проще снять корпус термостата , зажать в тиски и выпрессовать квадратный штуцер выхода на печку, предварительно нагрев корпус вокруг штуцера горелкой или феном строительным, что у вас найдется (не сильно греть) и легонько зубилом выбиваете штуцер .За ним увидите канал 7 мм. отверстие, вот его и надо рассверлить на 15 - 16 мм. Выдуваете стружку , мажете тонким слоем герметика штуцер и запрессовываете на место ( корпус термостата за это время ешё не остыл второй раз греть не понадобилось) На всю операцию ушло пять минут, без лишних дырок на корпусе, нарезания резьбы и заглушек . У меня Вортекс эстина 2010 года с таким косяком была.

Полезное видео, надо пробовать, спасибо за видос 👍

@Vitaliy_Bes

3 жыл бұрын

Рад что видео было полезным.

@Vitaliy_Bes

3 жыл бұрын

Вот ссылка ещё ссылка на видео о промывке печки без снятия... Просто если радиатор печки забит доработка термостата вряд-ли даст результат. kzread.info/dash/bejne/lpWKtLmpkra1qps.html

Подготовил себе всё так же , ещё не поставил, надо попробывать...

@Vitaliy_Bes

3 жыл бұрын

Это работает! Но если греть лутше не станет чистите радиатор печки.... у меня с него куча мусора вымыло . вот видео про чистку печки без снятия kzread.info/dash/bejne/lpWKtLmpkra1qps.html

У меня 2010г отверстие там как и у выхода только только корпус термостата зря снял , зато теперь знаю что не в нëм дело, буду печку промывать.

@user-qz8xh7gl5g

3 жыл бұрын

Проверил камерой

@Vitaliy_Bes

3 жыл бұрын

У меня 2008 год.... Вот ссылка на промывку kzread.info/dash/bejne/lpWKtLmpkra1qps.html

Спасибо большое

@Vitaliy_Bes

3 жыл бұрын

Незачто

@Vitaliy_Bes

3 жыл бұрын

Действительно хорошо печка начала греть после этой процедуры вот ссылка на видео kzread.info/dash/bejne/lpWKtLmpkra1qps.html

Эти двигателя ставят и на М 11, Тигга, Ариза, владельцы этих моделей тоже жалуются на печку?

Зря сверлил, отверстие выхода такое же😂😂😂. Родной корпус чери м11

Можете не париться. Купите новый , там данный косяк уже исправлен, заодно прокладку корпуса и термостат поменяете , он там 100% уже съеденный. Время потратите только. Поменял корпус и термостат, прогреваться стала быстро (значит термостат не работал), печка греет нормально. Цена вопроса 30 $

@Vitaliy_Bes

2 жыл бұрын

А можно сделать и не тратить 30 долларов , каждый решает сам

А какой размер свёрла ? Заглушки ?

@Vitaliy_Bes

3 жыл бұрын

Сверло 12.5 заглушка с резьбой м 14

Интересно на черри бонус (а13) так же?

@Vitaliy_Bes

Жыл бұрын

Не знаю

Новые корпуса термостата уже идут с увеличенным сечением канала на печку, лет 5 уже. Так что модели поновее скорее всего идут с новым корпусом.

@Vitaliy_Bes

4 жыл бұрын

Да я знаю но у меня авто 2008 г

@user-qz8jf5lx6o

4 жыл бұрын

@@Vitaliy_Bes Это я "умникам" в коментариях писал.

@user-mf8qp8gl8p

3 жыл бұрын

А с какого года идут новые корпуса термостата? У меня тагазавская сборка 09года

@user-qz8jf5lx6o

3 жыл бұрын

@@user-mf8qp8gl8p С 14-15 годов вроде. У вас скорее всего с узким каналом.

@user-mf8qp8gl8p

3 жыл бұрын

@@user-qz8jf5lx6o ок, спасибо. Значит будем расверливать

как выгнать воздушную пробку с печки

@Vitaliy_Bes

2 жыл бұрын

Самый простой способ загнать машину на пригорок чтобы морда смотрела вверх и хорошо прогазовать.

@byjeka8884

10 ай бұрын

​@@Vitaliy_Bes, способ реально работает?

Хочу продать это дерьмо

Каким сверлом сверлили какой мечик использовали с каким шагом