriam sobrevivido, se a ajudar não tivesse demorado ridículas 14 horas. Na realidade, aeronaves americanas chegaram logo depois do acidente, mas não tiveram permissão pra pousar por parte do Japão. O diretor da Japan Airlines se demitiu em seguida, e o gerente de manutenção cometeu suicídio.

@jukmga

5 жыл бұрын

Os japa são muito grilados com "falhas", eles não se perdoam nunca se erram, é impressionante o quanto isso reflete em sucidios no Japão

@MahouneArrow

5 жыл бұрын

Os médicos legistas afirmaram q muitos ferimentos n foram mortais. As sobreviventes realmente escutaram outras vítimas, uma delas escutou lentamente a própria família ir se calando. É triste demais.

@esterabea3453

5 жыл бұрын

na verdade acho que vc acredita muito na versao americana, que quer proteger a Boeing...todos os documentários (assisti aos mesmos) mostram que a JAL fez todos os reparos indicados pela Boeing. Nada tenho contra os yankees, morei bastante tempo lá. Mas fazer besteira e culpar os outros é comum no país.

@PedroHolanda-pk6wl

4 жыл бұрын

Jumentos Igual A sua Educação Em denominar Às Pessoas Assim.

@Anderson-rq7kc

4 жыл бұрын

Caraca, tem link de algum documentário sobre o assunto? no mínimo legendado pq não falo inglês 😬

O mais trágico nesse acidente foi que as autoridades japonesas demoraram demais para resgatar as vítimas, pois não aceitaram a ajuda dos militares americanos. Eles chegaram no local do acidente apenas na manhã do dia seguinte, e foi comprovado que muitas pessoas morreram durante a noite.

@caetanomed23

7 жыл бұрын

Jailton Rocha seriam mesmo

@diegogomes5912

7 жыл бұрын

A ajuda dos americanos foi rejeitada, pelo que li. Eles ofereceram, mas o Japão declinou.

@LimaRodrigo

7 жыл бұрын

Exatamente ia dizer bem isso

@caetanomed23

7 жыл бұрын

Antonio Jose Reis eu não sou racista, pelo contrário adoro o Japão, mais não tem como defender eles nesse caso, foi muito feio da parte deles

@LimaRodrigo

7 жыл бұрын

+Panzer AFS panzer, acredito que ele não estava se referindo a você quando falou de "ser racista ", mas ao cara que disse " malditos japoneses e seu orgulho "

Otimo video Lito! Esse acidente foi terrível e, como o pessoal já ocmentou aqui, gerou vários documentários e materiais para discutir quais foram as mudanças feitas em areas como engenharia, segurança, etc. Queria contribuir dizendo que na JAL, lá em tokyo, existe um "museu" do acidente em que você pode visitar, mas não é permitido filmar nem fotorgrafar nada. Eles te conduzem por uma serie de corredores em que existem pontos em que você para sua visita para assistir videos sobre cada parte do acidente, desde decolagem, curva para retorno a Haneda e depois a ida para as montanhas. Sou engenheiro aeronautico e, para mim, foi extremamente marcante a experiência. Nas paredes dos corredores existem as variáveis do avião plotadas na parede instante a instante, então dá para ver o dutch roll, fugoide, etc. É realmente incrível do ponto de vista da engenharia você estudar mecanica do voo tendo acesso a este museu. Outro ponto é que lá também existe uma grande parte do estabilizador vertical que foi encontrado e mostra como foi feito o reparo indevido na caverna de pressão e por que não era possível para um engenheiro fazendo uma manutenção de rotina notar que a placa estava consertada de forma indevida. No museu também existe uma grande quantidade de itens pessoais das vítimas, como óculos, anotações de despedida de familiares, pertences gerais. É incrível por que você consegue ver o quão triste o acidente foi e como marcou os japoneses.

Poderia haver um vídeo novo Lito 😅

Neste voo também estava um famoso cantor japonês chamado Kyu Sakamoto. Parabéns pelo vídeo!

@miguelhirata8487

4 жыл бұрын

"Olhando para o céu" é uma versão brasileira de "Sukiyaki" gravado pelo trio "Esperança ".

@luannovik2658

3 жыл бұрын

há relatos que ele escreveu um bilhete para sua esposa...

@lucascostarosa2712

3 жыл бұрын

eu achando que vc tava zuando

@DomRodrigo80

3 жыл бұрын

O Seuku Miama também estava neste mesmo vôo 😕😞

É impressionante como a cada palavra parece que o Lito tá revivendo o que os pilotos viveram naquele dia. Caraca.

Só endossando, o rammstein tem um cd que a capa é uma caixa preta, tem uma música que fala do acidente e uma música que tem o audio da voice recorder. O disco é o reise reise

Esperando ansiosamente o remake dessa história!

Vc tem olhos de aviador: olhos bem abertos, habituados e maravilhados com os horizontes. Olhos que veem e não cansam de se surpreender com a mágica de voar..

*Obrigado por resumir o desastres aéreos em 12 minutos lito kkkkkkkkkkkkk, e ainda explicando melhor*

@ViniKlaus

7 жыл бұрын

Eric Linhares E sem tanto drama kkkkk

@EricLinhares

7 жыл бұрын

Projeto Blaidden sim kkkk

@RafaelRosasemph

6 жыл бұрын

Né! Kkk 👏 👏 👏

@Hunter1979_1

6 жыл бұрын

Em watch?v=FYeYZsaizKs, tem as conversas dos pilotos com a torre de comando, mostrando o terror dentro da cabine.

@syndrasoberana7873

6 жыл бұрын

Eu vi esse acidente no "desastres aéreos"

Esse canal foi o melhor achado dos últimos anos aqui no KZread! 👏😍👏😍👏😍

@Alexandre-ok8ss

4 жыл бұрын

Realmente. Descobri há 2 dias, procurando aquela história do milagre nos Andes, sobre a equipe uruguaia de rúgbi, e vim parar aqui. Desde então, não consigo parar de ver os vídeos, um mais impressionante que o outro, comentados com maestria, que nos faz entender muito sobre um assunto extremamente complexo e completamente ignorado pela grande maioria de nós. Já afirmei aqui, mas são canais como este do Lito que deveriam haver em todos os tipos de assuntos.

@CarroeMotor

4 жыл бұрын

Tem razao mano..

Disse tudo, Lito. Uma vez me recusei em andar num carro de um amigo pq não quis colocar minha vida e a de terceiros em risco. Sou estritamente atento nas manutenções do meu carro...a diferença é que na aviação tem mtos profissionais e na manutenção automotiva qlq um diz q é mecânico.

Já vi documentários na Televisão Japonesa mais de uma vez sobre esse acidente. Uma curiosidade que poucos sabem é que o responsável pela alteração na manutenção cometeu suicídio uns dois anos depois (acho). Sobreviventes também disseram que haviam mais pessoas vivas, mas devido a inabilidade de o resgate ter sido feito à noite, as pessoas acabaram por morrer até o amanhecer, quando finalmente o resgate foi reiniciado. Felizmente ficam as lições aprendidas que só aumentam a segurança na aviação

@angelothomemagrothome6783

7 жыл бұрын

O Chefe da manutenção cometeu suicídio logo que foi descoberta a causa do acidente, que foi a perda do leme vertical e que isso se deu por um reparo mal feito, quando do estrago sofrido pelo toque da cauda na pista numa decolagem sete anos antes. Ele ficou conhecido como a última vítima do JAL 123

@helderaraujo9397

5 жыл бұрын

Essa "inabilidade" aconteceu por pura vaidade. O local onde o 747 caiu ficava na rota da base aérea de Yokota, pertencente aos EUA na época. Foram os americanos que localizaram os destroços do 747 ainda na noite de sábado (dia do acidente). Eles chegaram a fornecer ajuda com equipamentos sofisticados que o Japão não tinha, mas os japoneses (por pura vaidade) recusaram a ajuda e decidiram fazer o resgate sozinhos, mas se perderam nas coordenadas fornecidas pelos americanos. Eles (os japoneses) só encontraram os destroços da aeronave na manhã do dia seguinte, 9 horas após a tragédia

@angelacristinasantosfelix5579

5 жыл бұрын

A palavra perdão tem um significado muito mais profundo vc não deve perdoar somente os outros mas a si mesmo.

@ladyasano2335

5 жыл бұрын

@@helderaraujo9397 Inclusive, houve ordem japonesa para os americanos se manterem longe do local do acidente. Porém, ninguém admitiu a ordem.

@francknattario329

5 жыл бұрын

A questão do suicídio é verdadeira. Os japoneses fazem isso mesmo. Durante a II Guerra Mundial os pilotos japoneses não jogavam os próprios aviões contra os navios aliados? Eram os famosos Kawasaki...

Cara, fico impressionado e chateado ao mesmo tempo!!! Como um canal desse, bem construído e estruturado e com um planejamento impecável ter só 500 mil inscritos? Fico de queixo caido com isso!!!

@lucasamaral6119

5 жыл бұрын

Só kk

@Visaovirtual_

5 жыл бұрын

Só nada é mt irmao

@franferreira_ofc

5 жыл бұрын

É mano, o povo de hoje, digo os adolescentes, preferem passar /gastar seus tempos vendo vídeos de KZreadrs que não agregam em nada em suas vidas. Triste isso. Canal do Lito é excelente assim como outros que têm por aí, mas que não tem muitos inscritos. Toda vez divulgo bons canais, como o do Lito para quem conheço.

@Neto1822

5 жыл бұрын

@@franferreira_ofc falou tdo

@lprodrigopinheiro

5 жыл бұрын

Porque a maioria é acéfalo e prefere assistir os vídeos do tal do kondizila

Descobri este canal há pouco tempo e simplesmente não consigo parar de assisti-lo. E fiquei ainda mais fã do Lito ao ver o gatinho. Amooo!!!

Acabei de ver uma reportagem da equipe japonesa , o responsável pelo “reparo “ não se acha responsável pela falha estrutural e que a culpa foi da Boeing , ainda complementou na reportagem “ acidentes acontecem” Lamentável

@josecasaresvazquez6936

5 ай бұрын

O responsável pelo reparo foi a própria Boeing; um engenheiro da Boeing não seguiu o manual do projeto do 747-100, não seguiu as orientações técnicas da Boeing, onde ele trabalhava, para reparar a avaria. Um gerente de manutenção da JAL que liberou o avião para voo quando o 747-100 da JAL voltou do reparo na Boeing nos EUA, se suicidou logo após esse acidente.

Que fofo(a) esse(a) gato(a) que apareceu no cenário.😍

@miguelitosousa7966

5 жыл бұрын

@Gol 001 reparei isso tbm kkkkk

Nunca vi o Lito tão sério!

Conheci o canal ontem e já perdi a conta de quantos vídeos já vi desde então kk Sensacional.

Este avião é uma dos mais lindos que Eu já vi ,guardo o mesmo passava perto da minha casa eu ficava admirado como Ele era enorme e lindo ,obrigado pela história exelente explicação.

Lito vc tá melhor que o National Geographic que leva duas horas pra contar como furou o pneu do avião no ar..Em pouquissimo tempo vc nos diz tudo e pronto

@mariadefatimamarques8231

4 жыл бұрын

Eles dizem a história de forma acadêmica e explicativa, já o lito explica a história de forma rápida e explicativa

@henriquevascocoelho1420

4 жыл бұрын

@@mariadefatimamarques8231 imagina q um pássaro furou o pneu do avião no ar, no national geographic eles querem descobrir q tipo de pássaro foi, onde o passaro tava indo, o que ele queria fazer, de onde ele nasceu e achar o ninho dele

@PauloLima-ex3zl

3 жыл бұрын

GRANDE FERA, O LITO!

@dou-lheumanacara4310

2 жыл бұрын

Se um pneu que se fura no ar faz cair avião, isso demonstra o perigo e a instabilidade que é a aviação

@skhatinho

2 жыл бұрын

@Elton Ribeiro Dos Santos sou fâ do National tbm, mas a s vezes é irritante a quantidade de vezes que eles reiniciam o mesmo assunto.. deixam um video de 15m com duas horas de duração..

Mil parabéns pelo teu conteúdo. Grande abraço.

Olá Lito, embora a historia é a mesma ...nao rola um remake desse video ? (considerando a realidade do avioes e musicas hoje )

@dartoraed

Ай бұрын

Up!! Queria muito saber essa história mais detalhadamente

Virei fã do Embraer!

Impressão minha ou no momento da narração em que o Lito fazia mostrando os movimentos que o avião fez ele parecia um pouco triste como se estivesse sentindo a situação dos passageiros e tripulantes?

@glaubersena

4 жыл бұрын

Escute a caixa preta, quase que choro

@ThaisMaciel1990

4 жыл бұрын

Como ficar indiferente? Sem condição 😔😢

@ewertonmed583

4 жыл бұрын

Sim...

@DEBIGATE

4 жыл бұрын

Sim, o Lito estava triste ☹️ Parece que esse caso mexeu muito com ele.

@estevamlaet

4 жыл бұрын

verdade.

Esses acidentes sempre são mt trágicos, mas pelo menos servem como aviso sobre erros na aviação q logo dps são corrigidos e assim os aviões ficam sempre mais seguros, amo seus vídeos de história Lito ❤

@esqueletotech5524

7 жыл бұрын

Ana Caroline eu nao gostaria de ajudar a aviaçao dessa maneira virando estatística

@anacaroline8961

7 жыл бұрын

Olha ... eu tbm n, mas infelizmente acontece

@capelli8275

7 жыл бұрын

sinto muito, mas a menos que você consiga prever o futuro, não há outro jeito

@anacaroline8961

7 жыл бұрын

Laurence Raiser Obrigada

@gabrielprado3158

7 жыл бұрын

Laurence Raiser tenha mais respeito !

O som daquele alarme assustador anunciando a morte é muito angustiante.

Oi Lito e equipe! Poderiam fazer um vídeo atualizado sobre essa história? A família do meu namorado é fã do cantor Kyu Sakamoto que estava nesse vôo. Ele criou uma música de esperança para os japoneses ("Sukiyaki)" e como eu não sei explicar bem como o Lito explica os motivos do acidente, disse que iria pedir um vídeo sobre (mas esse não tem a carinha nova do Aviões e Música kkkk). Desde já obrigada

@doron12

6 ай бұрын

UP

Oi Lito, saudações aeronáuticas 😁 sou pai de um casal de crianças, gosto da maneira como você explica os acidentes aéreos. Dá de dez a zero em qualquer reportagem sobre esse assunto.E o gatinho que sempre sobe na mesa aí Me faz rir.Você é uma pessoa de bem e é de cidadãos assim que nosso Brasil precisa.

Essa foto dele no ar é TENEBROSA.

@vivianefedericci9485

6 жыл бұрын

João De Paula 0

@pazpeloreino7240

6 жыл бұрын

Slc nunca mais ando de avião com essa foto deu até arrepio

@fernandokaiser3021

6 жыл бұрын

Essa foi uma das imagens de aviação que marcou a minha infância, quando vi essa foto quando eu era criança, eu descrevia essa imagem como estranha, formato estranho, sem motor, preto, um pouco sinistro, mas eu não dava muita atenção para essa imagem.

@fernandokaiser3021

6 жыл бұрын

+João Vitor, essa foto é REAL

@PedroAugusto-ye7qw

6 жыл бұрын

João De Paula Caraca, João, tu aqui

Curiosidade: a banda alemã Rammstein lançou o álbum "Reise, Reise", em sua edição japonesa, com a primeira faixa "Dalai Lama" (que conta a história de um acidente aéreo, presumivelmente, este). Nesta versão do álbum, esta faixa apresenta a gravação dos últimos segundos do cockpit.

@sidineyj.o.toretto275

5 жыл бұрын

Boa!

@otiagomaciel

5 жыл бұрын

caraca, quem disse que não se aprende nos comentários?

@eliana1743

5 жыл бұрын

Tiago Maciel eu gosto de ver os vídeos enquanto, leio os comentários

@projetopensado

4 жыл бұрын

@@eliana1743 um olho no vídeo e outro nós comentário rs

@boneco6026

4 жыл бұрын

@@eliana1743 não sei como tem gente que consegue fazer isso... se eu não me concentrar no vídeo perco tudo que é falado.

Vídeo antigo, mas atualizado e muito bom de ver e rever!

Vidas perdidas são tristes, porém mais triste ainda são vidas perdidas em tempos diferentes pelo mesmo motivo.

Superei uma parte do meu pânico se voar vendo o Lito. Cara imenso de sabedoria

Cara, eu sou muito fã do Lito... ele consegue contar essas histórias de uma forma muito didática... ainda quero conversar pessoalmente com esse carinha! Ele é um exemplo de profissional!

Sei que estou comentando muito tarde, mas, como não vi nenhuma citação anterior, vale a pena citar: o cantor Kiu Sakamoto, intérprete de “Ue o muite aruko” (que ficou conhecida equivocadamente como "Sukiaki", embora sequer citasse isso na canção), estava neste voo e pereceu no desastre. Ele chegou a escrever um bilhete para a esposa e os filhos em forma de despedida. Este cantor foi o primeiro nipônico a fazer relativo sucesso no ocidente, lá em 1963.

Esse voo foi inspiração pro álbum REISE REISE da banda Rammstein. Inclusive um pedaço do áudio da caixa preta foi inserido na primeira música . A faixa DALAI LAMA é sobre um acidente aéreo.

@raphaelrodriande7233

5 жыл бұрын

Ta la na wikipédia essa fonte do mesmo jeito

@leonardoflorindoa.rodrigue5415

5 жыл бұрын

O Green Day também fala desse vôo também em Holiday , se não me engano...

@Simone-cu9sp

5 жыл бұрын

Caramba, não sabia disso. E eu sempre vejo documentários aéreos e adoro esse álbum do Rammstein. 🤔

@luizoli7268

5 жыл бұрын

E pra mim é a letra mais triste e pesada que eles já escreveram, me dá arrepio e náuseas toda vez que escuto.

Que lindeza o gatinho!! 😻Chama Embraer? 😹😹😹😹😹

Senta que lá vem a história com 12 minutos. Bons tempos 😅😅😅

Eu estou curtindo muitos seus vídeos, continue postando sempre é que seu canal dure a vida toda,tenho muito orgulho de você!!!

Baita história! Aviões e Músicas, um dos melhores canais que já tive o prazer de ser inscrito! Boa, Lito!

Gosto muito de assuntos relacionados a viação eu lhe agradeço muito por vc dividir com agente tanto conhecimento muito obrigado vc tem o meu respeito

Rapaz gosto muito de ver os vídeos de aviões e músicas! Nunca voei mas gosto de ouvir e ver explicações e histórias envolvendo a aviação!

Vídeo do Lito não precisa nem assistir até o final, você já inicia o vídeo dando like porque o conteúdo sempre é sensacional... Parabéns!

Estudando para ser comissária, seu canal é incrível 🤟

@Jess90150

2 жыл бұрын

Era meu sonho.. muito sucesso pra você!!!

Me sinto privilegiada por poder aprender um pouquinho sobre aviação com esse gênio! Vc é demais!

O Lito proporciona tantas histórias e conhecimentos sobre aviação, se não fosse ele eu não saberia oq é aviação e por ele eu amo a aviação. Eu te amo Lito

Por isso amo a aviação! Incrível, incrível e incrível apenas!

Vídeo maravilhoso, parabéns! E parabéns pela frase: "todo técnico deve ter orgulho de seguir os procedimentos". Passei a assinar o canal.

Sempre quando ouço histórias assim penso nas pessoas que estavam a bordo da aeronave... o choque deve ser brutal !!!! Mas enfim ... como diz o mestre Lito , nenhuma vida perdida é em vão...

Vc explica de uma forma incrível, calmo, claro, objetivo, parabéns.

Parabéns lito , vc e top cara , admiro a sua experiência em aviação, não canso de assistir seus vídeos

Não creio que o gato se chama "Embraer" 🤣😂😂

@jeffersonsantos0

7 жыл бұрын

Ele tem mais um(a) que se chama Boeing.

@oliver9416

7 жыл бұрын

Kkkkkkk 👍

@RFFSA_SR7

7 жыл бұрын

*Ele botou esse nome porquê gosta de aviões e quis fazer isso no(a)s gato(a)s dele.*

@lilllilillililililil

7 жыл бұрын

eu tenho 2 gatos, um se chama Adolf hitler e o outro se chama Stalin kkkkk eles vivem brigando :v

@saladamista8226

7 жыл бұрын

Melhor que Bombardier...não acha?

Tu tem que desapegar de fazer vídeos curtos. Nostalgia faz vídeos de uma hora. Os seus vale a pena. 🤘

Lito curto muito seu canal pois os eventos da aviação são explicados com muita clareza e objetividade. Trabalho com viação.

Essa história eu esperava com muita ansiedade! Parabéns Lito pela entrevista! Emocionante e intrigante ao mesmo tempo! Parabéns mesmo!

Sempre didático e nunca polêmico! Parabéns por mais essa história e feliz dia dos pais a todos!

Gostei e gosto de saber como a aviação é tão segura e como todos se importam em fazer o melhor pra não acontecer mais, confesso que sempre quiz saber sobre as causas dos acidentes de avião 🛩 parabéns 👏pelos vídeos um abraço 🙌

Lito, seu trabalho é incrível e muito necessário.

Incrível a forma , didática e acima de tudo a seriedade com que o Lito apresenta um evento desta magnitude . Coloca a razão na frente de tudo . Congratulations!!

Notei que você relatou este acidente com mais pesar do que os outros. Aprender com os erros é extremamente sábio, diria que em todas as situações. Parabéns!.

O video tem 3 anos e o conteúdo do cara continua com a mesma qualidade, sensacional 🙏

Ótimo vídeos. Parabéns. A sua didática e lógica por trás da engenharia mas de forma simplificada e clara é uma aula e exemplo para todos os profissionais de Engenharia.

Bons vídeos, gosto muito do seu trabalho, e da maneira como todas as historias são contadas, toda a gente consegue facilmente entender

Chocada!! 30’ de pânico e terror dessas pessoas.

Soy de Uruguai y estoy muy conforme con la información que aportas en todos los videos ..Felicidades !!!!

Quanto serviço a sociedade esse Lito presta, ao esclarecer e desmistificar a aviação! Um verdadeiro mestre no nosso país! Parabéns Lito!

Muito bom ver a evolução do canal, hj em dia a desenvoltura do video e a forma de contar nos prende muito a atenção, nessa época os videos ja eram bons e bem feitos, mas a forma de apresentar era totalmente diferente. Muito bom os videos Lito e parabéns pelos vídeos.

Obrigado por pesquisar e nos fazer este belo vídeo.

Faz um vídeo falando do acidente do Boeing 767 da Air Canada, O que ficou conhecido como o Gimli Glider...

Assistindo esse episódio pela terceira vez. Um dos melhores vídeos do canal.

Seu canal é ótimo. Eu nem curto aviação assim, mas você conta histórias muito bem e prende a gente. Parabéns pelo excelente conteúdo.

Caramba heim? Isso dá pra ensinar a viver sabia? Eu amo todo a metodologia aeronáutica. Quando criança amava aviões. Morava em São Paulo e sempre via os bichoes da Vasp e Varig. Nunca estudei isso. Aos 37 anos fui voar pela primeira Vez. Mas como projetista sou apaixonado por sistemas, lógica e etc. No mundo não sei de um setor mais meticuloso que esse. Onde se estuda o erro dos erros. Onde se foca na solução antecipada de situações que podem chegar a ocorrer mas que pela primazia da prevenção nem ocorrem. Tantos outros sistemas internos protegendo a aeronave e dando condições variadas de contornar problemas que podem surgir. É fantástico. Uns olham o número de mortos, os entendidos pegam a causa da situação e transformam em milhares de vidas seguras. Show de setor. Eu já falei: apliquem na vida o que a aviação faz e vc vai ver se vc não resolve muitas coisas. Abraço!

Uma sugestão de vídeo, o voo da TAM que atropelou e matou uma vaca.

Mais um vídeo maravilhoso, didático... qualquer leigo em aviação entende... parabéns pelo seu trabalho!

Vou assistir dnv pq amo esse canal, parabéns Lito!

Tuuudo bem? Seu Lino, você é igual a boa música: pode passar o tempo que for; continua bom d+ da conta. Vejo o vídeo em 01/07/20.

FOI UM DOS ACIDENTES QUE MAIS ME IMPRESSIONOU. VC EXPLICOU COM MUITA CLAREZA. PARABENS !!!

Cara TOP a gatinha adora estar com vc gravando e a educação dela de tomar o cuidado de não bater em nada é top parabéns

Lito seu canal é um dos meus favoritos do KZread, adoro seu trabalho, tive por parte de mãe um Vô que era piloto, e dois tios filhos desse mesmo Vô que também foram pilotos de aviões de pequeno porte, famosos Cesna, e Beechcraft Baron 58, voavam bastante em garimpo, e suas histórias de aviação me lembram muito quando meus tios contavam suas experiencias no céu.

Ou se faz do jeito certo, ou se faz exatamente do jeito certo. Não à gambiarra!

@esterabea3453

5 жыл бұрын

meu caro, vc acredita demais na versao americana. Nao houve gambiarra, a JAL seguiu o que a Boeing instruiu. Contudo, ainda quiseram culpar os diligentes japoneses.

@filipecs22

5 жыл бұрын

@@esterabea3453 Caramba, vocè sabe toda a verdade e os tecnicos altamente capacitadas não sabem! Conta pro mundo cara, Sherlock. Esses Americanos, vou te contar viu, horrorosos, tudo bobões.

@samuelandrade3117

4 жыл бұрын

Entao, o jeito certo é Há.

Lito na próxima conta a história do DC 10 ?

@esqueletotech5524

7 жыл бұрын

#Wolf Gamer nao da pra colocar tanto erro do Dc-10 num video so amigo

@wagnergomes4025

7 жыл бұрын

EsQueLeto Dos Game kkjkkkkkjjkkkkkkk pior que não mesmo

@marianeoliveira4741

7 жыл бұрын

#Wolf Gamer otima ideia🙄

@nene2551

7 жыл бұрын

#Wolf Gamer DC Mortes 😂

@oliver9416

7 жыл бұрын

#Wolf Gamer Boa sugestão! 👍

Excelentes conteúdos sempre, da pra ver no vídeo que você em alguns pontos se emociona, pois de imaginar um acidente de tamanho a proporção, doi o coração.

Boa Lito nota 1000 pelas suas colocações está se aprimorando muito em suas historias... e olha que eu fico no seu pé... mas nesta estão muito primorosas todas as suas colocações...parabens