Ну что тут скажешь, молодец, не стоишь на месте, жизнь-движение:)

удачи в работе!

Супер!!!

А как выглядят шаровые опоры на УАЗе ?

👍👍👍👍👍👍👍

Я думаю что на насосе с turbo коллектором потенциала мощности много а так хороший эксперимент. Молодец

@UazTech

2 жыл бұрын

Такой способ коррекции топлива по надуву как показала практика, намного эффективнее

@alexeygav5587

4 ай бұрын

​@@UazTechа кто-то говорил, что атмо насосы не подходят для переделки...

хорошо что gurian124 научил самодельщиков

@UazTech

3 жыл бұрын

Был коммент на эту тему))) Я хотя-бы говорю, где это заимствовал и у меня топливный стенд есть... P.S. Дизельмакен еще 7 лет назад научил: kzread.info/dash/bejne/mIKtvJWndqSxm7g.html

@bogdanchub9296

3 жыл бұрын

@@UazTech да только по полочкам всё разложыл именно gurian, я как бы тоже уже десяток лет етими двигателями занимаюсь но всего знать не будешь)

@bogdanchub9296

3 жыл бұрын

@@UazTech дизельмакен показывал только конечный результат не углубляясь в нюансы, да и стенд в данном случае нужен только чтобы посмотреть одинаковые ли порции даёт каждый плунжер, окончательная настройка всеровно должна быть на двигателе

@UazTech

3 жыл бұрын

@@bogdanchub9296 тут ты не прав... если делать 1-2 насоса в месяц, можно и дрелью в тисах с трубками насос крутить и на герметик его собирать, а потом ставить на мотор и крутить там, а вот когда этих насосов в месяц будет стабильно больше десятка, что будешь делать?! Насос делается 1 раз, настраивается на стенде, потом ставиться на машину, обязательно на машину, а не на двигатель и уже на горячую, на нагруженном моторе крутяться винты под задней крышкой. Потом насос снимается, ставиться на стенд и с него пишется тест-план по которому делаются все остальные насосы. Даже больше скажу, эта система не совершенна по многим показателям, поэтому Макен её уже давно не применяет. Ребята разложили насос с парами 7.5мм, посидели над этим всем делом и уже несколько месяцев как делаем насосы, где клапан стоит сбоку на насосе, а не снизу. В ближайшее время в моих роликах такие насосы появятся.

Для чего клапан с красным механизмом

Заранее извиняюсь за возможно глупый вопрос, но как качество смеси на дизелях измеряют? Не по лямбде же?

@UazTech

3 жыл бұрын

Турбина дует, корректор в связи с поднятием давления добавляет топливо (богатит смесь).

Кирилл привет,подскажи пожалуйста,мотор ом 602 2.5л,не горит свеча накала в приборке,как подсоеденить на прямую с акума на реле и на кнопку,провода какие куда,без тебя никак

@UazTech

3 жыл бұрын

Приветствую. Напиши мне на почту: 'support@uaztech.ru'

@user-wf5ec4xn4z

3 жыл бұрын

кнопку ставь от пакетника 380 чёрный красный! 4 года езжу палёт нормальный.из плюсов если рэле замыкает хана всем свечам тут такого не будет!

Вопрос! А на ом 601 тнвд поставить более производительные плунжера можно?

@UazTech

3 жыл бұрын

На атмосферный смысла нету точно, на турбодизель тоже не уверен клапанов на цилиндр всего 2... Можно получить слишком богатую смесь и как следствие много черного дыма

@4790647853

3 жыл бұрын

Можно и ставили, и валит 😁

Молодец Кирюша действительно растёшь, подсмотрел у Евгения как переделать атмо тнвд на турбо. Ещё бы подсмотрел как правильно устанавливать двс и электрика с мозгами взял бы на работу, вообще бы был красавчиком. Стробоскоп за 5тыс это конечно хорошо, но по капле выставить будет более точная установка и требует куда меньших вложений.

@UazTech

3 жыл бұрын

Кто такой Евгений?

@user-xz2tk4ns4k

3 жыл бұрын

@@UazTech kzread.info/dash/bejne/i2h1mLaRf7e2gNo.html

@UazTech

3 жыл бұрын

По твоему мнению этот человек первый, кто это сделал??))) А по капле попробуй выставить угол впрыска на Старом Спринтере или БУСике, где целик под машиной и чтобы добраться трещеткой к шкиву коленвала надо еще постараться. И сколько с человека за такую процедуру взять?! Явно не 500рублей...

@UazTech

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/mIKtvJWndqSxm7g.html 7 лет видео... Я хотя-бы ссылаюсь на первоисточник. Пойди, Евгению напиши ;-)

@user-xz2tk4ns4k

3 жыл бұрын

@@UazTech Я лично в одного ставил угол впрыска по капле на своем автомобиле. Вал прокручивал сверху и так же ставил трещётку.

А расход не увеличился с такой доработкой

@UazTech

3 жыл бұрын

Неделю уже катаюсь, пока сказать нечего не могу

Кирилл, артикул ремонтной прокладки на двигатель ом 616 не знаешь?

@UazTech

3 жыл бұрын

прокладки гбц?

@bdm7659

3 жыл бұрын

Да.

@bdm7659

3 жыл бұрын

Сняли чуть с головки и чуть с блока. Теперь надо прокладку по толще.

@GRSWAP

3 жыл бұрын

Не бывает в природе ремонтных прокладок для этой серии моторов. Корректируй отставание распредвала от коленвала смещенной шпонкой

Может колеса поставить по более это и дпюаст дополн скорость

@UazTech

3 жыл бұрын

Итак 245/85 r16 стоят, больше без лифта не воткнуть и ни к чему

Кирилл приветствуем Подскажи у меня тоже самое но ТНВД с турбокорректором не атмосферник, как подключить в таких моментах?

@UazTech

3 жыл бұрын

Эту роль будет выполнять турбокорректор

@user77677

3 жыл бұрын

Ок 🖒

@user77677

3 жыл бұрын

А кстати, почему был заменен свой ТНВД? там же был турбокорректор, чтобы не переделать актуатор на этот ТНВД?

@UazTech

3 жыл бұрын

@@user77677 дури мне показалось мало собрал с нуля новый насос и поставил

ты хотел сказать, что подаем в актуатор не вакуум, а избыточное давление. и актуатор берешь соответственно не вакуумный по принципу работы...

@UazTech

3 жыл бұрын

Да, все верно

Кирилл, а у тебя УАЗ с завода же ЕВРО 5?)))

@UazTech

3 жыл бұрын

Ага))

@user-zn4cq7tu2r

3 жыл бұрын

@@UazTech я тоже хочу ом 606 на газель))) у меня Евро 5))) Как быть?)))

Здравствуйте какой двигатель можете приложить на мерседес спринтер 515 и как с вами можно связаться можете свой номер на писать спасибо

@UazTech

3 жыл бұрын

Напишите мне на почту: 'support@uaztech.ru', обсудим

@user-mh7sr6hh7c

3 жыл бұрын

@@UazTech хочу поменять двигатель

@user-mh7sr6hh7c

3 жыл бұрын

@@UazTech что можете предложить можете свой номер дать я вам наберу

@UazTech

3 жыл бұрын

@@user-mh7sr6hh7c линейка Мерседесаов очень большая, пишите на почту, обсудим

Машина продай! Дай телефон номер

Прокладки тнвд не смазываются, а ставят на сухую, рукалицо 🤦‍♂️

Какое вообще отношение ГАИ, у вас в России, к замене двигателя на автомобиле?

@UazTech

Жыл бұрын

Регистрировать нужно

@SWATok7

Жыл бұрын

@@UazTech где об этом почитать можно? Основательно и по делу, чтоб коротко и ясно. Что нужно и на сколько муторно, без "коррупционных" связей ?

@UazTech

Жыл бұрын

@@SWATok7 напишите мне на почту: 'support@uaztech.ru', подскажу, что смогу