В последствии фазы поставил 16/19 это заводские настройки и они оптимальны!!!

@blaccki2260

4 жыл бұрын

да , если цепь новая , тогда и заводские должны вставать ровно +- ,а если вытянулась немного цепь то уже не поставишь , как в вашем случае 16,19 на моем перед тем как ставить резаные валы стояли 16,5 , 20 , щас идеально просто стоят , диагност даже удивился как так прям золотая середина , из плюсов то что двигатель ровнее работает , по мощности ничего не заметил, заводится быстрее стала. Газель 405

@4854

4 жыл бұрын

@@blaccki2260 Вот именно диагност, кто то делал а я смотрел или мне сказали, что то в этом роде. Тут другая история, заводишь, прогревается , троит, вот и сношаешься сам, своими руками. На данный момент машина едет, работает как надо и ни какой диагност мне не нужен, в этом вся сила и мощь)))

@blaccki2260

4 жыл бұрын

@@4854 грм все сам менял , диагностику делал из за троения двигателя , оказалось 4 форсунка льет и подсос воздуха

@user-ms8wy3pq7m

2 ай бұрын

я б к Иванычу пошел..пусть меня научит...мастер одно слово!!!!

Приятно смотреть под капотом порядок, чистота , уважение и поклон вы настоящий уазовод.

Приятно смотреть! Люблю когда основательный подход!

Класс Любви вам и долгих лет жизни, хорошая семья это залог успеха и побед над жизниными проблемами ! 👍👍👍

Шепчет Иваныч!!! За труды обязательно лайк!!!

@4854

5 жыл бұрын

Спасибо.

спасибо за инфо я как раз с такой проблемой и вожусь забыл про метку этой пром валы.

Верно сказано: "чем больше ковыряешься с машиной, тем она становится роднее!" . Палец вверх!))

Все чисто аккуратно.приятно посмотреть.

Молодцы сразу видно трудолюбивая семья удачи вам лайк

Весёлый мужик 😁 насмотревшись на жену, тоже цветов под капот разместил!!!👍

Доступно даже девушкам. спасибо за подробное, чёткое, грамотное описание и хорошее видео.

Иваныч, приятно смотреть и слушать. Молодец, жму руку.

Опыт как половое бессилие,приходит с годами)))Лайк однозначно!

Очень интересно Вас смотреть!!!! Снимайте побольше!!!!!

Отличный урок!!! Такое не только с вами бывает во время ТО... чуток засуетился и мелочь упустил.

@4854

5 жыл бұрын

В каждом деле есть свои нюансы.

Правильный мужик и правильное отношение к авто!

Молодец, честный парень . Мастер отличный .

Ольге Ивановне поклон,за благое дело,Храни вас Бог.

Большое спасибо за позновательное и душевное видео.

Дяда молодец!!! Я сам работаю в сервисе,и знаю и понимаю о чем он говорит)

Недавно тоже менял поставил тоже идеальную фазу.конструкторов вспомнил «добрым» словом

Кто что не говорит УАЗ буханка двигатель ЗМЗ 409 цепь однорядная выходила без проблем 180 тысяч. менял масло каждые шесть тысяч.

Да я тоже минимум два три раза все разбираю и собираю ... очень окуратная работа 👍

Крутой ты дядька Иваныч!

Молодец мужик!

Подписался так как сам владею и люблю смотреть как уаз дорабатывают )

@4854

5 жыл бұрын

Отлично но я без фанатизма чисто для себя что бы всё по моему для души)))

Хорошее позитивное видео

О сколько нам открытий чудных,несёт просвещения дух,и опыт сын ошибок трудных,и гений парадоксов друг. А. С. Пушкин.

@4854

5 жыл бұрын

Да постоянно вспоминаю эти строки Пушкина ,когда что нибудь переделываешь.

За покраску шкива Зачёт! Улыбнуло!

👍👍👍видно что человек любит ссвою машину. Делитсяяя экссперменттамми,идеями👍

@4854

5 жыл бұрын

Это точно, Любовь)))

Удачи тебе земляк!!!

Замотал от души....

Грамотный подход

Лайк. Отлично.

С таким горажиком можно от туда и не вылазить 👍👍👍лак за гараж и за видос 👍👍👍

@vovabichkovsky170

4 жыл бұрын

Можно и не вылезти ваще

@user-dp9pm5yy7m

4 жыл бұрын

Яма вроде коротковата. Надо во всю длину машины делать, чтоб не мучиться всю жизнь с перестановкой

Иваныч! Большой Привет с Д.Востока! Просматриваю твои ролики с Огромным познавательным интересом! Большое Спасибо за Науку! Только начинаю осваивать"Ульяшу" 16г.в. Благодаря вам блогерам, многово устранил из заводских болячек. С меня лайк и подписка! Саша Гаванский г.Советская Гавань.

@4854

5 жыл бұрын

Приятно что кому то полезно и всегда рад помочь . Буду стараться рассказывать об УАЗе всю правду и рушить стериатипы сложившиеся у многих людей , на собственном примере)))

@pavelboiko3636

4 жыл бұрын

земляк привет из владивостока!

Велик и могуч русский язык, это я к слову «ПРИТЕТЕРИЛ» 😂😂😂 и ведь главное все понимают👍🏻 лайк и подписка.

@4854

5 жыл бұрын

Эх там мата не хватает а без него не получается))))

Ну, родной, служи верой и правдой!

@4854

5 жыл бұрын

Спасибо, УАЗУ предстоит ещё много пережить моих вмешательств после чего он станет настоящим патриотом)))

Молодец, щас тоже предстоит замена цепей. Думаю за выходные поменяю.

@4854

5 жыл бұрын

Главное подготовиться а там сама пойдёт. Удачи!!!!

Класс!

Отличная работа! что хотел то и сделал!

Согласен с предыдущим оратором! Чирик и выезжаю! Спасибо за видео.

@4854

5 жыл бұрын

Опоздал, уже сделал!!! Шутка, только сам это принцип по жизни.

Иваныч , уважаю твой подход к технике да и ко всему , лайк даже до просмотра ролика ! Удачи тебе ! ✊

@4854

5 жыл бұрын

Вот ради таких зрителей и стараюсь. Спасибо.

@user-cp3eq4xb8c

5 жыл бұрын

@@4854 👍

МОЛОДЕЦ

Молодца, Иваныч! Я болт пилил и поддон не снимал, а болт коленвала открутить проще при включенной пятой и ручнике

@4854

5 жыл бұрын

Стопорил пластиной 3 мм и еле еле открутил. Там нужен резкий и жёсткий удар что бы сорвать, пневмо ключ в самый раз. Включенная передача не даёт жёсткости всёровно играет, пробовал.

цветочки это лайк по любому

Да первый раз тоже на эти грабли наступал. Сейчас с сыном в 3.30 по времени вкладываемся.

@4854

5 жыл бұрын

Вы уже как на формуле один в 3:30 не я так не готов)))

Точно - родной!!!! УАЗ - это машина с Душой...

@4854

5 жыл бұрын

Да характер есть, ничего ещё немного и как родной)))

Молодец Иваныч! Не постеснялся рассказать про важный момент с распредвалом... У меня тоже был косяк с металлизированной прокладкой головки.. Крышку тяну а она не идет, в результате прокладка в мочалку, пришлось отрезать торчащий кусок острой стамеской, посадил на герметик. Думал масло погонит... 😁 бог миловал, чистенько, двтгатель шуршит.. Башмаки я только от другой конторы ставил и натяжители "красный богатырь". Спасибо за кино, интересно было.

@4854

5 жыл бұрын

Рад что понравилось,спасибо!!!

@user-sw3fw5qw7z

5 жыл бұрын

Андрей Гаранин Подскажи пожалуйста какие лучше бошмаки поставить?

@nifiganeturist

5 жыл бұрын

@@user-sw3fw5qw7z привет. Я поставил башмаки и натяжители от Русмаш.. Это тут. rusmash.org/zmz/item98/maxres По описанию пластик с применением дисульфида молибдена лучше и башмаки верхний и нижний разной формы, правильнее спроектированы. Натяжители покупал там же, механические "Русский богатырь". Пробег пока небольшой, 10 тыс. Все в норме.

@user-sw3fw5qw7z

5 жыл бұрын

Андрей Гаранин Спасибо

@4854

5 жыл бұрын

Поставил звёзды, башмаки угодать не просто ибо Китай их знает кто их делает хотя они потише работают.

Помню что 11 -12 зеленый рожковый ключ всегда лежало рядом на отцовском уазике в 80годы

@4854

5 жыл бұрын

Блин ничего не изменилось но зачем такой разброс ведь резьба одинаковая.

У каждого свое хобби , у жены цветы а у мужа конструктор уаз и в этом есть своя душа в хорошем смысле слова , с крузаком будет скучно так как лазить там незачем и приходится заниматся например мебелью - деревяшками и то же для души .

@4854

5 жыл бұрын

Вот разберусь с УАЗом начну баньку городить, тоже по своему со своими выкрутасами. Если власть к тому времени нас не придушит совсем. Спасибо!!!

Молодец!!!! За чистоту сборки класс!!! Я советую ещё менять пром.вал, т.к эти чудо- конструктора придумали ставить его не цельно- точечный, а сборный методом сварки трением, так же надо обращать внимание на полукольца коленвала, у меня они с обеих сторон были пластиковые. Заменил. Удачи!

@4854

4 жыл бұрын

Спасибо за инфу )))

Молодец ! У меня было тоже самое , даже незнал сколько нервов ушло на тупые заводские приколы !

Здравствуй Иваныч ! Молодец! То чем занимаешься (респект) , в жизни должна быть цель и ты эту цель ставишь правильно. Наш автопром это (конструктор) доделай сам, у тебя это получается. Моей жене понравилось то, чем занимается ваша жена "КРАСОТА" это про цветы. Удачи в дальнейшем.

@4854

5 жыл бұрын

Спасибо!!! направлений в жизни выбрано не мало, поэтому жить не просто, особенно в наше время. Хочется всё охватить и успеть ведь она так коротка, ЖИЗНЬ!!! Железки, они с самого детства и с ними нахожу общий язык. Победа будет за мной и УАЗ превратится в мой авто с которым прокатимся по просторам нашей Родины. Передам жене привет у неё своё призвание к этому делу)))

Если нет уверенности, что не сломается само в неподходящий момент, надо сломать самому и сделать. Подлянка в дороге не нужна! В дороге нужна уверенность!

Рукастый мужик Иванычь!!! 👍👍👍 ! попробуй в следующий раз отмывать детали шампунью для бесконтактной мойки!!! Отедает любой нагар! Кисточкой концентрат размазал и смыл водой!!! Быстро, удобно, чисто!!!!

@4854

5 жыл бұрын

Надо попробовать.

Иваныч здравствуйте. Вот прошло время. Как вам эксплуатация без катализатора. ?. Сделайте обзор мнения ощющения стоит не стоит или модернизация.

про болт. на грузовиках делали так: надевали накидной и коротко крутили стартером.. срывалось мигом...

@4854

5 жыл бұрын

На грузовике может и прокатит.

👍👍👍

Иваныч молодец. Ключ на 11 обязательно приобрети - тормоза прокачивать.

@4854

5 жыл бұрын

Для прокачки ключик есть, СПЕЦИАЛЬНЫЙ )))))

Боюсь ехать на дальняк со старой цепью поэтому купил новую. Но с новой побоялся ехать тоже и поехал со старой... ППЦ

@user-hx1vj2fj6u

4 жыл бұрын

Всё правильно, как она себя поведет? Однорядную на двух рядную,я уже три месяца думаю 🤔 езжу и езжу, уже два башмака заменил

Спасибо ,Мужик! Буду Делать Сам!

@4854

5 жыл бұрын

Только фазы 20/19 не ставь если машина не старше 13 го года. Буду переставлять на 18/17 посмотрим каков результат.

@user-hc1yx1th3d

5 жыл бұрын

@@4854 у меня 2006 года. Вообще то народ на драйве советует выпуск 19,впуск 16. Ну а там каждому своё.

@4854

5 жыл бұрын

@@user-hc1yx1th3d Пересмотрел море видосов и пришёл к такому выводу, как будет посмотрим ну и конечно видео.

@4854

5 жыл бұрын

@@user-hc1yx1th3d Холостой ход дёрганный и расход повышенный но по трассе всё в норме, тяга хорошая. kzread.info/dash/bejne/ZYp5o4-wo9ianbA.html

@user-hc1yx1th3d

5 жыл бұрын

@@4854 понятно. Но у меня похоже будет другая история. Как я понял,18/17-это для новых двигателей. Что ж. Будем искать.

Это еще что на машинах 2007 года стык катализатора и штанов расположен за балкой, которая удерживает КПП

Вечер добрый, подскажите- дошёл до гбц и у меня вопрос. Гидрокомпенсаторы нужно прокачивать в масле как у вас в видео? Но при установке клапана не будут открыты? Очень переживаю за это? Предстоит завтра работа с гидрокомпенсаторами и установкой фаз.

@4854

7 ай бұрын

Привет !!! Гидрики не плохо бы промыть и прокачать.. Если есть сомнения по наполнения гидриков, наполнять не полностью, при работе сами выберут зазоры.

как показывает практика, фазы следует выставлять на пару градусов РАНЬШЕ, ибо потом оно примерно на столько и проворачивается до полной фиксации (особенность конструкции) Сам так "мучался", постоянно правил фазы на какраз эти 2 градуса, пока не вычитал в интернете об особенности данной конструкции

@4854

5 жыл бұрын

Покатаюсь, потом проверю как что, куда ушло. Выставил точно по линейке, проворачивал много раз, точно как поставил так и стоят.

Матерьял это азбест или что? Класс !!!!!!!!!!

"...и опыт - сын ошибок трудных..." . Да, УАЗ машина специфическая. Тоже собираюсь провести мероприятие с ГРМ. "идеальная фаза" уж года два лежит в смазке.

@4854

5 жыл бұрын

Удачи!!!

@neitrino

5 жыл бұрын

@@4854 Спасибо. Она, думаю, потребуется.

Лучший канал о патриоте!!!! Большое уважение к Вам!!! Где вы территориально находитесь-хотел бы в живую Посмотреть Патрик!

@4854

5 жыл бұрын

48 это регион, г Липецк.

Ждём про прошивку видио

@4854

5 жыл бұрын

Постараемся снять всё как будет.

Более 15 лет на этих моторах, правда на карбюратоных, 405 взял сразу снял инжектор и корбюратор поставил, всегда сам менял грм и никогда не оброщал внимание на метки пром вала.. И всегда все супер, все отлично было... Может у меня двигатели особенные.. ))) но факт остается фактом...

@4854

5 жыл бұрын

Теперь учёный такими фокусами.

На 11 это Закон подлости 😂

Привет Иваныч!Как цепь себя ведет,как прикатка прошла.Я по поводу шума и расхода топлива.Есть разница или мотор работает по прежнему.

@4854

5 жыл бұрын

Шум конечно побольше и это понятно. По градусам на распредвалах меня не устраивают. Сделал 20/19 холостой стал хуже. Буду этим вопросом заниматься.

Доброго времени суток. Иваныч, я удивлён твоей выдержки (без матов).В эти выходные менял цепь , маты лелись рекой. Проклинал этих долбаных конструкторов . Знакомые уазоводы говорят мне ,-Ну всё научился цепь менять, теперь нам .Неееет ,я говорю второй раз этот гемор не вынесу .С меня лайк и подписка, удачи на дорогах.

@4854

5 жыл бұрын

Как мне это знакомо, мы УАЗоводы действительно отличаемся от других))) Не многие могут вынести такие испытания и конструкторские решения завода. Работаю водителем и приходилось двигатель менять на Камазе и разбирать и собирать его. Всё ровно УАЗ удивляет и бесит во многих местах. Удачи и терпения)))

На 3,37 идет комментарий, что неподдающийся болт с гайкой, срезать невозможно. Слесарный навык у тебя слегка хромает, хотя в общем ты молодец. И так, совет на будущее. В подобных случаях, я использую исшорканный почти до нуля диск 115 размера. Можно подлезть практически везде как ювелирной фрезой. В твоем случае можно было сделать два пропила крестом. Потраченное время, ровно две минуты. Ну, это просто дружеский совет. За видео лайк.

@4854

5 жыл бұрын

Конечно если бы болт не пошёл , есть масса способов избавится от него. Если рассказывать обо всём подробно, это сериал получится)))

Намёк понял, червонец в карман и выезжаю к тебе менять цепь )))

@4854

5 жыл бұрын

Жара, на стул, в яму и обратно как вспомнишь так вздрогнишь и чевонец не радует а делать надо. Брат жены заехал, посмотрел, обалдел и изготовил мне презент в честь победы над УАЗОМ потом покажу.

@user-dy5nu2pr4x

5 жыл бұрын

@@4854 Иваныч доброго времени суток что думаешь про валы змз про

@4854

5 жыл бұрын

@@user-dy5nu2pr4x Чтобы что то сказать про валы змз про,нужно их пробовать. Знаю по слухам положительно влияют на тягу авто, меняется звук выхлопа, работа двигателя более грубая но это из за степени сжатия скорее. Стали появляться проблемы с головкой блока, в частности с клапанами особенно кто ездит на газу, вот здесь могут быть виной и валы змз про. Это чисто моя версия из той информации которой располагаю.

@vladimirkar2072

5 жыл бұрын

@@4854 Иваныч вмт надо выставлять по индекатору и будет тебе счастье!

@4854

5 жыл бұрын

@@vladimirkar2072 Индикатор здесь не поможет, проверил метка калена стоит правильно.

Следующий за нейтрализатором резонатор сгорит очень быстро теперь, весь жар ему...

Чтобы самому делать надо иметь условия и инструмент, а инструмент стоит дорого первый раз выходите дороже чем в сервисе ну а потом и выгода будет, только потом)

@4854

5 жыл бұрын

Это понятно но сервис это не для меня, случалось быть, готов бы руки им поломать.

Пять, предстоит этот бой

Хорошие видео ! Подскажите как поживает блестящая краска на тепловом экране и что за физма краски ?

@4854

5 жыл бұрын

Простая краска из баллончика, потемнела но на месте. Красил так для эстетики, конечно облезет. Ближе к весне буду переставлять градусы на распредвалах, если не забуду покажу.

На Патрике ещё нормально, я на Буханке менял, это что-то с чем-то.

@4854

4 жыл бұрын

Представляю)))

Молодец,как смог без мата? Смотрел и за тебя матерился!

@4854

5 жыл бұрын

Класс! я то же но за кадром)))

Иваныч, а сколько ж он теперь кушает после этих доработок? Интересно! А про бензин ты абсолютно прав, на примере своего М-2140 скажу,что тоже заметно на 95-ом прет и экономно, на 92-ом ехать не хочет, и расход вырастает.

Иваныч, а как звук выпуска, изменился? Звенеть не стал на определённых оборотах?

@4854

5 жыл бұрын

Звук немного изменился, стал более басовитым что ли но на комфорт не повлиял. Зато ехать стал на много лучше, с ростом оборотов есть рост мощи, ехать приятно.

Едет хорошо, пахнет неплохо, - показатель того, что бензин заливаешь качественный !) А шею (воротниковую зону) надо обязательно массажировать, - ближе всех жена !)

@4854

5 жыл бұрын

Массаж это хорошо)))

Доброго дня! Предстоит та же операция, но комплект ГРМ я взял с башмаками вместо звезд. У меня к вам вопрос - почему вы выбрали натяжные звезды, а не башмаки?

@4854

5 жыл бұрын

Принцип прост, башмак это трение а звезда качение теоретически это лучше, как на практике посмотрим.

Иваныч прива! Вопрос: после удаления катализатора дребезжания от выхлопа нет? Там же у тебя я так понимаю пустая банка осталась без внутренностей.....Дребезга нет как на Волгах при увеличении газа? Заранее спасибо!

@4854

4 жыл бұрын

Привет ! выхлоп стал немного погромче но дребезга нет. Если не знать что нет катала не обратишь внимание.

Добрый день ! Метка промвала всё-таки важна не смотря на то что стоят разрезные звёзды на распредвалах?

@4854

2 жыл бұрын

Это понимаешь когда её потом надо найти а всё уже собрано. Многие не согласны с этим но это те кто кроме литературы дальше не заходил. Пока не совпали метки колена и промвала, градусы на распредах уходили и двигатель начинал троить. Это проверил на своих ошибках, другие пусть делают как хотят а мне одного раза хватило.

Привет Иваныч! Операция с промвалом хорошо показана у Романа Бродского (умнейшый человек) рекомендую посмотреть. . .

@4854

5 жыл бұрын

Отлично гляну!!!

Да, Болты на уазе это загадка😁

@user-cn6lm6ql8n

5 жыл бұрын

роману бродскому попробуй за прошивкой обратится

@4854

5 жыл бұрын

Прошивку делать нужно, какую пока не знаю нужно поизучать этот вопрос.

@user-cn6lm6ql8n

5 жыл бұрын

kzread.info/dron/CXocbOgABbo46W2HGt2BNg.html

@nmorg1392

5 жыл бұрын

На свой патр хочу поставить pacmansoft.ru/apparatnaya-chast-i-po/razrabotka-po/ . Можно настроить под свой двигатель.

Вот бы ещё посмотреть что показал бы транспортир до замены цепи

@4854

4 жыл бұрын

Показывал 16/19. После такие и поставил.

Всё хорошо. Фигово, что полукольца на валах пластиковые оставил. Или поменял на бронзу и забыл показать?

Здравствуйте. Хотел бы узнать у вас как чувствуют себя звёзды натяжителей и сами гидронатяжители. Что надумали с фазами распредвалов? Какой пробег уже на этом комплекте?

@4854

5 жыл бұрын

По весне буду переставлять градусы на распредвалах, будет видос, там всё расскажу что как и почему.

😁😁😁😆😆😆👍👍👍👍👍🤩🤩🤩🤩🤩🤩

привет земляк! расскажи где покупал или где делал обманку на катализатор. тоже хочу себе выбить все из него. но я так и не понял 1-датчик остался ? а последний обманкой что ли? и что будет если без обманки.

@4854

5 жыл бұрын

Да первый не трогай, на второй ставь. Без обманки некорректное работа двигателя, горит чек ну и так далее.

Я всё сделал на своем мне он надоел хочу продать делать в нем нечего😁

@4854

4 жыл бұрын

Мне осталось дел немного, потом есть чем заняться)))

12 с капремонтом двигателя

Имеется такой аппарат с 10 ого года , проблем не было . Но двигатель стал плохо работать на холостых и я так понимаю цепям конец .

@4854

5 жыл бұрын

Нужно посмотреть метки и тогда будет ясно.

@vitek8760

5 жыл бұрын

@@4854 Вам советую на машине снять пластиковый обвес и обработать все . Мне в этом году пришлось уже варить дыры и красить машину по окна , что бы не потерять его вовсе .

@4854

5 жыл бұрын

Сейчас занимаюсь этим вопросом, видос будет.

👍👍👍👏👏👏🤗🌎🎩

Мы мазутные детали моем горячим димексидом, детали потом выглядят лучше чем новые, правда делать это приходится на улице - вонь невыносимая.

@4854

5 жыл бұрын

Вариант, особенно когда это нужно делать часто. Мы по старинке салярочкой, бензинчиком)))

Скажи пожалуйста какие фазы оставил в итоге? как машинка себя ведет? Расход?

@4854

2 жыл бұрын

Фазы 16/19 работает ровно жрёт 10-12 в среднем трасса.