UAZOBAZA - Чем чревато использование штатной тяги Панара после лифтовки УАЗа
Автокөліктер мен көлік құралдары
Особое инвестиционное предложение только для клиентов нашей компании! Инвестируйте в развитие компании "УАЗОБАЗА" от 100 000 рублей на 1 год и получайте 18% годовых пассивного дохода и, одновременно, максимальную скидку в наших магазинах в виде фиксированной Цены 5 на весь срок действия договора. Интересно? Звоните: +7 (966) 389-48-19 или 8-800-5000-635, или пишите: invest@uazobaza.ru.
Наши контакты для всех остальных случаев: uazobaza.ru; 6451618@uazobaza.ru; 8 (800) 550-20-49; +7 (495) 937-63-04
Мы в сети: uazobaza_ru; ok.ru/group/53567198200013/to... / uazobaza_ru
Пікірлер: 9
не надо регулируемую панару. надо её лифтовать вместе с рамой (или подымать крепление к мосту, или опускать крепление к раме), чтобы панара располагалась в штатном положении
Годно.
Лифтовал на 30мм, смещение не понадобилось, но рулевую гнуть пришлось
Что заморачиваться-то ?? Можно подумать высота лифта меняется постоянно 😁 Отлифтовался, посчитал насколько надо тягу удлиннить и вварил вставку, всяко надёжнее любой резьбы будет (я так и сделал)
При чем тут лифтовка кузова и смещение моста, каким образом мост может сместиться
@mechanix3239
2 жыл бұрын
Лифт подвески имелся в виду)
А на сколько нужно удлинять тягу при различном лифте не сказал)))
Нет самого главного....Цифр! При каком лифте как регулировать? Непонятно....
Не лифтовал просто купил новую подвеску, мост сместился надо тягу менять. плохо то что я тяги все поменял на новые.