Bonita reparación. Saludos desde España 🇪🇸

Спасибо, действительно круто!

ПДРшики вообще красавчики, реально спасатели машин. Сам неоднократно пользовался.

Классно, красиво 🔥

Огонь!!!

Почему минилифтом нельзя было вытянуть вмятину ?

Доброго времени суток, в первую очередь хочу поблагодарить за видео 🤝Имеется вопрос, где можно обучиться данному мастерству,и есть ли вообще квалифицированные учебные заведения?Насколько знаю спец.курсы есть...

@GoodlookDetailing

2 жыл бұрын

Здравствуйте, спасибо за оценку! Обучение по данной тематике точно есть. К сожалению, не могу посоветовать конкретную компанию. При выборе курсов обращайте внимание не на известность компании, а на реальные отзывы учеников. По возможности, попросите контактные данные у организатора курсов и свяжитесь с людьми лично (сейчас крайне много компаний, кто просто на этом зарабатывает или дает некорректные знания). В процессе удаления вмятин важно понимать принцип арматурных работ и принцип удаления самих вмятин. По опыту скажу, если предлагают интенсивы в 5 дней за 50 т.р смело обходите такие курсы стороной. Длительность курсов должна составлять 2-3 недели по 6-9 часов в день, и состав группы должен быть 2-4 человека. Базовая теория должна преподноситься на тестовых деталях, а большая часть обучения должна быть подкреплена практикой на реальных автомобилях. В данном случае Вы получите качественное обучение.

@anbreirijikoff7673

2 жыл бұрын

Благодарю за ценную информацию 🤝

@papasoni3757

Жыл бұрын

@@anbreirijikoff7673 Приветствую!Интересуюсь тем же вопросом обучения.Вам удалось найти мастера?

@GoodlookDetailing

Жыл бұрын

Добрый день! Пока все еще не готовы обучать. В последнее время крайне много работы, площадь не позволяет организовать качественный учебный класс.

@cargobull9844

Жыл бұрын

Здравствуйте все же интересуюсь вопросом ? Если наладите учебный процесс сколько хотя бы ориентировочно будет стоить курс обучения? По себе я бы до нового года слетал поучиться… заранее спасибо за ответ

Сколько будет стоить на тигуане и где вы находитесь

@GoodlookDetailing

Жыл бұрын

Находимся в Москве. Ул. Дубининская, д. 55, к.1. Пришлите фото и видео в Вотсап по номеру +7 (926) 854-66-55 и мы сориентируем по стоимости

Каким средством снимаете клей с автомобиля

@GoodlookDetailing

Жыл бұрын

Термоклей снимается обычным спиртовым раствором

а для чего делается отстукивание резиновым молотком по краям?

@user-wx2oh3vf4r

6 ай бұрын

Как говорят напряг с металла снимают )

Здравствуйте какой клей и как снят клей скажите пожалуйста

@GoodlookDetailing

Жыл бұрын

Обычный термоклей, снимается спиртом.

6 :07 красавчики багажником по лампе

@GoodlookDetailing

Жыл бұрын

Для этого лампа в мягкой обмотке

Вот это цена блин...А я такое за 4000р делаю((( Вы в Москве находитесь похоже))

@thecomrad1677

Жыл бұрын

Все правильно, работа не сложная. Цена в районе 4-5 должна быть

@GoodlookDetailing

Жыл бұрын

Можно попросить, чтобы бесплатно сделали. Работа ведь не сложная.

@hillstamby

Жыл бұрын

@@GoodlookDetailing когда просят за покраску авто деньги, так там работа в опасной среде + много расходников уходит и всё нужно по технологии делать. А тут тоже работа, да, но не за 13 тысяч. рублей 6-7. и расходники "клей от термопистолета " и "растворитель" - это не расходники)

@GoodlookDetailing

Жыл бұрын

Да, но тут Вы платите за знание мастера и за его опыт. Если не считать аренду помещения, менеджерский состав, затраты на рекламу, переменные издержки и другие расходы. Всегда можно найти дешевле но вопрос качества ремонта. Дальше решать только Вам.

If you have a id which could i also share some repairing videos to u which i also doing this work in Pakistan❤️

Скажите пороги тоже можно выпрямить

@GoodlookDetailing

Жыл бұрын

К порогам в большинстве случаев технология pdr не применяется

Зачем эта громкая музыка? Зритель сюда пришёл послушать звуки СТО

@GoodlookDetailing

Жыл бұрын

Добрый день! Если бы не было музыки - были бы утомительные звуки от молотка.

@alexanderstork8406

7 ай бұрын

Пошто звучит белеберда? Если музыка, то Российские

А если вмятина на ребре можно так сделать на багажнике

@GoodlookDetailing

Жыл бұрын

Да, конечно

Знающие люди, подскажите, пожалуйста, для чего так простукивают области у вмятин?)

@GoodlookDetailing

Жыл бұрын

Выравниваем геометрию, в данном случае дергали клеем и так выравнивали. Крючки использовали только на последнем этапе.

@user-kx4ck3uu3o

Жыл бұрын

Осаживают напряжение метала , если есть вмятина значит есть и бугор ! Нужно его постепенно осаживать и тянуть вмятину.

А лампа это специальная или простая для подсветки?

@GoodlookDetailing

Жыл бұрын

Специальная, чтобы смотреть изменение геометрии детали при работе

Здравствуйте адрес скиньте или телефон как связаться?

@GoodlookDetailing

2 жыл бұрын

Дубининская 55 к.1. Тел: +7(926)854-66-55

Зачем внутрянку снимали если все равно все клеем тянули?

@GoodlookDetailing

2 жыл бұрын

Большую часть вытянули клеем, в конце использовали крючки

@GoodlookDetailing

Жыл бұрын

Если Вы считаете, что это дорого за такие вмятины - Вы точно не наш клиент. Какие понты? Просто показали процесс для тех людей, кто хочет поподробнее узнать о PDR.

А градобой убираете?

@anbreirijikoff7673

2 жыл бұрын

Тоже интересно было бы узнать

@GoodlookDetailing

2 жыл бұрын

Следы от града убираем, но тут необходимо понимать на сколько сильно растянут металл. Часто приезжают американцы после града, как правило такие детали как капот, крышка багажника не подлежат ремонту после американского града и детали рентабельнее просто поменять. Если мы говорим про наш град, обычно это легко поддается ремонту.

@user-ig5cs7dl4n

2 жыл бұрын

Как с вами связаться

@GoodlookDetailing

2 жыл бұрын

+79268546655

Осталось чуть чуть я посмотрел внимателно

@GoodlookDetailing

Жыл бұрын

Уже не раз отвечал, что этот блик от заводского ребра

@quentin7236

4 ай бұрын

Это не отблеск заводского ребра, там идёт провал, где ребро примыкает к хромированной накладке. Если вы выкладываете видео своей работы, то будьте готовы к критике. Да, бывают случаи, когда не получилось идеально, но результат вполне приемлимый. Сам занимаюсь выправлением вмятин без покраски уже более 10 лет, и если уж выкладывать видео, то всё должно быть безупречно. Удачи.

А если у тебя плёнка, как быть?

@GoodlookDetailing

2 ай бұрын

Большинство повреждений можно сделать даже если автомобиль в пленке

Можно ли так переднюю часть капота выпрямить? Птицу сбил на трассе 🤦🏻‍♂️

@GoodlookDetailing

Жыл бұрын

Нужно смотреть куда прилетела) В большинстве случаев капот ремонтируется без проблем.

@stinkyrose

Жыл бұрын

Нефиг ездить там где птицы летают!

@user-kx4ck3uu3o

Жыл бұрын

@@stinkyrose во во, кто ездят они

А что по ценам? Дорогая технология в ремонте? Вот сколько стоил ремонт этих вмятен на мерсе?

@GoodlookDetailing

2 жыл бұрын

На GLS ремонт крышки багажника обошёлся в 12 т.р

@Predator373game

2 жыл бұрын

@@GoodlookDetailing спасибо

@user-ro9cd1mv1i

2 жыл бұрын

@@GoodlookDetailing покраска обошлась бы 10 с рихтовкой

@GoodlookDetailing

2 жыл бұрын

Вопрос зачем красить, если можно не красить?

@user-ro9cd1mv1i

2 жыл бұрын

@@GoodlookDetailing это я к тому, что ремонт без покраски всегда дороже ремонта с покраской. И оф диллеров с их космическими ценами не надо приплетать, им кучу не нужных звеньев кормить надо, оттуда и цена у них такая! А вообще согласен, если есть возможность без покраски лучше так и сделать! Я как маляр и кузовщик, на примере багажника GLS посоветовал бы клиенту если б он ко мне обратился, найти толкового пдрщика вместо покраски.

Используйте хоьодный клей будет быстрее

на три с плюсом

@GoodlookDetailing

Жыл бұрын

А как тогда будет на 5 с плюсом?) внятную в обратную сторону нужно сделать?

Где же эти кудесники? Пятый год поиски не увинчались успехом...

@GoodlookDetailing

5 ай бұрын

Вы про что?

Можно было выправить и без снятия шильдиков. И зачем снимать дверную карту, если работали клеем? Если работаешь крючками, то клей не нужен.

@GoodlookDetailing

4 ай бұрын

шильдик демонтировали для удобства работы. От куда такая информация, что если работать крючакми клей не нужен?

13:52 - :53, блик

@GoodlookDetailing

2 жыл бұрын

Искажение отражения получается из-за ребра в центральной части крышки багажника.

Если честно то споттер в малярке оч выручает и если всё правильно сделать, обработать оловом и защитить метал с двух сторон. То он может прожить ещё больше чем с завода, но и пдр имеет смысл быть. Так что всё нужно

@GoodlookDetailing

Жыл бұрын

Несомненно, мы лишь пытались донести, что нет смысла прибегать к окрасу, если технология PDR позволяет удалить вмятину.

@universum9876

11 ай бұрын

_металл_

👦👌🔥

@GoodlookDetailing

2 жыл бұрын

👍

13;44 ребро децл играет

@GoodlookDetailing

Жыл бұрын

Это заводское ребро

@13kralll

Жыл бұрын

Ага ,точно . ребро чуток играет. Думаю нужно было снять фонарь и поддуть ребро из под фонаря. Но все равно не плохо сделали, с учетом того ,что металл на мерсах толстый.

Скиньте ваш адрес

@GoodlookDetailing

11 ай бұрын

Дубининская 55к1, +79268546655

@user-qw4uo1uc4f

11 ай бұрын

Не кто не отвечает по этому ☝🏼номеру

@GoodlookDetailing

11 ай бұрын

Передал информацию, ребята перезвонят в ближайшее время.

В конце видео видно на отблик где косяки! Работа далеко не идеальна

@GoodlookDetailing

Жыл бұрын

На отблеске видно заводское ребро, в одном из комментариев разбирали данный момент

@quentin7236

4 ай бұрын

Согласен, ребро не дотянули. А не дотянули, потому что клеем работали.

Вмятинка осталась видимая

13 тысяч рублей за 3 часа неспешной работы... мда, знал бы- пошел в жестянщики.

Так себе специалисты 😢 ребра на крыше вытягиваются ещё и как ☝️

@GoodlookDetailing

7 ай бұрын

Что?

@quentin7236

4 ай бұрын

Имелось ввиду, на "батонах". Я так понял)

Малярка 7 000р а вытянуть 2000р за вмятину

@GoodlookDetailing

Жыл бұрын

Так зачем красить то?

@ingushingush2769

Жыл бұрын

При таких мелочёвках мало кто будет красить

@GoodlookDetailing

Жыл бұрын

Мне кажется это не мелочевка) тем более на GLS

@wladcko

8 ай бұрын

2 тысячи за вмятину! Ха! Ну, вот сам и посчитай: град, человек в комментах выше пишет, что около СОТНИ вмятину него. И чë теперь? Двести тысяч готовить??

Работу с крючками так и не обнародовали

@GoodlookDetailing

Жыл бұрын

Постарались сделать видео для людей, кто столкнулся с такой проблемой как вмятины на кузове. Досконально не показывали все этапы и моменты, но работа с крючками в кадре есть. Это можно увидеть на финальном этапе, на отблесках видно как работают крючками.

@user-kx4ck3uu3o

Жыл бұрын

Видно же на отблеске что толкают крючком

Ребят нахрена обосрать моляром хволить себя я конечно понимаю сам себя не похвалишь не кто не похвалит Во-первых моляры так не работают маляры вытягивают до последного тут причём с под его можно слегка снутри вытянуть и не нарушать никакой слой шпаклевка если вы ранее работали все-таки Мячина убирали шпаклёвкой не означает что все маляры так работают второе по а эта работа для маляра точнее для меня 2-4 часа максимум Если с покраской прежде чем рекламировать себя будьте добры не обосрать других если вы ранее работали маляром и все устранили с помощью шпаклёвки или Сваркой испортили людей Мэрине убрали оцинковку это не означает что моляры так делают и сильно ошибаетесь и этот работа стоит сего лишь для маляра подключ максимум 10 000 руб. покрашу под прибор я его и то может и не придётся покрасить

@GoodlookDetailing

Жыл бұрын

Добрый день! Посыл видео был в том, что нет смысла отдавать автомобиль в покраску, когда значительно проще и логичнее сделать данную вмятину по технологии PDR. При чем тут оскорбление кого-то?

@user-nb4hi6nx8v

Жыл бұрын

Чувак, ты хоть сам то понял, что написал?

@user-evgeniy80

22 күн бұрын

.........,,,,,,,,,,,,!!!!!!!! Держи, братан, они тебе пригодятся)

Сколько сколько??? 13 тысяч??? А ну да,это же Мерседес..

@GoodlookDetailing

Жыл бұрын

При чем тут Мерседес? Может тут больше про то, что на ремонт ушел 1 день?

@user-iz6cy6ic6z

Жыл бұрын

@@GoodlookDetailing Сказано про 3-4часа работы. На стержни постоянно 1000-1500р. остальные 11500 работа что-ли?

@GoodlookDetailing

Жыл бұрын

А сколько это должно стоить? Вы многое не учитываете. Стоимость работы мастера, аренда помещения, стоимость работы менеджерского состава, рекламные расходы, стержни, коммунальные платежи. Если сложить все издержки - данная цена будет более чем справедливой.

больше рекламы чем информаций

13000 это дорого, в регионах взяли бы 5000 максимум

@GoodlookDetailing

Жыл бұрын

Всегда можно найти дешевле, к нам едут за качеством, подходом и нормальными условиями.

Лучше выпрямить некогда некрасте

Видос не о чём, чёт поболтал а как чё доя чего хз его знает, походу сам не знает. Нормальные ценник. Показывать надо под лампой, это залипуха для делитантов.

@GoodlookDetailing

2 жыл бұрын

Сейчас бы написать комментарий полезный для сообщества… Видимо плохо смотрели, если не увидели таких ракурсов. Это видео не для профессионалов. Сделано оно исключительно для людей, кто хочет ознакомиться с данной технологией.

@user-od3pl5bw4c

2 жыл бұрын

На жёлто- чёрной полосе видно, как работа не доделаная. Смотрите внимательно.И белая полоса хорошо показывает.

@GoodlookDetailing

2 жыл бұрын

Айрат, на крышке багажника между молдингом и стеклом есть ребро, оно находится в центральной части крышки багажника, а по краям его нет. Отражение полос с искажением происходит из-за ребра.

Музыка раздражающая здесь...

Вмятины, царапины, бампера. Это мешает ездить?

@GoodlookDetailing

Жыл бұрын

Конечно!

Много воды,даже не досмотрел

@GoodlookDetailing

Жыл бұрын

Жаль, постарались наоборот, сделать видео максимально информативным и полезным для зрителя без лишней воды.

Что за блевотные песни

@GoodlookDetailing

2 жыл бұрын

Варианты музыки в студию

@aliha122

2 жыл бұрын

@@GoodlookDetailing kzread.info/dash/bejne/ipmNvLiyeNOae9o.html

@egorrr6057

2 жыл бұрын

если не можете спокойный фон подобрать оставьте стук молотка

@billd.6847

Жыл бұрын

Mozart / Моцарт

Вот вы ребята и ломаете рынок Пдр, такая услуга должна стоить дороже окраса, а вы готовы работать за шапку сухарей😕

@GoodlookDetailing

2 жыл бұрын

А зачем просто так задирать цену только из-за того, что это PDR? Перед началом работ мы понимаем какой сложности вмятина и сколько на нее уйдет времени и в каком объеме необходимо будет производить арматурные работы. Это не работа за пачку сухарей, а справедливое ценообразование.

@papasoni3757

Жыл бұрын

@@GoodlookDetailing Добрый день. Интересует обучение.Вы берёте обучать с нуля?

@qatanaqatana

Жыл бұрын

Тебя, черта, и стричь должны за 15-20 косарей... И проезд 5-6тыс... А то все должны тебе за копейки всё делать, один ты за 3 часа работы рубить должен....

@GoodlookDetailing

Жыл бұрын

Добрый день! К сожалению, пока не готовы к обучению. Но уже плотно думаем над этим.

Да видно,что не до конца убрал,волны на бликах.

@GoodlookDetailing

Жыл бұрын

Читайте другие комментарии. Это заводское ребро

@user-ss2bc6uu5d

Жыл бұрын

@@GoodlookDetailing угу,заводское,я про плоскости говорю. Видно же на бликах, волны.

Музло заценил - говно. Контент тоже.

@GoodlookDetailing

9 күн бұрын

Комент тоже