УБИЙЦА МТБ до 120 000 руб!? HORH Phantom - Кросс-Кантри от Байк Центра / НАСТОЯЩИЙ ОБЗОР

Спорт

HORH - Phantom 2024: bike-centre.ru/velosipedy/gor...
2024 год не перестает нас удивлять на новинки от отечественных велосипедных брендов. Вышли обновленные модели, которые не оставят многих равнодушным, например Vector от бренда OUTLEAP или модель Amp от бренда ASPECT.
Но сегодня, мы встречаем нового интересного Кросс-Кантри героя от отечественного бренда HORH, который ведет компания Байк Центр. Речь идет про модель Phantom, которая является алюминиевым Кросс-Кантри хардтейлом за 118 000 рублей.
Получилось ли у HORH сделать достойного конкурента таким брендам как OUTLEAP, ASPECT, HAGEN, STINGER или это неудачный эксперимент?
Обзор и Тест на HORH - Phantom 2024 года в сегодняшнем видео:
1) Особенности и отличия рамы
2) Компоненты: их плюсы и минусы
3) Тест: ощущение от езды
4) Конкуренты
5) Выводы
Характеристики велосипеда HORH - Phantom 2024:
1) Рама: Алюминий 6061, классик кросс-кантри геометрия, скрытые швы, внутренняя проводка, конусный рулевой стакан
2) Рулевая: Интегрированная, промышленные подшипники Kenli 1-1/8 на 1,5
3) Вилка: Rockshox - Recon Silver 120мм, воздушная, демпфер Motion Control
4) Система: 1х Shimano Cues на 32 зубца
5) Кассета: Shimano Cues на 11 скоростей, 11-50
6) Задний переключатель: Shimano Cues
7) Манетка: Shimano Cues 1x11
8) Втулки колес: Formula 110x15, 142x12, промышленные подшипники, сквозные оси
9) Обода: Алюминиевые двойные, 19мм
10) Покрышки: Kenda Aptor, 60 TPI, ширина 2,2 дюйма, рисунок: полуслик
11) Тормоза: дисковые гидравлические, Shimano MT200
12) Вынос: алюминий 31,8х70мм
13) Руль: алюминий, 31,8х 740мм
14) Подседельный штырь: алюминий, 31,6х350мм
15) Седло: Horh Sport foam
16) Вес: 14,2кг
Реклама, Бренд: HORH, ИП Воробьева Е.М. ИНН: 230906557691, erid: 2VtzquvPkBU
Наши ресурсы:
Сайт - sportrupor.ru/
Магазин на OZON - www.ozon.ru/seller/mango-spor...
Футболки Спорт Рупор: www.avito.ru/moskva/odezhda_o...
ВКонтакте - sport_rupor?_smt=group...
Телеграм - t.me/sport_rupor
KZread - / sportrupor
Хронометраж:
00:00 - Наши бренды
01:01 - Байк Центр
01:57 - Эволюция Horh
02:44 - Рама
05:20 - Вилка
06:02 - Трансмиссия
07:02 - Колеса
07:32 - Тормоза
07:52 - Остальное
08:31 - Вес
08:50 - Horh удивил
09:36 - Тест
14:02 - Цена
14:44 - Итоги

Пікірлер: 134

  • @SaivenSO2
    @SaivenSO2Ай бұрын

    Редко встретишь настолько страшную раму

  • @dmitriyantonov9972
    @dmitriyantonov9972Ай бұрын

    Рад за вас, что есть возможность заработать на рекламе !

  • @user-pc2ex5uc3u
    @user-pc2ex5uc3uАй бұрын

    Mom's favorite, отсылка к истории с шульцом)

  • @user-tf1uj2cz4t
    @user-tf1uj2cz4tАй бұрын

    Красивый, но блин почему рубашка переключателя опять справа заходит и трет стакан??

  • @roman.r7593
    @roman.r7593Ай бұрын

    Что то с тросами накосячили😂!

  • @user-oq3mu5jn4f
    @user-oq3mu5jn4fАй бұрын

    О--ть цена .рокшокс-20тыс ,кьюс --13тыс ,мт200 -3,5 тыс ,колеса-15тыс ,руль ,седло ну пусть 7 тыс .Что за обычную раму алюминьку 60 тыс надо отдать что-ли ?ппц конечно .

  • @Alex_El_Sanctus

    @Alex_El_Sanctus

    Ай бұрын

    Плюс налоги, плюс на пиво, плюс на развитие бренда и растоможка.

  • @SportRupor

    @SportRupor

    Ай бұрын

    Уже столько зубов сломали на счет темы, что выгодней собрать велосипед или купить цельный.

  • @sektor_glaza187

    @sektor_glaza187

    Ай бұрын

    @@SportRuporсколько?

  • @Goraks

    @Goraks

    Ай бұрын

    Рокшокс 20 к?это где такое?

  • @ronitrehho340

    @ronitrehho340

    Ай бұрын

    Рекон на озоне 13 был в этом году, 5100 система 12 с шатунами и кареткой, 6120 тормоза 11 тыщ, ротора рт76 203 пара за 3500 - там наверное рама из вибраниума или кто-то ухуел😢

  • @AwYes
    @AwYesАй бұрын

    Особенно "понравилось" решение с разрезом на рубашке тросика переключателя скоростей в 10 сантиметров. Зачем?) Неужели площадки под хомутики сложнее приварить чем эти крепления для разрыва рубашки?)

  • @ASLANOV27

    @ASLANOV27

    Ай бұрын

    Эти рамы каталожные. Если посмотреть на топовые рамы Format'a (они тоже делаются в Китае) там такой ерунды не будет.

  • @AwYes

    @AwYes

    Ай бұрын

    @@ASLANOV27 а, ну да, та самая универсальная прошлогодняя геометрия)

  • @user-Velo999
    @user-Velo999Ай бұрын

    Когда нибудь на отечественных брендах научаться заводить рубашку переключателя вокруг стакана верю в это)😁

  • @hagenbikes

    @hagenbikes

    Ай бұрын

    Спасибо за веру, мы это сделали

  • @ismtimurmtb

    @ismtimurmtb

    Ай бұрын

    В аспектах так делают)

  • @addopamineyes
    @addopamineyesАй бұрын

    Спортмастер занес, теперь BikeCenter! Ждём следующего)

  • @ROBINZON-17

    @ROBINZON-17

    Ай бұрын

    Вы когда за свой труд получаете на карту=вам приятно👍 А чужой труд ОБЬЯЗАТЕЛЬНО надо ОТХЕЙТИТЬ... По работайте сами бесплатно👍 Вы сразу 😳 ОЙ а как это... Чувствуете свои ДВОЙНЫЕ ВЗГЛЯДЫ... НЕЛЬЗЯ ТАК...

  • @Doctor_sport
    @Doctor_sportАй бұрын

    Вначале видео вы сказали про вектор аутлип в черном цвете фото было . Не могу найти эту модель на сайте !? Напишите пожалуйста полное название.

  • @eX-izt

    @eX-izt

    Ай бұрын

    Outleap VECTOR EXPERT 29 2024 сам хочу его брать этим летом, почти идеал)

  • @Doctor_sport

    @Doctor_sport

    Ай бұрын

    @@eX-izt а все понял . Спасибо .Ещё приглянулся очень волверин эксперт 2024 года полуфэт, цена 105 Думаю теперь ... чё то дорого ....

  • @eX-izt

    @eX-izt

    Ай бұрын

    @@Doctor_sport его "прыщавая рама" отталкивает, имхо))))

  • @Doctor_sport

    @Doctor_sport

    Ай бұрын

    @@eX-izt есть такое))

  • @user-ic2gc7cu3x
    @user-ic2gc7cu3xАй бұрын

    Аутлип как всегда утер нос конкурентам.

  • @00kiselev
    @00kiselevАй бұрын

    У меня суммарно за 120 тыс. Вышло два велосипеда Atom tundra x11 и Hagen 5.10 А тут один за 120.

  • @ismtimurmtb
    @ismtimurmtbАй бұрын

    Кроскантри геометрией тут и не пахло, это опять фитнес мтб. Нет влагозащиты рулевой - голый металл торчит оттуда. Рама без перемычек на нижних перьях это уже залог трещин, но хорху было мало: вместо нормального пера просто какой-то тонкий профлист согнули, причем так, что он снаружи относительно пера торчит. Подседельный зажим двухболтовой, на бумаге. А как посмотреть - этот все тот же 1-болтовой просто помноженный на два. Сомнительного качества тормозные диски, причем оба 160! Ну конечно это тормозить не будет, сейчас даже в прогулочные 180 вперед ставят. Вообщем все … Миша давай по новой

  • @cripto2121
    @cripto2121Ай бұрын

    Виталик, что черт побери ты несёшь?! Втираешь обывателям какую то рекламную дичь!!! Вродебы ты в теме, но нахваливать заурятный "фитнес" МТБ, красная цена которому в настоящее время +/- 70 тыс. это просто откровенная заказуха. Разочаровал ...

  • @user-cr4if3nn1q
    @user-cr4if3nn1qАй бұрын

    Ребят подскажите, а что за лесопарк в кадре?

  • @maximbredihin2266
    @maximbredihin2266Ай бұрын

    Вел нормальный, только раму поменять)

  • @user-uq7gu7gh2h
    @user-uq7gu7gh2hАй бұрын

    Товарищ такой купил едет не плохо. Но тяжелый как чугунный мост.

  • @NCGamesRU
    @NCGamesRUАй бұрын

    142 ось в раме - это что-то на уровне карбонового хардтейла от Стелса с рамой на эксцентрике. Сделать сразу нормально нельзя - надо делать дичь без перспектив.

  • @Soulgrifter

    @Soulgrifter

    Ай бұрын

    В чём беда 142 оси?

  • @NCGamesRU

    @NCGamesRU

    Ай бұрын

    @@Soulgrifter в том, что она неактуальна в МТБ? Сейчас ты либо делаешь дешман на эксцентриках, либо сразу бустовые 148-е оси. Я не понимаю наши бренды, которым принципиально важно ухудшить ТТХ за бесплатно, ведь себестоимость обоих стандартов с точки зрения производства одинакова.

  • @overmaxx
    @overmaxxАй бұрын

    Чёт мне рама вообще не понравилась

  • @Kamradoff
    @KamradoffАй бұрын

    14:37 солянка слх с манеткой хт - 12-13к тормоза слх - те-же 12-13к, если покупать без дисков. Добавление пару рт76(ниже нет смысла покупать для кк) повышает цену на 3-4к.

  • @ASLANOV27
    @ASLANOV27Ай бұрын

    Пока есть АлиЭкспресс такие велосипеды покупать не будут, слишком дорого. Даже на Озоне цены не так кусаются на комплектующие.

  • @user-ww7hn9ox8b
    @user-ww7hn9ox8bАй бұрын

    👍

  • @user-uz4tr4pl5m
    @user-uz4tr4pl5m25 күн бұрын

    Приветствую предлогают Мериду TFS300 вообще по дешовке брать ???

  • @user-ij8pn1lb6y
    @user-ij8pn1lb6yАй бұрын

    Horh за 120 тысячь - это КРАЙ!!!😂😂😂😂😂

  • @ROBINZON-17
    @ROBINZON-17Ай бұрын

    Во Владикавказе есть Байкцентр и 😳столько велосов😳🙈💪 Купил раму Хорх и внутри все ЧЁТКО проваренно и подогнанно! Рама под 29колеса весит 2.2кг,ну она намного длиннее 26рамы и капитально крепко сделанна💪

  • @PersonaN1

    @PersonaN1

    Ай бұрын

    ну так 2.2 это конский вес для алю рамы)

  • @ROBINZON-17

    @ROBINZON-17

    Ай бұрын

    @@PersonaN1 Согласен! Но люди хотят И ЛЕХКИЕ, И ДЁШЕВО, И НА ВЕКА😂😂😂 А такого товара нет... У меня велосы лехкие получаются и бодрые, засчет жосткая вилка+1 тормоз+1скорость!!! И барахла нет на руле с торчашими как из космического корабля барахла, и вес 8.6-9.2кг

  • @user-nz6xx3ug4o
    @user-nz6xx3ug4oАй бұрын

    Буквально пару месяцев назад фантом стоил 100к. Рассматривал к покупке либо фантом, либо бонфаер, остановился на втором, т.к. захотел попробовать более короткий велосипед. Покупал сразу после нг забрал за 82к, на данный момент стоит уже 96к

  • @user-hw9eo5en7w

    @user-hw9eo5en7w

    Ай бұрын

    В итоге как впечатление от bonfire? Расскажи пожалуйста поподробнее?

  • @yuretc9894
    @yuretc9894Ай бұрын

    Что-то на ашанбайк похож. Та скоба которая за передней звездой на правом нижнем пере ето какой-то ужас! Верхние перья без перемычки как то смотрится не доделано, типо, та и так сойдет. Швы внизу перьев, можно же было тоже заполировать, смотрится крайне неаккуратно. С тросиками намудрили, что нельзя было по нормальному их уложить. В целом о велосипеде впечетление как будто ето ашанбайк, если б не навеска, то воспринимался бы однозначно так! За обзор автору спасибо! Но, а по поводу велосипеда, такое впечетление, что делали для галочки.

  • @botanic999
    @botanic999Ай бұрын

    Непонятно на кой верхнюю трубу надо было так горизонтально вести, рама выглядит допотопно. Ну и угол рулевой не для спорта.

  • @ug123krd
    @ug123krdАй бұрын

    Можно найти в районе 120. Giant fathom. Cannondale trail se.. и ещё много чего интересного 🎉

  • @ROBINZON-17

    @ROBINZON-17

    Ай бұрын

    Уверяю вас на работе тоже можно заменить таджиками и узбеками, и ешо много кем... Вы бестактный, и пусть по отношению к вам так же по жизни поступают👍 Хейтить и бестактно писать отучитесь тогда😂 Или вы ешо в садике, и НЕзнаете что такое БЕСтактность🙈

  • @ug123krd

    @ug123krd

    Ай бұрын

    @@ROBINZON-17 ты балбесина это называется высказать своё мнение. ( Свободное ) Это может сделать каждый. Но вы любите держать язык в жопе и помалкивать.

  • @Kamradoff
    @KamradoffАй бұрын

    в целом по велу: 1) высокий стендовер, уровня десятых годов 2) на вилке лучше оставить компрессию, а не делать ее вкл/выкл.

  • @TheMedved10

    @TheMedved10

    Ай бұрын

    а если внимательнее посмотреть на вилку?

  • @Kamradoff

    @Kamradoff

    Ай бұрын

    @@TheMedved10, там компрессия. С характерными щелчками и соответствующей работой. У меня такой рекон.

  • @TheMedved10

    @TheMedved10

    Ай бұрын

    @@Kamradoff ну а что тогда не так?

  • @Kamradoff

    @Kamradoff

    Ай бұрын

    @@TheMedved10, это виталику нужна блокировка. Я его, в принципе, понимаю, у самого древний рекон с блокировкой на старом веле, но с компрессией будет таки получшее. С вилкой на этом хорхе такое можно провернуть, но тогда демпфер под замену или делать выносной колхоз на руль по управлению компрессией.

  • @TheMedved10

    @TheMedved10

    Ай бұрын

    @@Kamradoffруками заблокировать не проблема

  • @user-vs8wb1vc9j
    @user-vs8wb1vc9jАй бұрын

    Лично мне не понравилось: какая то скоба за звездой переходящая в нижнее правое перо, тормоза можно и деоры хотяб за такую цену (ну то ладно у самого мт200 мои 100 кг останавливают), рубашка переклюка протрет краску на раме, тросик открытый снизу и будет хапать грязь - я думал все уже ушли от этой тупой моды делать разрыв рубашки, палка руля из карбона не намного сегодня дороже чем алю.

  • @Pavlention
    @PavlentionАй бұрын

    Чувак у фонаря закладку роет=) 13-48

  • @kisldorf
    @kisldorfАй бұрын

    «Тяжесть - это хорошо. Тяжесть - это надёжно. Даже если не выстрелит, таким всегда можно врезать по башке.»

  • @DanonGA

    @DanonGA

    Ай бұрын

    бл*ть Борис!

  • @afex4899
    @afex4899Ай бұрын

    13:48 - это чел сидит под фонарём чтоли? Интересно что он там забыл)

  • @user-nn3sc5ok3p
    @user-nn3sc5ok3pАй бұрын

    Мне интересно. В каких горах люди ездят с Т32 спереди и им норм. Я вот рад что поменял Т42 на Т50 и мне в равнинном городе зашибись. Пройдёт какое то время и уже на этих зубцах буду сзади включать одиннадцатую звезду как было на 42.

  • @Lev_Olovyannikov

    @Lev_Olovyannikov

    Ай бұрын

    Ну это скорее вопрос к тем кто зачем-то покупает МТБ в городе/на равнине… МТБ дисциплины по сути имеют актуальный стандарт в 32Т а то и 30Т спереди. А ещё не забывайте, что рабочий диапазон каденса позволяет увеличивать скорость до 2 раз.

  • @BReeDOGReeN

    @BReeDOGReeN

    Ай бұрын

    От диаметра колес сильно зависит. На 29х колесах передача 42-11 это скорости от 42 км/ч, а скорее даже 45+, что для горного велосипеда избыточно даже на плоскоче.

  • @slidzor
    @slidzorАй бұрын

    Уважаемые знатоки, внимание вопрос! Нахрена нужен хорёк когда в байкцентре есть уйма моделей SilverBack?)))) Буквально на любой вкус, цвет, кошелёк.

  • @user-hw9eo5en7w

    @user-hw9eo5en7w

    Ай бұрын

    Да действительно silverback достаточно интересный бренд, в первую очередь за счёт цена комплектация качества. И компания байк-центр является официальными представителями этого бренда в России. Но всё-таки какой бой silverback не был приятный в плане цены, всё равно модели от хорх более дешёвые. Особенно если полазить где-нибудь в Озоне

  • @user-iq9bd2cr4t
    @user-iq9bd2cr4t18 күн бұрын

    Зачем делают велосипеды с одной 32 звездой??? Это же дико мало если катишь по прямой

  • @evgenyvikhlyaev2568
    @evgenyvikhlyaev2568Ай бұрын

    Давайте не будем забывать, откуда растут ноги Хорха: "Штаб-квартира компании находится в Winhöring (Винхёринг) вблизи границы Германии и Австрии, откуда родом основатель компании Heinrich Rain (Генрих Райн - инженер по специальности, который много лет занимался разработкой велосипедов для известных велосипедных брендов Европы). Именно там создаются технологические разработки и основы инновационных элементов дизайна. Производство велосипедов происходит всего в нескольких точках нашей планеты, но самые крупные заводы находятся в Азии, где и собираются воедино разработанные в Европе элементы велосипедов HORH." 🤣🤣🤣🤣🤣

  • @ROBINZON-17

    @ROBINZON-17

    Ай бұрын

    Открою вам страшную тайну!!! Только никому НЕговорите!!! Телефоны по которым вы сходите сума и берете в кредит=делают те-же над кем вы смеётесь!!! Так что кто аборигены, те кто шлепают товар и получают бабло, или те кто идут в банки за кредитами, чтоб купить у якобы аборигенов телефон😂 Китай делают отличные велосы, если отлично платите! А по дешману и товар дешман!!!

  • @user-rm6bu1bc4l

    @user-rm6bu1bc4l

    Ай бұрын

    Ты сам-то в это веришь.... Какие Австрии, какие Германии, байк центр придумал название и в Китае каталожные рамы заказывают.... Не всегда ровные, не всегда проваренные... Всё остальное звездешь

  • @ROBINZON-17

    @ROBINZON-17

    Ай бұрын

    @@user-rm6bu1bc4l у меня рама Хорх и там все видно=отфрещерованно и проваренно очень акуратно, и это рама за 8т всего, а другие тем более НЕхуже будут...

  • @evgenyvikhlyaev2568

    @evgenyvikhlyaev2568

    Ай бұрын

    @@user-rm6bu1bc4l Что значит "ты сам то в это веришь?" Я скинул описание бренда с сайта байк центра (это описание уже удалено). А так спасибо кэп, без тебя было не понятно, что это каталожный Китай

  • @evgenyvikhlyaev2568

    @evgenyvikhlyaev2568

    Ай бұрын

    @@ROBINZON-17 Не надо открывать страшные тайны. Это описание с сайта байк центра (его сейчас нет). Так байк центр писал про свой бренд Хорх.

  • @user-bs5ux8dl4m
    @user-bs5ux8dl4mАй бұрын

    А поставили бы колеса 30 " Могли бы нормально продавать

  • @PanaehaliTut
    @PanaehaliTutАй бұрын

    Как же тяжело такое рекламировать! Сочувствую! Хорошо что стараешься честно говорить хотя бы про вес. Главный вопрос, там действительно дропауты не бустовые? Если так, то удачи найти вилсет под этого франкенштейна.

  • @SportRupor

    @SportRupor

    Ай бұрын

    Очень тяжело, что даже пару месяцев ролик не мог выпустить!

  • @PanaehaliTut

    @PanaehaliTut

    Ай бұрын

    @@SportRupor Раньше он бы выгоднее смотрелся. Пока Интенс в Триал не завезли :)

  • @SportRupor

    @SportRupor

    Ай бұрын

    @@PanaehaliTut Про Интенс уже рассказал. сталось еще несколько не охваченных игроков, включая HORH

  • @ROBINZON-17

    @ROBINZON-17

    Ай бұрын

    Без бустов, мустов как можно ездить 🚴‍♂️😂😂😂 Люди даунхил гоняли на эксцентриках, а сейчас ВСЕ СУПЕР+ПУПЕР СПОРТСМЕНЫ и НЕВОЖМОЖНО без бустов😂😂😂💪💪

  • @copenhagen72

    @copenhagen72

    Ай бұрын

    ​@@ROBINZON-17можно, но если вел за 100к, лучше думать наперед. Велосипед не смартфон, его хватит на гораздо больший срок. До сих пор на 26 колесах катают.

  • @FracCctaL
    @FracCctaLАй бұрын

    Плюсовикиииии аууууууу вы где??😢😢😢

  • @chinabicycle
    @chinabicycleАй бұрын

    честно сказать за 120к я лучше на карбоновой раме соберу

  • @Zoomer360
    @Zoomer360Ай бұрын

    Вилка стальное говно, анодировка алюминия значительно лучше работает Кьюс так же говно

  • @VolleyP
    @VolleyPАй бұрын

    Интересные диски на пауке стоят, вероятно работа MT200 с ними немного лучше чем с оригинальными штампованными шимановскими.

  • @Maxfox-zm1pz
    @Maxfox-zm1pz25 күн бұрын

    3:52 Дичь эксклюзивная

  • @user-st8yf7bc5z
    @user-st8yf7bc5zАй бұрын

    Хорьхъ 😂 как будто дет сморкнулся

  • @HooHoo-wz1cq
    @HooHoo-wz1cqАй бұрын

    В смысле рокшокс джуди имитирует работу??? Я не понимаю неужели джуди прям уже такая ерунда?

  • @VolleyP

    @VolleyP

    Ай бұрын

    Джуди попроще, но тоже работать может

  • @antonb8640
    @antonb8640Ай бұрын

    Не вводи людей в заблуждение Outleap это не наш бренд!

  • @user-Velo999

    @user-Velo999

    Ай бұрын

    в заблуждении находишься как раз таки ты сам)

  • @FreddyPushnoy

    @FreddyPushnoy

    Ай бұрын

    Сколько их таких, блаженных😂​@@user-Velo999

  • @antonb8640

    @antonb8640

    Ай бұрын

    @@user-Velo999 Пруфы будут или балабол?

  • @user-ru1pd8rj2e

    @user-ru1pd8rj2e

    Ай бұрын

    Это велик Триал-Спорта вроде как, их брэнд.

  • @antonb8640

    @antonb8640

    Ай бұрын

    @@user-ru1pd8rj2e это ты придумал?

  • @emmyaso232
    @emmyaso232Ай бұрын

    эти велосипеды приходят в мешках и инструкций и документов никто не даст вам.

  • @NeoSibarit

    @NeoSibarit

    Ай бұрын

    в корабасах приходят нам...

  • @lorenov86
    @lorenov86Ай бұрын

    Жутко убогие велосипеды, как и все, что производится в России в целом, жуть какая и цена космос для такого говна

  • @VeStran
    @VeStranАй бұрын

    Ну что ж, продам свою четырку, добавлю з/пл за пару месяцев или в кредит залезу (не привыкать), тогда может и куплю этот аппарат с враждебным иностранным названием... 🤣

  • @VincentValentain

    @VincentValentain

    Ай бұрын

    Ну 14ку с нынешней безумной вторичке можно и за 200к продать

  • @ismtimurmtb

    @ismtimurmtb

    Ай бұрын

    Оно того не стоит)

  • @NeoSibarit
    @NeoSibaritАй бұрын

    сотый лайк нах!

  • @mika_laitinen
    @mika_laitinenАй бұрын

    Смешной

  • @energizer380v4
    @energizer380v4Ай бұрын

    Зачем было приводит свою маму? Не в коем случае не хочу сказать против, но не отменяет тот факт, что у женщин в принципе специфические фкусы, допустим Ниссан жук женщинам нравится, а мужикам нет.

  • @SportRupor

    @SportRupor

    Ай бұрын

    Не знаю как расценивать ваш коммент ) (уверен, что злого умысла нет, просто посыл не понял). Есть мужики, которые покупают золотые машины. Или красные велосипеды. )

  • @copenhagen72

    @copenhagen72

    Ай бұрын

    Мне нравится juke, аргумент не аргумент.

  • @ROBINZON-17

    @ROBINZON-17

    Ай бұрын

    У Жука ЕСТЬ СТИЛЬ!!! А у большинства машин НИКАКОГО стиля нет, просто жоповозы!!!

  • @ArtasMenethil

    @ArtasMenethil

    Ай бұрын

    Мне нравится жук 60го года, он клёвый. Что за дискриминация мужчин?) Вообще в прошлом веке умели делать интересные модели, тойота супра 70я, жук 60го, додж чарджер 1969. А сейчас все плюс минус одинаковые.

  • @VincentValentain

    @VincentValentain

    Ай бұрын

    Мне Ниссан жук нравиться 😊

Келесі