Більше сорока років працюю на Антонові і останнім часом постійно виготовляю деталі на Руслани. Ремонтуємо і модернізуємо їх, щоб довго ще літали!

@dmitriy1552

4 жыл бұрын

спасибо вам за ваши золотые руки, украина вами может заслуженно гордиться

@olexanderkyiv7680

4 жыл бұрын

"АНТОНОВ" - це Ви! І такі як - Ви! пам'ятайте про це! Ви робите майбутнє нашої держави! Дякуємо Вам!

@bobododoo3925

4 жыл бұрын

а новый построить денег нету?

@artemmaslennikov8885

4 жыл бұрын

А що відомо по новим нормам ІСАО ? Знаю Д-18 вже під них не підпадають.

@andriy180

4 жыл бұрын

Союз Советских Социалистических Республик может вами гордиться))!!! Удивительно , что Украина вас ещё не декоммунизировала))!!!

Так приємно бачити гарні новини. Дякую.

@user-hl2io9zy9n

4 жыл бұрын

Какие новины, упоротый? Самолет советских времен. Антонов с 2015 года ни одного самолета серийного не произвел! У вас пока жрать нечего буде,т вы не поймете, что происходит. Тупорылые мля

@11174071

4 жыл бұрын

@@user-hl2io9zy9n у вас вже немає що жрати, а ви і до тепер нічого не догнали) Тому ви там із своїм царем якось розберіться, а ми тут без вас розрулимо)

@roboalienroboalien2365

4 жыл бұрын

@@11174071 "МЫ" ЭТО КТО ? ЕВРЕЙ ЗЕЛЕНСКИЙ И КО ?

@11174071

4 жыл бұрын

@@roboalienroboalien2365 "ми" це ті хто удобрює грунт Донбасу сєпарами)

@roboalienroboalien2365

4 жыл бұрын

@@11174071 чернозем - это хорошо . а сепарами - еще лучше . вот только страна "твоя" захвачена евреями а ты - шестерка на их службе как думаешь что будет со спартанцем на службе Спарты - если царь в Спарте - Ксеркс ?)

Приємно бачити такі матеріали. DW, спасибі Вам! І, звісно, "Антонов" - молодці, так тримати!

@DWUkrainian

4 жыл бұрын

Богдане, дякуємо, що дивитесь!

@user-uv6wy3wb6l

4 жыл бұрын

@@DWUkrainian Дивлюся, до того ж, регулярно - вже півроку. Зважено, об'єктивно і цікаво. Спасибі, що гарно і натхненно робите Вашу роботу! Чекаю на нові випуски :)

@natan669

4 жыл бұрын

DW помойка фейковая

@user-ff1ck9gs8y

4 жыл бұрын

@@natan669 шо, прям как твая жызнь?

@user-ff1ck9gs8y

4 жыл бұрын

@@natan669 назви мне хоть адну причину по каторай вы далжны жыть? Кавровый тэрмоядерный удар ат маацквы до комчатки 🖕

Дякуєм DW за цікаву українську авіаінформ!:)

Когда в Прагу прилетела " Мрия" это событие вызвало небывалый ажиотаж. Много людей специально приехало на международный аеропорт Гавла увидеть это чудо украинских инженеров - единственный в своём роде 👍👏👋

@sergeysakevich3515

4 жыл бұрын

Советских инженеров. Украинский инженер - это нонсенс, нет их и никогда не было. Ваш, украинский потолок - это киево-могилянская академия.

@user-ff1ck9gs8y

4 жыл бұрын

@@sergeysakevich3515 сваю метадичку в клоаку сибе засунь, Украина понад усе 👍

@nebokraiy

4 жыл бұрын

@@sergeysakevich3515 Потолок kaTcanonanyaccoB это квакать и каркать из сырьевого придатка Украины. )))

@bobododoo3925

4 жыл бұрын

@@user-ff1ck9gs8y в ангаре стоит недостроенная Мрия, нужно всего навсего 80 млн$ чтобы ее достроить и еще 40$ чтобы провести летные испытания. Так что же это Украина не найдет денежек чтобы достроить хотя бы то что осталось в наследие от СССР?

@andriy180

4 жыл бұрын

@@bobododoo3925 по последним данным разговор шёл о 600 млн. Долларах! Смысла выкидывать столько денег для разовых заказов не было) добьют этот перекинут оборудование будут второй юзать пока будет юзаться))

Це дійсно повітряне судно.

@user-mp6xp6ih5w

4 жыл бұрын

Красава....@Виталик Коломенский

@sanyemrus

4 жыл бұрын

@Виталик Коломенский 😅коммент, конечно, ржачный, если воспринимать его не всерьёз, а только в качестве троллинга.

@VenomVLNTY

3 жыл бұрын

@Чатланин на расии для Индии разрабатывали Ил-214 в течение 20 лет, контракт аннулирован, за 20 лет на расии не смогли даже прототип построить ухахахаха

@VenomVLNTY

3 жыл бұрын

@Чатланин бугагага расскажи как суперджет лаптевиков сжег живьем аж 50 штук бггг прям как в Одессе ггг

Glory to Ukraine!

@Falco7ich

4 жыл бұрын

Glory to Heroes!!!!!

@serhiiurievich6455

4 жыл бұрын

смерть ворогам!

@roboalienroboalien2365

4 жыл бұрын

@@serhiiurievich6455 кококо! куд-кудах ! кукарек !!!!!!!!!!!!!!!!! 11111 славаааааа!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@Stasss111

4 жыл бұрын

Glory hole!

@wladjarosz345

4 жыл бұрын

@@user-hl2io9zy9n панда, китайский учишь?

Щасливих польотів, русланівці-антонівці.

@davidkvarelli2495

3 жыл бұрын

@Чатланин Ан-178?

Лайк.

Это Украинская гордость!!! Слава Украiнi!!!

@user-bu6si1hm2w

4 жыл бұрын

Украина только и может, что советским гордиться. При этом рушить памятники. Брыдотней народа не придумаешь.

@user-vi4wb2tm1v

4 жыл бұрын

@@user-bu6si1hm2w а такие овощи как ты только и могут от зависти желчью брызгать, рабы это ваш удел

@user-bu6si1hm2w

4 жыл бұрын

@@user-vi4wb2tm1v хули ж самолет не декоммунизируют, паны бля? какая то выборочная декоммунизация. декоммунизируйте еще все советские электростанции. Завод Антонова, где создали этот самолет, то уже самодекоммунизировался от незалежности. Только самолеты остались так как на них можно баблишко срубить еще.

@user-vi4wb2tm1v

4 жыл бұрын

@@user-bu6si1hm2w ты примитивный ЗЕлохторат даже не понял , что такое декомунизация и к кому она относится. Антонов авиаконструктор, Амосов врач, Патон инженер все они советские деятели но никто себя не замарал кровью как Ленин, Сталин, Жданов, Жуков, Молотов и другие людоеды.

@user-bu6si1hm2w

4 жыл бұрын

​@@user-vi4wb2tm1v ты примитивный даже не понимаешь, что Сталин сделал для страны. Ты всю жизнь пользуешься электричеством, которое он для тебя сделал. и пользуешься плодами инженеров, кототрых создал Сталин. А твои уё*ки, которых ты превозносишь - как те, что организовали волынскую резню, вспарывая животы людям - обычным селянам за 30 лет не сделали ни*уя.

шикарно!

Слава Богу шо в Украине есть такий научный потенциал!

@user-ye3ol4jc6o

4 жыл бұрын

а как там ростик поживает, много танков построил?

@user-hl2io9zy9n

4 жыл бұрын

верь в сказки

@user-tc1mi4bs3m

4 жыл бұрын

Концерн "Антонов" вже віддав Богу душу. Лишивсь тілько кокон, який зараз фарбуть в жовто-блакитне. Надій не лишилось на одужання.

@user-ux7vr3ut3r

4 жыл бұрын

Научный потенциал разбежался в РФ и ЕС.

@user-zc1ub7ux2h

4 жыл бұрын

Зомбо Ящик,трусы шей себе,и унитазы с носками пиз.ди с Украинских кораблей!

ми вами гордимось

Дякую, iнформацiя на вашому каналi дуже влучно подаеться.

Як приємно читати доброзичливі слова російських "братів" які дуже турбуються та бажають нам всього найкращого...

@user-bu6si1hm2w

4 жыл бұрын

че праституткам еще можно пожелать? побольше клиентов.

@user-fp3cf5vs7m

4 жыл бұрын

Да потому что вместо совместного производства и развития..Украина выбрала голый зад.Причем и Россия от этого в краткосроке проиграла очень много денег.В Долгосрочной перспективе Украина так и останется с голым задом,а Россия будет производить мало,но своих самолётов...Вот от этого и пригорает.

@marohas1525

4 жыл бұрын

@@user-fp3cf5vs7m всё верно, у нас в Украине всё будет плохо, а в рашке будет хорошо, живите в своей духовной, скрепной, с колен вставшей....

@user-fp3cf5vs7m

4 жыл бұрын

@@marohas1525 Тю,так мы и живём))Не мы же валим из страны массово,а вы Представитель Хизб ут - тахрир))Помойки средневековой.. Было 52 стало 37..За 30 лет. Первая страна в мире,которая на таких ластах.. Иди лучше занимайся своим привычным делом..Поджигай сограждан своих,ищи ведьм..Или чем вы там занимаетесь.В своём этом 15-м веке..

@user-rx7gr1bg3r

4 жыл бұрын

@@user-bu6si1hm2w ты прям так со знанием дела желаешь , что коллегу разглядела ?

class!

Лайк АН.

Класс!)

Девушка за кадром... Очень рад за Вас, что пошли дальше АТН... Цём из Харькова :)

@MEDMEDkh

4 жыл бұрын

​@Виталик Коломенский !?!?.... при чём тут Антонов.... вы комментарий читали... о чём речь... atn.ua Агентство Телевидения Новости Харьков.

@MEDMEDkh

4 жыл бұрын

@Виталик Коломенский ...

@fedorgen

4 жыл бұрын

@Виталик Коломенский беда у тебя с головой

Так, робота DW мені подобається. Ви добре її робите. Дякую

Вау, Гордость... Начало эксплуатации-1987 год.. Комменты будут?

какой же он красивый )

Як приємно читати, дякую за гарну новину.

Дякую!

Суперово!!!

Лайк 👍

в топ

class

Хотелось бы, чтобы больше таких самолетов было и разрабатывались новые, такие же мощные.

@Tubegerdin

4 жыл бұрын

За чьи деньги?

@aleg7169

2 жыл бұрын

Так декоммунизация.

Супер Україна понад усе!

Ви наша гордість!

Клас!

Українські можновладці, прошу підтримайте виробника, фірма Антонов.

Пишаюся своєю державою!

@bobododoo3925

4 жыл бұрын

а я СССР

Красавчікі

"Волга-Днепр" тоже востребованы, баранов в Сирию отвозить, а назад уже тушёнку с баранины в цинке.

@puttinxyilo

4 жыл бұрын

@Виталик Коломенский ну да, и под Ростовом как собак зарывали, на хера самолёты то гонять.

@puttinxyilo

4 жыл бұрын

@Виталик Коломенский приблудившихся собак

@nikolay3256

4 жыл бұрын

@Виталик Коломенский никуда их не вывозили их бульдозер как собак зарыл

як літаючий семиповерховий житловий будинок

З приємністю подивився ролик, дякую.

Наша гордість і наша візитна картка!

Може дойде вже до того, що другу Мрію добудують....

@user-rx7gr1bg3r

4 жыл бұрын

Мрия пока и одна справляется с теми заказами , а вот русланов бы не мешало пополнить парк, да и ан 148 нужно продвигать.....

@YToooFU

4 жыл бұрын

@@user-rx7gr1bg3r Була б Мрія а закази знайдуться. В мене коли автівкі не було - думав, що мені маленької вистарчить, а тепер буса замало.))))

@olexanderkyiv7680

4 жыл бұрын

@@YToooFU Та нє... Такі красені, як і все такого класу - досить дороге в обслуговуванні та експлуатації, а отже - замовити послуги такого "козака" - вартує дорого. Тому його замовляють лише у крайніх випадках, на-приклад коли потрібно щось доставити дуже швидко (а не тижні катати це "щось" морем чи суходолом), або коли інші просто нездатні виконати транспортування потрібного вантажу. Тому, побудова другого екземпляру може себе просто не окупити ніколи. Така техніка потребує постійної технічної ревізії (огляду) та ремонту, навіть коли просто стоїть в ангарі чи на летовищі. Тому другого такого літака, ніколи мабуть і не збудують... Хіба що, для заміни того що є та одночасно вдосконаливши новий зразок.

@YToooFU

4 жыл бұрын

@@olexanderkyiv7680 Маєш рацію але частково. Подивися - цілий світ розбудовує нові аеропорти і то гігантичні колосси, їхні смуги явно розраховані під тяжкий транспорт а не тількі пассажирські літаки. Це означає, що розрахунок робиться на зріст об’ємов вантажних перевезень. Щоб потім не оказалося, що роботи повно а літаків бракує. До того як мені відомо - Антонов підписав контракт з НАТО на перевезеня військових вантажів. А там є що возити. Відомо, що для перевезення помідорів Мрію не замовляють, але літає вона все частіше і частіше.

@oleksandrborchenko6677

4 жыл бұрын

её уже в Китай продали, и планер, и всю документацию.

УКРАИНА, БРАВО!!!💙💛🇺🇦

@User-my2cz

2 жыл бұрын

40 лет назад,это детище ссср,а украине браво за голую дупу!!!!

@aleg7169

2 жыл бұрын

Вы хотели сказать браво советским конструкторам. Или стесняетесь?

@user-kv3gd5kn4i

2 жыл бұрын

@@aleg7169 а советские конструкторы с марса прилетели,кто они ?

Слава Украине !

На служби, биля хаты, нэма запчастын.

Ось на що треба витрачати кошти ! Купувати акції ,, Антонова" !!!

Антонов- гордість України

@nikolayn4153

4 жыл бұрын

А еще украинцы гордятся американскими авианосцами и айфонами :)

@zmieval

4 жыл бұрын

@Glazunov Andrey нічого страшного

Украина есть чем гордиться

@user-new999

4 жыл бұрын

Да наследием СССР

@user-zw9ox7ik8z

4 жыл бұрын

@@user-new999 ТАМ О\ТАЛОЬ 40 ПРОЕНТО\

Мадяри , шлях би їх трафив, проти України в НАТО, а що вони можуть для НАТО?

Красивые птички , а главное практически безаварийные если не попадают к рукожопым в лапы , те что угодно поломают.

@criscadmy3310

3 жыл бұрын

В России намного больше Русланов чем в Украине (всего 7). Вот только с обслуживанием у них проблемы. Двигатели и запчасти у ним делаются в Запорожье.

@tyagloevgeniy1842

3 жыл бұрын

@@criscadmy3310 Ну так вовку лысого благодари, сует свое рыло куда не нужно.

@criscadmy3310

3 жыл бұрын

@@tyagloevgeniy1842 У Украины с этим проблем немного меньше только потому, что Русланов намного меньше. Новый двигатель уже разработан, но серийно начнет производиться года через 2-3. Да и новый самолет на замену Русланов тоже уже разработан и будет производиться в Ульяновске. Мне интересно другое. Где Украина будет брать запчасти для военных самолетов? Купить новые самолеты на западе нереально.

@tyagloevgeniy1842

3 жыл бұрын

@@criscadmy3310 А так ли нужны военные самолеты в сегодняшних войнах???Их роль успешно выполняют дроны.Запчасти у нас есть , антонов полностью перешел на все украинское или импортное, российского там больше нет ничего, да и мы одна из немногих стран мира умеющая выпускать качественные авиадвигатели для любых видов авиации , хоть вертолетов , хоть самолетов .Украинские АНы летают по всему миру , и обслуживают их в основном наши спецы , и летают себе без проблем , аварии с ними редкость , исключения есть , но то скорее неудачные еще советские модели , у тех аварии были постоянно.

@criscadmy3310

3 жыл бұрын

@@tyagloevgeniy1842 Тяжелые боеприпасы дрон не поднимет и самолет не собьет. Насчет перехода, знаешь сколько Анов КИПО произвел с 14 года?

21 метр -- це трішки вище пятиповерхівки... а аж ніяк не трохи нижче 9-ти поверхівки.

@user-ph9cd3ed7m

4 жыл бұрын

Якщо висота одного поверху 3 метри, то тоді 7 поверхів = 21 метр.

@Vasiliy7331

4 жыл бұрын

@@user-ph9cd3ed7m У нас 5 поверхова хрущівка заввишки -- 20м. Стандартна 9-ти поверхівка -- 36м . ???!!! що ближче ?, тому таке зауваження.

@elenaholm1930

4 жыл бұрын

@@Vasiliy7331 иди учи арифметику: этаж 3 м 36 разделить на 3 12 .

@Vasiliy7331

4 жыл бұрын

@@elenaholm1930 Та-аак, и что в итоге получили..?? каким боком твоя -- 12, к нашей теме..?? Училка..!!! )))

@michalmrazek2168

3 жыл бұрын

@@Vasiliy7331 brunik poverxy standart 2 , 70. M ; 2,50 m chysta vysota i 0,3m tovscyna paneli perekryttja raxuj durnjyku.

🇺🇦 Ти краще запитай,а чи зможе російський Руслан виконувати завдання Путіна в Сирії без украінських Д18. Отож тебе і вся відповідь.

@ivanbrovkin269

4 жыл бұрын

P Y конченый постройте сами что небуть без ссср

@georggyperakter4812

4 жыл бұрын

@@ivanbrovkin269. Это ты конченый!

@user-zn4uj7vs5d

4 жыл бұрын

Ivan Brovkin все военные самолёты расеи, родом из ссср. Так что 👉 🖕 🦌

@user-zw9ox7ik8z

4 жыл бұрын

@@ivanbrovkin269 ТИ КОНЧЕНИЙ .

@user-hr5xz6lm1t

4 жыл бұрын

шо вы можете бтр80 без запчастей из рф

Хех тезка:)

В рашці літак обікрали, а наш любчик-голубчик літає і працює якщо віл на пашні!

НАТО не вписалось за члена НАТО.А уж как оно впишется за Украину... Альянс по этому поводу созвал экстренное совещание, проговорил целый день и вынес вердикт - проблемы Турции в Идлибе отношения к НАТО не имеют. Организация уже оказывает Анкаре широкую поддержку (дружески похлопав по плечу). решительно повысилась актуальность вопроса сохранения членства Турции в НАТО и эффективности всех западных механизмов взаимопомощи в целом.

А как же с декоммунизацией?

А какое отношение рекорд 1987 года имеет к современной Украине?

Этот самолёт собирался чуть ли не во всем мире и теперь он только украинский и украина гордиться тем что ХВАСТАЕТСЯ КАКОЙ "ОНИ"САМОЛЁТ ПОСТРОИЛИ

Slava Ukraine!

@konstantinkoukovitski8618

4 жыл бұрын

Слава Кофтун Украине и Стецко

@evisovi207

4 жыл бұрын

@Виталик Коломенский eto tvoja rossija uzhe dovno zdohla....

@Dumbodanbas

4 жыл бұрын

@Виталик Коломенский Нет я с балалайкой в кедах, ой в лаптях валежник собирать не бегаю.

@vitaliydnepr4454

4 жыл бұрын

Героям Слава.

@user-ow1ky1dc2y

4 жыл бұрын

До сих пор разработки СССР эксплуатируют и кричат слава Украине. А на самом деле вся наука и промышленность уничтожается.

Самолёты такого класса могли строить только две страны-США и СССР.Для дилетантов:двигатель-Запорожье,крыло-Ташкент,шасси-Нижний Новгород,навигация,автопилот-Москва,Ленинград и т.д.

@Serh382

4 жыл бұрын

Будет большой удачей, если за столько лет эксплуатации там ещё какую-то советскую начинку можно будет найти.

@user-md3sl1nn3m

4 жыл бұрын

@@Serh382 там 95% ночинка совок, разве что радио и тикас западные и навигация jps

в киеве документация на ремонт - заменить детали наверно смогут... вот только новый руслан построить не смогут т.к. в киеве нет чертежей. чертежи (технологическая документация) находятся в...

@user-cv2di3db6k

4 жыл бұрын

нука нука и где же.

@goodstu

4 жыл бұрын

@@user-cv2di3db6k там где строились русланы и составные части которые потом привозились в киев для сборки. Это все уже не важно т.к. новые самолет очень похожий на руслан уже на подходе(чертежи и тех.заделы использованы). замена руслана - 26.03.2020 сайт ЦАГИ

А без КАМАЗа с бронтолифтом слабо!!!!!!!!!!!

Переклад не потрібен.Заважае.

@user-ff1ck9gs8y

4 жыл бұрын

Даун, я наприклад, по ворожому не розумію

@user-sz5jh6xg8o

4 жыл бұрын

Мені потрібен!

А новый построить?

@user-zd8vq8ru3r

2 жыл бұрын

Из бюджету здорово гребут наши "керевники"и в казне ничего нет.пи...ть могут больше ничего.

Знал бы Антонов куда пойдут его самолёты

Дякую за такий матеріал, "Антонівці" це дійсно цікаво!

+ +++++++

Хозяин будет доволен, возможно даже на коврике в прихожей спать разрешит ))

@PresidentOfEnglandAmerica

4 жыл бұрын

Рад за тебя. Теперь хоть на коврике спать будешь

@tyagloevgeniy1842

3 жыл бұрын

Иди унитаз ворованный вилкой почисти , Хутлеру нужно сходить по нужде, может у параши тебе коврик и выделит ,будеш там отдыхать))))

сделано в СССР как и многое другое

1987г выпуска...да,сделано в СССР !!!

@user-ff1ck9gs8y

4 жыл бұрын

Ахахах, как у тибя шыкарно воспламенился нижний бутылкоприйомник 😂 😂 😂

@bobododoo3925

4 жыл бұрын

@@user-ff1ck9gs8y а сколько Русланов было построено в Украине за последние 6 лет?

@user-lx5ib6oz777

4 жыл бұрын

@Bob Archimedes да,ты прав!! Только противно смотреть на эти "успехи",зная реалии.

@toyotacrown512

4 жыл бұрын

@Bob Archimedes ТО по авиа-моторам КБ-Антонов, могло делать только КБ-Антонов, так как проектно-сметная документация ПСД принадлежала КБ-Антонов. Но часть технологий принадлежит разным участникам! Крылья Узбекистан, Корпус внаокраина, приборное оборудование Москва, часть ДВС внаокраина другая часть ДВС Казань. И главным образом крыльчатка двигателя, сугубо Казанского производства и ее хуй чем заменишь, в прочем как и метал из которого она сделана. Как они ТО двигателям будут проводить, я правда ХЗ. Но право на проведение Ремонта и тех обслуживания самолетов серии "АН" принадлежит КБ-Антонов. Теперь внимание! Авиастроительная компания Антонов, выкуплена китайской авиа-компанией вместе с Инженерами.

@user-fq9zd9vk4x

4 жыл бұрын

@@toyotacrown512 кб антонов уже в подмосковье.

Удачи Антонову

@user-rw4hc5hh3z

3 жыл бұрын

КБ Антонова русское, подаренное Украине в 1952 году. Не будет ему удачи на чужбине. Многие сотрудники уже переехали на Родину - вот им удачи!

@user-cx3dj3bn3p

3 жыл бұрын

@@user-rw4hc5hh3z может и правда

@user-tz4xl5cb4c

3 жыл бұрын

@@user-rw4hc5hh3z как и Крым .

@user-rw4hc5hh3z

3 жыл бұрын

@@user-tz4xl5cb4c Вся Украина сплошной подарок и потому к самостоятельному существованию неспособна s14.stc.all.kpcdn.net/share/i/4/1294892/wr-750.jpg

Всё очень круто и информативно! Но без перевода русского языка - было бы лучше!

@victorzhuravlyov7450

4 жыл бұрын

Вчи українську!

@usadoesntplay5023

4 жыл бұрын

Влад Влад вчи українську)

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Если вы не хотите чтобы слышно было русской речи, поему не приглушаете звук тех кто говорит ? Это же так тупо выглядит.

А зачем переводить с русского языка? Не по китайски же член экипажа говорит.

@DWUkrainian

4 жыл бұрын

Це правила нашого каналу. Ми перекладаємо з усіх іноземних мов.

Чо новенького?

Раніше ці вантажі Російські літаки возили для НАТО. Тепер дали нашим.

А в рассі тіки мульти........

@ValeriyRogachev

4 жыл бұрын

Самолет так-то в Советском Союзе построен силами всей тогдашней страны. У вас там в ангарах Антонова второй фюзеляж законсервированный стоит. Достройте и тогда можно говорить про мультики

Этот заступник директора иностранец,из какой страны?Тю,экипаж тож иностранный,да ещё и старше самолета на двадцать лет,и локатор,и система навигации не украинские и не советские.Вот один вопрос,кроме рекордов,что там ещё не советское на этом украинском самолёте,ой,простите пожалуйста,В этом украинском самолёте?

А що робиться для відновлення виробництва важких літаків ? Здається , фірма все проїдає через непомірно високі заробітні плати , особливо керівників. Кажуть , що платня обраховується ДЕСЯТКАМИ ТИСЯЧ доларів на місяць , і їх не турбує , що буде із українським літакобудуванням після них.

Де блядь молодёжь? В Польші? Де молоді інженери, фахівці, пілоти... Дінозаври літають (спс їм).

@user-zw9ox7ik8z

4 жыл бұрын

\ЗЯТА ПАУЗА

Всё что ещё есть , всё из Союза ! А за роки незалежности , смогли создать , только - зал УПА !

Продукт СССР))))

А где молодые пилоты? Где смена?

@user-new999

4 жыл бұрын

В России работают гражданство получили семьи перевезли по жилью вопрос решили. Двое в usa уехали другие два в ЮАР.

@user-kk2ju3we6l

3 жыл бұрын

Летать не на чем!

Справді літак красень.але якщо чесно будувався він у радянські часи! А що побудували зараз ?

@kLEOt82

4 жыл бұрын

Нащо вигадувати велосипед заново, якщо старий добре функціонує? Потрібна тільки відповідна модернізація з часом. А мала авіація таки розвивається. В того ж Антонова є декілька відносно нових розробок.

@user-pb7we9sq4b

4 жыл бұрын

а зараз - цээвропу😆😆😆

Переводить русский на украинский в репортаже - это, конечно, мощно. 🤦🏻‍♂️

@kgz07

4 жыл бұрын

Почему нет?

@user-sz5jh6xg8o

4 жыл бұрын

Скоро в Україні двомовність. Друга мова - англійська. )) Приємніше дивитися DW ніж українські русіфікровані канали

@sanyemrus

4 жыл бұрын

Я за то, чтобы не переводить русский на украинский и украинский на русский. Достаточно будет субтитров.

@user-sz5jh6xg8o

4 жыл бұрын

Я теж! Якщо це Росія-1, НТВ чи що там ще є в РФ?

@user-cs6hh5iw4r

3 жыл бұрын

@@user-sz5jh6xg8o да давай и на латиницу сразу переходите, чего мелочиться то.

АН 70 ЗАСТОСОВУЮТЬ

Уходим от РФ,вступаем в зависимость от других,а сами незрена не делают всё импортное !!! Поступит приказ не сотрудничать и аграрное государство Украина такое независимое)))

лихтарик для читання а може ще й крисло перетягнуть...

Слава україні .

@user-cs6hh5iw4r

3 жыл бұрын

За шо?

зналыбы наши диды в нато

АНТОНОВ потрібно негайно рятувати бо збиткове виробництво майже знищено а авіалінії "Антонов" тримаєтся на дуже, дуже старих літаках .

@andriy180

4 жыл бұрын

Зачем Украине " Антонов" ?!) Декоммунизировать на металлолом !!! Да и само слово "украина", давно означает позор и несчастье!!!(( Жаль , что дефолта не будет((! Зе зараза, таки выклянчит у МВФ денег!!!

@user-nz2rl6wn5v

4 жыл бұрын

@@andriy180 От чего такая большая ненавесть к Украине ? Поднимайте свою страну и дайте нам поднять свою .

@andriy180

4 жыл бұрын

@@user-nz2rl6wn5v 1)В мире идёт экономическая бойня , все против всех!!! Доказательство - воровство и перехват европейских стран друг у друга средств индивидуальной защиты и оборудования!!! 2)Россия не могла уйти из Севастополя, это означало потерять лицо!!! Если Украина этого не захотела понять, пусть обижается на саму себя!!! 3) разве можно по другому относится к стране поддерживающей неонацизм - только презрение и ненависть !!! 4) Россию устроит распад Украины! Русскоязычные Киев, Харьков, Николаев, Одесса исторически ей близки!

@andriy180

4 жыл бұрын

@@user-nz2rl6wn5v вижу в подборке " Россия скоро закончится" , а по ссылке не нахожу) Вы удалили сообщение или глюк Ютуба) пока ФСБ в руководстве мало вероятно такое событие) я надеюсь, вы не думаете , что Россией единолично Путин правит) Путин - говорящая голова! Что группа финансовых компаний решит то он и делает) ещё лет 20 и их власть будет беспрецедентно сильна!!! Это вам не политбюро ЦК КПСС)

Почему она украинский его делали в Советском Союзе? Завод Антонова он раньше был на территории России недалеко от Новосибирска. Так что самолёт этот Украине достался как всегда на халяву

"Радянський лук"? Якщо дублюєте російськомовних учасників українською мовою, то навіщо вживаєте модні жаргонізми?

Украине нужно вступать не в НАТО, а в состав США с названием Европейские Штаты Америки и будет процветание!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Made in USSR, а покрышки на шасси Made in Russia. Разработают свои Украинские, вперёд и с песней!

С русского на украинский переводят --- заебись !

Лучше вспомните,как Украина себя кастрировала сама по свистку чужого дяди. Попилив ТУ-160

Яка країна так прогинається перед НАТО і не являється членом НАТО. Чому досі Україна не член?

@user-kk2ju3we6l

3 жыл бұрын

А нас туда зовут?

Брешіть більше. Він вже давго стоїть.

Странные вы небратья. Что в самолете украинского? КБ "Антонов" переведено Хрущевым из Новосибирска, главные конструктора АН-225 П. В. Балабуев и В. И. Толмачёв от туда же.

@user-ff1ck9gs8y

4 жыл бұрын

И шо? Та хоть з Марса, зато самальоты нашые

@nebokraiy

4 жыл бұрын

Вся промышленность kaTcanonanyaccuu возникла в результате эвакуации в 1941 году предприятий из Украины. И не забывай, что когда СССР правил украинец, то страна достигла своего наибольшего расцвета, могущества и благосостояния граждан. Как только к власти дорвался kaTcanpykoЖon так сразу деградация, упадок и развал. А еще ранее, постоянно излучающие тлен и безысходность kaTcanopykoЖonьі, развалили Российскую империю.

@nikolayn4153

4 жыл бұрын

@@user-ff1ck9gs8y самолёты? У тебя в глазах двоится?

@nikolayn4153

4 жыл бұрын

@@nebokraiy начни с Магнитки, Кировского, ГАЗа, СТЗ может и дойдет чего.

@nebokraiy

4 жыл бұрын

​@@nikolayn4153 На твой СТЗ было вывезено оборудование Новомосковского жестекатального завода (Украина). Уралвагонзавод как танковое предприятие возник благодаря эвакуации туда Мариупольского броневого завода имени Ильича и Харьковского машиностроительного завода № 183 (он же до 1939 года - Харьковский паровозостроительный завод). За период с июля 1941 года по август 1942 года в тыл были перевезены 2743 предприятия. Наибольшее количество предприятий было эвакуировано с Украины. Большинство предприятий эвакуировались на Урал, Западную Сибирь и Поволжье. Только из Киева вывезено оборудование 197 промышленных объектов среди которых: з-д Большевик, з-д Арсенал, з-д "Ленинская кузня", "Укркабель", авиационный, станкостроительный, им Артема и т.д. Вместе с оборудованием вывозили сотрудников предприятий, специалистов, инженеров, КБ, НИИ, строительные организации. Эвакуации подлежал весь транспорт, подвижной состав, торговый и транспортный флот. Эвакуировали так-же все запасы продовольствия и скот.

Позор дв.