Друзья! Задайте свой вопрос по теме ролика!

Первое нормальное видео про УАЗ "Патриот" котрое довелось увидеть. Спасибо Вам! Удачи в путешествиях!)

@transporterA

3 жыл бұрын

Спасибо! Посмотрите остальные 😂

Я точно так же ночую в салоне 😀

@transporterA

3 жыл бұрын

А я у Вас и подсмотрел 😂 Только матрас добавил.

@user-gg3hm7uz1e

3 жыл бұрын

Я тоже так ночую. Евгений научил.

@78Mikola

3 жыл бұрын

Я бы тоже хотел так ночевать, но в моем УАЗе сидения новой конструкции, они полностью так не раскладываются. Пока не нашел оптимального варианта для ночевки.

Это не УАЗ - Патриот , это Вы Патриот ! Спасибо !

Здравствуйте ! Спасибо за интересную и полезную информацию ! Удачи вам на дорогах и успешных путешествий !

Спасибо за обзор про машину.Видео как всегда интересное и полезное. Удачи в дальнейших поездках!!!

@transporterA

3 жыл бұрын

Спасибо!

Хорошее видео, приятно смотреть, спасибо.

Приятно слушать... доступно... лаконично....и реально задумался о приобретении УАЗа

Спасибо за видео! Интересно было глянуть на организацию пространства в машине)) Патрик и правда для путешествий хорош. Про надёжность чётко сказано.

Спасибо за интересный контент!

@transporterA

3 жыл бұрын

Спасибо Вам, что смотрите 😜

Очень интересно и хорошо рассказывает. Спасибо!

@transporterA

3 жыл бұрын

Вам спасибо за отзыв!

Спасибо за ролик.

Привет из Ростова на Дону! Молодец! Хорошее занятие, туризм и рыбалка.

@transporterA

3 жыл бұрын

✌️

У Вас отлично получается обозревать автомобили! Всё коротко и ясно! Пришёл сюда после обзора на "Вито"

@transporterA

2 жыл бұрын

Ну... Вито не самый лучший обзор)) проба пера. Да и в общем я не обзоры делаю, а делюсь личным опытом без оценок: не важно, хорошо это или плохо, вот так было и все . А выводы пусть зритель делает.

как всегда интересно....Патр рулеззз! тоже мечтаю на Байкал сьездить.

@transporterA

3 жыл бұрын

Надо ехать. Только зимой. Летом и ближе есть места интересней.

Я так же ночую в своём Патрике, только подушки с собой вожу от старого дивана. Рост под 190. Это когда лень палатку раскидывать или уже до темна доездил. Отличная машина мне он очень нравиться, год отъездил на нём.

@transporterA

2 жыл бұрын

Подушки от дивана много места занимают. Надувные в этом плане компактнее.

Всё верно сказано,добавить даж нечего 👍. Чтобы расход меньше стал и тяга лучше я перепрошил мозги, тож машинка радует.

@akferson5889

3 жыл бұрын

А что за прошивка у вас?

У меня в рундуках под сидушками почти то же самое, что у тебя)) ремкомплекта только не хватает)

Хороший рассказ!!! У меня тоже патриот. На счёт надежности, его можно на коленках починить и дальше ехать. Хороший ролик!!! Андрей так держать.

@transporterA

3 жыл бұрын

Это тоже верно.

@user-gu8mx9oh9j

3 жыл бұрын

Что там можно починить на коленке?

@user-diNAzaver

3 жыл бұрын

@@user-gu8mx9oh9j то,что ломается. хотя у меня в дороге ничего пока не ломается.. видимо не правильно езжу

Спасибо

Спасибо, познавательно! Почему гбо не поставили?

@transporterA

3 жыл бұрын

Гбо это - место в богажникн. А оно мне нужно. Под днище тоже рассматривал, но у нас дорого выходит. Ну и гарантия.

Интересный канал! Принял на заметку много нового! А у вас нету канала в инстаграмме?

@transporterA

3 жыл бұрын

@transporter_man это мой инстаграмм. Но он не имеет узкой тематики. Просто о жизни, но все новости там быстрее появляются.

Вас ждут масса незабываемых приключений...

Like👍

Как видно ремни и тросы в Летуале покупал :-)! Молодец, хороший видос: подписка, лайк. Только не понял мотор дизель или бензин?

@transporterA

3 жыл бұрын

Бензин. Сейчас дизелей нет.

Машина классная по формату, был такой в 11 году, но «вторую семью» я не потянул. Продал через 1,5 года.

Здравствуйте! Подскажите, какую именно бескамерную резину вы используете и для какого сезона?

@transporterA

3 жыл бұрын

Летом БФ гудрич. В штате на экспедиционной версии. Зимой Нокиан нордман на шипах.

Спасибо вам за такое емкое и полезное видео ! Стою на распутии что выбрать старый крузак или новый патоиот ?! Вы развеели сомнения по поводу патриота !

@transporterA

3 жыл бұрын

Не знаю, хорошо это или плохо! У каждого свой выбор. Я предпочитаю новые автомобили. Если бы хватало на Крузак, на Патриот даже смотреть не стал бы 😂. А на момент покупки УАЗа у меня уже был старый немецкий автомобиль. Причём не такой старый, какой Крузер можно купить по цене Патриота. Решил что две иномарки я не потяну по бюджету и нервам😂.

Привет Андрей!!! 80 тыс пробега, я думаю у тебя самый большой пробег на УАЗ Патриот 2019 модельного года. Передний мост я так понимаю шаровые (шкворня) стоят родные???

@transporterA

3 жыл бұрын

Все родное. Сальники на мосту только менял.

Здравствуйте,подскажите пжл. сильно ли запотевают окна в машине,обдув справляется?

@transporterA

3 жыл бұрын

Как и во всех других автомобилях. Если на улице влажно, на себе в машину влагу занесли, то да. Если салонный фильтр давно не меняли, то да. В основном обдув нормально справляется. И летом и зимой.

Со всем соглашусь

Отличный как всегда обзор! Есть вопрос: При преодолении брода, вода не попадала в салон?

@transporterA

3 жыл бұрын

Не попала! И не должна была. Я не самый опытный покаритель рек🤓, но из того, что я знаю - на ходу не попадает. Если встать - то шансы есть. Ну или брод должен быть глубже капота. Тогда через воздухозаборник салона затекает.

@ANARXIST1989

3 жыл бұрын

@@transporterA сопуны выведены,или все как с завода?на экспедиционной версии сопуны ни как не дорабатывались? вода в мосты не попадает при частых бродах?

@transporterA

3 жыл бұрын

@@ANARXIST1989 сапуны такие же, как и и на всех Патриотах. Я не выводил. В броды не так часто и заезжаю. В мостах все норм.

Здравствуйте. А можно такой вопрос? Я тоже приобрёл уаз патриот экспедишин. Месяц назад. Работаю на севере и на вахту хотел ездить на нем. Но в связи с пандемией запретили и мой патриотик ждёт меня дома. За месяц я проехал 2500 км и надо делать нулевое ТО. Знакомые советуют менять все жидкости и все масла. Кстати и дилер рекомендовал сменить масло в двигателе и охлаждающую в радиаторе дабы неизвестно что залито. Ну и о протяжке что и когда нужно протягивать? Сразу с салона залез под машину вроде всё затянуто. Антикором всё покрыто. Покупал машину в Кемерово. Живу в Красноярске. Что скажите что посоветуете начинающему путешественнику? Домой приеду в июне сделаюТО и на Байкал. Проверю уаз в деле.

@transporterA

3 жыл бұрын

Здравствуйте! Я нулевое ТО не делал. Мне перед продажей все залили свежее. Покупал в Новокузнецке. По протяжке лучше все проверить. И не только подвеску, но и все хомуты на патрубках. В том числе и на печке. Удачи в путешествиях!

@user-ic8gc8ow7b

3 жыл бұрын

@@transporterA Благодарю за ответ. Возможно увидимся на просторах Сибири. Вам тоже ни гвоздя ни жезла в ваших путешествиях.

а как на счет постоянного спального места позади водительского кресла? По схемам там 1842мм. В самый раз. убрать левое кресло заднего дивана и сделать ровную кровать.

@transporterA

3 жыл бұрын

Не буду этого делать. Мне нужен багажник и не нужен лишний вес

26 октября 2020 г купил патрик акпп. Пока обкатка. В общем машина огонь после нивы 3д. Вопрос про подключение переднего моста на асфальте. Что будет если ездить на полном постоянно?

@transporterA

3 жыл бұрын

Многие считают что это не полезно. Я зимой езжу. Уже 90 тыс проехал. Проблем не вижу.

@user-fb5fu4gp8u

3 жыл бұрын

Спасибо

Здравствуйте. Купили патриот 18 года в такой же комплектации. Подскажите, какая у вас крейсерская скорость на трассе??? Я разогнался до 100 и обороты 3000 😢 получается что комфортно ехать можно только 90 км в час ???

@transporterA

4 ай бұрын

Мне штраф приходил на 144 км в час. Если дорога позволяет (трафик) то 120 крейсерская. Причем уже второй год на колесах побольше штатных, но без лифта.

@Pavel_antipov

4 ай бұрын

@@transporterA сколько оборотов на 120?

Сейчас езжу на Уазе, 160 тыщ пробег, более дорогой машины в эксплуатации у меня не было, а уж по время затратам на него, это что-то с чем-то... Если ездить каждый день, то стабильно раз в месяц или раз а пару недель что-то приезжает... или глючит. Отдельная пытка это трасса, особенно платники, числа кпп великолепны. Для себя понимаю, что нет ни единого смысла держать Уаз, но мне нравится, не знаю почему... вот незнаю и все. Полно недостатков, требует время, но что-то есть в нем. Удачи Вам, отличный обзор.

@transporterA

3 жыл бұрын

Может УАЗ уже не тот... А может мне повезло... но у меня все по другому. И по затратам и по "что нибудь приезжает" Спасибо за отзыв ✌️

@DmitrySh.

3 жыл бұрын

@@transporterA Вот и гадаю, толи еще раз попробовать, толи два раза на одни грабли...

@user-su4qy5rv5y

6 ай бұрын

Ваш экземпляр на заводе собирали либо в понедельник, либо в пятницу) Как владелец Паджеро 4 2011 года и Патрика 2011 года могу смело сказать, что Патриот очень дёшев и прост в обслуживании. Паджеро покупался только потому что были деньги и их надо было во что-то вложить. Машину любили и хорошо обслуживали. Но она всё равно что-то да выкидывает, причём на хорошие суммы. Поменять пару раз за лето ступичный? Да как нефиг делать. Особенно если где-то по лужам лазать. А стоят они достаточно больно. Гниёт чуть-чуть медленнее УАЗа, только проблема в том, что Падж - кузовной авто. И если кузов Патра можно варить сколько угодно (условно) или тупо поменять, то с японцем так уже не выйдет. Расход топлива абсолютно одинаковый при равной загрузке и темпе езды. Единственные существенные плюсы Паджеро - акпп и супер-селект, позволяющий подключать передок на скорости до 90км/ч и ездить на полном приводе по любому покрытию

День добрый, мне бы хотелось узнать вашу причину выбора, почему именно новый УАЗ а не поддержанный pajero 4, Nissan Patrol 4.2 дизель. нахожусь на распутье и возможно ваши мотивы мне помогут.

@transporterA

3 жыл бұрын

Вопрос на злобу дня! У меня есть ещё Фольксваген Пассат 2013 года. Вчера неожиданно не открылся багажник. Прогноз 6 тысяч рублей и две недели!!! ожидания. При этом я на автомобиле зарабатываю. Т. Е. Две недели простоя! А до этого я на свой Мерседес, который покупал новый, потратил 180 000 рублей и 2 месяца только для того, чтобы после простоя 2 месяца ввести его в обойму. На УАЗ за 1.5 года и 80 000 км пробега я потратил около 100 тысяч рублей, включая доработку, плановые ТО, Один!!! Ремонт и всякие приятные мелочи. При этом меня совершенно не обламывает комфорт и технические характеристики Патриота. Именно этим я руководствовался при покупке, и через полтора года повторяю слово в слово. Есть мнение, что японцы надёжнее немцев. За 21 год эксплуатации разных автомобилей скажу... Это не так!

@user-kx9rh9cg4d

3 жыл бұрын

@@transporterA согласен на все 100. Тоже, когда вместо патриота была "иномарка" ,брал с салона её , и когда чуток начала подпинываться акпп, я посмотрел её стоимость в 485000рублей. Надоело жить с этим страхом и скакающим вверх курсом доллара. На обновленном патриоте проехал 45000км, и не жалею,патриот нравится,правда. Вторая машина у меня тоже фольксваген легковой.

@user-fb4kv8no8b

3 жыл бұрын

Присоединяюсь к мнению о надежности Патрика! Как и вы долго раздумавал купить рос.автомобиль или нет) В основном колебания были связаны с негативными отзывами в интернете... Решил все-таки купить в салоне. Катаюсь с 2015 года, пробег 99000 км, при этом у меня еще есть Монтеро спорт 2005 г.в. На Патрике больше 65000 пробег по пересеченке и проселочным дорогам, так как я заядлый рыбак и катаюсь круглый год. Так вот ради интереса стал фиксировать все расходы на ремонт обеих машин ради понимания) Кроме бензина итог такой - 1 км пробега на Патриоте с учетом страховки, налога, ремонтов и ТО мне обошелся в среднем за 5 лет эксплуатации в 3 рубля с копейками. За тот же период 1 км пробега на Монтеро Спорт мне обошелся в 8,5 рублей. Для объективности скажу, что в сумму по Монтеро зашел мелкий кузовной ремонт - менял передний бампер+покраска, но при этом с момента покупки Патриота я на Монтеро на рыбалку не ездил... только город... Так что не верьте истеричкам, которые на современном поколении УАЗов не ездили) Ремонтпригодность высокая, с запчастями проблем нет, но все-таки бывают мелочи, которые со временем надеюсь завод исправит, у меня например через 2000 пробега открутились дворники на лобовом стекле)))

В самом Тайшете есть Роснефть, напротив наискосок неплохая и недорогая пельменная.

@transporterA

3 жыл бұрын

На объезде я не увидел. И навигатор тоже. Может нужно было через город ехать?

@user-bi3os3nu7m

3 жыл бұрын

@@transporterA , мы её год назад тоже не сразу нашли, заправка в черте города, город немного запутанный. Бензин - норм, ехали без проблем. Там же, на заправке, прикупили карты Иркутской области, Ольхона. А восточнее заправлялись на Крайснефть. Тоже ничего, вроде.

@transporterA

3 жыл бұрын

@@user-bi3os3nu7m я предпочитаю сетевые АЗС. Но нередко, в глубине регионов их нет. Заправляюсь на тех, что попадаются чаще всего. Хотя УАЗ всеяден. Привычка от импортных дизелей осталась. Там вообще рисковать нельзя.

Офигеть я тебя нашёл около магазина

@transporterA

3 жыл бұрын

👍

Газ не планируете установить?

@transporterA

3 жыл бұрын

Нет. Не планирую. Здесь уже в комментариях это обсуждали.

душевный видос . а по городу какой расход

@transporterA

3 жыл бұрын

Спасибо! В среднем 15. Отдельно город - трасса не измерял. Компьютер не показывает

Класная машина я тоже подумываю о покупке. Сейчас есть сомнения как он себя ведет как основной повсидневный авто для поездок на работу.

@transporterA

3 жыл бұрын

У меня как повседневный и используется. Живу в пригороде. Каждый день в город и обратно и по городу. Есть ещё машина, но она для других целей.

@robertdinov2952

4 ай бұрын

@@transporterA А какая вторая машина и для каких целей ? Нива для рыбалки или что ?

@transporterA

4 ай бұрын

​@@robertdinov2952тут уж каждый сам решает, какие у человека цели, и какая машина под них подходит. Если Вы рыбак, но живёте в городе, и по объему салона нива Вас устраивает... При этом автомобиль и в городе эксплуатируется только для того, чтобы на работу и обратно, то вполне себе автомобиль под цели. А вот если человек, например в такси работает, при этом и на рыбалку ездит.... Вот тут вопрос, под какие цели нужно машину в первую очередь выбрать, для рыбалки или для зарабатывания денег? Очевидно, что нива для такси не совсем подходит, ровно как и Киа Рио для рыбалки... Хотя смотря где рыбачить. У нас прямо в городе клюёт 😂

Здравствуйте Хабы устанавливали?

@transporterA

3 жыл бұрын

Нет... И не планирую

Как происходит перелив топлива из плоских канистр?

@transporterA

3 жыл бұрын

Берём руками и переливаем. Все как обычно, через воронку.

👍👍👍 а по чему такой способ ночевки только для одного? Водительское также можно разложить, чтобы вдвоём спать?

@transporterA

Жыл бұрын

Спать можно. Неудобно выходить, заходить, разуться, раздаётся и т. п. В крайней ситуации можно. Но в палатке комфортнее.

@vveettaall7871

Жыл бұрын

@@transporterA Спасибо!!!

Привет! Почему не упаковался в спальник?

@transporterA

3 жыл бұрын

Жарковато! Но это не трудно. Особенно когда спальник-одеяло. Вот с коканом пришлось бы повыпендриваться...

Живу на урале. жена на отрез отказалась от палатки,был прецедент с мишкой, поэтому палатку не возим. Если вдвоём и далеко выкидываю задние сиденья,местааа завались.покупал с багажником снял за ненадобностью.

Поставте газ ) будет +300км автономии ( балоны под машину ) ( балоны бивают разные 50-60литров , а бивают маленькие 37л. таких и два впихнуть можно)

@emakhmetov4136

2 ай бұрын

Куда вы их пихаете?

Интересно вы живёте !

а у вас мосты нового поколения ?

@transporterA

6 ай бұрын

Да

Ставте еще два бака за пороги от предыдущей модели.

@user-diNAzaver

3 жыл бұрын

лучше газ

@user-om7ie1vx6j

3 жыл бұрын

@@user-diNAzaver можно и так. Два по 35.

Как вы считаете, подходит ли уаз патриот как единственный автомобиль для поездок на работу ( 60км), а так же частых выездов на природу в окрестностях Сочи? В данный момент катаюсь на дизельном дастере, но хочу авто вместительнее и проходимее.

@transporterA

3 жыл бұрын

Почему нет! Я ровно год именно так его и эксплуатировал. Сейчас две машины, но Патриот основной. Особенно зимой. Конечно 60 км в день это затраты на топливо, но любой автомобиль такого класса будет расходовать примерно так же. Если не дизель конечно. Многие ставят газ и норм.

@nevedov5014

3 жыл бұрын

@@transporterA спасибо за ответ. Пугают неоднозначные отзывы, кто то пишет что машина отличная и не доставляет хлопот, за исключением мелочей. Другие с пеной у рта доказывают обратное. Для меня, в денежном плане, альтернативы нет. Увы на прадо денег нет, живу по средствам. А по топливу, от автомобиля такого класса ждать экономичности наверное неразумно, тут только газ, для моих условий.

@user-of1tw2zb6k

3 жыл бұрын

@@nevedov5014 Я купил пикап в 15 году с салона и не жалею.Чтобы не ютиться с ростом 187 в коротком салоне , сделал кунг и раскладной органайзер в кузове.Мы с женой очень комфортно там располагаемся.Свои потребности нужно обдумывать заранее,от этого и выбор разный.Я выбрал пикап.В будущем планирую построить кемпер в кузов.Я пенсионер и приходится для хотелок подрабатывать, чтобы купить что-то для улучшения.

Добрый день, вы говорили что большую часть ночевак проводите в палатке, скажите а как обогреваетесь в холодное время

@transporterA

3 жыл бұрын

Мы в холода не ездили ещё. В конце августа, начале сентября по ночам до 0 иногда бывает. Наше снаряжение выдерживает. Зимой на турбазах.

@user-uo1ux9yp7s

3 жыл бұрын

Спасибо. У нас был один раз выезд в конце февраля, спали в большой военной брезинтухе с буржуйкой, это было что-то, палатка большая тяжёлая пригодна только для перевозки на машине, место занимает много, буржуйка тоже большая тяжёлая и объёмная и кто-то не спит топит иначе быстро становится холодно

@user-uo1ux9yp7s

3 жыл бұрын

А по поводу газа у меня на машине стоит один маленький балон на 40л, запас хода увеличивает на 300км, заправляю часто, но по финансам на много дешевле дорога, особенно как у Вас большие пробеги за год

@transporterA

3 жыл бұрын

@@user-uo1ux9yp7s есть современные зимние палатки вполне компактные. И печи длительного горения. Но зимой ещё и место под неё найти нужно. На дороге ведь не поставишь. Это для тех, кто целенаправленно в лес пробирается. Охота, рыбалка.

@little_spoon_of_love

3 жыл бұрын

Я бы посоветовал купить хороший зимний спальник с температурой комфорта -22 и ниже. Это решит проблему с холодом во время сна. Также хорошо помогают химические грелки одноразовые - недорогие, работают всю ночь, хорошо согревают особо замерзающую часть тела.

Дядя Андрей ссылка на все путешествия не работает

@transporterA

3 жыл бұрын

Зайдите на канал, выбирете плейлист, там есть плейлист на все путешествия и на каждое в отдельности.

Скажите, а в дождь как Вы разворачиваетесь? Я имею ввиду палатку. И канистры с горючим под солнцем же наверно нагреваются, они же черные, может быть нужно закрыть их каким нибудь экраном. Каждый конечно организует спальник под себя, но на мой взгляд, что бы отойти ко сну Вам нужно проделать очень много действий. На мой взгляд лучше иметь стационарный спальник, а задние сидения совсем снять, при условии путешествия в двоем или в одного.

@transporterA

3 жыл бұрын

Мне нужен автомобиль в стоке. С нормальным богажником и внешним видом. Потому, что использую его я не только для путешествий. Поэтому стационарный спальник вместо второго ряда или все варианты с органайзером лично мне не подходят. Кроме того, даже в путешествиях, в багажнике у меня нередко едет собака, довольно крупная. И спит она там же иногда. Загонять её под спальник или потолок негуманно. А в салон грязь не хочется тащить. Кроме того любой органайзер, это вес, который мне не нужен. Канистры едут на крыше, потому, что запах топлива мне в салоне не нужен. На солнце они немного раздуваются, но не кретично. Закрывать тентом пробовал, бесполезно. Думал обклеить фольгой.... Но отказался от этой бредовой идеи. Они и так все выдерживают.

@transporterA

3 жыл бұрын

В дождь разворачиваемся так же, как и не в дождь. Неприятно... Но тащить влагу в машину на ночь и всю кухню более дискомфортно. Пройдите по ссылкам на видео о путешествиях и подсказками. Там и дождь, и снег и солнце и палатка и маркиза и т.п.

@uazman5285

3 жыл бұрын

Ну, да с собакой и вдвоем это проблематично. А, по канистрам, я бы над ними закрепил бы дюралевый экран с воздушным зазором в 10-15мм. тем более, что у Вас экспедиционный багажник, я же канистру от катера (она не такая плоская, но металлическая) в салоне вожу, то же хотелось бы на крышу переместить, но как то опасаюсь, что будет сильно нагреваться.

@transporterA

3 жыл бұрын

@@uazman5285 для этих канистр экран не нужен. Да и толку не будет от него. Думаю, если бы эта проблема стояла, то и канистры с отражателями уже появились бы на рынке. Тем более что эти канистры как раз для экспедиции и рассчитаны. И крепёж под них. Как правило крепят их на верху или на боковых решётках. А как Вы в катере эту канистру возите? Она защищена от солнца? Если нет, то какая разница, на крыше или в катере.

@uazman5285

3 жыл бұрын

@TransporteR Андрей Это канистра для катеров, а я использую её для УАЗа, она по высоте меньше обычной автомобильной канистры и как раз умещается в багажнике за холодильником, кроме того она имеет: винт для стравливания паров бензина и ребра жесткости. Смотреть на 4.00 мин. Сзади, канистра красного цвета. kzread.info/dash/bejne/f5yrrbJtedWwc8Y.html

Про паджеро не согласен, там кресло гораздо удобнее. У меня спорт 2018г и патриот 2006г, так что полностью попой, спиной, ногами и долгой дорогой сравнил))))

@emakhmetov4136

2 жыл бұрын

С 2006 года сидения в Патриоте менялись дважды и оба раза это совершенно разные модели

Сколько стоит экспедиционный багажник на патриот .

@transporterA

3 жыл бұрын

Это заводская комплектация. Экспедиция называется. Багажник с лестницей, защита порогов, фаркоп, лебёдка, блокировка заднего моста и вторая печка. Сколько все это стоит по отдельности не знаю.

Хотя УАЗ топ из топ

Да, блин, мне с моими двумя метрами так не лечь( Буду думать что-нибудь)) Пол дела сделано - УАЗ куплен))

@user-gg3hm7uz1e

3 жыл бұрын

Тогда да только в багажник спальник делать . И то спать по диагонали.

@transporterA

3 жыл бұрын

@@user-gg3hm7uz1e да... Очень похоже на шутку, но так и есть. Я в багажнике пробовал. Тоже впритык вмещаюсь.

@user-gg3hm7uz1e

3 жыл бұрын

TransporteR Андрей я тоже в багажнике спал тож кое как .

@user-bh4qs5pf3p

3 жыл бұрын

@@transporterA Какие уж тут шутки? Чистая правда. 2 метра и 130 кг) В машине не вожу биту и прочие приколы, желающих подраться среди неадекватов почти нет)) всё разрешается довольно мирно.

@user-bh4qs5pf3p

3 жыл бұрын

@@user-gg3hm7uz1e да, но есть еще жена)) куда ее деть?)) Что-нибудь придумаю.

Стоит ли брать такого плана авто ,для природы рыбалки,путешествий,но бу примерно 16-18 года....или все же посмотреть тот же патфайндер

@transporterA

Жыл бұрын

Любой автомобиль бу нужно по состоянию выбирать. Вашим целям он соответствует. Лучше смотреть после 17 го года. А ещё лучше после 18 го. Дело не в том, что он моложе. Там важные доработки были.

@user-zz5im6hs5e

Жыл бұрын

@@transporterA спасибо,учту это при выборе авто

@emakhmetov4136

2 ай бұрын

​@@transporterAнекоторые наоборот утверждают, что самые удачные были в 2012-2014 примерно. Не знаешь что и думать. Но свежий по цене кусается конечно. Я уже не говорю о спецверсии

@transporterA

2 ай бұрын

@@emakhmetov4136 с 19го года новый мотор 150 л.с. новая раздатка на шайбе, много плюшек в салоне, доработан рычаг коробки передач (установлен демпфер, гасящий вибрацию) установлен рулевой демпфер. Мультимедийная система с камерой и парктрониками как опция. Есп, его, помощь при спуске, помощь при старте в гору. Климат контроль, как опция. В современном (с 2022 года) половины из этого нет. В 12-14, если не ошибаюсь, была возможность выбора двигателя, в том числе дизель Ивеко.

@emakhmetov4136

2 ай бұрын

@@transporterA да. Тогда появилась шайба, удачные корейские сидения, обновили салон, довели до ума систему инжектора, собрав на качественных датчиках, ещё оставались штатные стальные пороги и т.д.

Здравствуйте! Вот и у меня наступило время выбора между нивой Хантером и патриотом, цель вообще всего этого тоже путешествия да и вообще рассматриваю как помощника по дому, в ближайшее время будет частный дом а там как обычно дел всегда хватает, вот мне кажется что лучше будет патриот) у кого какие мысли по этому поводу, рад почитать мнения)

@transporterA

Жыл бұрын

На длинных перегонах (путешествия), однозначно патриот из трёх предложенных вариантов. Для хозяйства и Хантер сойдёт. Нива тесновата. Рыбалка , охота, внедорожье все три. Для спорта нива. Либо Хантера в котлету пилить.

@05reg41

Жыл бұрын

@@DreDNK спасибо вам) и что то мне больше кажется что выбор остановился на патриоте, скорее первых выпусков, по скольку задний ряд сидений вроде только у них складывается, а это имеет значение в моем случае

Машина крутая, но вот с повышением цен, меня это расстроило, по ходу пока я на нее накоплю 2 350 000 рублей она ещё подорожает.😭 К примеру - УАЗ стоит 2 350 000 рублей, а Шкода Кодяк (тоже внедорожник ) стоит 2 900 000 рублей. Кодяк красивее и чуточку лучше в плане покраски, оцинковки, грунтовки, салона (удобства и так далее), и мотор там по мощнее. Но, всё таки я выбрал бы УАЗ Патриот или Хантер, даже если бы они стоили одинаково. Но вот 2 миллиона и выше за нее ну уж слишком много, потолок 850 000 рублей максималка.

Сколько Ампер на генераторе и какой АКБ установлен?

@transporterA

3 жыл бұрын

Аккумулятор Аком УАЗ, 12В 75Ач. Про генератор не скажу. Не вникал.

@KDeN2010

3 жыл бұрын

@@transporterA Я думал с лебедкой более емкие акб ставят. Спасибо.

@transporterA

3 жыл бұрын

@@KDeN2010 буквально вчера поменял аккумулятор! Купил с теми же характеристиками, но topla. Хотя планировал гелевый к зиме помощнее. Но ситуация заставила, и купил то, на сколько денег в кармане было. Через пару недель поеду на ТО. Буду снимать и об этом случае обязательно расскажу!

@KDeN2010

3 жыл бұрын

@@transporterA буду ждать

От заправки до заправки

@transporterA

3 жыл бұрын

Есть такое... Р 40 литров на крыше

А канистры с топливом на багажнике не лопаются от нагрева их солнцем? Это крайне опасно! Я так думаю...

@transporterA

3 ай бұрын

Это специальные экспедиционные канистры для топлива. Они не лопаются и не протираются.

Очень хочется внедорожник. У меня нет знакомых с такими машинами и спросить не у кого. Какой бы ты посоветовал идеальный по надёжности деньгам и комфорту. Или таких нет? 🤔 На долго ли хватит уаза нового я слышал что они жутко гниют

@transporterA

2 жыл бұрын

Привет! Сейчас трудно что либо советывать (если говорить о новых автомобилях) я выбрал Патриот потому что: 1.Он полностью подготовлен к экспедиции... Лебёдка, багажник, фаркоп, защиты, блокировки, внедорожная резина. 2.на него в любом колхозе "Последний путь" или "70 лет без уражая" можно все практически купить и на дороге руками сделать. 3. По проходимости и всем ассистента ничем не уступает Прадо или Чероки. А что касается гниёт или ломается - при правильном уходе машина мне служит уже 4 год 130 000 км. Ничего подобного не происходит. Я в любой момент готов забросить весь шмурдяк и у уехать на 3 тыс км дней на 10 - 12 и вернуться. Если бюджет позволяет, то можно посмотреть прадо или ммс поджеро спорт. Если рассматривать б/у, то в первую очередь смотреть на состояние, а уж потом на марку.

@RuslanKentawrus

2 жыл бұрын

@@transporterA ренжи крузаки как для путешествий или дефендер?

@transporterA

2 жыл бұрын

@@RuslanKentawrus все перечисленное 👍. Вопрос состояния и доступности расходников. Кроме того все стоковые тачки придётся готовить. В зависимости от формата путешествий. Тут тоже нужно учесть доступность материалов и запчастей,возможности установки лебедки и шноркеля. Регистрации доп оборудования, такого как багажник, шноркель, лебёдка, лифт комплекты. Если путешествия по лайту (а фальт, гравий и редкий съезд с дорог, то это все и не нужно.

@RuslanKentawrus

2 жыл бұрын

😄 Я на шевроле Авео ездил по лесу хетчбек 3дв.палатку брал. Там где дороги накатаны там проезжал без последствий в сухую погоду. Из Костромы до Медвежьегорска Карелия и обратно 4 года назад где то вышло на 13 тыс по бензин двигатель 1.4 101л.с

@transporterA

2 жыл бұрын

@@RuslanKentawrus наше первое путешествие было на ни сан цифиро, потом мерседес вито. А потом захотелось ехать туда, куда не каждый внедорожник проедет. На канале все наши поездки.

Отличное видео, спасибо! Про газ думал или нет? Запас хода увеличится.

@transporterA

3 жыл бұрын

Про газ думал, но так и не решился. Смущает баллон в багажнике. А под днище совсем маленький.

@vmashko

3 жыл бұрын

@@transporterA под днищем 2 по 35 влазят без проблем.

@transporterA

3 жыл бұрын

@@vmashko знаю об этом... Но это Сотка денег... У меня рука не разожмется их отдать. Как то постепенно на бензин не так заметно 😂😂😂

@user-bm7xx6uc2p

3 жыл бұрын

я себе обычный 120 л за 37 тыс с оформлением сделал

@transporterA

3 жыл бұрын

@@user-bm7xx6uc2p узнавал цены, когда купил. У нас так стоит. Самый дешёвый вариант большой баллон в багажнике. Но мне багажник нужен.

Хоть у кого-то воздухазаборник шноркель правильно стоит

В УАЗе комфортно спать?

вы как гном выглядите - в кино надо сниматься

@transporterA

3 жыл бұрын

Я и снимаюсь😂 сам себе режиссёр, актёр и оператор.

С собой если таскать донора, кучу инструмента, съемники и т.д. и т. п.

@transporterA

Жыл бұрын

Ни разу так не делал.

@xxxCEASARxxx

Жыл бұрын

Ну хз, хз. У меня уже третий патр, постоянно какой-то гемор с ними! 🚙🚙🚙

@transporterA

Жыл бұрын

@@xxxCEASARxxx гемора хватает. Но у меня получается решать всё между поездками. Об этом почти все видео на канале )

Один минус это нет третьего ряда сидений.

@transporterA

3 жыл бұрын

Если нужен третий ряд, надо полноценный 7миместный вэн брать. А третий ряд во внедорожнике, да ещё и экспедиционном - это вообще не понятно для чего. Даже в 570 м лексусе этот третий ряд только для пакетов из ЦУМа.

да надо газ

Я думал тайота надёжно, а оказалось уаз патриот 😂

Я насчитал десять выдохов в коврик.

Дыхалка спортивная!!! Несмотря на трубку🤔

@transporterA

3 жыл бұрын

Лыжная юность сказывается 😂

САРАЙ !

Только если есть второй авто .

@transporterA

2 жыл бұрын

У меня есть. Но и этот как основной почти два года послужил. И ещё послужит.

Не надо сравнивать его с Паджеро...или Прадо...совсем разные ценовые критерии!!!

@transporterA

3 жыл бұрын

Совсем разные... Но я говорю о преимуществах. Хотя недостатки тоже есть.

Ээээх двигатель бы ему помощнее...а так идеальный автомобиль для путешествий и самое важное в балансе находится психологическая проходимость и комфорт

@transporterA

3 жыл бұрын

Это точно! Лошадей 30 и 6-ю передачу в механику... Вообще тачка зверь будет)))

@emakhmetov4136

2 жыл бұрын

Но вообще такой бензиновый проглот для экспедиционника, это конечно не дело.

Самая большая, проблема Уаза это его трассовая, скорость. Ну не идёт новый уаз 130, и все тут... Так что приходится смиряться и ползти с грузовика и их 80... Зато топлива экономится процентов 30!

@transporterA

3 жыл бұрын

Мой едет 150! Правда не сразу. Крейсерская скорость 120. Да с места колонну фур не взять, но при определённой сноровке можно ходом спокойно обгонять по три четыре фуры в раз. Это я говорю как водитель, который за всю свою жизнь проехал почти 2 млн км... Из них 70 % по трассе.

@juryfilatov4520

3 жыл бұрын

@@transporterA а у вас он до 15го года? А то после того, как завод влепил ГП 4.6, уаз движок в 4500 крутит, а быстрее 130 идти не может. В то время как старички 12го года до 220 набирают! Несмотря на движок в 127 лс.

@transporterA

3 жыл бұрын

@@juryfilatov4520 2018, ноябрь. Образца 2019 (со всеми изменениями) двигатель ЗМЗ Про 150 л. с. Ему бы ещё 6ю передачу... Вообще на трассе кайфово было бы. И по шуму и по расходу и по скорости.

@juryfilatov4520

3 жыл бұрын

@@transporterA вотпо поводу 6й на механике полностью согласен. Ну или пятую нормальную. А у меня 18го года и мне страшно долго ехать на оборотах в 4500, несмотря на чуть более оборотистый 135 сильный движок.

@transporterA

3 жыл бұрын

@@juryfilatov4520 до 4000 вообще смело можно. У меня на 3.5 тыс. оборотах 120 км/час

Как объясните тот факт что чем больше завод УАЗ выпускает уазики с каждым годом тем больше и больше возникает вопрос: ,, почему так много недоделок ? ,, В особенности нынешний передний мост шаровые которого приходиться менять через 8-10 тыс км. Это что за издевательство? Ау люди сколько ещё ждать нормальную доработанную без вопросов машину

@transporterA

3 жыл бұрын

В моем мосту за 85 тыс пробега только сальники заменены. Не понимаю о чем Вы говорите!

Политолог Сатановский

Зря вы так рекламируете багажник на крышу. Знающий человек сразу спросит, сколько он весит. Вся эта богадельня вместе с лестницей 40-50 кг. Это вес пустого багажника. Это нормально, на крыше ???

@transporterA

3 жыл бұрын

Про вес Вы правы! Но и цели разные... Ли, но мне он нужен. Я на нем и плаху на стройку везу, и палатку в экспедицию. Так что бокс точно не мой вариант.

Да скоро с такими ценниками на дроме пересядем на УАЗы с эскудонов, крузаков Террано и Митсубиси, да и японцы свернули не туда, шляпу всю в обвесе делает

Был УАЗ патриот,большой с наружи и безтолковый внутри,для путешествий с семьёй автомобиль, неудобный для отдыха, максимум на двоих, если для путешествий семьёй и по дебрям, то Газель полный привод или Соболь.Был у меня и Соболь-Баргузин, задний привод, вот это уже комфортный автомобиль для путешествий, недостатки тоже есть, но на нём никогда не устанешь, в любое время можешь лечь, вытянуть ноги и поспать,как дома

Медведей встречали в путешествиях？

@transporterA

3 жыл бұрын

Нет, только оленей, зайцев, сурков, верблюдов и буйволов! К медведям нужно пешком идти. От дома километров 15 всего. Но это не та встреча, о которой я мечтаю 😂

Что-то я поторопился оставить комментарий. Голимая реклама. Всё Хавно. И кто-то оставляет хорошие комментарии ??? Вы, смотрители этого видео, купите патриота и вступите в клуб уазоводов. И будите знать всю правду.

@transporterA

3 жыл бұрын

Реклама чего? Что то я бюджета за неё не вижу!

Послушать иномпрщиков он говррят ключи не надо с собой возить ящик с интрументом

@transporterA

3 жыл бұрын

Никогда не возил с собой ключи в иномарке. В УАЗе вожу, но ни разу не использовал.

Как то на проплаченный пиар похоже)))

@transporterA

9 ай бұрын

К сожалению это не так... Кинули по бабкам))) шутка . Не кинули. Пройдите на канал. У меня на момент выхода ролика было 3000 подписчиков. Кто такому неудачнику заплатит?

@user-um3jz8eq2u

9 ай бұрын

@@transporterA и тут кинули 🤣🤣🤣🤣

Оставляю комментарии по ходу просмотра видео. Я охренел, это бородатое чудо сравнил поджерик с УАЗом. Спина у него в поджерике болит, он отчёт своему базару отдаёт ???

@transporterA

3 жыл бұрын

Отвечу, если спросит кто! За чудо отдельное спасибо)))