НА СЕГОДНЯ ЛУЧШИЙ ОБЗОР ВСЕХ АВТО!!! СПАСИБО ЗА ТРУД!!!

что-то есть особенное в ваших тест-драйвах) с нетерпением жду новых видео)

Душевно получилось, спасибо! :)

Спасибо

Интересный обзор, спасибо!

круто) спасибо большое!

думаю да)

даа, хороший Уаз! Мне понравился!

Из Русских машин Волга и Уаз самые охуительные, жаль что Волгу больше не выпускают, а уазовцы молодцы, продолжают совершенствовать и выпускать свои авто.

21й регион... Привет с родины УАЗа!

Я еще сильнее захотел Патрика.Лет пять уже мечтаю,но езжу на седанах от Мерседеса)

уже появилось

исправимся

За исключительные внедорожные качества готов простить патру любые огрехи в сборке и к качеству))

Отличный автомобиль. А обновления салона просто великолепна, самая лучшая торпеда из всех отечественных авто. Мягкая как на Фокусе. но 112 лс я думаю маловато , над брать от Ивеко 125лс .

Дорогой довольно. Знакомый по акции покупал штук за 10 долларов, не помню уже

сделайте обзор, ховер н5 , особенно в сравнении с уазом...тоже стоит 700-800 тысяч

да

И ещё. Для дальняков (экспедиций), лучше Патриота не придумаешь. Минимум электронных примудростей, отличная ремонтопригодность в дали от цивилизации. Это не маловажно.

на хантер есть обзор?

Антон как думаете патриот в городе себя хорошо вести будет?

Ивеко тоже с такой же мощностью. 128 лошадей в 409 бензинке.

я вам более скажу - тестил этой зимой 2013 Патриот с дизелем - на мой взгляд,в "Шниве" тише в разы

Ивеко F1 шел 116 л.с, а ЗМЗ-514.32 идет 113,5 л.с. Не ужели заметны 2,5 лошади и то которые бывают на 3500 об/мин.?

Когда появится Патриот с АКПП?

Хочется ещё на бензиновый глянуть в минималке.

кайрон полноценный рамный внедорожник это факт к тому же гораздо комфортнее,тема автомобиля раскрыта не полностью, у этого уаза есть военная технология двойного бензобака с переливанием топлива из одного в другой )

Что за рычаги дико торчат в районе передних колес?

Телега!

Считаю, что установка отечественного дизеля - правильное решение. Это отражает суть имени машины. Да и дизель змз с топливной аппаратурой и электроникой от BOSH - не хуже Ивековского. Скрип в рессорах - нужно при покупке смотреть на наличие проставок в рессорах и их смазать графитовой или силиконовой смазкой.

Прикольный тест: так это у нас пятая? третья? О_о

он не на мостах полностью

Смотря где. При постоянных зимних температурах ниже -30 ивеко не айс.

в новом снимал у нас только диллер в чувашии мне кажется

Без понижайки?

Кошкай, Грейет Уолл.... На месторождение в Уренгое или в карьер под Красноуфимском заедте и поймете почему УАЗ нужен)))

Большинство отзывов без смеха не прочитаешь к сожалению. Специально почитал подобные отзывы о рекомендованных от некоторых, взамен уаза, китайцах или туареге с кашкаем, так там ещё дела хуже обстоят. Вывод, что хороших машин для народа не бывает))) А ещё есть неплохая поговорка :"Хорошо там, где нас нет" . За тест спасибо конечно, но он не позиционирует уаза как внедорожник, а патриот это в первую очередь-полноценный рамный внедорожник.

ближайший Suzuki Jimny но он меньше намного и мотор у него 1.3 при стоимости 745 000 рублей в минималке

нет пока

на йети будет тест драйв

Кайрон патриоту не конкурент другой класс.

дизель спокойно потянет

это точно багажник вообще никакой по длине в нем даже не поспишь,хотя по габаритам авто объемное

Вывод :если закрыть глаза то это нормальный автомобиль

а как же тагаз тагер?

Магнитола стоит как в приорах

ко всему можно привыкнуть, даже к тому что мы не умеем делать авто и походу даже не учимся!

Дороговато? Люди у него нет конкурентов в этой ценовой нише! Те кто не ездил на нем, лучше не пишите ничего. У меня двигло 2,7 бензиновый- тянет нормально, дискомфорта не ощущаю(до этого ездил на Шниве- там на обгоны страшно выходить). По трассе ехать 130 можно без напряга. Сделайте еще один тест, но зимой и на нормальной резине- получите море удовольствия.

согласен. но я бы вообще не думал это покупать.тем более за такие деньжищи

дизель слабый очень ,ивеко сложно найти

зато Great Wall h5 не пройдёт там где пройдёт uaz patriot!!! Да 725р многовато но зато можно взять patriot с ЗМЗ 2.7 литровым движком в такой же комплектации он будет стоить стоит 640т.р!!! И ещё надо понимать для чего создан автомобиль а потом комментарии писать=)))

725 т.р. ((( я лучше докину сотку и возьму Great Wall h5 с автоматом и дизелем, комплектация будет на голову богаче!!!

ну и телега, за 700тр я бы сто раз подумал, прежде чем покупать.

Ведро с гайками

резину надо было зубастую надеть а на летней полная фигня

Туарег ... ну кому как. Кому фотомодель юзаная за высший сорт, а кому и по другому. Туарег не внедорожник.

все скрепит трещит - блин ну за 700 тыщ никогда бы не купил реально это перебор имхо. макс цена такому уазу 400 тыщ для езды на дачу по бездорожью купили ниву с пробегом 40 тыщ за 60 т.р. - вот это тема и не жалко и перебрать самому если что можно

Это не тот УАЗ, который УАЗ.

За 725 + сотка можно взять калину, а на разницу в цене - покрыть салон сусальным золотом, будет еще на 3 головы богаче. Вам шашечки или ехать?

лучше за эти деньги купить Б\у Туарег с пневмой

Кашкай ... ну да ладно, кашкай это не внедорожник.

Ивеку больше не ставит завод! Он слабее Ивеко на 2,5 лошади!

скрип подвески просто убивает, скрипучая телега

Ппц,725 штук. скрипит,пирдит, еле едит. вообще не понимаю людей,которые тратят такие большие деньги на вёдра с болтами. Максимум его цена 350 тыщ. да и то с натяжкой.

на йети пудет тест драйв

дизель для него очень слабый, литра 3 бы туда движок

Ну с практически ровным полом автор погорячился. А вообще Патриот отличная машина для тех кто не готов отваливать за новый средне размерный внедорожник сумму более 1.000.000р. и руки растут из нужного места.Это больше хобби чем автомобиль.Если пытаться оценивать уаз с точки зрения среднестатистического потребителя, то машина мягко говоря так себе.Купив такой автомобиль будьте готовы к тому что ему нужно будет уделять очень много внимания иначе он просто развалится через некоторое время.

мда,машина для тест-драйва уже скрипит подвеска

Скрипит как раскладушка ))))

куда катится эта страна - 800 тысяч за уаз...

Если ты уаз патриот и дастер сравниваешь, то уже вообщем то понятно как ты сведущ в этом вопросе. Иди, жди свой дастер 1,5 года)

Патриоту колеса по больше надо, а то как уродец

Боже. Все скрипит, пищит, пердит и.т.д... Комфорта там походу вообще нет. Мда...

один фиг 409 проигрывает во всём. Ивеко лучше.

машина гавно !за 700 тыщь лучше ниссан кашкай купить какойнибудь!