www.autoevolution.com/news/new-lexus-rx-200t-struggles-to-climb-stairs-in-russian-test-104548.html, www.carscoops.com/2016/02/russian-journos-confirm-that-lexus-new.html, Похоже наш тест оценили по достоинству зарубежные коллеги

А молодцы ребята, а то все пишут "тест-драйв", а посмотришь - примитивный обзор. А здесь реальный ТЕСТ-ДРАЙВ! Я даже не ожидал, что этот гламурный Лексус может так ездить. Прям зауважал) Лайк с меня.

@sergeysergeev61

4 жыл бұрын

Полностью подписываюсь под этим комментарием

Если говорят, что 200 лошадок мало- то я теряю всякое уважение к таким водителям

Хороший обзор, не напрягает смотреть, 5 баллов!

У вас хорошие видео...Спасибо и ЛАЙК в поддержку

Очень хорошая работа, Антон! Молодцы!

Здравствуйте, очень много разные ролики смотрел какие только есть на простоте ютуб, но именно Ваш тест меня поразил, именно Вы показали то что мне не хватало так и очень хотел посмотреть, Спасибо Вам Большое! Ну правда же отличный аппарат Лексус рх!

вася какие 20 дюймов ты на резину смотрел вообще написано же R18

отличный обзор!!!

неплохой обзор. камаз на заднем фоне выглядел угрожающе)

Спасибо ! Отличный обзор, это первый обзор который реально помог сделать выбор в пользу рх

Молодцы ребята! Адекватный тест, и бочком его покатали. Вот только не понятно от куда столько дизлайков?!

Жесть! Шож вы так грубо с таким гламурным Лехусом)) А вообще молодцы, глядя на эту морду ни за что бы не рискнул лезть на такую лестницу)

@sergeysergeev61

4 жыл бұрын

Признаться, я тоже не полез бы, но очень хотел увидеть подобное с этой машиной, Респект Огромный просто

Отличный обзор, Казань the best)))

интересный тест

Лучший и практичный обзор, чисто по делу и без лишнего, спасибо автору!!!

На эк иксе подключаемый полный привод без межосевого дифференциала. Какой межосевой дифференциал журналюга хотел блокировать кнопкой непонятно.

Лексус хорош

Если на 10минуте 9секунде вырезать вас из машины, то как будто привет передаёте!

Земляки! Приветствую. Давно ждал когда вы опять появитесь на ютуб :) протестируйте пожалуйста Jeep Grand Cherokee!!! Заранее благодарен.

@user-fh7rc4jw9y

8 жыл бұрын

+Rogi Vosok Спасибо за доверие, заявка принята)

Лексус хороший куплю такой !Белый

@user-gb6nr6mh1k

4 жыл бұрын

Да это суперская тачка

@user-gb6nr6mh1k

4 жыл бұрын

Тоже мечтаю такой купить

@user-gg7bg8px1l

2 жыл бұрын

@@user-gb6nr6mh1k, ставь цель и достигай.

👍

Хороший обзор. Непонятно почему столько дизлайков. Наверное название не понравилось народу.

@marcus_n_kane2048

6 жыл бұрын

двойные стандарты не нравятся и подтасовки при тесте марок, которые не относятся к концерну Toyota

отточенная управляемость у Тойоты??) это что-то новое, разве что речь не идет о GT86 и т.п. тачках...

@sergeysergeev61

4 жыл бұрын

Ну просто ко всему привыкают люди

Ха наш казанский

Активная шумоизоляция стоит.японцы давно применяют.

@filipkorolov2331

8 жыл бұрын

+сергей колонин и как она работает?

@Turbo.11

8 жыл бұрын

+Филипп Королёв через колонки звук подаётся в противофазе.

@filipkorolov2331

8 жыл бұрын

***** понял, спасибо)

👍🏻👍🏻👍🏻

Что то очень странное происходит на видео то на ступени заезжает другой в жилом квартале дрифт устраивает .

*целикомиполностью*

Выгодный ,очень мало теряет в цене в сравнении с немецкой тройкой или тем более Volvo ,который купить легко ,а продать невозможно.

@user-py1dd9ii8d

4 жыл бұрын

Это наверное единвственный плюс этой машины.

Люк со временем начинает стучать

Какой рост у автора , пожалуйста под скажите ?

@GitelMira

6 жыл бұрын

он женат и не по егоркам.

херовых лексусов не бывает независимо от года выпуска)))просто уважуха!!!!в отличии от немцем качество купил сел поехал и никакого тюнинга не надо №!!!супер!!!№

@52352.

6 жыл бұрын

дебил он 8.0с едит по рейслоджику тойота занижает свои ттх в отличие от бмв и немцев )))) тут все быстрее посмотри хоть камри 3-5 и ее ттх 6.0 против 7.4 заводского. Кроме того есть чип тюнинг тогда поеддет 7.0 - 6.9

@AS-qm3ct

6 жыл бұрын

Solskjaer чтобы ты не говорил, лексусы и тойоты ВСЕГДА будут продаваться и меньше терять в стоимости на вторичке, ну а тебе только суперприора и ломучие немцы в радость, каждому свое, я возьму лексус, для меня надежность важнее нежданчиков с эвакуатором к офигевшим офицалам

@marcus_n_kane2048

6 жыл бұрын

гарантия сколько на сие чудо инженерии? 3 года! 3 (!!!), итить колотить года! боюсь это даже не на все узлы)) прям легендарное качество, даже Корея 5 на ВСЁ даёт

@marcus_n_kane2048

6 жыл бұрын

кроме животных криков аля "перемена в школе-интернате для проблемных детей" аргументы будут? если у меня есть 6 лямов, я подумаю за ягуар, 4 за машину выше классом, а не среднеразмерный кросовок, за 3 лексус не купить, как можно быть таким тупым и высирать в коментах свои влажные мечты за повозку, где полцены - бренд? Не, ну если мамочка и папочка на машинку дают - дело другое, тут даже говорить ничего не надо)

@GitelMira

6 жыл бұрын

1. Если у тебя есть 6 лямов и ты берешь ягуар, ты еще больший дибил. Даже объяснять не буду почему. 2. RX не среднеразмерный кросовок. не надо путать с NX 3. Лексус awd rx300 в топе стоит 4, начинается от 3.2 вроде. 4. Где полцены не бренд? в Бехах, в мерсе? Или вы любитель жечь на все, катаясь на киа рио? шкоде? але? 5. Влажные мечты это у тебя. У нехуй тут придумывать свои валжные теории, которые разобьются об первый же созвон.

где разбил как разбил пошто разбил

@Im777King

8 жыл бұрын

Скепсис разбил

@kiryaletsplays

8 жыл бұрын

+Rogi Vosok нету в видео этогг

Б - Бабуля

А где колёса на 20 дисках? Ведущий, там явные 18-е

@user-fj5lk8tw1w

8 жыл бұрын

+ИГОР ИГОРЕВИЧ Слушайте внимательней. Речь о том что в принципе эта комплектация оснащается 20 дисками с аэродинамическими вкладками из пластика. Тестовый автомобиль просто переобут в другую резину, и диски совершенно обыкновенные, и радиус само собой не 20.

@Vash_Dom

8 жыл бұрын

+Антон Завилейский не совсем

А разве в Лексус в полном приводе исользуется вискомуфта? Вискомуфта - это архаизм. Скорее всего многодисковая с электронным управлением.

@chancellor7784

8 жыл бұрын

+videoforyou73 Странно, конечно, но меня тоже дилер уверял, что вискомуфта

@videoforyou73

8 жыл бұрын

+Chancellor , ну, я конечно, могу ошибаться, но менеджеры тоже не всё знают... попробую поискать в Инет.

@videoforyou73

8 жыл бұрын

+videoforyou73, многодисковая электронноуправляемая муфта - диски сухие.

@chancellor7784

8 жыл бұрын

+videoforyou73 Кинь ссылочку, если не трудно

@user-fj5lk8tw1w

8 жыл бұрын

+videoforyou73 У Продавцов пять раз переспросил ЧТО ЗА МУФТА?...виско говорят...ТОЧНО? спрашиваю...да да да...на официальном сайте Лексус одни картинки

_Жалко шипы , повылетали наверно! лучше вывешивание колес делать за городом а не на ступеньках_

@chancellor7784

8 жыл бұрын

+Артур Пирожков В том то и дело, что по ровной горке въехать - это одно, а вот на вертикальные ступеньки вскарабкаться - это далеко не каждый сможет. Это значит, что электронная имитация блокировок передаёт очень приличный момент!

@user-fj5lk8tw1w

8 жыл бұрын

+Артур Пирожков Лучше! Но за городом сейчас только БТР проехать может. Впрочем ни одного шипа не пострадало.

@user-xl2sv4jp4p

8 жыл бұрын

видео можно заснять, Как мы вытаскивали Лехус)))

он 8.0с едит по рейслоджику тойота занижает свои ттх в отличие от бмв и немцев )))) тут все быстрее посмотри хоть камри 3-5 и ее ттх 6.0 против 7.4 заводского. Кроме того есть чип тюнинг тогда поеддет 7.0 - 6.9

Новые тест-драйвы и обзоры автоновинок вы найдете на нашем канале АвтоБлог про.Движение, где видео выкладывается в HD-качестве: kzread.info/dron/ItrPwO8TtM1zJdgbpy-x8w.html

колеса 18 а ты говоришь 20.Бред

@user-ny6mu3eg8p

6 жыл бұрын

Андрей Мелковский тоже самое хотел написать, как 18 резину на 20 ые диски натянули)))

@user-qd3fk2vw3w

5 жыл бұрын

Это 20 колеса....диски на 18 другие

@sergeysergeev61

4 жыл бұрын

Ребят, все гораздо проще, но же сказал дважды в тесте что комплектация Лакшари, а на этой комплектации ставят автоматом только 20 R колеса, Вот и весь спор!!!

Морда слишком вытянута вперед, от передней оси до морды больше метра при этом задний свес короткий и машина выглядит несуразно

kzread.info/dash/bejne/qWSn1Kdvn9jOcdI.html а этом обзоре паркетник 2 раза дешевле ездит преимущественно по бездорожью, диагональ - открыты и двери, и багажник, открыты дольше, багажник закрывается корректнее\лучше и без дрыгания, но всё плохо) хороший обзощик с двойными стандартами

Хоть бы машину перед сьемками помыли. Грязнули :)

так то колеса 18Е бля

на резине написано R18!?С багажником не понял че правда так открывается?че за нинзя?!)))Эх били бы бабки купил бы не думая даже!

Хотел поменять жене третий рх на новый. Присел: ужас! Порог задрали высоко и широкий к тому ж. Не задеть его ногой при посадке- выходе невозможно. Сидушку сделали жёсткой, как у немцев. Жена сказала "зачем мне эта табуретка"? Передние стойки стали толще и наклон сильнее- в итоге обзор- атас! Бабушка за стойкой спрячется. Разочарован. Будет доезживать на старом.

@upside_down_kids

7 жыл бұрын

Сергей Пойкин попиздел а теперь в школу

@user-vr5nx9dm9f

7 жыл бұрын

Игорь Горький -может тебе? он то прав!

@user-kv8fy5do3p

2 жыл бұрын

@@upside_down_kids 😍😍😍

Lexus идет все выше и выше... какая лестница вниз? Вам что платят что бы вы только немцев хвалили?

@dimedrol7818

7 жыл бұрын

Solskjaer ты олень

@user-br8ql3jx1g

6 жыл бұрын

Причем не одомашненный а дикий

@marcus_n_kane2048

6 жыл бұрын

ага, только гарантия всего в 3 года заставляет задуматься

Лехусы после сборки опрыскивают кошачьей мачой

@user-jf9fg5gd7f

7 жыл бұрын

мОчой через "О" пишется

Тест отличный, название говно)И ОЧЕНЬ удивили слова водителя, что тойота хорошо рулится. Тойота рулится просто ужасно, вялая ванна на колёсиках, это не только моё сугубое мнение (а я несколько тойот откатал), но и многие обзорщики жалуются

@user-fj5lk8tw1w

8 жыл бұрын

+Alex L Понятие хорошо рулится, плохо рулится весьма абстрактны. Нет никакого эталона для всех и каждого. Одному нравится острое управление, другому плавное, третьему вообще не понятно что нужно. Комплексно Lexsus RX автомобиль комфортный и все в нем работает органично. Не спортивно? Да! Лично я способен получать удовольствие, от совершенно разных автомобилей, с разной остротой управляемости.Это может быть легковой BMW и седельный тягач SCANIA. Умеете понимать автомобиль правильно? Тогда все будет в порядке, если нет ,тогда конечно ищите то, что только вам понятно, и приносит только вам удовольствие!

@spmosc

8 жыл бұрын

Антон Завилейский Я соглашусь что можно обсуждать рулёжку условного Пежо и условного Опеля, да, там есть различия, и лично мне, например, намного больше нравились пыжики по рулёжке, чем резкие немцы, но они обе/оба рулились. Тойоты же просто ужасны, и дело здесь не в "понимании", шестерка ваза тоже рулится, но по-своему?))) Впрочем, спор этот бесполезный, но спасибо за ответ!

@nightflight2998

8 жыл бұрын

+Alex L Вы говорите о разных Тойотах. Для Олега Шатова, видимо, референсный автомобиль - это та Тойота, на которой он ездил на соревнованиях по дрифту, и вряд ли она плохо рулилась))

@spmosc

8 жыл бұрын

NightFlight ну если RX рулится так же, то я его беру)) но судя по другим тест-драйвам, он только в спорт+ рулится нормально. Но не попробуешь не поймёшь, конечно)

@nightflight2998

8 жыл бұрын

+Alex L Да никто сегодня нормально не рулится( Электроусилители убили всё. Ни Форды, ни БМВ уже не те, что были раньше, разве только в максимальных комплектациях.

народ нас на.е..ли,расходимся, скоро фура дизлайков приедит

жуть просто..

Гады диз Лайк вам парни не смотрите здесь обман

Слишком дорого не стоит покупать

-диагоналку не проходит, передний свес бампера километр! авто оочень тяжелое по массе для азартной управляемости, в Q7, XC90 такого нету! Самая стремная низкого разрешения камеры круг обзора, задняя вааще искажает как дверной глазок, ужас! Системы авто стоп (или актив круиза нет) Тормоза ваатные, останавливается даальше на 1-1,5м где думаешь. Жрет 15л по городу в обычном режиме. Это авто собрание кучи несуразиц, а жаль...

@GitelMira

6 жыл бұрын

а что лучше то блять? q7? Там там цена в максималке напомника? а надежность вагов?

@slavabelkin4801

4 жыл бұрын

Надо брать с мотором 3.5 л и восьми ступкой совсем другое ощущение, а главное мотор атмосферник, у немцев давно таких нет .

работал жестянщиком, могу сказать сразу чем больше изогнутых линий по кузову , в случае покраски и ремонта готовте сразу круглую сумму бабла, ремонт очень тяжелый и трудоемкий и в идеал ни кто не восстановит кузов с гранями и линиями,. тупо новые детали кузова заказывать придеться. Этот кузов уродский похож на колорадского жука, внутри уродский салон, по мне предыдущий кузов намного практичнее и красивее как снаружи так и внутри. P/S если вы не считаете деньги то берите че хотите.

@boyfriend229

6 жыл бұрын

Купит машину за 4 мл и ехать к тебе что-то делать за 10 тр это конечно круто...приора твоя машина... или вечное б/у...

@GitelMira

6 жыл бұрын

так чини дальше свои вазы за десятку, а в премиум сегмент не лезь, там у всех изогнутые линии