Смотрю.у самого нива.ездил за рулём таблетки в принципе машина.головой понимаешь уаз нива.это не машины. А всё равно хочу теперь на таблетке поездить после нивы.это наши машины

Это - не летняя резина, а всесезонка... По зиме, кстати, весьма не плоха при температурах до -15

Это не часы. Это лампа, которая нужна для подсветки карты.

лайкнул,очень интересно.Мой совет:всегда смотри за маслом переднего моста,там через поворотные кулаки вода попадает и после этого мост на капиталку,поэтому масло меняй регулярно

@user-id7ep5sl8l

Жыл бұрын

Ъ және

@KonFed

8 ай бұрын

Да! я уже и сам это понял. НО то что, ты озвучил очень важно. особенно для тех кто пересаживается на уаз с обычной машины. за передним нежным мостом надо послеживать!

Первую зиму тоже ездил на такой всесезонке. Результат такой же. Денег на хорошую не было, купил я-245, думал нарезать ее. Но потом стало лень и попробовал так ездить. Все пугали что она не едет ни хрена. Но скажу по сравнению с этой всесезонной отлично она гребёт. Снег даже такой слежалый пробивает когда даже полколеса доходит отлично на пониженной. Когда выше полколеса то уже надо пробивать вперёд назад. И по грязи нормально и по асфальту. Так что если денег нет то я245 отличный вариант кто бы что ни говорил

@KonFed

2 жыл бұрын

Спасибо! это очень ценный совет! сам к ней присматриваюсь, но ведь она на штатные диски не встает я-245 то?

@Oppozit_Moto_Belarus

2 жыл бұрын

@@KonFed а у вас 16е? У меня 15е диски штатные на них встаёт прекрасно. По сути это штатная резина УАЗа во времена СССР. Да и ещё на них он повыше

@Oppozit_Moto_Belarus

2 жыл бұрын

@@KonFed вот с 9й минуты можете глянуть. Тут ещё не сильно глубокий снег но тоже под низом слежалый kzread.info/dash/bejne/p2mmy9hvYdfMqNo.html

@KonFed

2 жыл бұрын

@@Oppozit_Moto_Belarus Мне досталась на 16 дисках. и фактически шоссейной резине, хотелось бы малой кровью обойтись и поменять только покрышки

@Oppozit_Moto_Belarus

2 жыл бұрын

@@KonFed насколько я знаю я248 на 16 протектор такой же

Прокладку между сидением и рулём надо поменять.

У нас фермер . Машина огонь

@KonFed

2 жыл бұрын

Уаз. трудяга. Уже много дел поделал на нём, но все снимать пока рефлекс не выработан. но кое что есть, скоро будет новое видео про УАЗ!

👍👍👍🤝🤝

На уаз нет понятие летния и зимния, там всесезонка, это чайники уже всякие начинают умничать, 2011 года работаю на буханке в т-цехе почта России, ДВ, и как говориться на этой всесезонке по зимникам бываем там за 300 км в одну сторону, куда волки бояться срать ходить,

@KonFed

8 ай бұрын

Истина проверяется практикой. Это правда. Я бы очень хотел хотя бы пассажиром проехаться с Вами и перенять опыт. Но все же есть более ухватистая резина. которая такж е всесезонна но, просто лучше. это я уже спустя пару лет от выпуска видео говорю)

@user-rq4ul9es8b

7 ай бұрын

На Буханке Почте России ездил круглый год по трассе зимой скорость не меньше 80 км час на Каме всесезоннка лысая еще к тому же зимой без передка делать нечего в деревнях снег по колено ❄ заранее разгоняется вторая третья передача и ходом хорошо едет, на первой передаче ни очень проходима даже с разгоном. И рулем работать активно. Мне буханка нравилась очень проходимая машина, тёплый салон, печка хорошая с доп насосом я его сам ставил от газели когда на почте работал водителем ушел недавно

На ровном месте застрял, зачем такое ведро

@user-ey5ys2sf7d

9 ай бұрын

Машина хорошая, настоящий внедорожник, пацаны просто выехали на природу по баловаться, выходной день

@user-nd3zu1tb6w

3 ай бұрын

У него передний мост не включён, а он в основном им и гребёт. Потому что на него вес двигателя давит. Если ещё включить понижайку, то она как танк пойдёт.

Привет вам, можно заставку с трейлером/логотипом сделать, нужно вам для канала.?.?. Если будет интересно то давайте переговорим детально в лс, контакт для связи если что у меня на каналле Успехов в вам в наших начинанях. [ьг)